廣汽豐田-雷凌
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雷凌的外觀挺不錯(cuò)的，老婆第一眼的感覺！
缺點(diǎn)：我買的是低配，功能比較少，我覺得為了安全應(yīng)該標(biāo)配一些安全輔助功能，比如ESP等，通過一段時(shí)間行車，發(fā)現(xiàn)有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)異響，方向盤高速的時(shí)候還是比較輕，容易跑舵，看其他車都是高速時(shí)方向盤比較死，低速的時(shí)候方向盤比較靈活，廠家可能是出于市區(qū)用的功能考慮的。
外觀：可以說是沖著外觀買的，確實(shí)很好看，特別是大燈，兩個(gè)透鏡就好像兩個(gè)眼睛，還有珍珠白的油漆，感覺這車就是為我們90后特別造的，導(dǎo)致其他年齡段的朋友對(duì)他也有感覺，但他也損失了一大批客戶，就是成熟穩(wěn)重的中年人，但也好，路上的回頭率還是高的，挺滿意的
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中，喜歡，就是喜歡》
空間：也沒坐過什么好車，在緊湊型里面算大的了，頭部空間略顯不夠，可能我高了吧，本人180公分
配置：除了1.6沒有ESP外，其他配置都可以，夠用的，關(guān)鍵是落地價(jià)很有誘惑力，同級(jí)別比他性價(jià)比高的應(yīng)該沒幾個(gè)，要知道，這可是豐田車，耐用和故障率都是要考慮進(jìn)來的，有時(shí)候也不能全看配置表
動(dòng)力：平時(shí)不用思考，1.6的作為媳婦上下班，一個(gè)字，夠用。我開過上下班，因?yàn)閰^(qū)間測(cè)速，限速70，在這個(gè)范圍內(nèi)也是感覺夠用。不過有一次，遇到一豐田中級(jí)車快速加塞別我，為了超回他，我深踩油門加速，只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼地響，速度倒是提的很慢，感覺還不如我用1.2賽歐手動(dòng)降檔提速來得簡(jiǎn)單直接。也就是在這種時(shí)候，才會(huì)去思考1.6cvt的動(dòng)力是不是夠用的問題。
操控：
這車在低速時(shí)方向盤比較靈活輕巧，開起來比較舒服，電動(dòng)助力用起來十分輕巧，向往哪里去，稍微用點(diǎn)力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤車流就過去了，但是在速度提起來后方向盤還是比較的靈活，開起來感覺有點(diǎn)累，尤其是跑高速的時(shí)候，得始終把緊方向盤，不然車就顛跑偏了，不像其他一些車，低速時(shí)方向盤較靈活，高速的時(shí)候方向盤就比較沉，手扶起來比較自在，希望也能向其它車型學(xué)習(xí)一下，變得更加的人性化，改進(jìn)這些比較不受歡迎的東西
油耗：1.6的油耗非常的低，市區(qū)內(nèi)跑，經(jīng)常堵車的情況加滿一箱95基本都能用上兩個(gè)星期。加滿油去惠州玩一趟，一個(gè)來回油針幾乎沒有動(dòng)過，夠省油了吧。這點(diǎn)非常的佩服，比我另外一臺(tái)車雅閣真心省油多了（比較得還是有點(diǎn)跨度大了，畢竟一臺(tái)1.6一臺(tái)2.4的）。
舒適：隔音很好，朋友們都這么說，關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量，很好。座椅的舒適性還好，挺軟的，比合成革好，唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好，有點(diǎn)過于軟了，開長(zhǎng)途腰部會(huì)不舒服，后來我買了一個(gè)記憶棉腰靠，基本解決了這個(gè)問題，真希望原車就有腰部支撐，這個(gè)功能很實(shí)用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般，確實(shí)不如德系，在過減速帶后減震器太硬了，低速還好，過坑洼路面車身擺動(dòng)很大，過路面接縫太生硬。
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，尤其后排座三個(gè)人很舒服，油耗夏天7個(gè)有，我現(xiàn)在跑了7000多公里，不知道還能降下來不，但是冬天油耗有點(diǎn)高，跟變速箱有密切關(guān)系�？諝鈩�(dòng)力學(xué)做的不錯(cuò)，跑高速感覺聽穩(wěn)得。
缺點(diǎn)：1,有異響。2,后排座椅不能放倒。3,沒有ESP。4,車窗按鍵在晚上竟然沒有燈光。5,車窗切水條不會(huì)切水。6,前排座椅坐久了會(huì)腰疼，這個(gè)是真的，座椅背部支撐不足。這里有些都是在提車后才知道的。
外觀：可以說是沖著外觀買的，確實(shí)很好看，特別是大燈，兩個(gè)透鏡就好像兩個(gè)眼睛，還有珍珠白的油漆，感覺這車就是為我們90后特別造的，導(dǎo)致其他年齡段的朋友對(duì)他也有感覺，但他也損失了一大批客戶，就是成熟穩(wěn)重的中年人，但也好，路上的回頭率還是高的，挺滿意的
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中，喜歡，就是喜歡》
空間：大空間沒的說，孩子都可以在后排地板睡覺。
配置：除了1.6沒有ESP外，其他配置都可以，夠用的，關(guān)鍵是落地價(jià)很有誘惑力，同級(jí)別比他性價(jià)比高的應(yīng)該沒幾個(gè)，要知道，這可是豐田車，耐用和故障率都是要考慮進(jìn)來的，有時(shí)候也不能全看配置表
動(dòng)力：這方面因人而異吧，CVT變速箱，不能激烈駕駛，新車，怕變速箱打滑，平時(shí)都是溫柔起步，但開空調(diào)3擋，坐四個(gè)人對(duì)動(dòng)力覺得沒有什么影響，我也是新手，對(duì)動(dòng)力沒什么大的要求
操控：
我依稀記得2011年前開別人的�？怂惯^一段非鋪裝坑洼路時(shí)候的感覺，那個(gè)底盤的堅(jiān)固和完整性深深地震撼到了我，直到今天。如果說老福克斯是足球場(chǎng)上二十出頭的小年輕，至于雷凌，我感覺還是穿了運(yùn)動(dòng)衣的三四十歲的跑步黨吧。不過家用好開，僅此而已。車身價(jià)就這樣。但在同檔次的車?yán)锩鎽?yīng)該算可以的了，只是有點(diǎn)穩(wěn)定舒適，一點(diǎn)都不激進(jìn)。
油耗：油耗還湊合，新車3公里提車，油表見底亮燈，出門加了200元92，走了350公里，全程空調(diào)2,3擋，有一百公里高速，但很堵，十一的時(shí)候，全是車，和城市差不多。第二次加油和上次一樣，油表見底亮燈，同樣200,但這次空調(diào)開的少了，天涼了，從350跑到了800，表顯從提車的12.5慢慢降到9.5，到后來的8.7，直到現(xiàn)在的8.2，應(yīng)該還可以降，畢竟才800公里了，我開的都很溫柔的，可以說達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)
舒適：隔音很好，朋友們都這么說，關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量，很好。座椅的舒適性還好，挺軟的，比合成革好，唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好，有點(diǎn)過于軟了，開長(zhǎng)途腰部會(huì)不舒服，后來我買了一個(gè)記憶棉腰靠，基本解決了這個(gè)問題，真希望原車就有腰部支撐，這個(gè)功能很實(shí)用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般，確實(shí)不如德系，在過減速帶后減震器太硬了，低速還好，過坑洼路面車身擺動(dòng)很大，過路面接縫太生硬。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了！無論橫向還是縱向空間都很大！
缺點(diǎn)：東西的好壞永遠(yuǎn)是相對(duì)的，滿意的東西有幾點(diǎn)，但不滿意的也有幾點(diǎn)。第一：燈光方面。晚上開大燈和小燈都沒什么分別，雖然看著像是有透鏡，以為會(huì)很亮，但事實(shí)是相反的，照得不遠(yuǎn)，燈光也不夠亮，要跑夜路多的話就最好換個(gè)亮一點(diǎn)的燈泡了。第二：在如今的配置中沒有esp的車輛還是少數(shù)的，這點(diǎn)有些可惜了。第三：這車的制冷不怎么好。這邊是南方，一到夏天就非常的熱，平時(shí)要是只坐兩個(gè)人的話制冷效果還是可以的，但要是大夏天坐滿五人就比較勉強(qiáng)了，要么提前很久開好冷氣制冷，要么就忍，因?yàn)橹评淠芰φ娴谋容^弱，朋友的rav4也是一樣，這點(diǎn)真的有點(diǎn)不如本田了。第四：玻璃升降的時(shí)候有異響，清潔了窗框還是一樣，能明顯聽到是車門里面升降機(jī)的聲音，希望不要出現(xiàn)大毛病吧，因?yàn)檫@些配件都不便宜啊！第五：避震容易漏油，漏的不止我一輛，還有我朋友那一臺(tái)，做保養(yǎng)時(shí)4S店師傅發(fā)現(xiàn)的，說這是通病，很多車都索賠了，不夠一年的準(zhǔn)新車竟然避震漏油？雖然只是一條但難說日后其他三條會(huì)怎樣，說到這點(diǎn)真的是非常的不滿意，不到一年的車就要拆這些件真的是很難接受。第六：現(xiàn)在的小車居然還用著需維護(hù)的電池，真心對(duì)豐田無語了。
外觀：可以說是沖著外觀買的，確實(shí)很好看，特別是大燈，兩個(gè)透鏡就好像兩個(gè)眼睛，還有珍珠白的油漆，感覺這車就是為我們90后特別造的，導(dǎo)致其他年齡段的朋友對(duì)他也有感覺，但他也損失了一大批客戶，就是成熟穩(wěn)重的中年人，但也好，路上的回頭率還是高的，挺滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料酒一般般了。都是用的硬塑料偏多，但價(jià)錢擺在這了，肯定會(huì)有點(diǎn)取舍的。
空間：親身體驗(yàn)，我身高178左右，頭部空間還剩一拳左右，在前排調(diào)好駕駛位置后，后排坐兩個(gè)人退部空間還剩3拳左右，橫排坐三個(gè)人也沒感覺到擁擠，后備箱空間比較大，平時(shí)拉個(gè)大件東西啊也很方便，整體空間富裕，乘坐起來十分舒適。
配置：除了1.6沒有ESP外，其他配置都可以，夠用的，關(guān)鍵是落地價(jià)很有誘惑力，同級(jí)別比他性價(jià)比高的應(yīng)該沒幾個(gè)，要知道，這可是豐田車，耐用和故障率都是要考慮進(jìn)來的，有時(shí)候也不能全看配置表
動(dòng)力：這方面因人而異吧，CVT變速箱，不能激烈駕駛，新車，怕變速箱打滑，平時(shí)都是溫柔起步，但開空調(diào)3擋，坐四個(gè)人對(duì)動(dòng)力覺得沒有什么影響，我也是新手，對(duì)動(dòng)力沒什么大的要求
操控：
操控還是不錯(cuò)的，跑了一萬多公里了都沒有出現(xiàn)跑偏或者轉(zhuǎn)向虛位的情況。開起來還是挺輕松的，助力還是非常不錯(cuò)的。油門很輕，一不小心車子起步時(shí)就會(huì)竄一下，市區(qū)內(nèi)超車絕對(duì)可以，只要不是斗氣就行了。剎車的行程很遠(yuǎn)，不像本田那樣隨便踩下去就會(huì)有剎車的動(dòng)靜，而這臺(tái)車的剎車要深踩到一定的程度才有剎車的感覺，可能是豐田的慣用習(xí)性把，親戚的豐田車也是這樣，對(duì)于開慣本田車的我來說還要適應(yīng)一下。
油耗：油耗還湊合，新車3公里提車，油表見底亮燈，出門加了200元92，走了350公里，全程空調(diào)2,3擋，有一百公里高速，但很堵，十一的時(shí)候，全是車，和城市差不多。第二次加油和上次一樣，油表見底亮燈，同樣200,但這次空調(diào)開的少了，天涼了，從350跑到了800，表顯從提車的12.5慢慢降到9.5，到后來的8.7，直到現(xiàn)在的8.2，應(yīng)該還可以降，畢竟才800公里了，我開的都很溫柔的，可以說達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)
舒適：車子坐起來還是挺舒服的，空間夠大不局促。
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后排地板很平，對(duì)一個(gè)5口之家來說很實(shí)在，我1米八大大個(gè)子坐前排感覺不擠，三個(gè)人坐后排剛好夠，這個(gè)錢買車就只能看空間了，其他的就算了
缺點(diǎn)：東西的好壞永遠(yuǎn)是相對(duì)的，滿意的東西有幾點(diǎn)，但不滿意的也有幾點(diǎn)。第一：燈光方面。晚上開大燈和小燈都沒什么分別，雖然看著像是有透鏡，以為會(huì)很亮，但事實(shí)是相反的，照得不遠(yuǎn)，燈光也不夠亮，要跑夜路多的話就最好換個(gè)亮一點(diǎn)的燈泡了。第二：在如今的配置中沒有esp的車輛還是少數(shù)的，這點(diǎn)有些可惜了。第三：這車的制冷不怎么好。這邊是南方，一到夏天就非常的熱，平時(shí)要是只坐兩個(gè)人的話制冷效果還是可以的，但要是大夏天坐滿五人就比較勉強(qiáng)了，要么提前很久開好冷氣制冷，要么就忍，因?yàn)橹评淠芰φ娴谋容^弱，朋友的rav4也是一樣，這點(diǎn)真的有點(diǎn)不如本田了。第四：玻璃升降的時(shí)候有異響，清潔了窗框還是一樣，能明顯聽到是車門里面升降機(jī)的聲音，希望不要出現(xiàn)大毛病吧，因?yàn)檫@些配件都不便宜��！第五：避震容易漏油，漏的不止我一輛，還有我朋友那一臺(tái)，做保養(yǎng)時(shí)4S店師傅發(fā)現(xiàn)的，說這是通病，很多車都索賠了，不夠一年的準(zhǔn)新車竟然避震漏油？雖然只是一條但難說日后其他三條會(huì)怎樣，說到這點(diǎn)真的是非常的不滿意，不到一年的車就要拆這些件真的是很難接受。第六：現(xiàn)在的小車居然還用著需維護(hù)的電池，真心對(duì)豐田無語了。
外觀：可以說是沖著外觀買的，確實(shí)很好看，特別是大燈，兩個(gè)透鏡就好像兩個(gè)眼睛，還有珍珠白的油漆，感覺這車就是為我們90后特別造的，導(dǎo)致其他年齡段的朋友對(duì)他也有感覺，但他也損失了一大批客戶，就是成熟穩(wěn)重的中年人，但也好，路上的回頭率還是高的，挺滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料酒一般般了。都是用的硬塑料偏多，但價(jià)錢擺在這了，肯定會(huì)有點(diǎn)取舍的。
空間：也沒坐過什么好車，在緊湊型里面算大的了，頭部空間略顯不夠，可能我高了吧，本人180公分
配置：除了1.6沒有ESP外，其他配置都可以，夠用的，關(guān)鍵是落地價(jià)很有誘惑力，同級(jí)別比他性價(jià)比高的應(yīng)該沒幾個(gè)，要知道，這可是豐田車，耐用和故障率都是要考慮進(jìn)來的，有時(shí)候也不能全看配置表
動(dòng)力：這方面因人而異吧，CVT變速箱，不能激烈駕駛，新車，怕變速箱打滑，平時(shí)都是溫柔起步，但開空調(diào)3擋，坐四個(gè)人對(duì)動(dòng)力覺得沒有什么影響，我也是新手，對(duì)動(dòng)力沒什么大的要求
操控：
方向盤感覺蠻輕的，懸掛太硬，路面反饋非常明顯。
油耗：油耗還湊合，新車3公里提車，油表見底亮燈，出門加了200元92，走了350公里，全程空調(diào)2,3擋，有一百公里高速，但很堵，十一的時(shí)候，全是車，和城市差不多。第二次加油和上次一樣，油表見底亮燈，同樣200,但這次空調(diào)開的少了，天涼了，從350跑到了800，表顯從提車的12.5慢慢降到9.5，到后來的8.7，直到現(xiàn)在的8.2，應(yīng)該還可以降，畢竟才800公里了，我開的都很溫柔的，可以說達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)
舒適：我是新手，對(duì)座椅的感覺可能不是那么準(zhǔn)確，因?yàn)槲易握{(diào)的比較直，不過我同事開了我的車幾次，他告訴我座椅包裹性不錯(cuò)，腰部有一點(diǎn)支撐作用，坐著還比較舒服，針織的座椅看著也十分舒服，質(zhì)量也是不錯(cuò)的，不像皮質(zhì)座椅那樣容易出現(xiàn)劃痕，打理起來也比較方便。底盤也是剛剛的，過不好的路面時(shí)，車內(nèi)的顛簸也比較小，路感反饋沒那么強(qiáng)烈，乘坐起來十分舒服，總體來說，雷凌整車給人的感覺很舒適，很滿意了。
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間性，真的太大了，和朋友一起去店里感受的時(shí)候朋友說幾乎不亞于中級(jí)車的空間了，后排中間幾乎平的很舒適。
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間實(shí)在是太少了，都不知道怎么放手機(jī)，再就是USB數(shù)據(jù)口居然在手套箱里面
外觀：我認(rèn)為雷凌的外觀也是十分大氣的，從前臉看整車很帥氣，線條優(yōu)美，大燈看著十分的霸氣，前臉辨識(shí)度很高，老遠(yuǎn)一看就是雷凌，車身整體搭配很協(xié)調(diào)，看著舒服，也很有特點(diǎn)，一眼就能認(rèn)出是雷凌。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中，喜歡，就是喜歡》
空間：空間方面還是不錯(cuò)的，全車連司機(jī)在內(nèi)坐滿五人都不覺得局促，特別是腿部空間和后排中間地板位置，頭部空間也有很多空余，很難想象這么小的車能有這樣的車內(nèi)空間，家用來說非常足夠了。后備箱也非常的大，能裝下不少東西，絕對(duì)不會(huì)遜色于B級(jí)車的尾箱空間。
配置：跟國(guó)產(chǎn)車比起來，他的性價(jià)比估計(jì)差不少，這個(gè)價(jià)位在國(guó)產(chǎn)車?yán)锬苜I高大上的老多配置，但買這款車，主要是笨它的質(zhì)量去的，日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)那是其他品牌比不了的，問題很少，投資是很值得的，總體來說就是性價(jià)比很高，很實(shí)用，滿足一般家庭的日常生活使用
動(dòng)力：一二三擋加速杠杠的，四擋動(dòng)力明顯減弱了，五擋就不用說了。再坐上幾個(gè)人的話動(dòng)力更弱。不過對(duì)于家用來說足夠用了。
操控：
這個(gè)我其實(shí)對(duì)操控并不是太了解，方向盤夠輕，電動(dòng)助力的，走起來也是輕，在高速上也有點(diǎn)輕，110輕動(dòng)方向盤車身都有反應(yīng)，不知道是好是壞，就知道有的車低速輕，高速沉，可能他更注重的是城市駕駛，畢竟是家用車，但外觀給人的印象很運(yùn)動(dòng)，相對(duì)于卡羅拉來講，整體很滿意，好開，很容易上手！
油耗：我開了基本1年了了，主要是上下班用，我上下班距離比較遠(yuǎn)，每天都要幾十公里，通過近一年內(nèi)的加油，我記錄了一下公里數(shù)和加油費(fèi)用，粗略的算了一下，目前是夏天的時(shí)候一公里四毛左右，油門比較輕，稍微給點(diǎn)喲車就走起來了，到冬天可能是由于天氣比較冷，油耗就高了一些，一公里需要五毛多點(diǎn)，油門變得比較沉，踩的很重車才慢悠悠的起來，等車熱了起來才能找回夏天的感覺�？傮w來說對(duì)雷凌的油耗已經(jīng)是很滿意了。
舒適：隔音很好，朋友們都這么說，關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量，很好。座椅的舒適性還好，挺軟的，比合成革好，唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好，有點(diǎn)過于軟了，開長(zhǎng)途腰部會(huì)不舒服，后來我買了一個(gè)記憶棉腰靠，基本解決了這個(gè)問題，真希望原車就有腰部支撐，這個(gè)功能很實(shí)用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般，確實(shí)不如德系，在過減速帶后減震器太硬了，低速還好，過坑洼路面車身擺動(dòng)很大，過路面接縫太生硬。
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜、空間大、比較省油、外形好看很多很多
缺點(diǎn)：1,有異響。2,后排座椅不能放倒。3,沒有ESP。4,車窗按鍵在晚上竟然沒有燈光。5,車窗切水條不會(huì)切水。6,前排座椅坐久了會(huì)腰疼，這個(gè)是真的，座椅背部支撐不足。這里有些都是在提車后才知道的。
外觀：可以說是沖著外觀買的，確實(shí)很好看，特別是大燈，兩個(gè)透鏡就好像兩個(gè)眼睛，還有珍珠白的油漆，感覺這車就是為我們90后特別造的，導(dǎo)致其他年齡段的朋友對(duì)他也有感覺，但他也損失了一大批客戶，就是成熟穩(wěn)重的中年人，但也好，路上的回頭率還是高的，挺滿意的
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中，喜歡，就是喜歡》
空間：夠用，一般家庭夠，后排地板是比較平的，不是完全平，但還可以。。。開車沒做過后面。
配置：除了1.6沒有ESP外，其他配置都可以，夠用的，關(guān)鍵是落地價(jià)很有誘惑力，同級(jí)別比他性價(jià)比高的應(yīng)該沒幾個(gè)，要知道，這可是豐田車，耐用和故障率都是要考慮進(jìn)來的，有時(shí)候也不能全看配置表
動(dòng)力：這方面因人而異吧，CVT變速箱，不能激烈駕駛，新車，怕變速箱打滑，平時(shí)都是溫柔起步，但開空調(diào)3擋，坐四個(gè)人對(duì)動(dòng)力覺得沒有什么影響，我也是新手，對(duì)動(dòng)力沒什么大的要求
操控：
這個(gè)我其實(shí)對(duì)操控并不是太了解，方向盤夠輕，電動(dòng)助力的，走起來也是輕，在高速上也有點(diǎn)輕，110輕動(dòng)方向盤車身都有反應(yīng)，不知道是好是壞，就知道有的車低速輕，高速沉，可能他更注重的是城市駕駛，畢竟是家用車，但外觀給人的印象很運(yùn)動(dòng)，相對(duì)于卡羅拉來講，整體很滿意，好開，很容易上手！
油耗：油耗還湊合，新車3公里提車，油表見底亮燈，出門加了200元92，走了350公里，全程空調(diào)2,3擋，有一百公里高速，但很堵，十一的時(shí)候，全是車，和城市差不多。第二次加油和上次一樣，油表見底亮燈，同樣200,但這次空調(diào)開的少了，天涼了，從350跑到了800，表顯從提車的12.5慢慢降到9.5，到后來的8.7，直到現(xiàn)在的8.2，應(yīng)該還可以降，畢竟才800公里了，我開的都很溫柔的，可以說達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)
舒適：隔音很好，朋友們都這么說，關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量，很好。座椅的舒適性還好，挺軟的，比合成革好，唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好，有點(diǎn)過于軟了，開長(zhǎng)途腰部會(huì)不舒服，后來我買了一個(gè)記憶棉腰靠，基本解決了這個(gè)問題，真希望原車就有腰部支撐，這個(gè)功能很實(shí)用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般，確實(shí)不如德系，在過減速帶后減震器太硬了，低速還好，過坑洼路面車身擺動(dòng)很大，過路面接縫太生硬。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：節(jié)油、乘坐舒適，提速快。
缺點(diǎn)：前排感受跟后排感受天差地別，前排很高端，安靜，坐到后面，滿滿的胎噪。
外觀：外觀還是不錯(cuò)的，遠(yuǎn)近一體化帶透鏡的燈具看著也很醒目，我們這些年輕人還是挺有面子的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中，喜歡，就是喜歡》
空間：空間自不必說，當(dāng)時(shí)坐進(jìn)車?yán)锞蜐M滿的滿足，感覺一點(diǎn)也不比一向以空間見長(zhǎng)的軒逸遜色。后來開回家，經(jīng)常帶家里人出去玩，每次都是五個(gè)人，老爸坐旁邊，老媽和老婆女兒坐后面。女兒經(jīng)常在后坐爬來爬去，玩來玩去，沒有大的空間基本滿足不了她！從后視鏡看著她們?cè)诤竺嫱�，那種感覺別提有多滿足多開心！
配置：除了1.6沒有ESP外，其他配置都可以，夠用的，關(guān)鍵是落地價(jià)很有誘惑力，同級(jí)別比他性價(jià)比高的應(yīng)該沒幾個(gè)，要知道，這可是豐田車，耐用和故障率都是要考慮進(jìn)來的，有時(shí)候也不能全看配置表
動(dòng)力：平時(shí)不用思考，1.6的作為媳婦上下班，一個(gè)字，夠用。我開過上下班，因?yàn)閰^(qū)間測(cè)速，限速70，在這個(gè)范圍內(nèi)也是感覺夠用。不過有一次，遇到一豐田中級(jí)車快速加塞別我，為了超回他，我深踩油門加速，只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼地響，速度倒是提的很慢，感覺還不如我用1.2賽歐手動(dòng)降檔提速來得簡(jiǎn)單直接。也就是在這種時(shí)候，才會(huì)去思考1.6cvt的動(dòng)力是不是夠用的問題。
操控：
我依稀記得2011年前開別人的�？怂惯^一段非鋪裝坑洼路時(shí)候的感覺，那個(gè)底盤的堅(jiān)固和完整性深深地震撼到了我，直到今天。如果說老�？怂故亲闱驁�(chǎng)上二十出頭的小年輕，至于雷凌，我感覺還是穿了運(yùn)動(dòng)衣的三四十歲的跑步黨吧。不過家用好開，僅此而已。車身價(jià)就這樣。但在同檔次的車?yán)锩鎽?yīng)該算可以的了，只是有點(diǎn)穩(wěn)定舒適，一點(diǎn)都不激進(jìn)。
油耗：1.6的油耗非常的低，市區(qū)內(nèi)跑，經(jīng)常堵車的情況加滿一箱95基本都能用上兩個(gè)星期。加滿油去惠州玩一趟，一個(gè)來回油針幾乎沒有動(dòng)過，夠省油了吧。這點(diǎn)非常的佩服，比我另外一臺(tái)車雅閣真心省油多了（比較得還是有點(diǎn)跨度大了，畢竟一臺(tái)1.6一臺(tái)2.4的）。
舒適：隔音很好，朋友們都這么說，關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量，很好。座椅的舒適性還好，挺軟的，比合成革好，唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好，有點(diǎn)過于軟了，開長(zhǎng)途腰部會(huì)不舒服，后來我買了一個(gè)記憶棉腰靠，基本解決了這個(gè)問題，真希望原車就有腰部支撐，這個(gè)功能很實(shí)用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般，確實(shí)不如德系，在過減速帶后減震器太硬了，低速還好，過坑洼路面車身擺動(dòng)很大，過路面接縫太生硬。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5366公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，尤其后排座三個(gè)人很舒服，油耗夏天7個(gè)有，我現(xiàn)在跑了7000多公里，不知道還能降下來不，但是冬天油耗有點(diǎn)高，跟變速箱有密切關(guān)系�？諝鈩�(dòng)力學(xué)做的不錯(cuò)，跑高速感覺聽穩(wěn)得。
缺點(diǎn)：隔音不好
外觀：可以說是沖著外觀買的，確實(shí)很好看，特別是大燈，兩個(gè)透鏡就好像兩個(gè)眼睛，還有珍珠白的油漆，感覺這車就是為我們90后特別造的，導(dǎo)致其他年齡段的朋友對(duì)他也有感覺，但他也損失了一大批客戶，就是成熟穩(wěn)重的中年人，但也好，路上的回頭率還是高的，挺滿意的
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中，喜歡，就是喜歡》
空間：能滿足家用 后排空間很不錯(cuò)，尤其是中間部分沒有隆起，完全可以做三個(gè)人，非常滿意乘坐空間：空間大的好比中級(jí)車 185的個(gè)子 坐在里面絲毫不顯擁擠
配置：除了1.6沒有ESP外，其他配置都可以，夠用的，關(guān)鍵是落地價(jià)很有誘惑力，同級(jí)別比他性價(jià)比高的應(yīng)該沒幾個(gè)，要知道，這可是豐田車，耐用和故障率都是要考慮進(jìn)來的，有時(shí)候也不能全看配置表
動(dòng)力：120碼就不行了，然后想上140碼的話。就別開節(jié)能模式了。運(yùn)動(dòng)模式開起來感覺挺舒服的，就是油你能看著往下掉。
操控：
日本車的操控就不多說了吧，試了很多車，除了朗逸外媳婦兒最滿意的就是雷子了，4.5分。
油耗：我的油耗是8點(diǎn)多，但是這不代表雷凌的油耗高。日系車低油耗是有名的，雷凌自然也不差。剛開回來的時(shí)候，整整開了兩個(gè)月油耗都是11個(gè)油，我還懷疑這車是不是有問題，后來慢慢磨合，又隨著自己的技術(shù)有所長(zhǎng)進(jìn)，再跑了幾趟高速，油耗才慢慢降了下來。但是怎么降還是突破不了8個(gè)油這個(gè)難關(guān)。不過我這個(gè)油耗是因?yàn)槲易约旱膫�(gè)人情況。平時(shí)上班路程大概就是五六公里，而路上紅綠燈多得數(shù)不過來，沒開幾百米就得停下來，所以說想省油都難！相比之下，我同事情況跟我差不多，但是他的大眾速騰油耗比我高多了！
舒適：我是新手，對(duì)座椅的感覺可能不是那么準(zhǔn)確，因?yàn)槲易握{(diào)的比較直，不過我同事開了我的車幾次，他告訴我座椅包裹性不錯(cuò)，腰部有一點(diǎn)支撐作用，坐著還比較舒服，針織的座椅看著也十分舒服，質(zhì)量也是不錯(cuò)的，不像皮質(zhì)座椅那樣容易出現(xiàn)劃痕，打理起來也比較方便。底盤也是剛剛的，過不好的路面時(shí)，車內(nèi)的顛簸也比較小，路感反饋沒那么強(qiáng)烈，乘坐起來十分舒服，總體來說，雷凌整車給人的感覺很舒適，很滿意了。
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22777公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后排地板很平，對(duì)一個(gè)5口之家來說很實(shí)在，我1米八大大個(gè)子坐前排感覺不擠，三個(gè)人坐后排剛好夠，這個(gè)錢買車就只能看空間了，其他的就算了
缺點(diǎn)：大燈不夠亮，我是極其討厭開遠(yuǎn)光燈那些人的，當(dāng)年開摩托車就被那些開遠(yuǎn)關(guān)燈的照到睜不開眼，差點(diǎn)掉河里！雷凌這車的燈光在鄉(xiāng)下開的時(shí)候明顯感覺太暗了，比我家的小綿羊電動(dòng)車都不如（當(dāng)然，這有點(diǎn)夸張，但是真的不夠亮�。�！
外觀：外觀還是不錯(cuò)的，遠(yuǎn)近一體化帶透鏡的燈具看著也很醒目，我們這些年輕人還是挺有面子的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中，喜歡，就是喜歡》
空間：親身體驗(yàn)，我身高178左右，頭部空間還剩一拳左右，在前排調(diào)好駕駛位置后，后排坐兩個(gè)人退部空間還剩3拳左右，橫排坐三個(gè)人也沒感覺到擁擠，后備箱空間比較大，平時(shí)拉個(gè)大件東西啊也很方便，整體空間富裕，乘坐起來十分舒適。
配置：除了1.6沒有ESP外，其他配置都可以，夠用的，關(guān)鍵是落地價(jià)很有誘惑力，同級(jí)別比他性價(jià)比高的應(yīng)該沒幾個(gè)，要知道，這可是豐田車，耐用和故障率都是要考慮進(jìn)來的，有時(shí)候也不能全看配置表
動(dòng)力：我是新手，對(duì)車不是很了解，但我感覺雷凌的動(dòng)力還可以，起步也比較快，動(dòng)力輸出比較平順，不像渦輪增壓那樣有爆雜力，不過對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了，因?yàn)槲抑饕谑袇^(qū)開，車速一般較低，提速什么的還是很給力的，動(dòng)力調(diào)教的還比較滿意，跟其他品牌的車相比，尤其國(guó)產(chǎn)車，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小，總體來說，日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)做的還是相當(dāng)好的，不會(huì)出問題，動(dòng)力我還是比較滿意的。
操控：
我依稀記得2011年前開別人的�？怂惯^一段非鋪裝坑洼路時(shí)候的感覺，那個(gè)底盤的堅(jiān)固和完整性深深地震撼到了我，直到今天。如果說老�？怂故亲闱驁�(chǎng)上二十出頭的小年輕，至于雷凌，我感覺還是穿了運(yùn)動(dòng)衣的三四十歲的跑步黨吧。不過家用好開，僅此而已。車身價(jià)就這樣。但在同檔次的車?yán)锩鎽?yīng)該算可以的了，只是有點(diǎn)穩(wěn)定舒適，一點(diǎn)都不激進(jìn)。
油耗：1.6的油耗非常的低，市區(qū)內(nèi)跑，經(jīng)常堵車的情況加滿一箱95基本都能用上兩個(gè)星期。加滿油去惠州玩一趟，一個(gè)來回油針幾乎沒有動(dòng)過，夠省油了吧。這點(diǎn)非常的佩服，比我另外一臺(tái)車雅閣真心省油多了（比較得還是有點(diǎn)跨度大了，畢竟一臺(tái)1.6一臺(tái)2.4的）。
舒適：車子坐起來還是挺舒服的，空間夠大不局促。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：此車確實(shí)省油6.5個(gè)油！空間后排三個(gè)人完全沒問題外觀漂亮發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)以下聲音很小操控不錯(cuò)方向指向很準(zhǔn)靈敏大燈確實(shí)不夠亮還好本人視力很好。后備箱空間夠大之前想買k3后來很多朋友說我勸阻下買了雷凌總的來說還是很難滿意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍顯簡(jiǎn)陋，車子整體隔音效果有些差。
外觀：線條簡(jiǎn)約耐看，車尾燈部位較弱。低配的鋼輪轂有點(diǎn)掉檔次，不過考慮到中配的鋁合金好像也不是我的菜，打算等跑到該換輪胎時(shí)再一起換掉。缺霧燈也是個(gè)問題，造成車頭下部有點(diǎn)空蕩蕩的感覺。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中，喜歡，就是喜歡》
空間：空間方面還是不錯(cuò)的，全車連司機(jī)在內(nèi)坐滿五人都不覺得局促，特別是腿部空間和后排中間地板位置，頭部空間也有很多空余，很難想象這么小的車能有這樣的車內(nèi)空間，家用來說非常足夠了。后備箱也非常的大，能裝下不少東西，絕對(duì)不會(huì)遜色于B級(jí)車的尾箱空間。
配置：總的來說這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，市區(qū)跑跑，上下班，都是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：感覺CVT變速箱比較靈敏，所以輕踩動(dòng)力還行，能夠滿足日常家用就行了。有時(shí)候不知不覺也就到140了。
操控：
這個(gè)我其實(shí)對(duì)操控并不是太了解，方向盤夠輕，電動(dòng)助力的，走起來也是輕，在高速上也有點(diǎn)輕，110輕動(dòng)方向盤車身都有反應(yīng)，不知道是好是壞，就知道有的車低速輕，高速沉，可能他更注重的是城市駕駛，畢竟是家用車，但外觀給人的印象很運(yùn)動(dòng)，相對(duì)于卡羅拉來講，整體很滿意，好開，很容易上手！
油耗：剛提車，700多公里，油耗還是9.5升，有點(diǎn)不堪入目。不過考慮到我媳婦開，路況一般，還正在修，坑洼不平，表顯平均時(shí)速才十幾公里，也是沒辦法的事。
舒適：隔音很好，朋友們都這么說，關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量，很好。座椅的舒適性還好，挺軟的，比合成革好，唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好，有點(diǎn)過于軟了，開長(zhǎng)途腰部會(huì)不舒服，后來我買了一個(gè)記憶棉腰靠，基本解決了這個(gè)問題，真希望原車就有腰部支撐，這個(gè)功能很實(shí)用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般，確實(shí)不如德系，在過減速帶后減震器太硬了，低速還好，過坑洼路面車身擺動(dòng)很大，過路面接縫太生硬。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
