東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠意的車（815）+1 非常好等我（511）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2132）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動（550）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9871公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：產(chǎn)量不夠,許多訂単人還在苦苦的等車呢。東風(fēng)的領(lǐng)導(dǎo)也想學(xué)人家搞饑餓營銷嗎？你有那資本嗎？我是等長安CX751.8T高配車兩個(gè)月的客戶轉(zhuǎn)到東風(fēng)風(fēng)神AX72.3L高配的。等了兩個(gè)月呀！
內(nèi)飾：我這人喜歡簡單的東西，不要搞的花里胡哨的，看的眼暈。這款車很對我的胃口，雖然很多車友反應(yīng)它的內(nèi)飾略顯廉價(jià)，但我卻覺得比起那些豪華版的內(nèi)飾，我更喜歡它的簡簡單單，簡單即是美
空間：前排后備箱一個(gè)字大，后排坐椅不能調(diào)角度，夠用了
配置：性價(jià)比很高，三大件和車身穩(wěn)定系統(tǒng)已經(jīng)足夠了。用其他車友的話說，就是15萬元的價(jià)格，20萬元的享受。
動力：杠杠滴
越野：
操作方面，轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)；懸掛調(diào)�；镜轿唬�360影像對新手倒車、入庫提供了很好的幫助。
油耗：一般，99%在市區(qū)內(nèi)行駛
舒適：懸掛偏軟，所以舒適度是可以保證的，剎車的前半段也是比較柔和的，等速度降下來后再剎住，點(diǎn)頭并不明顯，也保證了舒適度。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，回頭率高，內(nèi)飾漂亮，各種按鍵很容易上手，中控大屏使用起來很方便，同級別空間最大，儲物格比較人性，副駕駛下面的儲物盤設(shè)計(jì)很實(shí)用，座椅軟硬適中，座椅記憶方便實(shí)用，視野很好，底盤調(diào)教到位，18寸輪轂霸氣，舒適度很高，空調(diào)賊涼，2.3動力足，爬坡能力不錯(cuò)，后排220v電源設(shè)計(jì)人性化，胎壓監(jiān)測，全系esp很厚道
缺點(diǎn)：車機(jī)互聯(lián)不能用
外觀：買這個(gè)車就是看中了外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，使用了純皮，值得點(diǎn)贊。
空間：車內(nèi)空間大，后排空間很寬厰，尾箱可睡兩到三個(gè)成年人。
配置：整車配置和做工在國產(chǎn)車中應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了，性價(jià)比很高！
動力：不錯(cuò)，提速快，開起來從容不迫。
越野：
方向輕，各按紐阻尼效果顯著，人機(jī)互聯(lián)好用。剎車開始沒感覺，過于疲軟。全景攝像頭淺析度不高。
油耗：比起之前的座駕百公里16升來說..好多了
舒適：主駕駛位很舒適。電動記憶座椅，腰靠到位，座椅迎賓功能高大上。 空間大，坐的舒服。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮
缺點(diǎn)：變速箱不夠靈活，尤其在爬坡的時(shí)候，不升檔，只能切換手動模式來換。剎車異響，剎車片和剎車盤打滑的聲音真的很大，尤其下坡快停車的時(shí)候
外觀：大氣，不像其他國產(chǎn)車抄襲明顯。
內(nèi)飾：做工還是細(xì)致，用料也算不錯(cuò)，如果增加軟性材料的覆蓋面積，比如說中控臺的上半部分，四個(gè)門的下半部分，駕駛員右側(cè)膝部貼靠處！
空間：足夠
配置：值得購買
動力：因?yàn)樵瓉黹_的是1.5排量轎車，起步、加速、超車腳都踩進(jìn)發(fā)電機(jī)里面了。所以這次我特意選的是2.3，因?yàn)檫�在磨合期，畢竟花的是自己的辛苦錢，還沒有試過大腳轟油的效果，不過過去習(xí)慣了手動波駕駛，現(xiàn)在開手自一體，還是喜歡使用M模式。對比自動模式，M模式下的加速性和行駛中超車動力性比自動模式下強(qiáng)多了，行駛有力，超車迅速，作為家用完全夠用。偶爾拉力一下，也不輸于那些2.0T車型。
油耗：還在磨合期內(nèi)，相信逐步會降在理論值內(nèi)。
舒適：公認(rèn)的寬敞明亮，舒服。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間很大
缺點(diǎn)：攝像頭不夠清晰，局部裝配有瑕疵，后備箱沒有固定錨點(diǎn)。
外觀：非常滿意，大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，門板內(nèi)飾材質(zhì)非常軟，用手能明顯按動，感覺有點(diǎn)次，接縫處工藝待提高，做的有線縫裝飾，對內(nèi)飾打分有幫助，銀白色邊條簡直是敗筆，低端劣質(zhì)。有是太陽光下還能反光到前檔玻璃上，有點(diǎn)不爽。
空間：空間相當(dāng)滿意，特別是乘坐空間，我坐著的時(shí)候都還很有余空，我們一家都很高興，坐上這輛車很舒服，就是后備箱不算是太大，也許是我要求的太高了
配置：降1萬，性價(jià)比更高。
動力：有力
越野：
方便
油耗：2.3排量本來打算按10個(gè)有開的�！，F(xiàn)在2800公里沒出磨合油耗掉到8.8了超出預(yù)期。
舒適：整體很好 就是胎噪和發(fā)動機(jī)噪聲很明顯 特別是起步階段 發(fā)動機(jī)聲音很響，今天無意間按了一下發(fā)動機(jī)蓋 還挺薄的 另外如果后排車窗只開一邊的話 開到60公里每小時(shí)的時(shí)候 感覺有種聲音非常嗡耳膜，耳朵超級難受，不知道啥原因
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的空間以及動力
缺點(diǎn)：油耗高，輪胎太差，降低了這車的品牌，這點(diǎn)應(yīng)該學(xué)習(xí)長安CS75，用的鄧祿普。
外觀：首先就是被AX7的外形吸引的，特別喜歡他的腰線，和前臉
內(nèi)飾：可以
空間：大
配置：這價(jià)位買這車值
動力：就自然吸氣類而言，2.3L的表現(xiàn)名符其實(shí)。
油耗：截止2015年6月7日，提車2個(gè)月，磨合期跑了2000公里，高速路約500KM，其余純市區(qū)，平均速度30，電腦油耗：9.0L/100KM，自己算出的油耗：9.6L/100KM。在這個(gè)級別的SUV中還算是比較省油的，這一點(diǎn)很滿意。作為家用車真心實(shí)用且經(jīng)濟(jì)，所以我覺得不要一味追求帶T就代表發(fā)動機(jī)先進(jìn)，家用車發(fā)動機(jī)皮實(shí)耐用加上油耗低、動力足才是首要選擇。截止今天，剛從云南自駕游回來，現(xiàn)在總行駛里程6708公里，行車電腦顯示綜合油耗8.1升/公里，實(shí)際計(jì)算8.93公里/升。
舒適：隔音不太好，低速畢竟明顯，跑起來后就沒有那么大的噪音了
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)奢華的軍工品質(zhì) 成熟的動力總成 厚道的獨(dú)立懸掛 穩(wěn)定的底盤承載 非常全面的科技配置
缺點(diǎn)：車內(nèi)做工較差，接縫處過于明顯，導(dǎo)致車內(nèi)有明顯異響
外觀：外觀不仔細(xì)看還以為是途某某呢，哈哈，不過后尾和側(cè)面絕對的標(biāo)新立異，很有自己的個(gè)性。
內(nèi)飾：還行，過得去。
空間：大得很，干什么都行，要是不想住賓館在車?yán)镄菹∷瘋�(gè)覺啊，把天窗打開那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
配置：這車的最大優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高
動力：很強(qiáng)大，低扭給力，高速2000轉(zhuǎn)就上100公里。
越野：
方向盤很輕盈靈敏度高指向性強(qiáng)，還可以上下移動，單手都可以轉(zhuǎn)彎！但是高速的情況下，方向盤會稍微變沉一點(diǎn)，不過精準(zhǔn)度還是很好的啦！剎車又穩(wěn)又準(zhǔn)很靈活，油門平穩(wěn)便于控制。方向盤手感也很不錯(cuò)，很容易上手，用起來也很舒服。360度的全景影像也很給力
油耗：1萬多公里了 平均11的油耗 60%市區(qū) 20%郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn) 20%高速
舒適：舒適性不錯(cuò)，對減速帶之類的大顛簸過濾的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車空間還是比較大的，我比較胖，所以買SUV；操控性也不錯(cuò)，油門一踩就走；沒有上高速所以不知道告訴的時(shí)候噪音多大，現(xiàn)在走的是國道，聲音控制的不錯(cuò)，都能接受；車內(nèi)味道個(gè)人感覺不算大，開車的時(shí)候開著天窗，也沒聞到什么，做工也對得起這個(gè)價(jià)格，配置也很高，總之還是比較滿意的！
缺點(diǎn)：前擋風(fēng)玻璃靠副駕駛那邊有異響，每到搓板路，共振的時(shí)候就吱吱吱的響，走城市道路還好，走爛路就響
外觀：大氣
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，但稍顯暗淡了一點(diǎn)，雖然有一些亮色裝飾。9寸大屏為整個(gè)內(nèi)飾增色不少，做工尚可，但有些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)和加工工藝還有改進(jìn)的空間。
空間：很大，家用很適合，后排中間位置的地面是平整的，這點(diǎn)家里人很滿意，后備箱的空間也很大，過年回家可以多裝行李和特產(chǎn)
配置：整體感受低于預(yù)期，性價(jià)比不足。
動力：2.3L的很給力,2.0的不知道怎么樣
越野：
清晰
油耗：有些高，不過剛做完首保，跑了2000公里，一直未上80以上，盼望二保后會降。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，顏值頗高！三大件可靠穩(wěn)定！發(fā)動機(jī)標(biāo)志2.3，變速箱愛信，地盤仿CRV，都是拿來主義，經(jīng)受長期市場檢驗(yàn)穩(wěn)定性高。中控內(nèi)飾大部分是搪塑軟質(zhì)，手感還不錯(cuò)�？上У牟糠种锌馗采w還是硬塑料，希望改進(jìn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠細(xì)膩
外觀：外觀不滿分說不過去！這外觀不滿分那就說明眼光不一樣了。
內(nèi)飾：中控臺樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
空間：五六口無壓力，春節(jié)曾經(jīng)一車塞了8口。
配置：價(jià)格偏高，3大件有優(yōu)勢，電子配置略低
動力：2.3的動力沒話說，只要油門深踩動力隨叫隨有，市區(qū)超車不叫事，變速箱在地板油后有1秒延時(shí)，然后轉(zhuǎn)速立馬5500，有推背感
越野：
滿意，指哪打哪，不因車大打方向盤重，方向盤還是很輕。
油耗：油耗方面就不想其他方面那么優(yōu)秀了，不過這個(gè)油耗也能接受，百公里油耗差不多在10.8左右，上高速可能會降到10左右，我覺得還是有點(diǎn)偏高了，畢竟現(xiàn)在油價(jià)持續(xù)上漲，每月開銷也會越來越多，所以還是希望能更加省油一些
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，空間，配置。
缺點(diǎn)：說實(shí)話這輛車真的沒什么讓人不滿意的地方，各方面真的是很符合我們?nèi)业囊�，非要找一個(gè)缺點(diǎn)的話就是這么大一輛SUV竟然沒有全景天窗，天窗規(guī)格我覺得還是有點(diǎn)小了
外觀：滿意
內(nèi)飾：做工不太細(xì)節(jié)，如果在運(yùn)動在時(shí)尚一點(diǎn)，估計(jì)更多年輕人會選擇，現(xiàn)在選擇這車車主基本都是35-50歲！
空間：滿意，能滿足居家要求，同時(shí)也能滿足臨時(shí)性的運(yùn)送設(shè)備貨物，總之空間足夠大
配置：一點(diǎn)優(yōu)惠沒有，誰叫我喜歡SUV呢，和H6丶CS75比高，明擺的三大件嘛，都試駕了，外形配置操控舒適度等讓我無悔的選擇它了
動力：2.3L動力十足爬坡沒有吃力感，剛買回來時(shí)不適應(yīng)輕輕點(diǎn)油門就沖出去了，現(xiàn)在好了。
越野：
操控很靈便，指向性很準(zhǔn)，方向盤單手操作就足夠。
油耗：現(xiàn)在行車2061公里，走快速道比較多，平均速度32km/H，行車電腦顯示8.9.我用小熊油耗測得是10.1.可以接受。
舒適：舒適性不錯(cuò)，對減速帶之類的大顛簸過濾的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：噪音那個(gè)強(qiáng)大！實(shí)在受不了！ 我的是2.3了。既然沒有花冠1.6的動力強(qiáng)勁，實(shí)在想不明白。稍微有點(diǎn)長坡立馬就3千轉(zhuǎn) 發(fā)動機(jī)聲音就開始爆炸了 響的跟炸彈一樣，隔音差到極點(diǎn)了。
外觀：很漂亮，做工不夠精細(xì)
內(nèi)飾：一般 新車氣味有點(diǎn)大
空間：空間超乎你想象，當(dāng)然我身高只有176，全家沒有超過178的，空間對我家來說足夠
配置：就沖著這個(gè)性價(jià)比來的！其他的我就不多說了，一味的覺得合資好合資好但是出廠都不是帶著一汽，東風(fēng)，長安嗎？
動力：2.3排量動力強(qiáng)勁，家用足夠。
越野：
操控很靈便，指向性很準(zhǔn)，方向盤單手操作就足夠。
油耗：油耗可以接受，現(xiàn)在就在市區(qū)跑顯示的是9到10，高速上5.9到7，完全可接受
舒適：整體很好 就是胎噪和發(fā)動機(jī)噪聲很明顯 特別是起步階段 發(fā)動機(jī)聲音很響，今天無意間按了一下發(fā)動機(jī)蓋 還挺薄的 另外如果后排車窗只開一邊的話 開到60公里每小時(shí)的時(shí)候 感覺有種聲音非常嗡耳膜，耳朵超級難受，不知道啥原因
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
