東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯的車子（464）+1 質(zhì)量好動力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2129）+1 不值（1928）+1 價格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價格偏高（570）+1 增加六速手動（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格14.97萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：攝像頭不夠清晰，局部裝配有瑕疵，后備箱沒有固定錨點(diǎn)。
外觀：當(dāng)時選他的兩個條件中的一個
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年03月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀大氣，硬朗，操作方便，很滿意�！�
空間：舒適
動力：動力應(yīng)該是國產(chǎn)車比較難攻克的一個難關(guān)，但是這款車給了我一個驚喜，不僅提速很快，關(guān)鍵是這么大的車型還能有這么好的動力真的是讓我很驚喜
越野：
人生第一輛車，也不是很懂車，感覺不大出來。
油耗：比預(yù)期的高點(diǎn)
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格14.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本來也沒想發(fā)這個帖子，看著有活動所以想混個獎品，這個車呢最滿意的空間大，天窗大，而且不像有些全景天窗不能開，配置高而實(shí)用，而且都是我喜歡的配置，（后出風(fēng)，220v電源，座椅加熱，后視鏡折疊，四門一鍵升降，遙控鑰匙車門升降，后備箱不用開中控，帶著鑰匙可以只開后備箱，迎賓座椅）個人中意自吸發(fā)動機(jī)，覺得輸出平順，后期保養(yǎng)也便宜一點(diǎn)，對油品要求也不高，車子顏值高。
缺點(diǎn)：采用了鹵素?zé)艄猓雇砩燥@暗淡，到后期高速行駛噪音略大。
外觀：不多說，當(dāng)初選車時主要考慮的一點(diǎn)。到現(xiàn)在看這車都覺得好看，周圍的同事、朋友也都覺得這車好看，贊不絕口，都說沒想到現(xiàn)在國產(chǎn)車也可以做得有個性、好看了。車屁股有點(diǎn)像“別摸我X3”的。
內(nèi)飾：喜歡
空間：好，尤其后排很寬敞，后排中間無凸起，這也是當(dāng)初選擇的原因之一
配置：高
動力：家用足夠
越野：
人生第一輛車，也不是很懂車，感覺不大出來。
油耗：近7000KM，高速三分之一多些；綜合油耗10個，比較正常。
舒適：個人不喜歡軟榻榻的，坐椅不軟不硬，感覺正好。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格14.97萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1618公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和三大件是最滿意的，外觀看上去大氣、漂亮、動感、威猛。呵呵，用再多詞來形容也不為過，誰叫咱喜歡呢。三大件都很不錯，當(dāng)看到發(fā)動機(jī)倉小獅子的標(biāo)志時就震驚了，這車怎么用的是標(biāo)志的發(fā)動機(jī)，后來經(jīng)銷售顧問帥哥的介紹才知道，東風(fēng)風(fēng)神已經(jīng)用8億歐元入主法國標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)了，和他們并列第一大股東。用他們成熟的標(biāo)志508發(fā)動機(jī)來給國人帶來實(shí)惠和放心，這點(diǎn)還是挺厚道的。風(fēng)神車以后可能會走法系路線（個人推測,呵呵）
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：比較漂亮
內(nèi)飾：這個價位的國產(chǎn)車還需提高 味道有但不算很大 貼膜后一直開著天窗 現(xiàn)在味道已經(jīng)很輕了
空間：很大,很舒適,坐四個人很舒適.
動力：很有勁哦，電腦反應(yīng)是稍稍稍慢點(diǎn)，但是也不很遲鈍，理解能力夠，而且發(fā)作起來太不含糊了！也是我直接選擇2.3的原因。
越野：
還行
油耗：2.3的油耗也就這樣了，純市區(qū)，基本就是車沒熱就到地方了，和我駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系。
舒適：舒適性不錯，真皮的放線盤和座椅做起來都很舒服，配車整車的大空間，感覺這車上來就是很舒服。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格14.97萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程33500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，乘坐非常舒適
缺點(diǎn)：油箱是塑料的。
外觀：高大上（珍珠白的）
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月29日 發(fā)表了口碑 口碑 《寬敞、舒適。》
空間：都可以用大來形容，
配置：3大件成熟，各方面配置，全系標(biāo)配ESP，性價比很高了
越野：
得心應(yīng)手
油耗：油耗偏高，不過對于2.3排量的自動擋的車也是可以接受的
舒適：駕駛舒適性不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。方向盤手感不錯。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格16.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工略顯粗糙，有些地方不能細(xì)看，顛簸路有一些小異響，但都是一些可手動修復(fù)的異響，只要能找到異響的原因，需要多觀察。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔位桿這里大氣，中控塑料感強(qiáng)，按鈕旋轉(zhuǎn)阻尼不錯！
空間：車內(nèi)空間確實(shí)比較大，雖然定位緊湊型SUV，但已經(jīng)能趕上中級SUV了，比較滿意！這也是我選擇這輛車的重點(diǎn)因素。
配置：要用了一年以上在來評價。
動力：還不錯 加速 超車都很好 就是有一點(diǎn) 加速到40碼 和加速到60碼的時候 會有明顯頓挫感 好像被人拽了一下似的 不知道其他人感覺怎么樣 不知道能不能調(diào)教一下
越野：
操控在市區(qū)是最舒服的，電子助力，省力精準(zhǔn)。高速上就不行了，上了150感覺回饋力太小，方向感就差一點(diǎn)了，本人喜歡方向稍重的車，可能是開面包出身的緣故吧。不過好車也開了不少，這個方向調(diào)校的不咋的。底盤和懸架表現(xiàn)的還是那么回事，不軟不硬，低速高速都還好。泥濘路面打滑，不曉得當(dāng)時電子配置介入沒，沒注意。
油耗：一個字“平”滿意，目前愛車就用在上下班購物用車，油耗１２個左右。能接受！不差錢！
舒適：很好
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.97萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：不能和其它智能手機(jī)互動。因?yàn)椴盘彳�，其它占時還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：這外觀，太霸氣了，根本不像一輛15萬的車！
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月29日 發(fā)表了口碑 口碑 《寬敞、舒適。》
空間：這我就不說了，全優(yōu)！??
配置：好高好高
動力：不錯，提速快，開起來從容不迫。
越野：
還可以,這個大個子還是很靈活的.轉(zhuǎn)彎半徑非常大,剎車有些軟.
油耗：偏高
舒適：很舒適！乘駕都不錯
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和三大件是最滿意的，外觀看上去大氣、漂亮、動感、威猛。呵呵，用再多詞來形容也不為過，誰叫咱喜歡呢。三大件都很不錯，當(dāng)看到發(fā)動機(jī)倉小獅子的標(biāo)志時就震驚了，這車怎么用的是標(biāo)志的發(fā)動機(jī)，后來經(jīng)銷售顧問帥哥的介紹才知道，東風(fēng)風(fēng)神已經(jīng)用8億歐元入主法國標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)了，和他們并列第一大股東。用他們成熟的標(biāo)志508發(fā)動機(jī)來給國人帶來實(shí)惠和放心，這點(diǎn)還是挺厚道的。風(fēng)神車以后可能會走法系路線（個人推測,呵呵）
缺點(diǎn)：油耗吧，現(xiàn)在還好，油價便宜，到時候油價漲上去了就傷不起了。
外觀：確實(shí)是男神
內(nèi)飾：內(nèi)飾不要抱有太好的希望
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：性價比非常高，選擇它沒錯的！
動力：換擋遲鈍，特別是上坡，要轉(zhuǎn)換至手動，否則轉(zhuǎn)速達(dá)3000多
越野：
操控一般哈 過灣要慢點(diǎn)才行，離心力大 估計是車高的原因
油耗：高速公路為7.8-8.3 l/Km之間，城市道路不好評判。
舒適：空間大，駕駛座上下調(diào)節(jié)舒適，只是左手沒有地方放，扶手夠不到。輪胎噪音較大，異響嚴(yán)重，感覺車內(nèi)好像哪里都在響，像要散架一樣，底盤經(jīng)常有石子敲打聲及其他怪聲。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格14.97萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本來也沒想發(fā)這個帖子，看著有活動所以想混個獎品，這個車呢最滿意的空間大，天窗大，而且不像有些全景天窗不能開，配置高而實(shí)用，而且都是我喜歡的配置，（后出風(fēng)，220v電源，座椅加熱，后視鏡折疊，四門一鍵升降，遙控鑰匙車門升降，后備箱不用開中控，帶著鑰匙可以只開后備箱，迎賓座椅）個人中意自吸發(fā)動機(jī)，覺得輸出平順，后期保養(yǎng)也便宜一點(diǎn)，對油品要求也不高，車子顏值高。
缺點(diǎn)：油箱是塑料的。
外觀：好看
內(nèi)飾：一般般，只有一種內(nèi)飾，沒有可選余地，顏色太沉悶了點(diǎn)
空間：大。。很大。。
配置：頂配性價比應(yīng)該是最好
動力：好猛好猛
越野：
指向不錯，轉(zhuǎn)向，倒車，避讓都比較輕盈，沒有1.6噸的笨重感。小不足是方向盤回饋力度稍小，轉(zhuǎn)彎后回正方向盤的時候自己不會完全回正。中控的配置也方便順手，360度影像真是神器呀！多功能方向盤上的按鍵很方便，上了高架和高速我基本都用不上剎車和油門了，加速減速都是定速巡航鍵搞定。有一次爬山回來，腳累得打閃了，只用手就能開車的感覺實(shí)在太好了。
油耗：相對應(yīng)SUV來說屬于中低了
舒適：座椅偏硬，特別是后排，隔音效果可以，萬力輪胎的胎噪較大
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格13.72萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、外觀
缺點(diǎn)：油耗比較高，裝飾性較差。該有的應(yīng)當(dāng)在高配上自帶（發(fā)動機(jī)護(hù)板、擋泥板迎賓踏板等）
外觀：一般般。
內(nèi)飾：立體感強(qiáng)，人機(jī)工程做得不錯，所有按鍵都觸手可及，用起來方便。只是車窗升降按鍵區(qū)域看上去有些低檔，排檔座的鏡面材料很容易被磨花，自己買了裝飾材料貼上去之后效果好多了。
空間：空間很大，家里一般就是坐四個人，很寬敞的。
配置：總體感覺性價比較高，很滿意
動力：夠用
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打方向盤輕；懸掛偏硬：和crv一樣的底盤比crv贏的多。過減速帶很顛，一定要降到30左右就還行。
油耗：用車習(xí)慣好，油耗較低。我的綜合油耗電腦顯示9.9升/100公里，實(shí)際加油和行駛公里數(shù)平均10.3升/100公里左右，覺得還可以。許多人評價都說油耗高，這看怎么說，大排量一定意味著高油耗，2.3升排量別指望比1.6升的省油。不過可以用較好的駕駛習(xí)慣做到相對省油，自動擋平時不要總低速行駛，盡量中速隨車流行駛，有情況提前減速少用剎車，避免頻繁加速頻繁剎車忽快忽慢行駛，高速行駛沒有急事的的話盡量不超速，最好時速100公里左右。
舒適：減震很好，后排空間大，能撐的開腿。前排駕駛席電子調(diào)節(jié)座椅非常實(shí)用方便。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.97萬元
平均油耗10.86L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、外觀漂亮
缺點(diǎn)：油耗虛高，輪胎的品質(zhì)是硬傷
外觀：外觀大氣，還是蠻耐看的。
內(nèi)飾：味道比較大...座椅是皮革的....這個感覺有點(diǎn)上當(dāng)?shù)囊馑?/span>
空間：空間很充足。
配置：價格稍微貴了點(diǎn)，如果質(zhì)量提高點(diǎn)也值這個價，比如攝像頭的能搞個稍微清晰點(diǎn)的嗎，輪胎的品質(zhì)稍微好點(diǎn)的，出廠裝個擋泥板會死嗎，在就是出廠底盤就噴上一層護(hù)甲這些東西對于廠家很簡單吧，最后說下后輪減震器的事有問題就改正唄非要說沒事，你們說沒事就做好點(diǎn)唄。以上都是個人看法。
動力：我的是自動檔2.3的，動力足夠用了，如果是2.0的話手動檔不錯，自動檔的話會感覺提速時動力稍有不足之處，建議自動檔選2.3哈
越野：
很好，有些高級功能還沒來得及學(xué)習(xí)。
油耗：提車時里程38，落戶后到60時高達(dá)16.1，前100公里在15.6左右。目前里程表為150公里，已經(jīng)到13.1，感覺不錯！
舒適：舒適度上面整體上面挺好，穩(wěn)定性好，減震軟硬適中，較舒適。電子助力的座椅，駕駛座輕松調(diào)整。車身的靜音效果也是蠻不錯的，在高速情況下，幾乎聽不見發(fā)動機(jī)的噪音，路噪胎噪也不明顯，幾乎沒影響。皮質(zhì)的座椅，坐起來也很舒服，但座椅偏硬，包裹性不強(qiáng)。清潔方面之后應(yīng)該不會很費(fèi)心。
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