東風乘用車-東風風神AX7
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東風風神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意的地方就是外觀，別的真沒什么滿意的。
缺點：是不是因為自己是新手的原因，現(xiàn)在車子油耗有點高。
外觀：外觀非常滿意，看見的人都說好
內飾：內飾不能說多奢華，但是設計的比較人性化，再加上觸摸式的顯示屏科技感十足，色彩的搭配跟外觀形成對比了，比較時尚！
空間：空間大，真心大，還是不錯。
配置：綜合來看，AX7這款車功能上已經(jīng)超越了同級別的很多車，配置豐富，動力充沛，是一輛不可多得高性價SUV。
動力：2.0的動力還是不錯的，夠用了。我平時開車比較平和，提車到現(xiàn)在還沒踩過地板油，市內用車油門就差不多管夠,高速超車還是弱點。
越野：
座姿高視野好，對前面路況掌握清晰，開起來很有安全感。
油耗：SUV不說啦都懂
舒適：舒適度還不錯吧。反正家里人覺得這車坐著挺舒服的，座椅柔軟厚實，貼合度很高，不會轉彎就傾斜。目前也沒發(fā)現(xiàn)胎噪聲噪之類，隔音效果不錯。
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購買時間2016年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀棱角分明，霸氣十足，四個人坐進去舒服，五個人坐進去不擠，六個人坐進去并不是特別擠，空間杠杠的。
缺點：車機互聯(lián)系統(tǒng)操作費事，效果不很好
外觀：外觀挺漂亮的，棱角分明，車頭的進氣格柵比較時尚，日行燈也是修長一條線型的，后尾設計的就很穩(wěn)重許多，整體很感覺很大氣。
內飾：跟其他國產(chǎn)車比較起來，確實不錯；
空間：空間很大，看上這車的原因之一就因為空間很大
配置：國產(chǎn)車里我覺得性價比還是蠻高的！
動力：動力起步較弱中段和后勁還是很充沛的，過60后不注意就上80，100了
越野：
操控上也說不出什么太深刻的東西，反正提車之后就一個人開車上路了，一直到現(xiàn)在，覺得車子挺容易上手的，越來越好開。畢竟是自動檔吧，新手確實比較好駕馭。
油耗：一般就9個油了，但是我還是有時候能開到8個油，感覺油耗跟自己的駕駛習慣有些關系。磨合期的油耗時高時低。
舒適：懸架偏軟，過減速帶，攔路舒適性好，
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購買時間2016年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格10.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：門板中控軟材質，底盤過濾不錯，空間大舒適配置齊全。
缺點：做工一般，內飾氣味有點重，還有就是發(fā)動機怠速嗒嗒響
外觀：漂亮啊，停在小區(qū)停車場，環(huán)繞看了一下周邊的車子，沒有哪個比我家小7的顏值還高的。
內飾：滿意，就是老異響
空間：最多時候坐了9個人，六個大人3個小孩……就是有點擠，但是不是長途，擠一下還能承受……乘坐空間：我的身高172前后排都很充足，后備箱空間也很不錯……駕駛座椅有腰部調節(jié)很實用……儲物空間：儲蓄空間很多……尤其是門板儲蓄空間很大，后備箱空間也很大，一家三口的行李放進去妥妥的……
配置：性價比超高
動力：我也不飆車，動力夠用，就是新車時不習慣，可能離合點較高，新手容易憋熄火。
越野：
方向不錯
油耗：目前磨合期跑了1450公里加了1000元油算下來大概在7.5-8L吧
舒適：原車是織物座椅，自己買車之后加裝了皮座椅，坐著還是比較舒服的，方向盤的握感也不錯，冬天車內抽煙還能開天窗，整體很不錯！
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 貴港
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，動力系統(tǒng)很棒，路口稍加油門，速度就起來了
缺點：目前來說油耗有點超出預期，希望磨合期之后油耗能穩(wěn)定在9個左右。
外觀：比較喜歡這款車的輪轂，運動又威猛，車身的流線型也是不錯的，日間行車燈也是比較大氣。
內飾：剛提車的時候異味有點大哦，花了不少功夫才讓空氣清新起來。設計感挺好但材質顯得有點普通，另外天窗面積有點小，如果有個全景天窗多好。
空間：空間在這個級別車里，應該算是大的了，我1.81米身高190斤，屬于偏胖體型了，但是駕駛位置空間充足，頭頂距車頂一拳多，腿部寬松，坐在后排也相對寬敞，這一點是AX7的亮點了！
配置：還是不錯的
動力：我也不飆車，動力夠用，就是新車時不習慣，可能離合點較高，新手容易憋熄火。
油耗：因為經(jīng)常市區(qū)路況用車，紅綠燈走走停停，油耗偏高些也屬于正�，F(xiàn)象！現(xiàn)在統(tǒng)計市區(qū)油耗9L左右，高速能到8L，城市SUV底盤夠穩(wěn)情況下，這個油耗表現(xiàn)已經(jīng)很知足了。
舒適：座椅還行，挺舒服，長途也不累，就是隔音不太好噪音大。
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購買時間2016年12月
購買地點山西 臨汾
裸車價格11.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子不錯
缺點：油耗大，方向盤有抖動
外觀：雖然不是很出眾，但很耐看，前臉很大氣，看著順眼。
內飾：一般吧。不過這個價位也不錯了。
空間：空間可以了，儲物空間也就差不多，平時拉東西不多。后排空間我感覺一般，當前排的座椅拉到最后的時候，后排空間平坐，膝蓋處大概只有一拳左右了。
配置：綜合來看，AX7這款車功能上已經(jīng)超越了同級別的很多車，配置豐富，動力充沛，是一輛不可多得高性價SUV。
動力：反正推背感還是有的，感覺不像1.4T的發(fā)動機，實際感覺可能比2.0自然吸氣的要強點，高速實測過5檔100的速度，一腳油下去動力還能隨叫隨到。5檔基本會持續(xù)到150左右的樣子，動力會下降動力平順性：手動擋，平順性還是自己的駕駛技巧占更大的比例，反正我家女司機都能分平穩(wěn)的起步
越野：
操控我覺得還好，方向盤的手感不錯，用起來很順手。6檔手自一體的我也覺得比較習慣�，F(xiàn)在車的智能化比舊款車要高很多，所以操控起來很省心。
油耗：車大優(yōu)惠有點高
舒適：這個就不說了 仁者見仁智者見智
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購買時間2016年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重耐看，空間充裕，動力夠用，是一輛好車。
缺點：高速時會有胎噪，轉速過高發(fā)動機噪聲較大。
外觀：外形比較沉穩(wěn)大氣，可能是因為車身大，看起來比一般的車更有氣勢，開出去也很能唬人。
內飾：剛提車的時候異味有點大哦，花了不少功夫才讓空氣清新起來。設計感挺好但材質顯得有點普通，另外天窗面積有點小，如果有個全景天窗多好。
空間：大，說三遍。大大大
配置：相對車子的價格來說配置很豐富，多功能方向盤、日行燈、前后扶手、后視鏡電動調節(jié)，裝逼的實用的都有。十來萬的車我也沒指望著有一鍵啟動座椅通風啥的，總之基本滿意。
動力：一般，就是超車和起步不怎么給力，估計是開公司的車養(yǎng)成習慣一腳油門到底
越野：
方向盤操控輕易，轉向系統(tǒng)精準……跑高速方向穩(wěn)重，感覺良好……底盤及懸架：底盤技術和懸架很好……走泥濘坎坷路面舒適性能穩(wěn)定，舒適感很好……
油耗：油耗真心高，高速表顯8個左右，市區(qū)的話基本就在10個以上了
舒適：一般，隔音效果不太好。高速上更明顯。還有掛檔桿太松動，沒有緊促結實感。
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購買時間2016年11月
購買地點寧夏 固原
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：大，外觀大氣，空間寬敞，
缺點：高速時會有胎噪，轉速過高發(fā)動機噪聲較大。
外觀：外觀看上去很大氣，接縫方面在國產(chǎn)車中，算是不錯了，接受這個車就沒法太條挑剔這些細節(jié)
內飾：用料還行！但是做工細節(jié)再好些就好了
空間：身高1.81的多身材略胖，坐在里面調整好坐姿，頭部空間還有一拳半，腿部空間尚且有余，后排中間少了其他車里面的凸起，節(jié)約了空間，坐起來更舒適，空間上比較寬敞吧！
配置：買這個車，最重要的就是性價比超高，10萬多，你能說得出來的安全輔助系統(tǒng)都有，橫向穩(wěn)定桿，鋁合金的下擺臂，無鑰匙進入啟動，軟內飾，同級別最大空間等等
動力：起步我一般比較不喜歡搶，高速蠻舒服
越野：
操控指向精準，過彎車身沒有明顯晃動，底盤感覺非常覺穩(wěn)。買車時特意挑的手動款，自動檔還是適合女同志駕駛，想要體驗駕駛樂趣，非手動不可！
油耗：油耗不低，應該是剛開始磨合不到位的原因，等首保之后再看看吧。
舒適：公路上就不說了，再像板車開起來也會很舒服。我不知道別人是怎么定義舒服程度的，我和我一家人都覺得還行吧，畢竟只那么點價格，也不能要求像寶馬奔馳一樣的舒適度吧
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對不是克隆和山寨版，真真正的中國硬漢姿態(tài)，沉穩(wěn)，銳利，喜歡這車外觀！
缺點：車燈鹵素的，近光燈在市區(qū)還行，要是去郊外，那真是醉了。
外觀：比較喜歡這款車的輪轂，運動又威猛，車身的流線型也是不錯的，日間行車燈也是比較大氣。
內飾：內飾觸摸皮質包裹都很好，做工用料很厚道，顯示屏和儀表盤都用鍍鉻銀邊包裹，與外邊相互呼應，提高了車內逼格。
空間：空間夠大，一家人足夠用了乘坐空間：空間非常大，一家人出游夠用了，空間可以說沒的說
配置：綜合來看，AX7這款車功能上已經(jīng)超越了同級別的很多車，配置豐富，動力充沛，是一輛不可多得高性價SUV。
動力：嚴重不足，建議不要買
越野：
對于我這新手來說，還是不懂什么，還感覺還是不錯，總感覺新車的方向有點跑偏，噪音有點大。
油耗：可以接受，畢竟2.0l的排量和自重近兩噸在那兒
舒適：坐椅偏軟特別是角度太直，坐上去腰部一直懸著。稍長途駕駛，腰就感覺發(fā)酸。再有就是隔音吧，80公里每小時車速，就明顯能感受到輪胎噪音。讓人感覺到比較舒適的就是空間表現(xiàn)，夠寬敞！周末帶上父母五人乘坐滿載情況下，空間沒有那么擁擠。
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購買時間2016年12月
購買地點吉林 松原
裸車價格10.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車軟內飾，所有安全輔助系統(tǒng)標配，1.4T的發(fā)動機確實安靜，實際動力輸出感覺不止196的扭矩
缺點：高速時會有胎噪，轉速過高發(fā)動機噪聲較大。
外觀：雖然不是很出眾，但很耐看，前臉很大氣，看著順眼。
內飾：用料一般，味有點大，
空間：雖然排位在緊湊級的SUV當中，但我個人認為小七的空間表現(xiàn)應當算是接近于中級SUV了，前后排的乘坐空間表現(xiàn)都非常好。我個頭不高只有一七二，坐前排感覺非常“空曠”，座椅還得適當靠前腳才好踩油門剎車，前排調整好后排膝部大概有三拳了。怎么說也是軸距超過兩米七了，應付應付一般的家用絕對是OK的。
配置：這個不用我說吧，相信很多人選擇小七就是因為它的性價比。
動力：2.0還是稍微弱一些，還是2.3更快提速相對較慢
越野：
多功能方向盤具握起來比較舒適，再加上集成多媒體控件也很方便，方向盤低速轉的時候有點重，但是指向還是精準的。
油耗：油耗一直九個多油，有時候也會十個多，提車到現(xiàn)在，還在磨合中，越開越順手。不知道首保以后是不是會降低。
舒適：震動感還是好大，感覺還是很顛簸，走平路不錯，就是輪胎愛夾石頭，還是很大噪音。
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 防城港
裸車價格12.20萬元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀還很
缺點：2015.5購車，7月?lián)Q儀表盤，9月?lián)Q水泵，10月?lián)Q剎車盤，11月?lián)Q漲緊輪，12月跑偏，說是因為輪胎，1 月解決（做動平衡），2016年3月又換漲緊輪，今天電瓶忽然沒電，拖到4s告訴需要自費換電瓶（一年20000內保）可又沒貨。這車無語了，后悔買。
外觀：外觀挺漂亮的，棱角分明，車頭的進氣格柵比較時尚，日行燈也是修長一條線型的，后尾設計的就很穩(wěn)重許多，整體很感覺很大氣。
內飾：隨車腳墊會滑動或污損 來自：汽車之家iPhone版 2016年09月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意，大毛病沒有，2.0的動力夠用�！�
空間：這款車的儲物空間不僅多而且也比較充裕，比如放杯子放手機的地方都比較充裕，當然近4.7米的車身，在乘坐上已經(jīng)不是問題了，前排后排都有比較充裕的空間。
配置：配置不錯，性價比也還好
動力：動力太小
越野：
轉向還可以，就是回饋力度有點不跟手，懸掛有點偏硬，不過跑高速是真的不錯…
油耗：滿意
舒適：懸架偏硬，偏向越野。
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