東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠(chéng)意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2129）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.07萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不用說了吧！大家一目了然。平路上不用說了就一個(gè)字“快”我都跑過130，穩(wěn)定性特別好，這個(gè)指點(diǎn)肯定。
缺點(diǎn)：底盤噪音。尤其輪胎帶起的小石頭打擊底盤和旋子上的聲音，建議廠家修改，配套降噪輪玄，到4S店加裝。
外觀：外觀是我最滿意的，走到哪里回頭率都很高，有人問我這車是不是得花二十多萬。
內(nèi)飾：中控比較清爽，儀表嘛，我覺得還好，個(gè)人個(gè)愛好，不喜歡買P。現(xiàn)在買車，我感覺就是外觀了吧，別的一切不是問題。
空間：空間表示沒話說
配置：性價(jià)比不是太高，十五六萬的車子沒有自動(dòng)頭燈，感應(yīng)雨刷，后視鏡電動(dòng)折疊，主駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，這是基本配置，怎么說也是2.0高配，就為了賣2.3的高配，把2.0配置配成這樣，不是太厚道，2.3應(yīng)該比2.0多個(gè)前后雷達(dá)，并線補(bǔ)助，座椅加熱，360全景攝像頭。還有動(dòng)力高點(diǎn)，
動(dòng)力：適合家用，適合城市用。
越野：
方向精準(zhǔn)，路面顛簸過濾的很好
油耗：油耗由于還沒有過磨合期所以在市區(qū)一般9.6左右，還沒上過高速，給人感覺還可以接受。
舒適：CRV的底稿，舒適性很好，比我之前的F3R、我試駕的CS75都強(qiáng)
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺速度還可以，好控制，空間大，方向盤不是抖，油耗也可以接受
缺點(diǎn)：小問題多
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，好看。就是工藝有待提高。
空間：買AX7就是因?yàn)榭臻g 本人身高1.78 體重230斤 上下車不費(fèi)勁 后備箱空間也很大 很實(shí)用
配置：如果4S那里不加些亂七八糟的東東，我想性價(jià)比更高。
動(dòng)力：2.0的自然吸氣配6速手自一體 談不上多高級(jí) 只能說在國(guó)產(chǎn)緊湊型Suv里正常水準(zhǔn) 而且東風(fēng)在哥們那邊搬來的PSA2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老了 老歸老 好在耐用可靠 匹配愛信的變速箱算是成熟 起步略肉 深踩油門到2000轉(zhuǎn)稍微好點(diǎn) 當(dāng)時(shí)速過90以后再提速就慢好多 超車提速一定要準(zhǔn)備好提前量 轉(zhuǎn)數(shù)過2500 才會(huì)給駕駛員信心遇到個(gè)什么大點(diǎn)的坡 還真是有點(diǎn)急人 這個(gè)時(shí)候手動(dòng)模式的作用就來了 爬坡還比較容易的
越野：
自動(dòng)擋操控還不錯(cuò)
油耗：油耗很不錯(cuò)，連續(xù)跑過800公里的高速，油耗控制在6.9.平時(shí)在市區(qū)快速路能控制在5.9
舒適：座椅較硬，包裹性不好，車內(nèi)噪音較大，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音以及車身的各種異響吵的人有點(diǎn)心煩。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面：這小7搭配標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，動(dòng)力足；油耗方面：我才接車時(shí)百公里油耗在12 ，現(xiàn)在總結(jié)有兩點(diǎn)是高油耗的原因，1）速度太慢了，這是油耗高的主要原因，2）不懂手自一體的車該如何開，當(dāng)時(shí)一直用自動(dòng)擋，上坡耗油太大�，F(xiàn)在百公里油耗總的降到十個(gè)，單次現(xiàn)在要低很多，一般是在6～8個(gè)之間空間方面：那就不用說了。最后簡(jiǎn)單總結(jié)：所有的配置都是非常實(shí)用的，總之性價(jià)比高，買了不后悔。家人的評(píng)價(jià)也高
缺點(diǎn)：最不滿意的就是儀表盤
外觀：我是一個(gè)對(duì)所有東西都要求比較嚴(yán)格的人，所以說車好不好看對(duì)我來說很重要，然后就讓車整體上還特別的不錯(cuò)，特別的有檔次
內(nèi)飾：還是比較厚道的
空間：乘坐空間比較大，后備箱比較給力，如果后排空間門后往后五公分就給力了，我寧愿后備箱小點(diǎn)，乘坐空間大點(diǎn)！
配置：性價(jià)比一般，感覺這個(gè)價(jià)位還是有點(diǎn)高，而且還要等三周左右時(shí)間還是有點(diǎn)不滿意，感覺這款車現(xiàn)在賣的不夠火問題可能也是處在這里。
動(dòng)力：2.0個(gè)夠用
越野：
對(duì)于我來說很好
油耗：意料之中，車重在那，想省油就選日韓車
舒適：真皮座椅舒服，就是夏天太燙了
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4019公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、操控。
缺點(diǎn)：剎車
外觀：中意
內(nèi)飾：做工和用料不到位，有提升空間。
空間：當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備買瑞虎5的 上車發(fā)現(xiàn)空間有點(diǎn)小 本人178 然后又看了下AX7發(fā)現(xiàn) AX7乘坐空間很大一點(diǎn) 果斷換了
配置：對(duì)于咱老百姓來說，十幾萬不是小數(shù)目，有車有房是所有人的夢(mèng)想，當(dāng)自己一步一步實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的時(shí)候，心里的感受總是很美好，因?yàn)樽约旱纳钤谝稽c(diǎn)一點(diǎn)的改變！我覺得AX7雖然價(jià)格上讓不少人覺得有點(diǎn)偏高，我也這么想的，但是相比較而言，還是能接受，我也算是任性了一回吧！用車一個(gè)月了，沒有失望，我支持國(guó)產(chǎn)，同時(shí)也希望廠家能吸取廣大車主的意見，優(yōu)化改進(jìn)，給廣大車主更好的服務(wù)才能讓車主們無后顧之憂！
動(dòng)力：我是2。0的自動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速比我之前F3R三菱發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，一般紅綠燈最前面都是我啊。
油耗：目前550km，油耗11.5。過了磨合期應(yīng)該會(huì)降到11以下。
舒適：前排座椅包裹不足，轉(zhuǎn)向時(shí)身體側(cè)傾。后排就很寬大了坐著也舒服。低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎躁明顯，中速很安靜，高速（110)風(fēng)燥和胎躁加上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，就很吵了這價(jià)位的車估計(jì)應(yīng)該都一樣吧！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：2.0的動(dòng)力比較肉。超車不好超，要換手動(dòng)才行。
外觀：外觀對(duì)于我來說也是非常重要的，畢竟男人嘛，總希望有個(gè)非�？峥岬能嚭米屪约河忻孀�，果不其然，朋友都很羨慕我問在哪買的，可我就不告訴他們，哈哈，讓他們羨慕去吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，剛買時(shí)有點(diǎn)味道，過了幾天才強(qiáng)點(diǎn)！
空間：大，真的是大，太令人高興，寬敞
配置：高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，一般市區(qū)、高速（我只在武漢市的三環(huán)跑過，沒跑遠(yuǎn)）夠用。 初期提速不太好，經(jīng)過2000KM的磨合，現(xiàn)在提速很有力、迅速，一般超車沒問題。如果不追求飆車的感覺，體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
越野：
我感覺轉(zhuǎn)彎和剎車是能考驗(yàn)一輛車的操作性，單單這兩方面他絕對(duì)可以達(dá)到滿分，并不是我的技術(shù)太好了，車的制作上已經(jīng)想到了這些問題，讓我們這些菜鳥也能夠體驗(yàn)頂級(jí)的操作
油耗：要是我說現(xiàn)在我在我想的還省油，有人相信嗎？可是那是真的啊，現(xiàn)在一般單次20 公里時(shí)幾乎是6～8個(gè)的百公里油耗。
舒適：對(duì)于我來說，舒適性真得太棒了，我最討厭硬硬的座椅了，這輛車都是真皮座椅，讓你感覺并不是很軟也不是很硬，這樣開時(shí)間長(zhǎng)來也不會(huì)感覺勞累了
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力（自動(dòng)）平順、（手動(dòng)）強(qiáng)勁。外觀高大上，有“猛男”風(fēng)范，經(jīng)常有人來對(duì)它前看看、后看看、左看看、右看看、要求開啟車門進(jìn)去坐坐看；打開引擎蓋看看、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)起看看，別人路過、走過、超過之后再回頭看看，最后豎起拇指讓我看！
缺點(diǎn)：輪胎夾小石頭，胎噪有點(diǎn)大。
外觀：大愛，雖然整體偏中庸一些，但我就是看對(duì)眼了，沒辦法。開出去回頭率高，加上在合肥路上ax7很少（我就見過2次），一些老司機(jī)都猜這個(gè)車要小20萬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，除了中控臺(tái)9寸的顯示屏。其他沒什么亮點(diǎn)，中控臺(tái)的旋鈕阻尼適中。按鍵區(qū)分設(shè)置的也比較合理。全黑的內(nèi)飾看著也還算養(yǎng)眼。就是灰塵落在上面，看著比較清晰。。
空間：空間裝點(diǎn)東西綽綽有余
配置：要是能再降兩萬就更好了還是很高的
動(dòng)力：怎么說呢，有時(shí)我感覺肉，主要是溫柔駕駛時(shí)；如果深踩油門時(shí)，高檔會(huì)降成抵擋，提速還是不錯(cuò)的。
越野：
比較準(zhǔn)確
油耗：百公里8.8的油耗還可以接受，這個(gè)跟每個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)
舒適：舒適性上面很不錯(cuò)，真皮座椅，中控臺(tái)的硬塑料上面，我在某貓上面買了一個(gè)毯子，很不錯(cuò)感覺，手感很好，這也是自己提升檔次的一種吧。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，空間寬敞
缺點(diǎn)：要是說他不滿意的地方我還真是的好好想想，也不知道是我內(nèi)心作怪還是真實(shí)情況是這樣，我一直感覺手動(dòng)檔的要比自動(dòng)擋的力量大一些，請(qǐng)告訴我這是錯(cuò)覺
外觀：高大上，還沒有說不好看的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料只能說勉強(qiáng)對(duì)得起這個(gè)價(jià)，座椅還行。中控臺(tái)有點(diǎn)硬，車門比較��！有很大提升空間！
配置：對(duì)于咱老百姓來說，十幾萬不是小數(shù)目，有車有房是所有人的夢(mèng)想，當(dāng)自己一步一步實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的時(shí)候，心里的感受總是很美好，因?yàn)樽约旱纳钤谝稽c(diǎn)一點(diǎn)的改變！我覺得AX7雖然價(jià)格上讓不少人覺得有點(diǎn)偏高，我也這么想的，但是相比較而言，還是能接受，我也算是任性了一回吧！用車一個(gè)月了，沒有失望，我支持國(guó)產(chǎn)，同時(shí)也希望廠家能吸取廣大車主的意見，優(yōu)化改進(jìn)，給廣大車主更好的服務(wù)才能讓車主們無后顧之憂！
動(dòng)力：2.0個(gè)夠用
越野：
總體來說還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)
油耗：13.5的油耗，磨合期，市內(nèi)行走，平均速度只有17km，說滿意是假的，但也在意料之中。
舒適：低速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，上了50噪音就降下來了，沒過磨合期不知道120什么樣，105車速噪音不算大！能夠接受
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀堪比寶馬。有一次去洗車店洗車，他們說這車看上去非常像寶馬SUV。
缺點(diǎn)：不止一點(diǎn)，如動(dòng)力弱、異響、剎車軟、減震硬、噪音大、。。。。。。。總之，沒有十全十美，望廠商改進(jìn)，要說最不滿意當(dāng)屬剎車，又硬又軟(同款車車友估計(jì)看得懂）！影響到行車安全。
外觀：要是有車界選美它肯定是第一名，就像是一個(gè)整過容的韓國(guó)偶吧，對(duì)一個(gè)女生的吸引力可想而知，也是我為什么放棄轎車選中越野的原因
內(nèi)飾：較滿意，有兩個(gè)位置有小問題，1、玻璃升降器開關(guān)處縫隙太大2、副駕左下方與中控臺(tái)結(jié)合處不平整
空間：很大真的很大
配置：性價(jià)比我覺得是國(guó)產(chǎn)“貼牌”車?yán)镄詢r(jià)比算是高的，全系ESP,TCS讓我們的主動(dòng)安全有些保障，在被動(dòng)安全方面頂配還有6氣囊，有兒童安全座椅接口，有這么大的車身尺寸，有值得信賴的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤。我覺得賣13萬多真的比較劃算了，如果換個(gè)其他合資車的標(biāo)，這車再漲4萬是很簡(jiǎn)單的事兒。
動(dòng)力：家用完全足夠，超車也沒有問題
越野：
滿意，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。本人新手，感覺舒適。
油耗：第一次加150元油，跑了220公里，全市內(nèi)，看過了磨合期怎樣。
舒適：座椅稍硬，底盤回饋不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.37萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說2.0的動(dòng)力肉.我怎么一點(diǎn)都不覺得呢 提到車當(dāng)天就跑高速回家轉(zhuǎn)速2500 速度杠杠滴。一點(diǎn)都不費(fèi)勁。在還有就是音響的音質(zhì)也還不錯(cuò) 另外的話就是空間 大。 真的不是一般的大 不管是前排還是后排 還是后備箱 真的都是大的不得了的 我在想如果把后排給放到了 是不是就可以帶著女朋友嘿嘿嘿了?????? 話說這么的大da的車子剛剛開始的時(shí)候會(huì)想想它挺費(fèi)油的可是沒想到他給我的驚喜不小啊一半高速一半山路
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工太差，儀表盤不如人意！
外觀：外觀對(duì)于我來說也是非常重要的，畢竟男人嘛，總希望有個(gè)非�？峥岬能嚭米屪约河忻孀�，果不其然，朋友都很羨慕我問在哪買的，可我就不告訴他們，哈哈，讓他們羨慕去吧
空間：大。
配置：性價(jià)比對(duì)我來說還是挺高的，雖然比不上日系車韓系車性價(jià)比高，但是東風(fēng)風(fēng)神要在性能可靠性上來說是要遠(yuǎn)超于同價(jià)位的日系韓系車的，而且風(fēng)神是中外合資，所以在質(zhì)量上還是有保證的
動(dòng)力：磨合期沒超過2000轉(zhuǎn)動(dòng)力一般，打腳油動(dòng)力應(yīng)該可以
越野：
操控性較好
舒適：光坐很舒服，但是顛簸起來就另外講法，輪胎實(shí)在差怕怕的，噪音影響舒適感各種異響
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不用說了吧！大家一目了然。平路上不用說了就一個(gè)字“快”我都跑過130，穩(wěn)定性特別好，這個(gè)指點(diǎn)肯定。
缺點(diǎn)：2.0自動(dòng)高配沒有360全景；外后視境自己動(dòng)折碟；內(nèi)飾做工比其他國(guó)產(chǎn)品牌要好比如CS75、瑞虎5、T600等，不過還有進(jìn)步的空間；顯示器在太陽天有點(diǎn)反光，4S已經(jīng)答應(yīng)處理，態(tài)度很好，為國(guó)產(chǎn)品牌贊一個(gè)。
外觀：高端大氣上檔次 狂拽酷炫叼炸天~絕對(duì)是我喜歡的類型！買的時(shí)候就是看外觀了 其他的一律蓋過，別人問我啥發(fā)動(dòng)機(jī)？底盤 ？動(dòng)力？還有什么幾大件的 我才知道 我靠！買車還要考慮這么多哈哈！完全被外觀吸引了 啥都不知道就買了
內(nèi)飾：一般在國(guó)產(chǎn)車中間還算可以了不過對(duì)不起這個(gè)價(jià)格。
空間：后排即使中間那個(gè)卡位，都不會(huì)覺得不舒適！放到了，我們搬家直接用了！
配置：感覺價(jià)格高了一點(diǎn)，再降了價(jià)，那就實(shí)惠多了。
動(dòng)力：夠強(qiáng)，舍得加油沖刺！
越野：
方向很輕，有點(diǎn)轎車的感覺，反而沒有了SUV應(yīng)有的沉重感，但操控性很不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，這個(gè)就要大大的點(diǎn)個(gè)贊了，方向盤虛位幾乎沒有，很容易上手，大眾類型吧。但很實(shí)在，很耐用的感覺。
油耗：油耗正常
舒適：一般 后排不行 還要放到3度就好
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