東風乘用車-東風風神AX7
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東風風神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
很有誠意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯的車子（464）+1 質(zhì)量好動力強（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價實（295）+1 超值（292）+1 手動加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點：
貴了（2885）+1 做工很差（2129）+1 不值（1928）+1 價格有點高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價格偏高（570）+1 增加六速手動（550）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2746公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較滿意 與本田crv一起跑了一次青海湖耗油量一樣
缺點：小毛病真是多，220電源故障，方向盤指向不準、中控異響、儀表盤反光，這些問題我的車都出現(xiàn)了！
外觀：漂亮，大氣，時尚，有種高大上的感覺！很耐看，各個角度都挺漂亮的！
內(nèi)飾：中等偏上沒有可圈可點的地方也沒有詬病的地方。
空間：AX7的空間對于我和媳婦來說很實用，因為本人身高1.8M、老婆1.67M，以前我開風神S30那空間對于我家三人來說有點委屈，現(xiàn)在換了AX7后，乘坐舒適程度提高了很多，得到了老婆的認可。
配置：三大件比較成熟，我堂哥就開的標志C5，有所了解。
動力：2.3的加速很快，要輕點油門，稍重就往前竄。
越野：
方便
油耗：誒，不提了，最近油表盤油耗從百公里10.7上升到10.9。。。不過選擇了大車，還有必要去計較油耗嗎？
舒適：乘坐舒適性肯定是沒有運動型的車包裹性好，但是坐著非常放松，沒有小空間車的壓迫感。
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購買時間2015年01月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格14.97萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14890公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個比較喜歡享受的人，所以整體車的舒適感要求特別高，這樣車起來特別舒適，全黑色的車內(nèi)裝飾給人一種特別不一樣的感覺
缺點：內(nèi)飾有待加強。有些地方縫隙太大。我相信國產(chǎn)的車會越來越好，不久的將來一定是國產(chǎn)的天下。我對國家制造業(yè)信心滿滿的。
外觀：外觀應該說除了極光之外應該是無人能比這輛車更霸氣了，當然高仿陸風X7就不多說了，這車雖然標的是緊湊型SUV，但是這車的軸距足足有2710，真的很符合美系車大軸距大尺寸的設計
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，沒有太多塑料感
空間：空間相當滿意，特別是乘坐空間，我坐著的時候都還很有余空，我們一家都很高興，坐上這輛車很舒服，就是后備箱不算是太大，也許是我要求的太高了
配置：很高
動力：就是冷車提速時略顯遲鈍
越野：
很舒服 不過由于新車很多按鈕我還不會用 應該不錯吧
油耗：基本在10左右
舒適：前后排坐乘室間不錯，后排不能傾斜調(diào)節(jié)，長途時剩乘坐人資感覺欠佳。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.97萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和三大件是最滿意的，外觀看上去大氣、漂亮、動感、威猛。呵呵，用再多詞來形容也不為過，誰叫咱喜歡呢。三大件都很不錯，當看到發(fā)動機倉小獅子的標志時就震驚了，這車怎么用的是標志的發(fā)動機，后來經(jīng)銷售顧問帥哥的介紹才知道，東風風神已經(jīng)用8億歐元入主法國標志雪鐵龍集團了，和他們并列第一大股東。用他們成熟的標志508發(fā)動機來給國人帶來實惠和放心，這點還是挺厚道的。風神車以后可能會走法系路線（個人推測,呵呵）
缺點：胎噪太大了。
外觀：有借鑒別的車設計但湊在一起還蠻大氣好看的
內(nèi)飾：說實話還是稍顯粗糙，有待提高，不過這個價格能這樣也很不錯了！
空間：寬大
配置：3大件成熟，各方面配置，全系標配ESP，性價比很高了
動力：嚴重不足，一腳油門 油下去了 還要停頓2秒才有反映，
越野：
好，操控靈活方便。
油耗：目前12個油，期望過二保后油耗下降。
舒適：個人不喜歡軟榻榻的，坐椅不軟不硬，感覺正好。
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.97萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車滿意的地方簡直是太多了，方向盤的手感極佳，而且操作起來得心應手了，很關鍵的一點就是車特別穩(wěn)重，開起來很有安全感
缺點：起步時總感覺肉肉的，也可能因為是新車，我不大舍得下腳踩油有關，內(nèi)飾做工稍顯粗糙，有待提高
外觀：霸氣，至少不像某些品牌，高防別人，小7不錯。
內(nèi)飾：做工只能說還行，一些地方的縫隙還是稍顯大了點
空間：空間夠爽了，一向暈車的老婆上了這個車幸福的不得了，終于找到幸福感了
配置：就沖著這個性價比來的！其他的我就不多說了，一味的覺得合資好合資好但是出廠都不是帶著一汽，東風，長安嗎？
動力：我看官方的數(shù)據(jù)調(diào)查了一下這點兒這輛車的動力是二點三的，相對我之前開過一輛大眾的二點零的車的2.3的開起來會更順手，在高速上會更加的行云流水的感覺
越野：
精準，清晰。
油耗：正常，平均時速16，表上油耗12升以內(nèi)，實際應該在14升以內(nèi)，suv車的正常水平
舒適：座椅包裹性還有提升空間。
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.97萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9871公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：產(chǎn)量不夠,許多訂単人還在苦苦的等車呢。東風的領導也想學人家搞饑餓營銷嗎？你有那資本嗎？我是等長安CX751.8T高配車兩個月的客戶轉(zhuǎn)到東風風神AX72.3L高配的。等了兩個月呀！
內(nèi)飾：我這人喜歡簡單的東西，不要搞的花里胡哨的，看的眼暈。這款車很對我的胃口，雖然很多車友反應它的內(nèi)飾略顯廉價，但我卻覺得比起那些豪華版的內(nèi)飾，我更喜歡它的簡簡單單，簡單即是美
空間：前排后備箱一個字大，后排坐椅不能調(diào)角度，夠用了
配置：性價比很高，三大件和車身穩(wěn)定系統(tǒng)已經(jīng)足夠了。用其他車友的話說，就是15萬元的價格，20萬元的享受。
動力：杠杠滴
越野：
操作方面，轉(zhuǎn)向指向精準；懸掛調(diào)校基本到位，360影像對新手倒車、入庫提供了很好的幫助。
油耗：一般，99%在市區(qū)內(nèi)行駛
舒適：懸掛偏軟，所以舒適度是可以保證的，剎車的前半段也是比較柔和的，等速度降下來后再剎住，點頭并不明顯，也保證了舒適度。
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購買時間2015年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.97萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，回頭率高，內(nèi)飾漂亮，各種按鍵很容易上手，中控大屏使用起來很方便，同級別空間最大，儲物格比較人性，副駕駛下面的儲物盤設計很實用，座椅軟硬適中，座椅記憶方便實用，視野很好，底盤調(diào)教到位，18寸輪轂霸氣，舒適度很高，空調(diào)賊涼，2.3動力足，爬坡能力不錯，后排220v電源設計人性化，胎壓監(jiān)測，全系esp很厚道
缺點：車機互聯(lián)不能用
外觀：買這個車就是看中了外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，使用了純皮，值得點贊。
空間：車內(nèi)空間大，后排空間很寬厰，尾箱可睡兩到三個成年人。
配置：整車配置和做工在國產(chǎn)車中應該是數(shù)一數(shù)二的了，性價比很高！
動力：不錯，提速快，開起來從容不迫。
越野：
方向輕，各按紐阻尼效果顯著，人機互聯(lián)好用。剎車開始沒感覺，過于疲軟。全景攝像頭淺析度不高。
油耗：比起之前的座駕百公里16升來說..好多了
舒適：主駕駛位很舒適。電動記憶座椅，腰靠到位，座椅迎賓功能高大上。 空間大，坐的舒服。
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購買時間2015年07月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格14.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀漂亮
缺點：變速箱不夠靈活，尤其在爬坡的時候，不升檔，只能切換手動模式來換。剎車異響，剎車片和剎車盤打滑的聲音真的很大，尤其下坡快停車的時候
外觀：大氣，不像其他國產(chǎn)車抄襲明顯。
內(nèi)飾：做工還是細致，用料也算不錯，如果增加軟性材料的覆蓋面積，比如說中控臺的上半部分，四個門的下半部分，駕駛員右側(cè)膝部貼靠處！
空間：足夠
配置：值得購買
動力：因為原來開的是1.5排量轎車，起步、加速、超車腳都踩進發(fā)電機里面了。所以這次我特意選的是2.3，因為還在磨合期，畢竟花的是自己的辛苦錢，還沒有試過大腳轟油的效果，不過過去習慣了手動波駕駛，現(xiàn)在開手自一體，還是喜歡使用M模式。對比自動模式，M模式下的加速性和行駛中超車動力性比自動模式下強多了，行駛有力，超車迅速，作為家用完全夠用。偶爾拉力一下，也不輸于那些2.0T車型。
油耗：還在磨合期內(nèi)，相信逐步會降在理論值內(nèi)。
舒適：公認的寬敞明亮，舒服。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間很大
缺點：攝像頭不夠清晰，局部裝配有瑕疵，后備箱沒有固定錨點。
外觀：非常滿意，大氣時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，門板內(nèi)飾材質(zhì)非常軟，用手能明顯按動，感覺有點次，接縫處工藝待提高，做的有線縫裝飾，對內(nèi)飾打分有幫助，銀白色邊條簡直是敗筆，低端劣質(zhì)。有是太陽光下還能反光到前檔玻璃上，有點不爽。
空間：空間相當滿意，特別是乘坐空間，我坐著的時候都還很有余空，我們一家都很高興，坐上這輛車很舒服，就是后備箱不算是太大，也許是我要求的太高了
配置：降1萬，性價比更高。
動力：有力
越野：
方便
油耗：2.3排量本來打算按10個有開的�！，F(xiàn)在2800公里沒出磨合油耗掉到8.8了超出預期。
舒適：整體很好 就是胎噪和發(fā)動機噪聲很明顯 特別是起步階段 發(fā)動機聲音很響，今天無意間按了一下發(fā)動機蓋 還挺薄的 另外如果后排車窗只開一邊的話 開到60公里每小時的時候 感覺有種聲音非常嗡耳膜，耳朵超級難受，不知道啥原因
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購買時間2014年12月
購買地點云南 紅河
裸車價格14.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的空間以及動力
缺點：油耗高，輪胎太差，降低了這車的品牌，這點應該學習長安CS75，用的鄧祿普。
外觀：首先就是被AX7的外形吸引的，特別喜歡他的腰線，和前臉
內(nèi)飾：可以
空間：大
配置：這價位買這車值
動力：就自然吸氣類而言，2.3L的表現(xiàn)名符其實。
油耗：截止2015年6月7日，提車2個月，磨合期跑了2000公里，高速路約500KM，其余純市區(qū)，平均速度30，電腦油耗：9.0L/100KM，自己算出的油耗：9.6L/100KM。在這個級別的SUV中還算是比較省油的，這一點很滿意。作為家用車真心實用且經(jīng)濟，所以我覺得不要一味追求帶T就代表發(fā)動機先進，家用車發(fā)動機皮實耐用加上油耗低、動力足才是首要選擇。截止今天，剛從云南自駕游回來，現(xiàn)在總行駛里程6708公里，行車電腦顯示綜合油耗8.1升/公里，實際計算8.93公里/升。
舒適：隔音不太好，低速畢竟明顯，跑起來后就沒有那么大的噪音了
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點：低調(diào)奢華的軍工品質(zhì) 成熟的動力總成 厚道的獨立懸掛 穩(wěn)定的底盤承載 非常全面的科技配置
缺點：車內(nèi)做工較差，接縫處過于明顯，導致車內(nèi)有明顯異響
外觀：外觀不仔細看還以為是途某某呢，哈哈，不過后尾和側(cè)面絕對的標新立異，很有自己的個性。
內(nèi)飾：還行，過得去。
空間：大得很，干什么都行，要是不想住賓館在車里休息啊睡個覺啊，把天窗打開那是相當?shù)牟诲e。
配置：這車的最大優(yōu)點就是性價比高
動力：很強大，低扭給力，高速2000轉(zhuǎn)就上100公里。
越野：
方向盤很輕盈靈敏度高指向性強，還可以上下移動，單手都可以轉(zhuǎn)彎！但是高速的情況下，方向盤會稍微變沉一點，不過精準度還是很好的啦！剎車又穩(wěn)又準很靈活，油門平穩(wěn)便于控制。方向盤手感也很不錯，很容易上手，用起來也很舒服。360度的全景影像也很給力
油耗：1萬多公里了 平均11的油耗 60%市區(qū) 20%郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn) 20%高速
舒適：舒適性不錯，對減速帶之類的大顛簸過濾的不錯。
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