東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠(chéng)意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2129）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程33500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，乘坐非常舒適
缺點(diǎn)：油箱是塑料的。
外觀：高大上（珍珠白的）
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無(wú)法密合 車門內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 2015年06月29日 發(fā)表了口碑 口碑 《寬敞、舒適。》
空間：都可以用大來(lái)形容，
配置：3大件成熟，各方面配置，全系標(biāo)配ESP，性價(jià)比很高了
越野：
得心應(yīng)手
油耗：油耗偏高，不過(guò)對(duì)于2.3排量的自動(dòng)擋的車也是可以接受的
舒適：駕駛舒適性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。方向盤手感不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工略顯粗糙，有些地方不能細(xì)看，顛簸路有一些小異響，但都是一些可手動(dòng)修復(fù)的異響，只要能找到異響的原因，需要多觀察。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔位桿這里大氣，中控塑料感強(qiáng)，按鈕旋轉(zhuǎn)阻尼不錯(cuò)！
空間：車內(nèi)空間確實(shí)比較大，雖然定位緊湊型SUV，但已經(jīng)能趕上中級(jí)SUV了，比較滿意！這也是我選擇這輛車的重點(diǎn)因素。
配置：要用了一年以上在來(lái)評(píng)價(jià)。
動(dòng)力：還不錯(cuò) 加速 超車都很好 就是有一點(diǎn) 加速到40碼 和加速到60碼的時(shí)候 會(huì)有明顯頓挫感 好像被人拽了一下似的 不知道其他人感覺(jué)怎么樣 不知道能不能調(diào)教一下
越野：
操控在市區(qū)是最舒服的，電子助力，省力精準(zhǔn)。高速上就不行了，上了150感覺(jué)回饋力太小，方向感就差一點(diǎn)了，本人喜歡方向稍重的車，可能是開(kāi)面包出身的緣故吧。不過(guò)好車也開(kāi)了不少，這個(gè)方向調(diào)校的不咋的。底盤和懸架表現(xiàn)的還是那么回事，不軟不硬，低速高速都還好。泥濘路面打滑，不曉得當(dāng)時(shí)電子配置介入沒(méi)，沒(méi)注意。
油耗：一個(gè)字“平”滿意，目前愛(ài)車就用在上下班購(gòu)物用車，油耗１２個(gè)左右。能接受！不差錢！
舒適：很好
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不能和其它智能手機(jī)互動(dòng)。因?yàn)椴盘彳�，其它占時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀：這外觀，太霸氣了，根本不像一輛15萬(wàn)的車！
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無(wú)法密合 車門內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 2015年06月29日 發(fā)表了口碑 口碑 《寬敞、舒適�！�
空間：這我就不說(shuō)了，全優(yōu)！??
配置：好高好高
動(dòng)力：不錯(cuò)，提速快，開(kāi)起來(lái)從容不迫。
越野：
還可以,這個(gè)大個(gè)子還是很靈活的.轉(zhuǎn)彎半徑非常大,剎車有些軟.
油耗：偏高
舒適：很舒適！乘駕都不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和三大件是最滿意的，外觀看上去大氣、漂亮、動(dòng)感、威猛。呵呵，用再多詞來(lái)形容也不為過(guò)，誰(shuí)叫咱喜歡呢。三大件都很不錯(cuò)，當(dāng)看到發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)小獅子的標(biāo)志時(shí)就震驚了，這車怎么用的是標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī)，后來(lái)經(jīng)銷售顧問(wèn)帥哥的介紹才知道，東風(fēng)風(fēng)神已經(jīng)用8億歐元入主法國(guó)標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)了，和他們并列第一大股東。用他們成熟的標(biāo)志508發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)給國(guó)人帶來(lái)實(shí)惠和放心，這點(diǎn)還是挺厚道的。風(fēng)神車以后可能會(huì)走法系路線（個(gè)人推測(cè),呵呵）
缺點(diǎn)：油耗吧，現(xiàn)在還好，油價(jià)便宜，到時(shí)候油價(jià)漲上去了就傷不起了。
外觀：確實(shí)是男神
內(nèi)飾：內(nèi)飾不要抱有太好的希望
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：性價(jià)比非常高，選擇它沒(méi)錯(cuò)的！
動(dòng)力：換擋遲鈍，特別是上坡，要轉(zhuǎn)換至手動(dòng)，否則轉(zhuǎn)速達(dá)3000多
越野：
操控一般哈 過(guò)灣要慢點(diǎn)才行，離心力大 估計(jì)是車高的原因
油耗：高速公路為7.8-8.3 l/Km之間，城市道路不好評(píng)判。
舒適：空間大，駕駛座上下調(diào)節(jié)舒適，只是左手沒(méi)有地方放，扶手夠不到。輪胎噪音較大，異響嚴(yán)重，感覺(jué)車內(nèi)好像哪里都在響，像要散架一樣，底盤經(jīng)常有石子敲打聲及其他怪聲。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)也沒(méi)想發(fā)這個(gè)帖子，看著有活動(dòng)所以想混個(gè)獎(jiǎng)品，這個(gè)車呢最滿意的空間大，天窗大，而且不像有些全景天窗不能開(kāi)，配置高而實(shí)用，而且都是我喜歡的配置，（后出風(fēng)，220v電源，座椅加熱，后視鏡折疊，四門一鍵升降，遙控鑰匙車門升降，后備箱不用開(kāi)中控，帶著鑰匙可以只開(kāi)后備箱，迎賓座椅）個(gè)人中意自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，覺(jué)得輸出平順，后期保養(yǎng)也便宜一點(diǎn)，對(duì)油品要求也不高，車子顏值高。
缺點(diǎn)：油箱是塑料的。
外觀：好看
內(nèi)飾：一般般，只有一種內(nèi)飾，沒(méi)有可選余地，顏色太沉悶了點(diǎn)
空間：大。。很大。。
配置：頂配性價(jià)比應(yīng)該是最好
動(dòng)力：好猛好猛
越野：
指向不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向，倒車，避讓都比較輕盈，沒(méi)有1.6噸的笨重感。小不足是方向盤回饋力度稍小，轉(zhuǎn)彎后回正方向盤的時(shí)候自己不會(huì)完全回正。中控的配置也方便順手，360度影像真是神器呀！多功能方向盤上的按鍵很方便，上了高架和高速我基本都用不上剎車和油門了，加速減速都是定速巡航鍵搞定。有一次爬山回來(lái)，腳累得打閃了，只用手就能開(kāi)車的感覺(jué)實(shí)在太好了。
油耗：相對(duì)應(yīng)SUV來(lái)說(shuō)屬于中低了
舒適：座椅偏硬，特別是后排，隔音效果可以，萬(wàn)力輪胎的胎噪較大
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格13.72萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、外觀
缺點(diǎn)：油耗比較高，裝飾性較差。該有的應(yīng)當(dāng)在高配上自帶（發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、擋泥板迎賓踏板等）
外觀：一般般。
內(nèi)飾：立體感強(qiáng)，人機(jī)工程做得不錯(cuò)，所有按鍵都觸手可及，用起來(lái)方便。只是車窗升降按鍵區(qū)域看上去有些低檔，排檔座的鏡面材料很容易被磨花，自己買了裝飾材料貼上去之后效果好多了。
空間：空間很大，家里一般就是坐四個(gè)人，很寬敞的。
配置：總體感覺(jué)性價(jià)比較高，很滿意
動(dòng)力：夠用
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打方向盤輕；懸掛偏硬：和crv一樣的底盤比crv贏的多。過(guò)減速帶很顛，一定要降到30左右就還行。
油耗：用車習(xí)慣好，油耗較低。我的綜合油耗電腦顯示9.9升/100公里，實(shí)際加油和行駛公里數(shù)平均10.3升/100公里左右，覺(jué)得還可以。許多人評(píng)價(jià)都說(shuō)油耗高，這看怎么說(shuō)，大排量一定意味著高油耗，2.3升排量別指望比1.6升的省油。不過(guò)可以用較好的駕駛習(xí)慣做到相對(duì)省油，自動(dòng)擋平時(shí)不要總低速行駛，盡量中速隨車流行駛，有情況提前減速少用剎車，避免頻繁加速頻繁剎車忽快忽慢行駛，高速行駛沒(méi)有急事的的話盡量不超速，最好時(shí)速100公里左右。
舒適：減震很好，后排空間大，能撐的開(kāi)腿。前排駕駛席電子調(diào)節(jié)座椅非常實(shí)用方便。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗10.86L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、外觀漂亮
缺點(diǎn)：油耗虛高，輪胎的品質(zhì)是硬傷
外觀：外觀大氣，還是蠻耐看的。
內(nèi)飾：味道比較大...座椅是皮革的....這個(gè)感覺(jué)有點(diǎn)上當(dāng)?shù)囊馑?/span>
空間：空間很充足。
配置：價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，如果質(zhì)量提高點(diǎn)也值這個(gè)價(jià)，比如攝像頭的能搞個(gè)稍微清晰點(diǎn)的嗎，輪胎的品質(zhì)稍微好點(diǎn)的，出廠裝個(gè)擋泥板會(huì)死嗎，在就是出廠底盤就噴上一層護(hù)甲這些東西對(duì)于廠家很簡(jiǎn)單吧，最后說(shuō)下后輪減震器的事有問(wèn)題就改正唄非要說(shuō)沒(méi)事，你們說(shuō)沒(méi)事就做好點(diǎn)唄。以上都是個(gè)人看法。
動(dòng)力：我的是自動(dòng)檔2.3的，動(dòng)力足夠用了，如果是2.0的話手動(dòng)檔不錯(cuò)，自動(dòng)檔的話會(huì)感覺(jué)提速時(shí)動(dòng)力稍有不足之處，建議自動(dòng)檔選2.3哈
越野：
很好，有些高級(jí)功能還沒(méi)來(lái)得及學(xué)習(xí)。
油耗：提車時(shí)里程38，落戶后到60時(shí)高達(dá)16.1，前100公里在15.6左右。目前里程表為150公里，已經(jīng)到13.1，感覺(jué)不錯(cuò)！
舒適：舒適度上面整體上面挺好，穩(wěn)定性好，減震軟硬適中，較舒適。電子助力的座椅，駕駛座輕松調(diào)整。車身的靜音效果也是蠻不錯(cuò)的，在高速情況下，幾乎聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，路噪胎噪也不明顯，幾乎沒(méi)影響。皮質(zhì)的座椅，坐起來(lái)也很舒服，但座椅偏硬，包裹性不強(qiáng)。清潔方面之后應(yīng)該不會(huì)很費(fèi)心。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，車?yán)锔鞣N放小東西的地方，作為緊湊型城市SUV 后備箱空間秒殺其他同類型車，三大件很成熟
缺點(diǎn)：油耗，百公里13.7的油
外觀：大氣，沉穩(wěn)，我個(gè)人還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年03月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀大氣，硬朗，操作方便，很滿意。》
空間：好大好大
配置：很高，國(guó)產(chǎn)不加價(jià)王車
動(dòng)力：前段加速還可以，后段130一過(guò)就沒(méi)有太好的表現(xiàn)，不過(guò)畢竟是一臺(tái)自然吸氣的車，選2.3沒(méi)錯(cuò)！彪速度的就算了，這車不適合彪速度。
越野：
操控隨心，方向指向準(zhǔn)確，簡(jiǎn)單易上手，特別是360影像，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)，就太有用了。
油耗：11，在接受范圍之內(nèi)
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，360全景對(duì)于我這種溫柔的女漢紙來(lái)說(shuō)太適合不過(guò)了，雖然像素超爛。
缺點(diǎn)：沒(méi)有十全十美的車，我發(fā)現(xiàn)就是這輛車的雨刷有盲區(qū)，就是想擋風(fēng)玻璃上總會(huì)有一塊污漬感覺(jué)挺不爽的，應(yīng)該設(shè)計(jì)的時(shí)候注意一下
外觀：大氣，硬朗，X3車尾設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，報(bào)的是真皮、但是車內(nèi)味道太濃了，新車必須除臭。
空間：寬敞的沒(méi)的說(shuō)
配置：國(guó)產(chǎn)車?yán)镎记芭?/span>
動(dòng)力：還不錯(cuò) 不要太有推背感 不是很會(huì)開(kāi)車開(kāi)渦輪增壓要注意 因?yàn)榧t綠燈起步油門猛踩會(huì)出事的
越野：
SUV呢談不上什么操控，重心太高，過(guò)急彎的時(shí)候車身偏斜比較大，電動(dòng)助力很輕，也造成了沒(méi)什么路感，但是轉(zhuǎn)向倒是很精準(zhǔn)。
油耗：油耗方面也不錯(cuò)，省油表現(xiàn)上雖然沒(méi)有日系車那么能省油，但是AX7也不是特別的耗油，平常不堵車基本在9點(diǎn)多左右，堵車差不多在10個(gè)左右，這個(gè)油耗應(yīng)該算是表現(xiàn)良好了，朋友有一輛陸風(fēng)X7高配版，雖然排量比我這車要小，2.0的排量，但是油耗是要比我這輛風(fēng)神油耗要高一個(gè)點(diǎn)的，朋友是挺羨慕我這車的，不過(guò)我覺(jué)得挺正常的，比較陸風(fēng)要比風(fēng)神重不少，油耗高一點(diǎn)也是整車的
舒適：座椅很舒服，對(duì)于做慣了轎車的我來(lái)說(shuō)，SUV坐起來(lái)要舒服得多，相信也是大多數(shù)人的感受。主駕駛腰部支撐很實(shí)用，司機(jī)開(kāi)車久了也不會(huì)太累。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程7709公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形美觀
缺點(diǎn)：價(jià)錢比其他自主品牌貴
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：不夠理想，特別是車門上的控制鈕。
空間：大
配置：看車的性價(jià)比的話主要是看的油耗量然后車的一個(gè)價(jià)值，還有就是保養(yǎng)我去年去了4s店做了第二次保養(yǎng)換了機(jī)油然后還不到五百塊錢所以感覺(jué)還是挺劃得來(lái)的
動(dòng)力：足
越野：
駕駛靈活輕便，啟停靈活如意。方向操控省力，方向感強(qiáng)，高速駕駛較穩(wěn)，沒(méi)有漂移感覺(jué)，踏實(shí)放心。手自一體變速箱相比雙離合起步時(shí)有加檔頓挫感，尤其是冬季車?yán)洌瑫?huì)較長(zhǎng)時(shí)間在一、二檔行進(jìn)，升檔不太積極，熱車后略為加大油門，可以獲得平順換擋加速，只能自己體會(huì)。出行走山路彎路上下坡彎道多，可以根據(jù)速度用手動(dòng)檔適當(dāng)檔位，避免動(dòng)力不足，或者下坡總用剎車，去過(guò)長(zhǎng)城喜峰口，山區(qū)坡道急彎上下坡陡，還有桃花峪天梯坡度接近40度，用手動(dòng)2檔，順利通關(guān)。雨中高速，泥濘路以及大風(fēng)中行駛，車子表現(xiàn)都不錯(cuò)，不打滑，不亂晃，感覺(jué)還不錯(cuò)。日常駕駛應(yīng)該讓車靈動(dòng)起來(lái)，該快則快。該慢則慢，這樣才有駕駛樂(lè)趣，還能保證安全，最煩前面有車寬寬?cǎi)R路不跑車，在前面慢牛一樣擋著。
油耗：目前總行駛1130KM，加油650元，大家自己算算油耗。不過(guò)以這種排量，此油耗是值得欣喜的。
舒適：肯定沒(méi)有家里沙發(fā)舒服，但在城市路面跑起來(lái)挺平穩(wěn)的
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MG領(lǐng)航
寶沃BX5
奇駿
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
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翼虎
哈弗F7
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