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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應該就是這車的空間以及動力系統(tǒng)了,坐過我車的人都說我這車的空間大,尤其是后排座椅的空間,腿部空間很寬敞,坐在后排基本上不會感覺到壓抑的感覺,后排坐上三個人應該是沒有什么問題的,主駕駛副駕駛的空間更大,尤其是腿部的伸展空間,個子矮一點的,差不多能把腿伸直了,我女朋友就差不多能伸直,主駕駛的空間還是很大的,但還是要比副駕駛的空間小一些,不過一般人的身高坐在主駕駛上也是沒有什么太大的問題,動力系統(tǒng)還也還是要說一下,發(fā)動機和標志508是同一款發(fā)動機,所以性能還是有保證的,尤其是起步之后的穩(wěn)定提速上面,提速很快很穩(wěn)
缺點:SUV洗車貴
外觀:外觀大氣,硬朗。
內飾:儀表板-有異響 2016年01月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《穩(wěn)重大氣,值得購買!》
空間:后備箱空間很大 后排也還可以
配置:性能不錯,買了就不后悔。
動力:同級別還可以
油耗:滿足預期,原先定位在12一13,現(xiàn)在表顯10.8,不錯了,對后期有信心。相對這個大家伙來說,我給5分。
舒適:隔音不太好,低速畢竟明顯,跑起來后就沒有那么大的噪音了
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購買時間2015年01月
購買地點海南 ?
裸車價格14.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,空間大。
缺點:總感覺他油耗會變大 會感覺小石子彈起來的時候噪音不舒服
外觀:大氣 不喜歡就不買了對不對
內飾:我這人喜歡簡單的東西,不要搞的花里胡哨的,看的眼暈。這款車很對我的胃口,雖然很多車友反應它的內飾略顯廉價,但我卻覺得比起那些豪華版的內飾,我更喜歡它的簡簡單單,簡單即是美
空間:空間挺大的,全家五口人正好能坐下,兩個老人兩個大人一個小孩的搭配,剛剛好,后排座椅的空間很大,正常情況下,坐在后排上距離前排還有大概十幾厘米的距離,這個空間感乘坐起來就很舒服嘛,駕駛席的空間也很大,基本上只要身高不超過一米九都不會顯得很擁擠
配置:該有的都有了!也就那樣吧,我買的2.3的!一分錢優(yōu)惠都沒有!也特么沒有啥補貼!真摳門!
動力:稍踩油門就有推背感,個人比較愛車,沒搞過地板油,但是有時前車開得墨跡,一腳大油超車也搞過,80以下正常超車及80以上深踩降擋超車很隨意,跑過山路,動力隨叫隨到,2.3的動力駕馭這臺車,對我來說夠用了。之后在高速和國道上也試過,超車也是相當?shù)乃议_過的車不多,單位的1.8t帕薩特,大油門降檔加速,渦輪增壓加速真還是不錯,100碼以上加速都是有推背感的,ax7 2.3自吸的比不上渦輪增壓的爆發(fā)力,但是我覺得也差不了多少,基本上是只要是降檔后,加速也是剛剛地。走山路,用手動檔很好開,選擇2.3的動力不后悔。加速或跑高速時,開空調感覺不到動力有損失,我以前開的是1.6的車,開空調后就明顯感覺加速、超車動力不夠。
越野: 超控還是很不錯的,方向盤沉穩(wěn),全系配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
油耗:低速油耗有點高,高速就很給力了,高速油耗很低
舒適:當然沒轎車舒服。
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購買時間2014年12月
購買地點新疆 哈密
裸車價格14.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置豐富,對得起這個價
缺點:隔音效果不好
外觀:很中意
內飾:儀表板-有異響 2016年01月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《穩(wěn)重大氣,值得購買!》
空間:日常生活夠夠的
配置:綜合性價比我認為比較高,綜合性能可以和20來萬的合資車比,如:CRV、IX35,但不能和別克昂科威、道奇酷威等30萬價位以上的車型比。畢竟是精挑細選反復斟酌后的選擇,新車落地將近17W,完全在預算范圍內,且各方面表現(xiàn)還是十分滿意的。車價:14.97萬元+購置稅12709.4元+保險和車船使用稅6295.36元+五路一橋兩年費用和上牌雜費927元=169631.76元。
動力:好猛好猛
越野: 方向回饋欠缺力度,需要手幫忙
油耗:油耗一般般 算是行情 因為車身尺寸重量確實大 油耗肯定
舒適:座椅加熱沒有后背加熱,方向盤只能上下調節(jié),最過分的是沒有自動大燈。座椅包裹性不好,腿部支撐也短了點,噪音有點大,但是能接受,準備自己再搗鼓搗鼓做做隔音,廠家有點摳門,很多地方都是禿禿的鐵板,連個止震板都沒有。優(yōu)點呢也有,我只是挑我個人不滿意的說了,不要被我誤導哦,我雖然覺得這么多缺點 但是比較一下,還是比較喜歡的。
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.97萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點:座椅的舒適性還有提高的空間,后排座椅靠背若能適當調整角度會好一點。
外觀:時尚霸氣
內飾:后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 2015年05月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀耐看,價格適中,性價比較高!
空間:很大,家用很適合,后排中間位置的地面是平整的,這點家里人很滿意,后備箱的空間也很大,過年回家可以多裝行李和特產(chǎn)
配置:性價比仁者見仁智者見智,本人覺得很不錯
動力:比較充沛。AX7 2.3發(fā)動機無論從參數(shù)還是實際操控動力還是比較充沛的。以前我喜歡渦輪增壓的,覺得動力足還省油,現(xiàn)在明白不一定,而且渦輪基本是在2000轉以上才發(fā)揮作用,經(jīng)常駕車路途短,不怎么上高速,渦輪基本用不上,選擇自然吸氣大排量的車,相對1600KG的SUV來說,安全系數(shù)會高些。(曾經(jīng)開著借來的1.3升小排量車會車超車動力不足速度上不去差點出事故的經(jīng)歷,所以很在意)現(xiàn)在動力絕對夠用,超車時深踩油門,會主動降檔,提速較快,推背感明顯,也許是磨合期,高速上120邁以上加速,反應遲鈍,車速緩慢提升,動力略顯不足。
越野: 我九月份剛拿的駕照,開這車輕松自如。
油耗:城市13個油,高速7個油
舒適:減振偏硬,過減速帶略有顛簸,總體表現(xiàn)還不錯
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間和動力是我最滿意的兩個地方,風神AX7的空間是真的大,特別是后備箱,座椅放倒之后完全可以躺在后面。再就是強勁的馬赫動力,名不虛傳!
缺點:這臺車目前我用著挺滿意的,就是有一點,就是東風風神的這個英文車標挺讓人摸不著頭腦的,開始根本就看不出來是個什么意思。后來查了下才知道是北歐神話中“風神”的意思。寓意不錯,但是確實讓人看不懂。
外觀:外觀部分還是挺有自己的個性的,倒梯形的中網(wǎng)點綴紅色的字體,星河灰的顏色也有一種小小的挑動人們神經(jīng)的感覺。
內飾:內飾里面中控的是我最喜歡的,尤其檔位這里的造型既時尚又實用,就是少了個無線充電,少了點科技感。
空間:空間很舒適,后備箱的空間也挺大的,空間上面挺滿意的。
配置:雖然風神AX7確實也存在問題,但是在這個價位,這款車的性價比確實特別的高,各種配置都很不錯了。
動力:這臺車的動力表現(xiàn)可以說是一個亮點,尤其是新推出的這個馬赫動力確實很不錯。
越野: AX7的底盤好像也是什么法國的專業(yè)團隊調試的,操控性能也是一級棒。
油耗:我覺得油耗跟跑的路況如何大的關系吧,像我有個朋友,他也是買的這款車,但是它的油耗就比較高,我經(jīng)常跑高速所以低一點。
舒適:隔音一般,尤其是速度快了更明顯。但是懸架調教的柔軟度比較合適,所以說走在平坦路上幾乎不會有啥顛簸
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車內空間很大
缺點:車內做工較差,接縫處過于明顯,導致車內有明顯異響
外觀:外形時尚顏值高
內飾:內裝材質易磨損 2015年03月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀大氣,硬朗,操作方便,很滿意!
空間:總體比較大
配置:AX7里感覺2.3性價比最高
動力:還不錯 加速 超車都很好 就是有一點 加速到40碼 和加速到60碼的時候 會有明顯頓挫感 好像被人拽了一下似的 不知道其他人感覺怎么樣 不知道能不能調教一下
越野: 操控我感覺不錯,50碼過彎沒感覺到側傾,過顛簸路段就是有點顛,懸架有點偏硬吧,不是很懂!哈哈!總之很好開,很舒服開著!
油耗:油耗比較滿意,出乎意料,大概一半路程開空調,一半路程不開空調,二環(huán)和一橋漢陽武昌雙邊跑,綜合均速26,電腦顯示百公里9.8個油,實際測算在11個油以內(200元現(xiàn)價93號油,跑290-320公里不等,平均0.65元/公里)對于1.6噸,這么大塊頭的車,個人覺得油耗已經(jīng)很滿意了!本人開車習慣適中,即不是急加急剎,也絕對不是那種拖拖拉拉的溫柔派,總體比較平穩(wěn),比較少用急剎車!還沒有機會跑高速,跑高速應該更省油
舒適:真皮座椅和真皮多功能方向盤,有這兩樣基本上這舒適性就能給個滿分了,實際上AX7的舒適性的確應該給一個滿分,同時不得不說的是國產(chǎn)自主研發(fā)真的是越來越強了,首先在人體工學設計上,AX7的真皮座椅真的是能夠很大的減輕人在開車中的不適感和疲勞感,其次就是多功能方向盤上的按鍵能簡化一些小的操作,而且還是真皮的,也提升了一些駕駛興趣,我現(xiàn)在是開了車就不想下來了
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對風神AX7可以說很多地方都是滿意的,外觀和內飾的設計風格,動力和操控性能,在10 這個級別的SUV中,可以說是領先者。
缺點:當然也有一點不是很滿意的地方,就是它的內飾,內飾看久了會感覺有點奇奇怪怪的,雖然第一眼會感覺很獨特,因為它是偏向于駕駛位這邊的一個不規(guī)則的設計,看上去很動感,但是副駕駛這邊的人看著就感覺有些別扭。
外觀:外觀是東風風神AX7首先吸引我的一個地方,這臺車真的挺讓人驚艷的,看起來很舒服。
內飾:我不是很喜歡那種特別花哨的內飾,對我來說,簡單一點就更好,這款風神AX7的內飾就給我那種很簡單很青春的感覺。
空間:這臺車的空間是不錯的,前排的空間挺寬敞,后排的空間也是非常非常寬敞的。后備箱的空間也是非常滿意的。
配置:優(yōu)惠力度確實挺大的,而且車子的保值率也挺高。主要是用著方便了,實用性能很強。
動力:風神AX7是全新的馬赫動力發(fā)動機,有著中國芯十佳發(fā)動機的稱號,動力值可以比擬很多國外品牌的發(fā)動機。
越野: 雖然方向盤不重,但是方向感差了一點兒,在行駛過程中會明顯的感覺到有些虛位存在。
油耗:油耗也可以,目前的這個油耗我感覺不算高,而且動力表現(xiàn)也很不錯,所以這個油耗我很滿意。
舒適:開AX7我覺得還是很舒適的,座椅也比較柔軟,坐在上面也有不錯的支撐性。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程592公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是AX7的外觀了,我對東風風神一直都有關注,感覺它這幾年出的車子外觀都挺好看的,我還是挺相信國產(chǎn)車的審美的,也相信國產(chǎn)車的質量。總之AX7的外觀非常的符合我的審美,我特別的滿意。
缺點:最不滿意的還是這個空間問題,主要就是后排的空間,感覺后排不是很寬敞,如果體型比較壯的人坐進去,還是稍微有點擠的。
外觀:外觀設計很棒,給人一種年輕時尚的感覺,設計感還是挺強的,我非常喜歡。
內飾:內飾挺滿意的,特別是前臺的設計非常的簡潔大氣,反正我感覺對于我們年輕人來來說是很符合審美觀念的。
空間:感覺空間不是特別的大,對我來說還湊合,但如果后排要帶三個人,那感覺就有點擁擠了。
配置:這臺車各方面的表現(xiàn)都不錯,開著也感覺很好,性價比滿意。
動力:全新搭載的馬赫動力發(fā)動機,是獲得“中國芯十佳發(fā)動機”稱號的,實力真的強,雖然是1.5T發(fā)動機,但是在家用車上動力真的綽綽有余。
越野: 可能是SUV車型的通病吧,操控的靈活性差一些,車子尺寸比較大,也可以理解吧。
油耗:目前來說,這個油耗不算很高,用起來還是感覺挺滿足的。
舒適:東風風神AX7不管是車身的穩(wěn)定性,還是動力的平順性都是非常棒的,座椅的乘坐感受也很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是外觀,我對于車其實并不是特別的懂,買車的時候首先就是看外觀,而東風風神AX7這臺車的外觀我非常的喜歡,非常的霸氣,特別是前臉很有沖擊力,整個的車身也是非常漂亮的。
缺點:整體還是不錯的,也沒有什么特別大的缺點,這臺車我現(xiàn)在開了三百多公里,新提的車也沒有用多長時間,目前來說,感覺操控桿有些不是很好看,然后就是副駕駛的座椅不支持電動調節(jié),感覺稍微有些不方便。
外觀:AX7的外觀一看就是給我們年輕人設計的,運動感十足,整個顏值是可以展現(xiàn)我們年輕人的態(tài)度的。
內飾:科技感的配置上是沒啥毛病,就是新車的話,異味比較大。
空間:東風風神AX7的空間挺滿意的,乘坐很舒適,而且頭頂?shù)拇筇齑耙沧屲噧鹊目臻g更加的舒適。
配置:我覺得風神AX7還是比較良心的車型的,開了這兩個月吧,從來沒有出現(xiàn)過什么動力不足或者操控卡頓的情況,十多萬的價格不單單是做到了夠用,我覺得是超出家用需求的。
動力:這臺車駕駛起來非常的輕松,也不會有卡頓的感覺,我是一個新手司機,唯一的遺憾就是沒有360度倒車影像,停車的時候確實不是很方便。
越野: 操控感很棒,倒車影像的精準度很高,每次倒車的時候,不管有多擠,都能比較輕松的控制好位置距離。
油耗:油耗的表現(xiàn)也是挺滿意的,作為一臺上下班的代步車,我每天都會開,這個油耗可以接受。
舒適:舒適很不錯,這臺車的座椅乘坐很舒適,尤其是前排的座椅支撐很好。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 郴州
裸車價格11.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺車買回來還沒有多長時間,現(xiàn)在對于這臺車是相當?shù)臐M意了,最滿意的一個是外觀,外觀非常的時尚動感,還有一個就是它的動力,動力很充沛,提速很快。
缺點:內飾的質感不是很好,總有點廉價感,明明配置不低,但是視覺上效果沒什么亮點。
外觀:外觀霸氣,車型也是很動感的,感覺東風風神的這款AX7跟以前的車型變化挺大的,變得更加的時尚了。
內飾:內飾科技感還是比較強的,就像液晶顯示屏和中控屏,這兩個真的是讓人特別喜歡。
空間:這臺車的空間我感覺挺不錯的,乘坐很舒適,而且儲物空間方面的表現(xiàn)也是非常不錯的。
配置:當然了,雖然這款風神AX7確實有缺點,但性價比還是很高的,畢竟價格不算很貴,這個配置已經(jīng)很不錯了。
動力:在動力方面,我感覺還行吧,總體表現(xiàn)我是很滿意的,平時在駕駛的時候,感覺動力還很充足。
越野: 我買的是新款的馬赫動力版的,感覺這個動力表現(xiàn)是非常讓我滿意的,起步迅速,動力輸出也很強勁。
油耗:油耗我感覺還是有點偏高吧,平時我盡量避免在上下班高峰期開車,但實際油耗還是有些高,如果油耗能穩(wěn)定在7-8L就滿意了。
舒適:感覺舒適度還是不錯的吧,可能也是大老粗,沒啥特別細致的觀察和體驗。
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