上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.89萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程917公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀爆好
缺點：胎燥太大
外觀：要是能出一些套件，改裝一下 大家要多多努力啊
內(nèi)飾：中控塘塑 其他地方都是塑料 硬邦邦啊
空間：一個人坐的話前排很不錯 后排就略顯緊湊了
配置：本來定價就高 雖然優(yōu)惠很多但這個價位 真心貴了
動力：加速一級 1.4T 說肉的話也是人肉
操控：
獨立懸掛 那叫一個操控 當然不如寶馬
油耗：還可以，400園油跑了九百多公里 一半市區(qū) 一半國道 還行吧，希望首保后更加省油
舒適：運動座椅 有賽車范兒 舒適性一般畢竟要運動就沒有舒適
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 宣城
裸車價格16.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，漂亮，非常喜歡，女朋友也很喜歡。
缺點：動力欠缺，烤漆的內(nèi)飾容易留下指紋劃痕
外觀：最看重的地方，大氣上檔次。
內(nèi)飾：比較簡單，非常適合家用，不用太過豪華。
空間：不是很大，一般和女朋友就可以了。
配置：我覺得還行，雖然現(xiàn)在降價挺夸張的，但是我不后悔。
動力：有所欠缺，或許330TSI會更好。
操控：
還不錯，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)精確，比較輕。
油耗：非常不錯，市區(qū)也才6.2，高速一般都在5.4左右
舒適：座椅很舒服，只是我的不是電動調(diào)節(jié)，畢竟想買的手動擋，自動擋的太無聊了。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的制作工藝與品質(zhì)同級別最好！17款的6.5寸大屏幕和反蓋倒車影像我非常滿意。
缺點：聽DJ的話如果聲音開的比較大，右后門會有共振，其他地方都很滿意。
外觀：外觀？？？外觀？？？外觀？？？重要的事情說三遍。這個有必要解釋嗎？買了它我不后悔。贊贊贊。
內(nèi)飾：一貫大眾風(fēng)格，簡約而不簡單。就是后排門板是硬塑料的。
空間：空間不錯，我175，坐里面沒有壓抑的感覺，后排也行，就是中間凸起坐人有點難受。
配置：我給一顆星，毫無性價比，能買B車了標配配置：原裝的中控收音機盒，我也是醉了，買來就換了
動力：3000轉(zhuǎn)換擋，沒錯！
操控：
操控也很順，指哪打哪，掛檔也很流暢，吸入感強。
油耗：快一萬公里了，油耗很滿意，高速5.5，一百塊能開200-250
舒適：后懸架感覺很硬，前懸架很好
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購買時間2015年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1785公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，時尚大氣，比普通的車都要寬一些，霸氣外漏，流線不錯，很有范，因為路上這車很少，加上廣告做的也厲害，所以比較拉風(fēng)。另外內(nèi)飾也不錯，簡潔大方，實用性很強，朋友都說這車的內(nèi)飾挺氣派的。還有，油耗應(yīng)該在6個左右，也比較省油
缺點：首先是顏色，本來以為黑色的大氣，結(jié)果發(fā)現(xiàn)黑色是最不耐臟的了，洗的很勤，但那中锃亮的感覺保持不了多久。另外這車的駕駛座，可能跟宣傳片里說的一樣，就是座椅跟方向盤不是100%的對照，如果開長途就能感受出來，座椅的左側(cè)包裹大腿外側(cè)的地方有點擱腿。還有，發(fā)動機有點異響，但聽聲音不是什么大問題，不過稍微有點鬧心，準備首保時再去4S店整整。還有個問題，乞丐版的居然連進氣格柵的裝飾亮條都給省略了。。。。
外觀：外觀是最滿意的地方了，有力的腰線，硬朗、霸氣外漏啊，往那一停，就有人指指點點，哈哈，路上也有回頭率，自我感覺良好.低配的只有一條進氣格柵的裝飾亮條，真是鬧心，車周身的裝飾亮條也是木有的，但這些自己想加的話應(yīng)該成本部高
內(nèi)飾：低配的座椅是針織的，我倒是感覺舒適性要比皮質(zhì)的要好些，中控臺上邊用的也是軟性的塑料，質(zhì)感還可以，一貫大眾的內(nèi)飾，簡潔大方，感覺很大氣，有點氣派的感覺，各個部件銜接也很好，縫很小，也很均勻，大眾的裝配還是不錯的,車門上的扶手是硬塑料的，質(zhì)感有點差
空間：空間的話只能說是夠用，寬體這個概念在空間上沒有體現(xiàn)出來，前排因為座椅可調(diào)，所以腿空間是比較充足的，但頭部的話如果180以上就有些緊張了，中間兩個杯架我感覺很沒用，放上杯子扶手箱就費了，放些小東西就顯得很亂，另外不得不吐槽一下大眾，低配的連杯架那個推拉的蓋子都木有，你差那幾塊錢嗎？。。。。后排的話就顯得比較緊張了，腿部還可以，座椅往下陷的比較多，看著空間小，但180的個頭坐進去前邊還有兩拳左右，頭部180就頂頭了，不是很舒服.乞丐版的后排的手扶箱被省略了.后備箱的空間很大，也算規(guī)整，另外值得贊賞的是后排可以放倒，增加了不少載物能力。
配置：我感覺瑕不掩瑜，總體來說這車還是很不錯的，要是打分的話我能給它打上90
動力：動力還不錯，1.4t的發(fā)動機，起步給油慢的話車會很抖，但渦輪介入還是有點感覺的，還沒過首保，油門也不敢踩太深，就像大眾一貫對外宣稱的那樣，起步慢，但速度上來了再加速就表現(xiàn)要好一些，中途超車表現(xiàn)也不錯，一直信奉只有肉人，木有肉車。車買回來就上了高速，全程1300，銷售提示說磨合期盡量不要上100，發(fā)動機盡量地獄2000轉(zhuǎn)，但一不小心就超了，130、140很平穩(wěn)，150.160沒上過，感覺是沒問題的。
操控：
操控的話咱這個是手動的，檔位清晰，入檔吸入感稍微會有些，不過倒擋的入檔方式不是很習(xí)慣，方向盤高低是可調(diào)的，方向指向精準，懸掛有些偏硬，習(xí)慣的話路感會好些，過彎也很給力。座位很深，有種跑車的感覺，不過我180的個頭，還加了個腰靠，但引擎蓋幾乎看不到，車身4周的路面的情況基本靠感覺，車身本來就大，新手上手估計會很不習(xí)慣。車上的電子手剎和auto hold感覺很好用，省心了不少，剛開始起步老是油門給大，跟auto hold配合不好，估計剎車片和發(fā)動機都損傷不少，桑心啊。。。
油耗：現(xiàn)在1750了，長途占了1300，另外別的路況也算可以，1500的時候，燒了500塊的油，但我估計綜合油耗應(yīng)該在6個左右，也已經(jīng)低于我的預(yù)計了，所以油耗我還是比較滿意的。
舒適：座椅的包裹感很強，靜態(tài)的話比較舒適，懸掛比較硬，乘坐舒適只能算是一般，新車的異味散的比較快，當然跟我整夜的開門跑味也有關(guān)系，藍牙電話很實用，接起電話來安全了不少，感覺這個功能就瞬間增加了不少科技感，哈哈。風(fēng)燥跟機器噪音都很小，但胎噪有點明顯，座椅是手動的，靠背往后仰的調(diào)節(jié)方式很費勁，轉(zhuǎn)了半天動靜也不大，看來廠家是想主推電動座椅了。
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2083公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.底盤據(jù)說和奧迪A3很相似，四連桿后懸在同級別中算是厚道的了。2.低配1.4T的131ps動力感覺一點也不肉，100km/h以上超車也能給駕駛者足夠信心，可以說動力隨叫隨到，側(cè)向支撐也比較到位，指向性個人感覺很清晰很到位，各方面操控也保持了大眾車的一貫特色，沒有可挑剔的地方，3.比同級別都要寬的車身寬度，也是沒誰了！最喜歡側(cè)面的腰線了！4.外觀造型...你們懂得！
缺點：1.既然是轎跑車，低配車型配個呆呆的五幅輪圈，哪怕大眾你在輪圈上再多出一條伶俐的線條來也行啊！16寸也是必須的...2.眼鏡盒居然脫扣，尤其是夏天連關(guān)門的震動都能讓它脫扣。
外觀：外觀因人而異，不過大部分人會感覺凌渡比較好看。個人感覺非常不錯。干凈利落，現(xiàn)在車頭整車有點氣場。整車雖然數(shù)據(jù)并不比其他緊湊車型大多少，甚至有的還不及，但是視覺感受寬大，給人感覺不像A級車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以無限吐槽了，說真的座椅特別舒服，應(yīng)該就是傳說中的包裹性吧，不過就是對于我這種永遠不會調(diào)座椅星人來說，強烈希望有個座椅記憶功能就好了，我是調(diào)好了再也不敢去動座椅了，每次人家開我車我都要叮囑別人怎么調(diào)出去的給我怎么調(diào)回來，這樣真的很尷尬，感覺自己太弱智了。針織坐椅，掉牙CD，塑料方向盤，塑料中央扶手杯架…誰讓自己囊中羞澀呢。忍了吧！
空間：重點說說前排，本人178，前排空間算比較充裕，深度高度都有余量，特別是它低矮下陷的坐姿是我比較喜歡的，但是不適合長途，會很累。后排表現(xiàn)只能說很一般，因為造型原因舍去后排高度，175以下還好，以上如果短發(fā)還好，如果頭發(fā)蓬一點會破壞你的發(fā)型。也還算勉強說的過去。
配置：談性價比？出門左拐北京現(xiàn)代，或者出門右拐起亞。毫無性價比可言！我認為的性價比是這車和你的需求之間的性價比，就好比這車最低配沒有定速巡航，然而我也不跑高速對我來說可有可無的，但是這車指導(dǎo)價都16萬了居然連個后雷達都沒有，我已無力吐槽，還有座椅是手動調(diào)節(jié)真是呵呵噠，（手動調(diào)節(jié)那叫個累啊，誰用誰知道）還有低配放杯子那里居然沒有蓋子我快陣亡了，這設(shè)計師絕對是居家過日子的省錢小能手。
動力：凌渡一檔表現(xiàn)乏力，油門需要過半，加速延遲在半秒到一秒之間。二擋相比于一檔要好一些，1800到2000轉(zhuǎn)的時候有點感覺，也就是渦輪介入后。凌渡這款車（針對MT車型）三檔可以算的上最有感覺的一個檔位，有些許推背感，四檔是換擋最平順且不算乏力的一個檔位。五檔高速檔就無感了�？傮w來說，動力說的過去吧。不算激進，但也不算疲軟。中規(guī)中矩！
操控：
操控只能說一般，盡管凌渡懸架偏硬但是過彎支撐力還是略顯不足，40碼過彎側(cè)傾明顯。指向不算精準，但是虛位不大，達到了這個級別車型還有的操控表現(xiàn)，方向盤轉(zhuǎn)向回饋有些不利索。高速表現(xiàn)由于沒過首保，高速就只到120KM。方向盤轉(zhuǎn)向加重虛位幾乎就感覺不到，可能是由于四連桿懸架原因高速變道，不滑不飄�？傮w來說論操控，凌渡高速表現(xiàn)比較不錯。
油耗：本人駕駛習(xí)慣大腳油門，油耗在8.3左右略高一些，溫柔點的話7_7.5應(yīng)該是可以保證的。
舒適：低矮坐姿短途上下班來說比較舒服，針織坐椅無愛，自己去包的真皮所以對針織座椅的感受不深。整車隔音是個亮點，80碼以下噪音可以忽略不計，即便到了120除了風(fēng)噪胎噪發(fā)動機噪音都幾乎聽不懂，隔音點個贊。而且關(guān)門砰砰的聲音可以讓人感覺門板包裹性比較厚道。
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購買時間2016年04月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.76萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.手動選裝天窗版本，操控好，230動力只能說夠用提車到現(xiàn)在兩個月零20天，一共4200公里，跑了4趟高速，時速四百公里5個油，超級省，高速最快跑了210KM/h，還能在高點，沒繼續(xù)跑，高速車穩(wěn)定性高，2.上架子底盤看不到任何油路管路，除了中央排氣，兩側(cè)都有護板保護，3.底盤還有裝甲全車底盤PVC涂層，2MM厚，防腐靜音。還有空腔注蠟技術(shù) 4.外掀式半全景天窗，逼格高啊 。當時選這輛車的時候最滿意的就是它的外觀，特別是年輕人，看到這輛車就感覺特別適合自己，這輛車的外觀前面的流線設(shè)計，極具沖擊力的側(cè)身腰線，看起來很時尚很有動感，真的很漂亮。
缺點：1.覺得最少的配置，就是相對CC的無框車門啊，2.還有就是沒有多功能方向盤按鍵。開車調(diào)節(jié)音響不方便。3.像論壇里說的天窗異響，變速箱異響，各種小毛病，一切沒有遇到，不知是我人品好，還是心大沒察覺，或者有人故意黑這車吧。總體感覺不錯，看后期使用了，沒后悔自己的選擇， 4.輪轂標配16寸。。只是5幅輪轂顯得扣了點。。
外觀：1.奔著外觀來的，稍作改動后更漂亮，2.自己增加了尾翼，白車紅尾翼等，車窗貼亞光鍍鉻裝飾條，尾標扣掉，字母扣掉高低配混搭范， 3. 輪轂噴灰，外后視鏡殼噴銀灰色。4.最來感的就是側(cè)身腰線，和外掀式天窗。逼格滿滿的、
內(nèi)飾：1.儀表臺正副駕駛車門采用捷塑工藝，觸感好，不易有，異響，但是后門就無緣了，2.自己安裝高7 5寸MIB，性價比超高，支持倒車影像，還幫同事安了一個MIB，還安一個后排出風(fēng)囗，某寶貨，質(zhì)量可以．，3.手動擋把質(zhì)感不太好啊，打算換四個圈A3手球， 4分。
空間：1.家四口夠用，備箱空間大，本人一米八，94公斤，前排駕駛后排坐人夠用，平時和老婆上下班，偶爾跑趟4∞多公里，長途空間無太大壓力，2.后排空間最不理想，一米八身高作后排頭頂無空間。3.再有就是后排中間隆起稍高。在矮點就好了。 3分。。
配置：1.這個價錢外形靚，安全配置高，操控性能好，最主要省油啊，2.最缺少的多動能方向盤啊。。不后悔自己的選擇，辣饅頭，
動力：1.1.4T EA211發(fā)動機，動力夠用，不會太強，345擋動力足，正常開一擋起，步稍慢，個別人2000轉(zhuǎn)以上起步除外，2.開空調(diào)時動力差異比較明顯了，上下班，市區(qū)長途夠用，沒有肉車只有開車肉的人 滿分，
操控：
1. 前麥弗遜，后四連桿 4輪獨立懸架，舒適性要比板車懸架好，2.轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小轉(zhuǎn)向低速輕，高速穩(wěn)，舒服，開慣了德系，操控好有路感，3.205鄧祿普輪胎，急轉(zhuǎn)彎抓地穩(wěn)定，遺憾的是16輪轂，相比中配馬牌輪胎17輪轂，還是差那么一丟丟，
油耗：1.高速120五個油，市區(qū)一股6.6左右，最低市區(qū)勻速行駛5.7L/百公里。之前加251元油。跑了860公里，說實話選這個級別車，都不是土豪，經(jīng)濟最重要啊。。
舒適：1.座椅包裹好，符合人體工程學(xué)設(shè)計，轉(zhuǎn)彎不會滑動，過坑過坎雖然不會像 B級那么舒適但也不會起伏亂晃，2.四輪獨立懸架過濾效果一般，風(fēng)噪有些大。
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購買時間2016年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力吧，雖然都不算特別優(yōu)秀，但是在緊湊車型里面可以算得上中上等了。油耗方面猶豫新車沒有實際油耗。但是就現(xiàn)在油耗而言也能接受希望可以在低一點吧。再有就是電子駐車，這完全就是一個提升逼格的功能，如果使用不熟練的話容易憋車，熟練后也算蠻實用的。最后就是外掀天窗提升整車氣場，也是凌渡這款車型的一大亮點，如果說cc無骨車窗是整車亮點的話，那么凌渡外掀天窗也可以算的上是畫龍點睛了。
缺點：內(nèi)飾不用說了，乞丐你懂的。重點有一下幾點，給后續(xù)購車的車友們一個參考。第一，剎車距離，雖然凌渡的剎車表現(xiàn)不算差，但是實際表現(xiàn)對于血氣方剛的小伙子來說很堪憂，喜歡大腳油門大腳剎車的朋友們一定要摸清凌渡的低，否則后果不堪設(shè)想，剎車略顯疲軟。第二，電子駐車。這套系統(tǒng)雖然是為了方便我們車主解放了費力的拉桿式手剎，使用但是使用不恰當反而會起到反作用。第三，發(fā)動機噪音，無論冷熱車，噪音都非常明顯。字數(shù)限制了…
外觀：外觀因人而異，不過大部分人會感覺凌渡比較好看。個人感覺非常不錯。干凈利落，現(xiàn)在車頭整車有點氣場。整車雖然數(shù)據(jù)并不比其他緊湊車型大多少，甚至有的還不及，但是視覺感受寬大，給人感覺不像A級車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以無限吐槽了，針織坐椅，掉牙CD，塑料方向盤，塑料中央扶手杯架…誰讓自己囊中羞澀呢。忍了吧！
空間：重點說說前排，本人178，前排空間算比較充裕，深度高度都有余量，特別是它低矮下陷的坐姿是我比較喜歡的，但是不適合長途，會很累。后排表現(xiàn)只能說很一般，因為造型原因舍去后排高度，175以下還好，以上如果短發(fā)還好，如果頭發(fā)蓬一點會破壞你的發(fā)型。也還算勉強說的過去。
配置：談性價比？出門左拐北京現(xiàn)代，或者出門右拐起亞。毫無性價比可言！
動力：凌渡一檔表現(xiàn)乏力，油門需要過半，加速延遲在半秒到一秒之間。二擋相比于一檔要好一些，1800到2000轉(zhuǎn)的時候有點感覺，也就是渦輪介入后。凌渡這款車（針對MT車型）三檔可以算的上最有感覺的一個檔位，有些許推背感，四檔是換擋最平順且不算乏力的一個檔位。五檔高速檔就無感了�？傮w來說，動力說的過去吧。不算激進，但也不算疲軟。中規(guī)中矩！
操控：
操控只能說一般，盡管凌渡懸架偏硬但是過彎支撐力還是略顯不足，40碼過彎側(cè)傾明顯。指向不算精準，但是虛位不大，達到了這個級別車型還有的操控表現(xiàn)，方向盤轉(zhuǎn)向回饋有些不利索。高速表現(xiàn)由于沒過首保，高速就只到120KM。方向盤轉(zhuǎn)向加重虛位幾乎就感覺不到，可能是由于四連桿懸架原因高速變道，不滑不飄�？傮w來說論操控，凌渡高速表現(xiàn)比較不錯。
油耗：由于600km當前油耗不一定準，再加上本人駕駛習(xí)慣油耗在8.5左右。略高一些，心理油耗值是在7_7.5就可以。
舒適：低矮坐姿短途上下班來說比較舒服，針織坐椅無愛，自己去包的真皮所以對針織座椅的感受不深。整車隔音是個亮點，80碼以下噪音可以忽略不計，即便到了120除了風(fēng)噪胎噪發(fā)動機噪音都幾乎聽不懂，隔音點個贊。而且關(guān)門砰砰的聲音可以讓人感覺門板包裹性比較厚道。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是它的外觀！很有時尚感，腰身線條和尾部很漂亮！還有從正面看上去很寬，很飽滿！油耗也相當滿意，簡直就是低，我沒事就開出去兜風(fēng)！油耗低哦！還有就是安全性高也是最滿意的！
缺點：談不上最不滿意，有點遺憾是沒有真皮座椅，后期我買了座椅套了！其他也沒什么了！中控現(xiàn)在也換成9寸彩屏了，還可以給手機同屏！
外觀：這個問題就不用回答了三，買它最重要原因就是奔著外觀去的，漂亮，很漂亮，非常漂亮！要時尚有時尚，要大氣有大氣，要穩(wěn)重有穩(wěn)重！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，大眾都是一樣的風(fēng)格，簡單大方又不失高貴！230風(fēng)尚不是真皮座椅接受了，現(xiàn)在套的座椅套好看多了！中控換了9寸彩屏，還可以和手機互動，高配的中控彩屏都沒我叼！中控材料都是軟皮的哦，不是硬幫幫的膠！！方向盤搞個套套上去就是了！
空間：空間緊湊型的吧前排還可以，個子高可以把座椅調(diào)低！這個空間家用的足夠了！我身高175，頭部上面還很空！后排也可以，可能后排坐3個大人，中間那個時間長了會不舒服！一家5口剛剛好！
配置：我的裸車價13.3左右吧，加個摩登棕1000，優(yōu)雅同行包6700全部裸車是140100反正落地159000！這個性價比還可以了！在我預(yù)算范圍之內(nèi)！只要我喜歡就行，不管你們怎么說！不買自動擋的一個是超出預(yù)算，一個是覺得沒有駕駛操作感！人生第一輛車覺得很滿足了！先聲明我不是什么車托哈，看我這鄉(xiāng)巴佬的口氣和文筆像是車托嗎？車窗，前面后面現(xiàn)在都裝亮條了，又上個檔次了！大家都來看下吧！
動力：動力方面還可以的，只有肉人沒有肉車！我一般1到2擋1800轉(zhuǎn)！后面的都是2000轉(zhuǎn)換擋！這樣呢是比較平穩(wěn)的方法！但是紅綠燈起步為了滿足我的虛榮心，我都是1到2檔還是1800左右，快速掛到2檔后踩到2500到3000轉(zhuǎn)，然后迅速換到3檔再踩到2500到3000轉(zhuǎn)！這樣尼瑪把其他車甩得遠遠的！我們售后銷售說哥，新車你也舍得下心哦！我只能說我就想滿足下自己的虛榮心！超車2.0以及以下自吸的通通不是對手！
操控：
操控轉(zhuǎn)向很精準，低速方向盤輕盈，高速沉穩(wěn)！入檔清晰好掛！我還是個菜鳥都覺得開起來舒服！低速時不摸方向盤時還有助力不會跑方向！
油耗：油耗值得贊一個，買它也是看中油耗低，在不亂踩油門前提下一公里5毛多吧！都是市區(qū)！高速更低！等過了首保更低！這么低的油耗我就喜歡踩到2500轉(zhuǎn)超車！
舒適：舒適性挺舒服的，就是過減速帶比較生硬一點吧！其他小的坑你會感覺得到，但是挺舒服的感覺！大點的坑感覺起伏的時候也挺舒服的！靜音效果做的好！在低速時窗戶關(guān)上幾乎聽不到發(fā)動機聲音！90到100高速時能聽見！不過，也很小，不煩人的聲音不是噪音！
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購買時間2015年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀了，低趴的身姿，流暢的線條，是我一眼相中的，買車的時候銷售告訴我別買低配的，誰讓咱預(yù)算不高呢，其實低配說真的配置很低啊，不過我也不是追求完美的人，能跑就行，哈哈哈，外觀對于我這樣的年輕人已經(jīng)很好了，絕對是年輕人的菜，贊一個！
缺點：要說最不滿意的地方那就是胎噪大，隔音不怎么樣，高速上了80以后，那聲音都帶節(jié)奏感的，真是一分價錢一分貨，等我跑到3萬左右，把輪胎換了，會不會好點？還有就是倒擋的問題，老感覺掛不進去，看論壇里的車友，都有這樣的毛病，也不知道是不是新車的原因，慢慢習(xí)慣吧，最后一點，應(yīng)該是沒出磨合期的原因，起步真的有點肉，不是不舍的給油，就是感覺不流暢。
外觀：這個是我最滿意的地方了，有力的腰線，硬朗，霸氣外漏啊，路上也有回頭率，自我感覺良好，低配的只有一條進氣格柵的兩條，真是鬧心，別周身的兩條也木有。
內(nèi)飾：低配的座椅是針織的，我倒是感覺舒適性比真皮的好些，中控臺上用的也是軟塑料，質(zhì)感還可以，一貫的大眾內(nèi)飾，簡潔大方，感覺很大氣，有點氣派感覺。
空間：空間的話只能說是都用，寬體轎跑這個概念在空間上沒有體現(xiàn)出來，前排因為座椅可以調(diào)所以顯得比較充足，但是頭部的話180以上的就有些緊張了，中間兩個杯架我感覺很不實用，放上杯子掛擋有些不方便，后排的話就顯得比較緊湊了，腿部還可以，座椅往下陷的比較多，看著空間小，但是180的個頭坐進去前邊還有倆拳頭的空，頭部就頂頭了，不是很舒服，乞丐版的后排的手扶箱被省略了，后備箱的空間很大，也算規(guī)整吧。
配置：總體來說這車還是很不錯的，要是打分的話，我給它打90分。
動力：動力不錯，1.4t的發(fā)動機，起步給油慢的話車會很抖，但是渦輪介入后，還是有點感覺的，還沒過首保，油門也不敢深踩，就像大眾一貫對外宣稱的那樣，起步慢，但是速度上來，在加速就表現(xiàn)要好一些，中途超車表現(xiàn)也不錯。
操控：
操控的話，咱是個手動擋的，檔位清晰，入擋吸入感稍微會有些，不過倒擋的入擋方式不是很習(xí)慣，方向盤高低可以調(diào)，方向指向精準，懸掛偏硬，習(xí)慣的話，過彎道還是很給力的，座椅很深，有種跑車的感覺。
油耗：油耗的話，我現(xiàn)在跑了2950了，路況好的話也算可以，綜合油耗應(yīng)該在6個左右，也算低于我的預(yù)計了，所以油耗還是我比較滿意的。
舒適：座椅包裹性很強，靜態(tài)的話還是很舒適的，懸掛偏硬，乘坐舒適只能算一般，新車異味散發(fā)比較慢，風(fēng)噪跟機噪音都還可以，但是胎噪有點明顯，跑到500左右的時候，壞掉一條輪胎，后來自己花錢換了一個。
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程374公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀和操控性以及油耗。
缺點：真皮的材質(zhì)和中控... 瀏覽： 576次支持：3人 還可以，手動檔挺好開，不用擔(dān)心變速箱。
外觀：我老婆更喜歡這外觀了。主要是這炫目金的顏色，她很喜歡！（非常耐臟�。�！這是我喜歡的�。。。�。她開始是想要藍色的，可是沒有現(xiàn)車，銷售也說藍色的手動檔車非常少。（其實我覺得藍色的也不咋地�。┱f剛到一輛炫目金的車，銷售強烈要求我們看一眼，我們盛情難卻，只好答應(yīng)，可誰知我看到這顏色覺得不錯，于是就開始動員老婆接收這車吧�。ㄒ晕业男愿瘢褪且矛F(xiàn)金買現(xiàn)車！買車還要我等個十天半個月的，真不是我喜歡的。）
內(nèi)飾：本人對黑色內(nèi)飾還是有看法的，黑色太不經(jīng)臟了！可能很多小年青喜歡，但我不喜歡，難得搞衛(wèi)生呀！我的車一年都不會洗幾次的！低配的是布沙發(fā)，老婆當時被銷售忽悠，想加幾千元在店里做個皮沙發(fā)。她人傻！沒辦法！我強烈建議她，說現(xiàn)在就用這這布沙發(fā)吧，用幾年，車內(nèi)臟了，到時再到外面換個皮沙發(fā)，不又像是輛新車了？呵呵，她覺得有理，就沒加了。我是不是很聰明呀！�。�
空間：家用足夠了。橫向很寬敞的！縱向也可以。因為我家沒有很高的人，高度也可以！��！
配置：這要看跟什么車比了。比起我7年前十幾萬的車來說，很好了！但本人覺得，這車，也就中、低配的可以買了。
動力：畢竟是1.4的緣故，在低轉(zhuǎn)速時，感覺不夠勁，但只要轉(zhuǎn)速到了一千四、五左右，那勁就爆發(fā)出來了，感覺又比自吸的好很多！不過這些天來，我家兩輛車都在交替開，掌握好了渦輪增壓發(fā)動機的油門感覺，開這1.4排量的車，也感覺很好的，尤其是加速度，明顯要強于我那輛自吸的。
操控：
還可以啦。好像大眾車都差不多吧。不過，方向盤比以往的液壓助力要輕。
油耗：九月5號又加了兩百元的油。頭兩百元的油，跑到油表亮燈，總共里程顯示是374公里。刨去出廠的5公里，也有370左右啦，這樣算來，油耗還是滿意的啦�。。∫⒁獾氖�，這車從店里出來時，郵箱里可是幾乎沒有油的，銷售顧問帶著我們出店的第一件事就是加油！這次的兩百元油，幾乎差一點好像就要滿了�。�！
舒適：駕乘感明顯好于我7年前十幾萬的車了！畢竟科技又進步了。主要表現(xiàn)在隔音、和平穩(wěn)性要好于我7年前的車（也是上海大眾的）。
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