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凱迪拉克ATS-L
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較小（790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺（418）+1 價格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3214公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形！凱迪拉克，日行燈騷得狠…………后座，我180，兩拳無壓力。坐姿低到爆……我看哪都順眼（除了輪轂小。18就棒棒啦）
缺點：不滿意的就是換擋頓挫較明顯，急加速有響應(yīng)時間較長。
外觀：很漂亮，回頭率高
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，我比較喜歡單色的，就是內(nèi)外一個顏色，因為我比較鐘意黑色，但是這款車型沒有黑色，只有晶灰，所以從去年11月份一直等到今年6月才把自己想要的顏色搞到，真是一波三折，故事就不說了，我選的是晶灰，黑內(nèi)，男人就是要黑色才穩(wěn)重。白色的還是屬于年輕人，心態(tài)年輕的吧，所謂性格不同就不說別的了。各有所好，跟我上面說外觀一樣。。
空間：基本夠用，適合小家庭
配置：對于奔著的運(yùn)動轎車去的我，這輛車基本完美。對于想要30萬滿足你一切需求的人可以再考慮下，沒有車是完美的。
動力：動力很棒，加速也很快，油一給就來。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，避震的支撐力也很棒，高速過彎很穩(wěn)定，變道超車很從容
油耗：這種車注定高油耗，不必太糾結(jié)
舒適：后排中間難受，其他都好
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，舍得踩就舍得有！
缺點：儲物空間小，后備箱容積太小座椅不是真皮
外觀：開始想要白色，看到紫色之后，便選擇了紫色，別的不說，優(yōu)雅！能把一臺大馬力機(jī)器掩飾的如此優(yōu)雅的，也就只有這個紫色了！至于閃電燈啊，鉆石切割啊大家都說了，我就不再表揚(yáng)了，哈哈，總之車身很英朗，很爺們！在這個小鮮肉娘炮充斥網(wǎng)絡(luò)的時候，太需要這么純爺們的設(shè)計風(fēng)格了！
內(nèi)飾：感應(yīng)觸摸確實時尚，但還是按鍵的好，中控確實是個指紋收集器。除了中控外的摸得到的地方都是真皮包裹，縫線也漂亮。
空間：主要是自己平時上下班，坐兩個人的情況都比較少，極少會坐滿5個人，所以空間對我來說很滿意了后排不超過一米八的人坐上去都不會有壓力。
配置：性價比肯定綜合來說不高，
動力：動力源源不斷，特別是轉(zhuǎn)速上去渦輪介入后，推背感很強(qiáng)，想要超車很輕松，根本不用深踩油門。
操控：
據(jù)說是唯一不用改裝可直接去賽道的量產(chǎn)車。
油耗：提車出4S店就各種5000轉(zhuǎn)以上，現(xiàn)在4400KM，油耗13。
舒適：車內(nèi)異響嚴(yán)重，儲物空間太少
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾豪華，動力充足
缺點：懸架確實硬，不過運(yùn)動型車硬是有道理的，但是我所購精英型BOSE音響喇叭數(shù)減配真是讓我受不了，倒車影像沒有也是配置方面滿奇葩的一點了
外觀：外觀很漂亮，日行燈也不錯，自動感應(yīng)大燈開啟很靈敏但關(guān)閉比較遲鈍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料沒得說 對比寶馬 簡直不是一個檔次 而且我喜歡這樣簡簡單單的中控 座椅雖然皮織組合的 但是我感覺反而更實用 夏天不存汗冬天不涼 就是內(nèi)飾的做工有點差強(qiáng)人意 三個月下來 幾處異響 搞得人心里煩煩的
空間：家庭用足夠了，平時上下班后排基本用不到
配置：綜合對比+1個月用車，感覺性價比超高。
動力：動力儲備充裕，適合偶爾的激情駕駛。
操控：
依然傳承了ATS的運(yùn)動基因，操控和動力上完全沒得挑，超跑型運(yùn)動輪胎，Brembo剎車制動系統(tǒng)，車身相當(dāng)穩(wěn)健。
油耗：平均價格0.71-0.72元。比起以前的車這么多的動力儲備吃這么點油我覺得完全可以接受。這是在我經(jīng)常地板油的情況下，當(dāng)然我市區(qū)基本不開。
舒適：舒適性一般，主打的不是這一塊！懸架硬
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：Bose音響！400牛米的扭矩帶來強(qiáng)烈的推背感！甚至超過飛機(jī)起飛時的推背力量，還略帶眩暈感！
缺點：要說最不滿意的一點就是底盤真的太低，生存能力沒有優(yōu)勢，當(dāng)然市區(qū)和高速上還好。再就是輪胎噪音真的有點大，這也是防爆胎的通病。偏運(yùn)動性，減震有點硬。不過頂配版的電磁懸掛沒感受過，不知道怎么樣。
外觀：外觀這東西仁者見仁智者見智了，反正我和老婆都喜歡這車的外觀，動感帥氣。
內(nèi)飾：做空非常好 比不上奔馳但是比寶馬好了不少
空間：空間太小！對儲物空間也是無語，前排調(diào)整到合適位置后排基本做不了人，短暫路程還可以
配置：很高，比起B(yǎng)BA 無論總價，還是后期保養(yǎng)，都要低，就是這車不保值�。。�！
動力：動力不說了，6.2秒百米加速。秒殺同系列所有車。
操控：
操控可以，不輕不重。有感覺
油耗：已跑4200公里，其中800公里的高速，平均油耗8.0，這個低得有點讓大伙都很難相信吧，不過這個確實是真實的。這到底是路況的原因，還是個人的駕駛習(xí)慣，應(yīng)該都有吧。
舒適：對于性能車來說 已經(jīng)很好了
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動力和操控
缺點：不滿意的就是中控吧，因為時間久了擦試過會有一點點脫色
外觀：磚石切割，很漂亮，顏值很高，不論是在白天還是晚上，很容易被別人看出來。
內(nèi)飾：較差
空間：基本夠用，適合小家庭
配置：沒有啥品牌溢價，只有打折讓利來促銷。三大件都不錯，引擎底盤實力爆棚，變速箱比較保守但也檔檔有力�；旧舷矚g駕駛的都會愛上它的性，回頭再看看折后價。不用比了，直接拿下。
動力：比Q50 37肯定要差一點，感覺和328沒多大區(qū)別，平順性上這個變速箱確實比8AT要差一些，但是感覺不是很明顯，輪上功率和328應(yīng)該是差不多，沒感覺太多不同。
操控：
滿滿的愛，誰開誰懂，強(qiáng)勁的推背感不得不給32個贊！這是亮點，大亮點！
油耗：2.0排量的車13個油有點略高
舒適：提起舒適性毋庸置疑，很好，原廠真皮座椅，外加我改良的運(yùn)動時尚，橙色磨毛真皮，摸起來很舒服，看上去也很漂亮的哦，再加上車子的頂端改在的星空頂，摸起來看起來都很高大上，當(dāng)然，舒適不僅是內(nèi)飾，重要的是很安全，給您營造的氛圍不一樣。買車就是享受，您說呢？
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格31.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，靜音效果好，開起來舒服
缺點：油耗，之前速騰的一個月油錢是500，換了ats后一個月得900……另外一點是底盤太低，前保險杠已經(jīng)傷痕累累...
外觀：前臉、側(cè)身、尾燈，你會越看越愛，帥氣不可擋，一次去園博園游玩來著，車在門口瞬間一停，還有過往的人瞧了瞧，心里夠滿足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料還是相當(dāng)高檔的，一點沒有國產(chǎn)后簡配，這點通用很給力。
空間：2837的軸距讓后排空間足夠?qū)挸�，坐在后面的人蹺二郎腿都沒問題。
配置：喜歡就是最大的性價比
動力：動力不錯
操控：
在這個寶馬都走向舒適的年代，atsl還能保持一份難得的運(yùn)動，真是不容易，操控很精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，就是底盤硬朗，過隔離帶咯噔咯噔的.不過我很喜歡呀^O^再多數(shù)兩句，在城里開我覺得談操控其實挺扯的，就馬路上走走停停的，什么都感覺不出來啊，只有進(jìn)山才知道atsl的大馬力后驅(qū)加硬底盤有多好開.
油耗：對于不計較油耗的我，15升以下都滿意。但ATSL油耗實在給我驚喜，才11.
舒適：算中上，避震太硬，過坎屎都顛出來，后面換了運(yùn)動胎好一點了
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購買時間2014年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.88萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風(fēng)，動力一踩就有，路上超車輕松，內(nèi)飾做工滿意，大燈漂亮，14款的標(biāo)志漂亮。
缺點：儲物空間。沒眼鏡盒………后備箱小……還有那個空調(diào)冒熱風(fēng)，不過好像是通病，起步，發(fā)動機(jī)聲音大，急加速，變速箱要思考一下，浪費(fèi)不少動力。畢竟6AT。輪轂再大一寸，或者造型再漂亮點就好了，這輪轂太樸實了……不過百搭哈。
外觀：外觀沒得說，好幾次了路人“哇�。�！凱迪拉克太板扎了”
內(nèi)飾：科技+豪華 大屏CUE系統(tǒng)很贊 也很好用，內(nèi)飾做工還是不錯的 皮質(zhì)軟軟的 還有拉風(fēng)的無框后視鏡 帶防眩目的
空間：比起ATS來后排相對寬敞很多，后座高起部分沒辦法，誰讓它是后驅(qū)車呢。后備箱也夠用，滿意。坐在后排還是覺得不是很寬敞
配置：如果單獨(dú)說車價的話，性價比還是很不錯的。同樣的價格，比寶馬要有性價比。
動力：最喜歡的就是動力 隨叫隨到
操控：
這也不用說，就是為了操控才買的
油耗：我預(yù)期11-12，磨合期內(nèi)最多10.2！開心��！要動力油耗當(dāng)然要犧牲下！我又不是電動車！剛提車時26，哇噻！嚇?biāo)牢伊?/span>
舒適：呵呵，這個級別的車我們不說這個。
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.08萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾豪華，動力充足
缺點：渦輪遲滯
外觀：鉆石切割。品牌情節(jié)
內(nèi)飾：最開始我不喜歡這個內(nèi)飾，比較喜歡寶馬的內(nèi)飾成熟穩(wěn)重經(jīng)典，但是現(xiàn)在習(xí)慣了也覺得挺好看的。
空間：前排空間我175/122感覺很充裕，后排坐我這樣的3個一點壓力也沒有，國產(chǎn)加長后的空間還是有實質(zhì)進(jìn)步的，不會感到壓抑。后排的中央扶手很適合我這身材的人使用，非常舒服的。
配置：個人認(rèn)為精英的性價比很高
動力：6秒多的動力，279匹400牛米的雞血參數(shù)，平時加速抄車根本用不上地板油。高速上中途加速也是輕輕松松無壓力。6at變速箱當(dāng)然有點點思考人生，但是那種檔檔雞血檔檔推背的感覺真的是很簡單粗暴啊，德系的8at，9at，DSG的是順滑但是沒有這種獨(dú)特的溝通。開了這個再開老婆的奧迪還真有點不過癮，那種一波一波的轉(zhuǎn)速變化的推背讓人上癮。
操控：
沒有太多的暴力駕駛 所以目前沒感受到操控的極限，也就談不上這點，不過逆向分析一下這個功率加速性能的車的操控設(shè)計應(yīng)該不差，否則太太太離譜。
油耗：比預(yù)想的要低，才8毛一公里
舒適：懸架偏硬但是隔音好，運(yùn)動型車型接受懸架硬
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購買時間2015年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格35.88萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1168公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控
缺點：后備箱放不了什么東西。小毛病多到讓人崩潰，A柱內(nèi)飾版每隔一個月脫落一次。行人保護(hù)裝置兩次定凸了機(jī)蓋，都是小碰撞。安全帶報警音時有時無。天窗滲水。前大燈高度不一樣，每調(diào)一次只能管一個月。
外觀：絕對拉風(fēng)，不會爛大街
內(nèi)飾：基本全真皮內(nèi)飾，做工也很精致，CUE系統(tǒng)除了太會收集灰塵和指紋了以外，都挺好的。
空間：駕駛位空間可以，車頭比較低，看不見引擎蓋，本人178調(diào)到舒適的駕駛姿勢后，后排還有一拳的腿部空間，后排頭部空間一般，中間凸起較大
配置：性價比超高的，對比C260L 328Li 從各方面車比的操控呀，質(zhì)量都不錯.
動力：等過了離合期，基本可以上街秒殺各類渣渣車了
操控：
怎么說呢，不太懂車，操控這東西說不好，至少我覺得車很好開，開起來也很舒服就對了。
油耗：目前11個油左右，是我能夠接受的。那些跑出9個油的大神們我就真的很驚嘆了，為什么我就跑不出來呢？
舒適：兩星給的隔音，真的很棒，開到180幾乎沒有太多的風(fēng)噪和胎噪，但是我覺得座椅舒適性不算太好，開久了腰疼，所謂的腰部支撐條件基本沒什么大用.
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買ATS或者ATSL就是奔著動力、操控、外觀去的，這些ATSL都做的很完美。硬要說最滿意的話，還是老婆喜歡，領(lǐng)導(dǎo)滿意，開的順心不是嗎？
缺點：油耗吧，總覺得加了一箱油根本跑不了多遠(yuǎn)。
外觀：我的小灰，等上了圖，估計沒一個說不好看的，真的就這么自信，不信一會看看就知道啦，不錯，就是被我成功的整容啦，整個前臉，不僅有端莊高貴的LOGO啦，反而被我的七彩改裝占了上風(fēng)，多看幾眼都是福，越看越美—小灰凱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料沒得說 對比寶馬 簡直不是一個檔次 而且我喜歡這樣簡簡單單的中控 座椅雖然皮織組合的 但是我感覺反而更實用 夏天不存汗冬天不涼 就是內(nèi)飾的做工有點差強(qiáng)人意 三個月下來 幾處異響 搞得人心里煩煩的
空間：后備箱比同級的小一些，車內(nèi)前排儲物空間也不是很豐富 但是也夠用了！
配置：這款超大功率的發(fā)動機(jī)，還有非常高大上BREMBO制動卡鉗和BOSE音響，感覺絕對棒極了
動力：很充沛，提速迅猛，油門一點就有
操控：
溫柔駕駛中，沒特別明顯的感受
油耗：稍微高了點
舒適：舒適度其實挺一般的，感覺轎跑還是舒適性有些差了啊。
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