上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17510）+1 油耗高（8925）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2542）+1 離地間隙太�。�2189）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1480）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程135公里
綜合評(píng)分
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越野：
我剛提車(chē)的時(shí)候也是適應(yīng)了一段時(shí)間，現(xiàn)在開(kāi)這款車(chē)感覺(jué)很順手，最重要的方向盤(pán)的指向和剎車(chē)的靈敏度都可以，提速的時(shí)候動(dòng)力也能更的上，噪音小，開(kāi)起來(lái)比較平順，而且這車(chē)還有偏離駕駛主道的提醒，不管有聲音，還能夠通過(guò)儀表閃爍進(jìn)行提示，但是并不會(huì)干預(yù)人的操作，這樣安全性算是又提升了一個(gè)檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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越野：
我大多都是在市區(qū)或者國(guó)道用車(chē)的，而且這些道路基本上也都是鋪裝路面，自己平時(shí)的用車(chē)環(huán)境也比較固定，所以兩驅(qū)和四驅(qū)對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是很重要，當(dāng)時(shí)我就買(mǎi)的是兩驅(qū)版的價(jià)格能便宜一點(diǎn)，再說(shuō)我這車(chē)也是非常好開(kāi)的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)身的穩(wěn)定性非常強(qiáng)，穩(wěn)重扎實(shí)的底盤(pán)也讓人覺(jué)得很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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越野：
昂科威s采用了按鍵式電子排擋，高端大氣上檔次。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后五連桿獨(dú)立懸掛，底盤(pán)支撐性非常好，高速過(guò)彎車(chē)身非常穩(wěn)定。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):昂科威s的時(shí)速超過(guò)80公里車(chē)道保持系統(tǒng)可以啟用，可以修正偏離角度。對(duì)于跑高速來(lái)說(shuō)，可以有效的防止駕駛疲勞，保證行車(chē)安全。☆ 主動(dòng)剎車(chē):昂科威s還采用了碰撞預(yù)警系統(tǒng)和碰撞緩解系統(tǒng)，如果快要追尾到前車(chē)，他會(huì)給予一定的剎車(chē)力。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向非常精確。昂科威s采用了電子隨速轉(zhuǎn)向，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。底盤(pán)懸架支撐:昂科威s后懸掛采用五連桿的獨(dú)立懸掛，五連桿支撐效果非常好，非常穩(wěn)定。剎車(chē)表現(xiàn):昂科威s的剎車(chē)很及時(shí)，很穩(wěn)定，也很靈敏。緊急剎車(chē)的時(shí)候，車(chē)身沒(méi)有明顯晃動(dòng)，沒(méi)有明顯點(diǎn)頭現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2085公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)配備的有360度的全景影，這個(gè)功能還是比較靠譜的，特別是剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)嚯x把握不準(zhǔn)啊，打開(kāi)看一下的話就能夠一目了然了。非常的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1198公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控：這臺(tái)車(chē)的操控還是很靈活便捷的，方向盤(pán)的大小適度，用起來(lái)感覺(jué)很靈活，加速也很清晰精準(zhǔn)，昂科威S的操控方便了很多新手司機(jī)，減少了很多不必要的麻煩。平時(shí)回老家偶爾走點(diǎn)有坡度的路，也不會(huì)感覺(jué)到顛簸，開(kāi)著感覺(jué)會(huì)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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越野：
如果是主動(dòng)剎車(chē)的話，我會(huì)主動(dòng)剎車(chē)，這樣會(huì)更安全一些，而且方向盤(pán)也很輕，剎車(chē)和油門(mén)也很靈敏，這兩個(gè)踏板也不算太硬，不管是在公路上還是在高速公路上，都很穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格29.14萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8250公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然它只是一款7座 SUV，但它的操控性肯定不怎么樣。這是我開(kāi)過(guò)的最舒服的越野車(chē)，真皮方向盤(pán)不僅手感舒適，而且還有很多實(shí)用功能，還有方向盤(pán)換擋、加熱等功能。輔助駕駛功能在公路上的作用非常明顯，尤其是并線輔助和主動(dòng)剎車(chē)，更是讓駕駛安全性得到了極大的提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很好操作，沒(méi)有虛位，方向盤(pán)后面的換擋撥片也非常好用。整體駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，但是因?yàn)檗D(zhuǎn)速表太高了，車(chē)子還是不動(dòng)，這讓我對(duì)這輛車(chē)有了一些懷疑，而且，我也有點(diǎn)擔(dān)心，雖然只開(kāi)了兩次，但是希望不要再出現(xiàn)這種情況了。
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發(fā)現(xiàn)神行
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