一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17490)+1 油耗高(8906)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2526)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野:
在去試駕這款車,之前我也去嘗試過操作了一下朋友的車,雖然不是很有經(jīng)驗(yàn),但是每款車它的款型不一樣,操作體驗(yàn)還是不一樣的,不過呢,同類車的操作還是比較相似的,可能也是我去嘗試過的原因,感覺上手很靈活,方便?赡苁情_了舊的車,對(duì)于新車的話就感覺他的方向盤手感,大屏都比較好,這個(gè)方向盤,我個(gè)人感覺是比較輕盈的那一種,很輕松的就可以掌握,而且它的轉(zhuǎn)動(dòng)很靈活,也很準(zhǔn)確,這一點(diǎn)在彎道的時(shí)候和坐車的時(shí)候感覺特別明顯,輔助功能也特別的強(qiáng)大,這種中型車的話,倒車影像是特別重要的,尤其是在很多不按規(guī)定停車的道路,倒車影像巡航這些功能其實(shí)使用微信都很強(qiáng)大的,希望有更多的輔助操作。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控算的上比較簡(jiǎn)單,易上手的,方向盤輕巧靈敏,方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候沒有什么虛位,爬坡還有不少的助力,基本上路就能一個(gè)手駕馭,整理來說還是蠻好掌控的,在一些檔位切換的時(shí)候能保持很好的穩(wěn)定性,不會(huì)讓車內(nèi)有什么傾斜或者晃動(dòng),可以放心的讓新手司機(jī)也能很好的入手這款中型SUV。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野:
它的操控也挺好的。方向盤的質(zhì)感非常的不錯(cuò),你別看這么大的車它的方向盤非常的輕,在走山路轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是非常的靈活,一點(diǎn)也不死板。這款車對(duì)于新手來說開著相對(duì)比較安全的,該有的輔助功能它都有。這款車比較好的一點(diǎn)是它的側(cè)盲區(qū)的預(yù)警,之前開家里的車就沒有側(cè)盲區(qū)預(yù)警每次倒車的時(shí)候那個(gè)盲區(qū)都有點(diǎn)緊張。還有就是它的360倒車影像,向前開是基本沒問題的,但是倒車還是有一點(diǎn)害怕,有了360倒車影像真的非常的方便。自己開車出差的時(shí)候家里面的人也不在每天都擔(dān)憂了。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
熟悉車子要一段時(shí)間,因?yàn)槲覜]有去熟悉過別人的車子,這個(gè)車感覺還蠻不錯(cuò),熟悉熟悉很快就能上手,雖然有很多其他功能但是我覺得用那幾個(gè)就好了,不過看起來很有科技感的東西,會(huì)讓人心情美好,而且操作也不困難,倒車影像這個(gè)東西是真香,方向盤轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的,沒有任何的卡頓現(xiàn)象,剎車反應(yīng)呀這些都比較靈敏,顛簸的泥濘路面沒有去過,但是看底盤比較穩(wěn)定,應(yīng)該開那些路是不成問題的,上下坡這些操控也比較好。坐在座位上視野比較開闊的,讓人感覺操作很輕松的。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車的操控還是非常棒的,后駐車?yán)走_(dá),再加上360度的全景影像,就算是新手開起來都是非常的輕松的,我最開始提車的時(shí)候,多虧了這些配置才能那么快的上手,而且昂科威的方向盤是真皮的,所以摸起來是非常的舒服的,還可以根據(jù)的身高體型上下前后的調(diào)節(jié)呢,這一點(diǎn)就很人性化。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格22.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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越野:
總的來說這款車的操控還是很不錯(cuò)的,就我這樣一個(gè)新手都能夠輕松的上手,還多虧了它的360全景影像和駐車?yán)走_(dá),其實(shí)對(duì)于新手來說,最難的當(dāng)然就是倒車了,自從開了這款車以來,我覺得比教練的車都好倒車,整的開起來的質(zhì)感還是很不錯(cuò)的,用起來非常的方便,并且搭載了一個(gè)定速巡航,還可以讓自己放松一會(huì)兒。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2977公里
綜合評(píng)分
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越野:
昂科威的操控算的上比較簡(jiǎn)單,易上手的,方向盤輕巧靈敏,方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候沒有什么虛位,爬坡還有不少的助力,基本上路就能一個(gè)手駕馭,整理來說還是蠻好掌控的,在一些檔位切換的時(shí)候能保持很好的穩(wěn)定性,不會(huì)讓車內(nèi)有什么傾斜或者晃動(dòng),可以放心的讓新手司機(jī)也能很好的入手這款中型SUV。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的話挺輕的,上面的功能也是挺多的,定速巡航,碰撞預(yù)警,方向盤加熱,音量加減也都是一應(yīng)俱全。這些方面的話還算不錯(cuò)的,嗯,剎車方面的話剎車收益有點(diǎn)高,但是的話挺靈敏的,剎車也挺平穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性也是挺好的,這款車挺舒服的! 并線輔助:這個(gè)并線輔助還是挺方便的基本上在市區(qū)開的話轉(zhuǎn)彎的時(shí)候用的是最多尤其是紅綠燈路口轉(zhuǎn)彎的時(shí)候用的是最多現(xiàn)在騎電動(dòng)車的實(shí)在是太多了安全方面堪憂
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向比較的輕松駕駛感受非常的不錯(cuò),底盤非常的輕松過減速帶的時(shí)候很好的過濾震感,行車的輔助功能也比較的多,剎車的表現(xiàn)說停就可以停下來的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
后懸是五連桿獨(dú)立懸掛,再過坑洼路面時(shí)能懸掛能過濾掉大部分都晃動(dòng),車?yán)锏娜瞬⒉粫?huì)感覺也太顛。車輛配備了360全景影像,雖然車的塊頭比較大,但入庫(kù)轉(zhuǎn)彎時(shí)周邊情況都是能一目了然的看到,以前開其他車時(shí)老拿捏不準(zhǔn)車頭與前方障礙物的距離,在昂科威plus的車上這種問題不存在,停車挪車都比較方便。車道保持、碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車都有配備,安全配置還是比較齊全的。
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發(fā)現(xiàn)神行
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