上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8910）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格29.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1034公里
綜合評分
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舒適：決定買車肯定是會經(jīng)常開它出門肯定需要選擇一個(gè)坐著舒服的車子嘍，那么多車就只有它的舒適性在我們家得到了一致好評，最喜歡的就是它的座椅看著就很舒服寬大厚實(shí)而且摸上去的手感也是蠻不錯的，乘坐起來帶給我們的感覺更不賴，對于整個(gè)身體來說都是一種享受，而且它的減震能力和它的動力可以媲美了，一樣的優(yōu)秀，平時(shí)都可以輕輕松松的把一些坑洼路面所帶來的顛簸感緩解掉，開著它出行不僅身體上可以得到滿足而且心情也是美滋滋滴。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格28.94萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1272公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1545公里
綜合評分
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舒適：舒適度我覺得挺高的，座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，厚實(shí)，還有一個(gè)座椅通風(fēng)加熱功能，很貼心，乘坐起來感覺非常舒服，哪怕是通過一些比較坑洼的路，也不會感覺太硬太顛簸，車?yán)锔粢粢埠芎�，開起來也沒什么噪音，后座還有雙區(qū)空調(diào)出風(fēng)口更舒服，唯一不足就是第二排中間地板凸起太高，坐中間的人腳真的沒地方放，尷尬。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格29.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適：舒適性我主要從兩個(gè)方面來說，一是座椅的乘坐舒適性，包裹性和軟硬度挺好，沒有那么生硬，坐久一點(diǎn)時(shí)間也沒感覺到累。懸架減震舒適性:二是車身的穩(wěn)定性，表現(xiàn)真的優(yōu)異，平穩(wěn)路面不必多說了，在通過一些不太平整的路面時(shí)，多連桿的懸掛避震就起到很大作用，有效的緩解了顛箥，帶來了更多的乘坐舒適感。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.24萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
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舒適：車子坐著很舒服，很穩(wěn)，我媳婦兒坐在副駕駛，空調(diào)溫度也可以隨意她調(diào)節(jié)。讓坐在后排的家人，朋友更好地感受到空調(diào)的效果，贊一個(gè)新車沒有太大氣味，座椅舒服，夏天透氣很好，車內(nèi)除了加速發(fā)動機(jī)的聲音大點(diǎn)，整體減震還可以，一般路況感覺不到太大顛簸，過減速帶共振本沒有特別明顯，這點(diǎn)非常不錯。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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舒適：車子的避震的確很硬，這個(gè)問題在試駕的時(shí)候我就注意到了，家里的那臺車也不是特別舒適的那種，但是和昂科威S比起來還是舒服了很多，就算是在標(biāo)準(zhǔn)模式下，昂科威S的懸掛仍然是緊繃著的感覺，一點(diǎn)小顛簸都能在車?yán)锔惺艿�，為了更運(yùn)動的駕駛感受，這點(diǎn)“代價(jià)”還是要付出的。昂科威S的座椅我倒是很滿意，前排座椅加熱通風(fēng)功能都有，也能夠調(diào)節(jié)腰部的支撐，配置方面算是到位了，至少讓我在坐著的時(shí)候沒有覺得哪里不好。真皮的材質(zhì)手感也很細(xì)膩，和仿皮的材質(zhì)一對比，還是真皮的材質(zhì)更有質(zhì)感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格28.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程921公里
綜合評分
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舒適：對于這稍微運(yùn)動款設(shè)計(jì)的風(fēng)格車子，懸架都是略微有點(diǎn)硬的，我已經(jīng)有過心里準(zhǔn)備，但是在高速上面行駛到那個(gè)減速帶的時(shí)候也挺難受的，咯噔的心里煩躁，顛簸的有點(diǎn)想發(fā)脾氣似的，比較安慰的是車子的隔音效果蠻不錯的，車內(nèi)基本不會聽到發(fā)動機(jī)的噪音，或者風(fēng)噪胎噪也不算明顯，以及座椅的設(shè)計(jì)還是挺寬大有型的，長時(shí)間坐著不算僵硬。
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