一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17493)+1 油耗高(8910)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(2535)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格29.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1034公里
綜合評分
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舒適:決定買車肯定是會經(jīng)常開它出門肯定需要選擇一個(gè)坐著舒服的車子嘍,那么多車就只有它的舒適性在我們家得到了一致好評,最喜歡的就是它的座椅看著就很舒服寬大厚實(shí)而且摸上去的手感也是蠻不錯的,乘坐起來帶給我們的感覺更不賴,對于整個(gè)身體來說都是一種享受,而且它的減震能力和它的動力可以媲美了,一樣的優(yōu)秀,平時(shí)都可以輕輕松松的把一些坑洼路面所帶來的顛簸感緩解掉,開著它出行不僅身體上可以得到滿足而且心情也是美滋滋滴。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格28.94萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1272公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1545公里
綜合評分
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舒適:舒適度我覺得挺高的,座椅設(shè)計(jì)的比較寬大,厚實(shí),還有一個(gè)座椅通風(fēng)加熱功能,很貼心,乘坐起來感覺非常舒服,哪怕是通過一些比較坑洼的路,也不會感覺太硬太顛簸,車?yán)锔粢粢埠芎,開起來也沒什么噪音,后座還有雙區(qū)空調(diào)出風(fēng)口更舒服,唯一不足就是第二排中間地板凸起太高,坐中間的人腳真的沒地方放,尷尬。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格29.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適:舒適性我主要從兩個(gè)方面來說,一是座椅的乘坐舒適性,包裹性和軟硬度挺好,沒有那么生硬,坐久一點(diǎn)時(shí)間也沒感覺到累。懸架減震舒適性:二是車身的穩(wěn)定性,表現(xiàn)真的優(yōu)異,平穩(wěn)路面不必多說了,在通過一些不太平整的路面時(shí),多連桿的懸掛避震就起到很大作用,有效的緩解了顛箥,帶來了更多的乘坐舒適感。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.24萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
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舒適:車子坐著很舒服,很穩(wěn),我媳婦兒坐在副駕駛,空調(diào)溫度也可以隨意她調(diào)節(jié)。讓坐在后排的家人,朋友更好地感受到空調(diào)的效果,贊一個(gè)新車沒有太大氣味,座椅舒服,夏天透氣很好,車內(nèi)除了加速發(fā)動機(jī)的聲音大點(diǎn),整體減震還可以,一般路況感覺不到太大顛簸,過減速帶共振本沒有特別明顯,這點(diǎn)非常不錯。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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舒適:車子的避震的確很硬,這個(gè)問題在試駕的時(shí)候我就注意到了,家里的那臺車也不是特別舒適的那種,但是和昂科威S比起來還是舒服了很多,就算是在標(biāo)準(zhǔn)模式下,昂科威S的懸掛仍然是緊繃著的感覺,一點(diǎn)小顛簸都能在車?yán)锔惺艿,為了更運(yùn)動的駕駛感受,這點(diǎn)“代價(jià)”還是要付出的。昂科威S的座椅我倒是很滿意,前排座椅加熱通風(fēng)功能都有,也能夠調(diào)節(jié)腰部的支撐,配置方面算是到位了,至少讓我在坐著的時(shí)候沒有覺得哪里不好。真皮的材質(zhì)手感也很細(xì)膩,和仿皮的材質(zhì)一對比,還是真皮的材質(zhì)更有質(zhì)感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格28.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程921公里
綜合評分
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舒適:對于這稍微運(yùn)動款設(shè)計(jì)的風(fēng)格車子,懸架都是略微有點(diǎn)硬的,我已經(jīng)有過心里準(zhǔn)備,但是在高速上面行駛到那個(gè)減速帶的時(shí)候也挺難受的,咯噔的心里煩躁,顛簸的有點(diǎn)想發(fā)脾氣似的,比較安慰的是車子的隔音效果蠻不錯的,車內(nèi)基本不會聽到發(fā)動機(jī)的噪音,或者風(fēng)噪胎噪也不算明顯,以及座椅的設(shè)計(jì)還是挺寬大有型的,長時(shí)間坐著不算僵硬。
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