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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大天窗,自適應(yīng)巡航,360全景攝像頭!隔音
缺點(diǎn):油耗偏高,后排座椅太直!長(zhǎng)時(shí)間坐很累!不太喜歡
外觀(guān):外觀(guān)方面確實(shí)不錯(cuò),很有活力,開(kāi)出去很拉風(fēng),很有面子。別克的設(shè)計(jì)一貫都簡(jiǎn)約大方,尤其是昂科威S這一款,非常精致
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,用料也比較實(shí)在,觸摸起來(lái)手感很好,孩子也很喜歡。
空間:昂科威S的外觀(guān)看起來(lái)不是很大,但是內(nèi)部空間,不管腿部還是頭部空間都很寬敞。我身高1米87坐主駕座,頭部還有一拳的空間。如果坐后排,頭部空間大約還有三指,腿部空間還有十幾公分。所以昂科威S不管前排,還是后排的空間都很理想。乘坐空間:一家三口人坐在后排,腿部 頭部空間都足夠用,橫向空間也很好。昂科威S后排中間沒(méi)有凸起,所以中間坐人也很舒服,孩子在后排左右移動(dòng)也不會(huì)受到阻礙。
配置:我覺(jué)得昂科威S的性?xún)r(jià)比挺高的,在同級(jí)別的合資車(chē)中,恐怕沒(méi)有幾款車(chē)的優(yōu)惠力度能比得過(guò)它了吧,但說(shuō)句良心話(huà)車(chē)內(nèi)的配置也同樣是很豐富的,安全性配置和實(shí)用性配置都做得很不錯(cuò),而且這臺(tái)車(chē)子的三大件也做得非常優(yōu)秀,就是在這些重要的地方,幾乎是沒(méi)有什么可挑剔的了,所以就對(duì)于這個(gè)價(jià)格以及車(chē)子實(shí)際的表現(xiàn)來(lái)講,我覺(jué)得整臺(tái)車(chē)子就已經(jīng)做得很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面剛才前面也說(shuō)了就不過(guò)多的說(shuō)了吧,2.0T的動(dòng)力加上at的變速箱,只能說(shuō)是一個(gè)真香的動(dòng)力組合。
越野: 這款車(chē)子操控感還是很好,上手了的感覺(jué)真的很不錯(cuò),就我感覺(jué)車(chē)子的操控彌補(bǔ)了我特別多在駕駛上面的不足。
油耗:油耗我認(rèn)為還是合理的,城市這個(gè)油耗還是很給力了
舒適:味道不大,做工談不上多豪華,還算精細(xì) 復(fù)合自身價(jià)位
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)7月份上市的啊,上市了之后就一直在關(guān)注這款車(chē),在網(wǎng)上做的比較多的對(duì)比。9月份入的手,現(xiàn)在兩個(gè)月了,跑的不多,3800多公里。說(shuō)起來(lái)那個(gè)地方還是比較多的。首先作為一個(gè)個(gè)人一款中大型的SUV,它的尺寸方面還是比較大的。這樣的話(huà)內(nèi)部的空間肯定就不會(huì)少的。不管是前排座椅還是后排。像我的話(huà)就是喜歡去釣魚(yú),后面放著一套漁具,然后孩子平時(shí)出去玩的話(huà),放點(diǎn)大的玩具車(chē)都是完全沒(méi)有問(wèn)題的。做了一款LV的車(chē)來(lái)說(shuō),這款車(chē)空間不算最大,但也是非常寬敞的。其次的話(huà)就是對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力這一塊還是非常滿(mǎn)意的。2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)非常的有勁,去釣魚(yú)的時(shí)候,走一些比較陡的路都是毫不費(fèi)力的。說(shuō)到冬雨這一塊就不得不說(shuō)一下他的油耗,剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,還以為要十四五個(gè)油呢,F(xiàn)在開(kāi)的話(huà)是一個(gè)出頭還是比較滿(mǎn)意的。這一點(diǎn)的話(huà)對(duì)這款車(chē)的配置還是蠻滿(mǎn)意的,比如說(shuō)它的360度的確定影像啊,非常的實(shí)用,特別是對(duì)于像這樣的新手來(lái)說(shuō)。
缺點(diǎn):減震有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶有點(diǎn)痛苦,作為一臺(tái)SUV挺減分的
外觀(guān):外觀(guān)時(shí)尚潮流上檔次車(chē)身及車(chē)輪:20寸輪轂搭配車(chē)身!完美
內(nèi)飾:昂科威s采用全感官智能觸控座艙,中控臺(tái)創(chuàng)新采用黃金18度偏置設(shè)計(jì),信息動(dòng)態(tài)盡收眼底,所有按鈕單手即可操作。
空間:感覺(jué)擔(dān)心這車(chē)空間小的朋友們可以完全放心了,昂科威S在空間這方面沒(méi)什么問(wèn)題,大空間,設(shè)計(jì)布局合理,乘坐空間充足
配置:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的,這個(gè)買(mǎi)的車(chē)喜歡了就是高性?xún)r(jià)比了肯定
動(dòng)力:對(duì)于昂科威S的動(dòng)力表現(xiàn)我沒(méi)有任何不滿(mǎn),它的動(dòng)力輸出不會(huì)那么猛,而是在保持平順且細(xì)膩的前提下這么強(qiáng)勁,這才是讓我感覺(jué)它的優(yōu)秀所在,就算是偶爾深踩一腳油門(mén)想體驗(yàn)一下推背感,它的動(dòng)力也是隨時(shí)“奉陪到底”的,絕對(duì)不會(huì)讓你感到有任何的不夠用。
越野: 指哪打哪,方向很輕,遺憾的是沒(méi)有方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)系統(tǒng)高速使用太方便了,但是只有時(shí)速達(dá)到80以上才會(huì)激活,之前開(kāi)老板的X5低速也會(huì)激活,每次快速路想變個(gè)道就得打轉(zhuǎn)向,要不然會(huì)給你拉回來(lái),這個(gè)就好得多,低速不會(huì)干預(yù)你的方向,但是會(huì)有警示音,速度高的時(shí)候就算你不扶方向的話(huà)它也會(huì)跟你糾正方向,親測(cè)高速上面過(guò)彎道它也會(huì)給你修正方向,但是過(guò)一會(huì)儀表盤(pán)就會(huì)提醒你要你握著方向盤(pán),☆ 并線(xiàn)輔助:變道的時(shí)候后視鏡會(huì)閃燈,儀表跟HUD也會(huì)閃燈提醒你☆ 主動(dòng)剎車(chē):目前開(kāi)的不多,總的感受就是如果不開(kāi)acc的話(huà)會(huì)提示你,但是還沒(méi)碰到會(huì)自動(dòng)剎車(chē),如果開(kāi)了acc的話(huà)就會(huì)自動(dòng)剎車(chē)
油耗:跑高速一千多公里最低油耗是6.4,后來(lái)下高速跑了一百多公里的山路國(guó)道變成6.7了,全程開(kāi)啟ACC自適應(yīng)巡航,基本上都是定在105-115之間的,這個(gè)油耗給大家參考一下,我的車(chē)空調(diào)從買(mǎi)回來(lái)就沒(méi)有關(guān)閉過(guò),全年只要開(kāi)車(chē),就一直開(kāi)著空調(diào)的城市道路行駛:城市道路基本上在7-8個(gè)油左右,目前還沒(méi)有進(jìn)行過(guò)激烈駕駛,參考意義一般,不過(guò)一般正常駕駛也就這個(gè)油耗水平了
舒適:新車(chē)有味道,要多通風(fēng)! PM2.5過(guò)濾裝:其實(shí)感受不到,因?yàn)檫是有新車(chē)的氣味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這個(gè)價(jià)位有ACC,碰撞預(yù)警,車(chē)道保持功能,但是車(chē)道保持好像只有在時(shí)速達(dá)到80才可以用,自動(dòng)跟車(chē)太爽了,但是徹底停了之后需要給一腳油門(mén)才可以再次激活,全景天窗也是比較滿(mǎn)意
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是竟然滿(mǎn)意配后備箱置物蓋板,這個(gè)是太坑了,還有就是新車(chē)的味道有點(diǎn)大,我買(mǎi)了好多炭膏以及活性炭,還有就是除了艾薇亞版本的其他車(chē)型竟然都滿(mǎn)意后備箱點(diǎn)煙器電源插座,差評(píng),準(zhǔn)備自己買(mǎi)一個(gè)加裝上去
外觀(guān):我要的是酒紅色的,陽(yáng)光下閃閃發(fā)光。會(huì)變色,大氣前臉,高挑的腰線(xiàn),性感的尾部,超大的輪轂,我對(duì)外觀(guān)的評(píng)價(jià)是,穩(wěn)重又不失時(shí)尚,霸氣中一點(diǎn)溫柔,正好符合我的性格!
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是我比較喜歡的地方,干凈,科技感強(qiáng),功能多,真的是帥氣的很,平時(shí)出去玩都是一邊開(kāi)車(chē)一邊聽(tīng)在線(xiàn)得搞笑段子,,不用自己的流量,自帶的,而且信號(hào)超級(jí)棒,不會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
空間:對(duì)于家用來(lái)說(shuō)空間足夠了,我184的身高,我老婆172的身高,我老婆坐我后面也是有點(diǎn)空間的,真的想要大空間就去買(mǎi)商務(wù)車(chē),尤其是奔馳威庭!3.2米的軸距,空間真的是變態(tài)!
配置:我對(duì)昂科威S的價(jià)格沒(méi)有任何不滿(mǎn),在同級(jí)別車(chē)型中也是屬于很正常的水平,而且車(chē)內(nèi)的配置也挺豐富的,但我并沒(méi)有因此而覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比很高,因?yàn)檫@輛車(chē)后期的保值率這是要低于大多數(shù)同級(jí)別的日系或者德系車(chē),再加上保養(yǎng)維修成本也是相對(duì)較高的,所以說(shuō)結(jié)合后期的這些問(wèn)題來(lái)講,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子也并沒(méi)有一個(gè)很高的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:這車(chē)動(dòng)力可秒殺路面上80的車(chē)了,2.0T 9AT 237馬力,紅綠燈經(jīng)常第一個(gè)沖出去,可惜推背感不強(qiáng)。9AT換擋積極,比雙離合高級(jí)很多。通用就是靠這套動(dòng)力系統(tǒng)才賣(mài)得動(dòng)車(chē)。
越野: 操控方向盤(pán)是比較精準(zhǔn),雖然說(shuō)看,這臺(tái)車(chē)的尺寸是比較大感覺(jué)很難開(kāi),但開(kāi)過(guò)感受還是蠻好開(kāi),底盤(pán)比較扎實(shí)。這臺(tái)車(chē)也是一個(gè)五連杠設(shè)計(jì),五連杠設(shè)計(jì),對(duì)于我的理解就是一張四平八穩(wěn)的椅子再多加一條柱,使這臺(tái)車(chē)的平穩(wěn)性更加之好,過(guò)灣的時(shí)候非常的穩(wěn),不會(huì)飄。不過(guò)每一次的加油,還是能感覺(jué)到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是比較大的。
油耗:新車(chē)才跑300多 市區(qū)綜合路況 8.5-9.5之間 沒(méi)上過(guò)高速
舒適:因?yàn)榕渲貌诲e(cuò),車(chē)的品質(zhì)也還行,所以在舒適性方面沒(méi)什么問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的時(shí)候更能發(fā)現(xiàn),別克這車(chē)的座椅比較有彈性,很軟,路況不好時(shí)顛簸起來(lái)也不至于太不舒服,關(guān)鍵是底盤(pán)較高且扎實(shí),沒(méi)有多大的顛簸感,車(chē)也沒(méi)什么雜音,封閉性做的不錯(cuò),高速上也能給我不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1457公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是外觀(guān),側(cè)面最好看,配合灰色車(chē)身配20寸運(yùn)動(dòng)黑輪轂,無(wú)敵了!通用的車(chē)都比較好看啊~!
缺點(diǎn):每次需要手動(dòng)連接藍(lán)牙,不能自動(dòng)連接。CarLIfe不好用,有點(diǎn)雞肋。剎車(chē)高,開(kāi)久有點(diǎn)累。
外觀(guān):外形帥氣,做工很時(shí)尚,而且整體車(chē)身線(xiàn)條感很飽滿(mǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很不錯(cuò),做工考究,設(shè)計(jì)風(fēng)格也是偏時(shí)尚類(lèi)型
空間:空間來(lái)說(shuō),看數(shù)據(jù)比現(xiàn)款的昂科威小一點(diǎn)點(diǎn),但是我覺(jué)得后排空間老婆是挺滿(mǎn)意的。論儲(chǔ)物空間的話(huà),也感覺(jué)OK后,尾箱的開(kāi)口比較大,手扶箱這個(gè)位置,我是最喜歡對(duì)于平時(shí)放很多雜物的,我覺(jué)得很滿(mǎn)意,但是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)更偏向于駕駛者的感受帶有美國(guó)資本主義的感受,因?yàn)槟憧粗锌氐脑O(shè)計(jì),往往都是偏向于駕駛者的。
配置:能夠接受的價(jià)格,談不上性?xún)r(jià)比,如果帶四驅(qū)道是會(huì)有不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比
動(dòng)力:全系2.0T的排量,最大的馬力去了237匹馬力,動(dòng)力的話(huà),我覺(jué)得還行,但是在渦輪增壓加入的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)一點(diǎn)遲緩,推背感還是比較明顯的,隨叫隨到,而且這款車(chē)也有很多的駕駛模式。越野什么的,不過(guò)這款車(chē)由于科技感太強(qiáng),好多中年大叔不是很懂怎么操作,我爸就是一個(gè)例子!
越野: 剎車(chē)靈敏。方向盤(pán)有點(diǎn)滑,單手轉(zhuǎn)的時(shí)候沒(méi)有摩擦力。
油耗:目前市區(qū)不算堵的情況要11.8希望后續(xù)能改善吧
舒適:不得不提,靜音效果做的非常好,是非常好,走高速開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)基本沒(méi)有噪音,減震有點(diǎn)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)來(lái)開(kāi)了有幾百公里,感覺(jué)昂科威S還是很好駕駛的
缺點(diǎn):新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)異味,不過(guò)我買(mǎi)了幾包活性炭放到車(chē)子里面用來(lái)吸味,然后堅(jiān)持每天開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)透氣,沒(méi)用多長(zhǎng)時(shí)間異味就徹底消除了。
外觀(guān):就沖外觀(guān)下的手,運(yùn)動(dòng)版外觀(guān)簡(jiǎn)直無(wú)敵,20寸大腳路感反饋很棒
內(nèi)飾:真皮內(nèi)飾軟硬適中,摸的到的地方基本都是軟塑為主,中控臺(tái)屏幕都是往主駕駛這邊,很有科技感
空間:這個(gè)空間來(lái)說(shuō)的話(huà)還是很給力的,就我自己平時(shí)用著的時(shí)候就感覺(jué)車(chē)子它的那個(gè)里面的空間真的挺大的,非常的寬敞非常好用,特別是車(chē)子的后備箱,后備箱里面的空間特別的大。
配置:性?xún)r(jià)比一般啦。5千公里保養(yǎng)一次比較貴了,而且不是很保值。不過(guò)別克車(chē)口碑還是不錯(cuò)的,希望繼續(xù)努力,下一輛還選通用系!
動(dòng)力:動(dòng)力:動(dòng)力還挺滿(mǎn)意的,不像別人說(shuō)的那么差,開(kāi)始打算買(mǎi)這臺(tái)S時(shí),聽(tīng)其他朋友說(shuō)這款車(chē)的動(dòng)力不行,由于我還是十分看好這臺(tái)車(chē)的外觀(guān),所以一直在關(guān)注這臺(tái)車(chē)的各個(gè)部件。當(dāng)我把這臺(tái)車(chē)提到手之后,試了幾天的動(dòng)力感覺(jué)還滿(mǎn)可以的。由于我平時(shí)上下班和接孩子上下學(xué)用,走的路途基本上都是比較擁擠而且紅綠燈多的路段,每當(dāng)在紅綠燈起步時(shí),沒(méi)有感覺(jué)到起步比別人慢,提速還是挺快的。對(duì)我來(lái)說(shuō)這款昂科威S的動(dòng)力足夠我用了,我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
越野: 雖然車(chē)子比較大,但是操控起來(lái)并不困難,本身方向盤(pán)比較輕盈,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗:最省油的速度是60-90碼,高速油耗6個(gè)左右,市區(qū)10-13個(gè)
舒適:舒適度,我是挺滿(mǎn)意的座椅的材料坐著還是蠻舒服座椅的。支撐性,對(duì)于我這個(gè)不好的腰來(lái)說(shuō)是挺樂(lè)意的,延續(xù)了,美式大沙發(fā)的稱(chēng)號(hào),但是座椅的材料感覺(jué)有一點(diǎn)味道,這一點(diǎn)不算喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方還是挺多的,不然也不貴選擇這款車(chē),你要是說(shuō)到最滿(mǎn)意的一點(diǎn)那就是昂科威S的內(nèi)飾科技感吧,前后攝像頭,再加上流媒體攝像頭,感情中控屏,手機(jī)映射,在線(xiàn)音樂(lè)自帶流量,真的是我的大愛(ài)!
缺點(diǎn):目前這款車(chē)我開(kāi)的時(shí)間還不長(zhǎng),而且暫時(shí)也沒(méi)出現(xiàn)什么問(wèn)題,所以還沒(méi)什么不滿(mǎn)意的地方。不過(guò)我想給別克公司個(gè)建議,那就是以后可以在內(nèi)飾方面多下點(diǎn)功夫,畢竟配置和外觀(guān)都那么上檔次,內(nèi)飾方面也不能拖后腿。
外觀(guān):外觀(guān):外觀(guān)是最吸引我的地方,外觀(guān)的大氣、年輕化、很有線(xiàn)條感、動(dòng)感、時(shí)尚。車(chē)燈的設(shè)計(jì)也是非常完美的,全部都是LED燈,晚上很亮。再一個(gè)就是車(chē)的輪轂也給我的昂科威S帶來(lái)了不一樣的運(yùn)動(dòng)感。我選擇的是黑色,我覺(jué)得黑色永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí),適合大眾人群,黑色顯著更大氣。
內(nèi)飾:如此帥氣的外觀(guān)更加襯得它的內(nèi)飾看起來(lái)比較老氣一點(diǎn),尤其是車(chē)內(nèi)的顏色搭配完全不是我喜歡的類(lèi)型,這些我都可以不介意,雖然說(shuō)這個(gè)車(chē)內(nèi)的用料看上去還是比較豪華的但車(chē)內(nèi)的異味問(wèn)題一直都挺讓我感覺(jué)到心煩的,我也沒(méi)有更好的辦法去解決,所以說(shuō)從這一點(diǎn)來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子也是做的比較一般的。
空間:空間我覺(jué)得后排不是經(jīng)常坐人的話(huà),還是挺不錯(cuò)的感覺(jué)
配置:性?xún)r(jià)比一般吧,我也是買(mǎi)回去以后才知道,都說(shuō)我買(mǎi)虧了,幾個(gè)月別克肯定掉價(jià)比較厲害,但是我到無(wú)所謂吧,畢竟現(xiàn)在開(kāi),現(xiàn)在享受了,不想其他的。這樣就行了
動(dòng)力:昂科威s的動(dòng)力非常充沛,采用了2.0t加九速的變速箱,百公里油耗才7.2,最大功率可以在5000轉(zhuǎn)的時(shí)候達(dá)到174千瓦。最大扭距可以達(dá)到350牛米,在1500-4000轉(zhuǎn)。加速推背感:昂科威S雖然是一款SUV,但是它的百公里加速僅為7.5秒。開(kāi)起來(lái)推背感還是非常強(qiáng)的。動(dòng)力平順性:昂科威s采用了九速變速箱,所以動(dòng)力平順性非常好。渦輪增壓在不到兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候就會(huì)介入,沒(méi)有明顯的感覺(jué),如果說(shuō)有感覺(jué),那就是他的強(qiáng)烈推背感了。
越野: 方向指向精準(zhǔn),心里有數(shù),很跟手,指哪打哪,非常喜歡
油耗:油耗:油耗對(duì)于這臺(tái)車(chē)的話(huà)還算是可以的,開(kāi)始油耗會(huì)稍微高點(diǎn),不過(guò)開(kāi)上兩三個(gè)月,磨合磨合油耗會(huì)降下來(lái),我平時(shí)使用車(chē)的路段都在車(chē)輛擁擠而且紅綠燈較多的路段,現(xiàn)在油耗也就在10個(gè)左右,如果平時(shí)經(jīng)常跑的路段紅綠燈較少的話(huà),油耗會(huì)比這更低。
舒適:說(shuō)到舒適性,首先我想說(shuō)的就是別克昂科威S的這個(gè)配置真的是非常高的,我的車(chē)上的前排是裝有多層隔音玻璃的,這個(gè)確實(shí)起到了很大的作用,昂科威S的隔音能力是非常強(qiáng)的,有一個(gè)非常安靜的駕駛環(huán)境實(shí)屬難得,而且車(chē)內(nèi)的真皮方向盤(pán)手感也很好,粗細(xì)也是剛好合適的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威s的外觀(guān)非常時(shí)尚動(dòng)感,側(cè)面看起來(lái)跟保時(shí)捷很像,長(zhǎng)車(chē)頭的設(shè)計(jì)拉伸了整車(chē)的視覺(jué)效果。運(yùn)動(dòng)版采用了超大全景天窗,熏黑的運(yùn)動(dòng)套件,酷黑20寸鋁合金輪轂。第八代2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),九速智能變速箱,五連桿的后獨(dú)立懸掛,按鍵式電子排擋,還有多模式的駕駛系統(tǒng)?萍寂渲靡彩欠浅8撸俣热斯ぶ悄苘(chē)聯(lián)網(wǎng),AI智能語(yǔ)音助手,百度實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng),配置實(shí)用又豐富。安全系統(tǒng)也是超越同級(jí),雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)的BFI車(chē)身設(shè)計(jì),還有高速公路照明模式,動(dòng)態(tài)彎道照明模式,彎道照明模式,市郊照明模式,惡劣天氣照明模式等等。
缺點(diǎn):其實(shí)這臺(tái)車(chē)子的主要問(wèn)題就是在做工上面,不管是外觀(guān)做工還是內(nèi)飾做工,都是存在一定程度上的缺陷的,品質(zhì)控制也有很大的提升空間。雖然說(shuō)內(nèi)飾的用料還可以,但是整體看起來(lái)還是有點(diǎn)粗糙的感覺(jué),所以說(shuō)對(duì)于整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾我自己也不是很滿(mǎn)意的;除此之外,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子外觀(guān)的做工也是有點(diǎn)差的,許多地方的細(xì)節(jié)處理也差那么一點(diǎn)點(diǎn)意思,所以說(shuō)看起來(lái)也確實(shí)是有些不太漂亮。目前就是這些問(wèn)題了,對(duì)于實(shí)際的用車(chē)其實(shí)不產(chǎn)生太大的影響,但看起來(lái)真的是有點(diǎn)對(duì)不住這個(gè)價(jià)格。
外觀(guān):外觀(guān)見(jiàn)仁見(jiàn)智,美系車(chē)都流線(xiàn)型都是硬漢型,非常符合我的審美
內(nèi)飾:對(duì)別克來(lái)說(shuō)這內(nèi)飾也是中規(guī)中矩,但有個(gè)地方要吐槽一下,安全帶扣和b柱很容易擦出磨痕
空間:乘坐空間不錯(cuò),本人180身高 體重180 調(diào)完駕駛位坐后面也不會(huì)顯得局促擁擠后備廂容積:估計(jì)除了轎車(chē)外最小的后備箱了 沒(méi)有之一 經(jīng)常需要拉東西的一定考慮好
配置:這款昂科威的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的,各方面的性能都很棒,基本上也沒(méi)有什么缺點(diǎn),駕駛起來(lái)非常的有氣質(zhì)。
動(dòng)力:由于才二百多公里,所以還沒(méi)有大油門(mén)過(guò),雖然沒(méi)有暴力駕駛過(guò),但是我能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力,總感覺(jué)它在咆哮,雖然我給的油門(mén)很輕但是動(dòng)力隨叫隨到,絕對(duì)牛逼加速推背感:雖然沒(méi)有過(guò)地板油,但是偶爾稍微油門(mén)大一點(diǎn)就有那種想穿出去的感覺(jué)動(dòng)力平順性:9at變速箱特別平順,跟我老板的X5感覺(jué)沒(méi)什么區(qū)別,特別穩(wěn),以前開(kāi)觀(guān)致3都市版,頓挫的太難受了,現(xiàn)在雙的一批,
越野: 操控順手,指向性好,方向盤(pán)高速沉穩(wěn),低速輕盈?傆瞄_(kāi)起來(lái)比較順手。有開(kāi)豪車(chē)的感覺(jué)!
油耗:通過(guò)經(jīng)驗(yàn)所得,我覺(jué)得開(kāi)車(chē)只要不是過(guò)分的把油門(mén)踩的太重,只要沒(méi)有暴力駕駛的習(xí)慣,油耗表現(xiàn)還是很OK的,再說(shuō)我這車(chē)用的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量放在現(xiàn)在確實(shí)是不小的。
舒適:車(chē)內(nèi)隔音是真的不錯(cuò),很安靜,當(dāng)你車(chē)內(nèi)隔音好的話(huà)還能間接提升音響品質(zhì)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)我要說(shuō)一下,之前看到論壇里有車(chē)友說(shuō)后排出風(fēng)口無(wú)法關(guān)閉,但是我發(fā)現(xiàn)把風(fēng)葉往中間撥動(dòng)到底就會(huì)關(guān)閉風(fēng)葉,只會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)會(huì)出來(lái)空調(diào):空調(diào)制冷很快,我下樓前用手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng),到樓下車(chē)?yán)镆呀?jīng)涼快了,夏天很方便,包括座椅通風(fēng),只要你熄火之前是怎么設(shè)置的空調(diào),遠(yuǎn)程啟動(dòng)就還是什么狀態(tài)
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程135公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)別克昂科威S最打動(dòng)我的地方也就是這臺(tái)車(chē)子對(duì)于我們中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)誠(chéng)了,其實(shí)從我這臺(tái)2.0T豪華版本的昂科威S身上,我真的是能看到別克的誠(chéng)意所在,F(xiàn)在的法系車(chē)已經(jīng)慢慢的退出中國(guó)市場(chǎng)了,留下的大眾真的是在無(wú)底線(xiàn)的減配;包括許多日系車(chē)也是一樣,豐田榮放一臺(tái)緊湊型SUV都賣(mài)得很貴,但人家的安全性配置還算可以,比一些減配無(wú)底線(xiàn)的車(chē)子要好很多,所以說(shuō)我覺(jué)得相比之下,美系車(chē)尤其是別克也真的是挺實(shí)心誠(chéng)意的。昂科威S的實(shí)際駕駛體驗(yàn)也是非常棒的,這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也的確是很給力了,動(dòng)力比我想象中的強(qiáng)很多,同時(shí)油耗也不是很高,目前的平均油耗才8.3,其實(shí)已經(jīng)是非常OK了,車(chē)內(nèi)的空間也比較大,整個(gè)車(chē)子給我的感受就是非常的用心,也非常有態(tài)度,所以說(shuō)綜合來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子帶給我的用車(chē)感受就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):說(shuō)來(lái)實(shí)在有點(diǎn)搞笑,銷(xiāo)售和官網(wǎng)在線(xiàn)客服,以及第一次咨詢(xún)400都明確告訴我有360全景的運(yùn)動(dòng)版和艾維亞都自帶行車(chē)記錄功能,我研究了3個(gè)小時(shí)就是找不到這個(gè)功能。今天再次400咨詢(xún)告訴我沒(méi)有哈哈,需要幫我咨詢(xún),目前還沒(méi)回復(fù)。不管最后核實(shí)是否有這個(gè)功能,希望別克能好好處理,如果有這個(gè)功能希望別克能出個(gè)教學(xué)視頻,我翻遍了說(shuō)明書(shū)和車(chē)機(jī)是真找不到這功能,如果沒(méi)有那為什么宣傳的時(shí)候要怎么說(shuō)?這不是在欺詐消費(fèi)者嗎。再講講油耗平均速度25油耗要11.8個(gè),不知道是不是新車(chē)的緣故,我是不太滿(mǎn)意
外觀(guān):就它的那個(gè)外觀(guān)吧我也還能夠認(rèn)可,樣式其實(shí)挺好看的,也挺時(shí)尚。
內(nèi)飾:同價(jià)位合資車(chē)內(nèi)飾最好,有高級(jí)感,座椅舒適度不錯(cuò)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)流暢! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):內(nèi)置的百度地圖真的很一般,而且經(jīng)常開(kāi)著開(kāi)著就沒(méi)聲音。
空間:雖然是款SUV,但是后備箱表現(xiàn)還不錯(cuò)的,放一鞋大件還是都能放得下的,可以看圖片。另外,后備箱的開(kāi)口面積不錯(cuò),挺大的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板配色首先給點(diǎn)個(gè)贊,質(zhì)感不錯(cuò),摸起來(lái)非常舒服。另外中規(guī)中矩的門(mén)板和中控儲(chǔ)物,放水杯沒(méi)有問(wèn)題,再大一點(diǎn)就有點(diǎn)難度了。乘坐空間:前排乘坐還是比較舒適的,座椅軟硬適中,不會(huì)有長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)后特別酸的感覺(jué)。另外,個(gè)人個(gè)子不算高,所以駕駛座一般靠前點(diǎn),可以通過(guò)電動(dòng)的按鈕進(jìn)行上下左右的調(diào)節(jié)。關(guān)于后排,地板不是純平的,但是不影響車(chē)的后排乘坐,而且前后的深度還是可以的,腿部空間也不會(huì)緊張。
配置:性?xún)r(jià)比總體來(lái)說(shuō),配置高,動(dòng)力夠,但是新車(chē)嘛,優(yōu)惠力度沒(méi)其他車(chē)型大。最怕以后降價(jià)多,那真的是在割韭菜了!哈哈
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力就是猛,紅綠燈起步都是頭號(hào)位
越野: 我剛提車(chē)的時(shí)候也是適應(yīng)了一段時(shí)間,現(xiàn)在開(kāi)這款車(chē)感覺(jué)很順手,最重要的方向盤(pán)的指向和剎車(chē)的靈敏度都可以,提速的時(shí)候動(dòng)力也能更的上,噪音小,開(kāi)起來(lái)比較平順,而且這車(chē)還有偏離駕駛主道的提醒,不管有聲音,還能夠通過(guò)儀表閃爍進(jìn)行提示,但是并不會(huì)干預(yù)人的操作,這樣安全性算是又提升了一個(gè)檔次。
油耗:油耗目前看著還不錯(cuò),不像別人說(shuō)的那么夸張,別克的油耗也是不錯(cuò)的
舒適:后排沒(méi)有獨(dú)立空調(diào)略感失望,都這個(gè)價(jià)了,顯得后排比較廉價(jià)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀(guān)吧,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的車(chē)身設(shè)計(jì)非常吸引人,20吋熏黑的輪轂,搭配上其他像行李框架后視鏡等的黑色元素,讓人覺(jué)得年輕很多,接著就是2.0T的動(dòng)力,這么大的車(chē)百公里加速才7點(diǎn)多秒
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)配置竟然沒(méi)有無(wú)線(xiàn)充電功能。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)前試駕的時(shí)候是開(kāi)的頂配的艾維亞版本的,銷(xiāo)售還特意給我演示了一下這個(gè)功能,結(jié)果我的車(chē)子沒(méi)有……我覺(jué)得雖然我買(mǎi)的不是艾維亞版本的,到這個(gè)價(jià)位了,版本也不低,一個(gè)無(wú)線(xiàn)充的成本總不高吧,竟然不帶……
外觀(guān):其實(shí)我覺(jué)得昂科威S的這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)真的是非常漂亮了,但問(wèn)題就是做工相對(duì)要差那么一些,其實(shí)在我看來(lái),上汽通用的品質(zhì)控制一般還是挺不錯(cuò)的,但不知道為什么在這臺(tái)車(chē)身上就沒(méi)有得到一個(gè)很好的印證呢?雖然說(shuō)有著非常漂亮的外觀(guān)設(shè)計(jì),有著非常厚的車(chē)漆,有著非常好的本金,但沒(méi)有一個(gè)很好的做工,對(duì)于整個(gè)外觀(guān)的影響也確實(shí)不小。
內(nèi)飾:其實(shí)車(chē)內(nèi)的配置和用料也都還不錯(cuò),唯一讓我頭疼的問(wèn)題就是我這車(chē)內(nèi)整體的做工和品質(zhì)控制還是有待提升,粗糙的做工根本不符合整臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格,所以整體看上去也就沒(méi)有我想要的那種質(zhì)感,因?yàn)橐粋(gè)不好的做工和比較差的品質(zhì)控制,偶爾也會(huì)帶來(lái)一定的內(nèi)飾異響問(wèn)題,這一點(diǎn)我也是比較介意的。
空間:我的身高180,體重180多斤算的上是大體格了,但是我坐里面頭部還是挺寬敞的,后排空間更是沒(méi)得說(shuō),三個(gè)人沒(méi)有壓力,后排底板平的,做起來(lái)沒(méi)壓力,不過(guò)暫時(shí)還沒(méi)人坐平時(shí)開(kāi)車(chē)上一班就我一個(gè)人,還缺一個(gè)女朋友
配置:雖然我也預(yù)料到這款車(chē)可能后期還會(huì)再降價(jià),但是仍然還想給個(gè)滿(mǎn)分,因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系和個(gè)人水平有限,我的確沒(méi)辦法講太多的內(nèi)容給大家,但是我想說(shuō)的是這款車(chē)的配置舒適等等真的物超所值,拋開(kāi)品牌不講,同價(jià)位無(wú)出其右者。
動(dòng)力:在沒(méi)有買(mǎi)車(chē)之前,我對(duì)于這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)都抱有很大的期望,當(dāng)然在實(shí)際的使用過(guò)程中,我感覺(jué)昂科威S的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺棒的,偶爾猛踩一腳油門(mén)還能體驗(yàn)一下動(dòng)力帶來(lái)的快感,對(duì)于我這種對(duì)動(dòng)力本來(lái)就沒(méi)有要求的人來(lái)說(shuō)實(shí)在是再好不過(guò)了,只有開(kāi)過(guò)這臺(tái)車(chē)之后,才能深刻的感受到為什么這臺(tái)車(chē)子是別克昂科威S,為什么要帶這個(gè)“S”?
越野: 我大多都是在市區(qū)或者國(guó)道用車(chē)的,而且這些道路基本上也都是鋪裝路面,自己平時(shí)的用車(chē)環(huán)境也比較固定,所以?xún)沈?qū)和四驅(qū)對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是很重要,當(dāng)時(shí)我就買(mǎi)的是兩驅(qū)版的價(jià)格能便宜一點(diǎn),再說(shuō)我這車(chē)也是非常好開(kāi)的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)身的穩(wěn)定性非常強(qiáng),穩(wěn)重扎實(shí)的底盤(pán)也讓人覺(jué)得很有安全感。
油耗:高速油耗7.9 還行不錯(cuò)!城市道路行駛:城市開(kāi)車(chē)8.9油耗
舒適:車(chē)子的舒適性還是比較不錯(cuò)的,我分別說(shuō)一說(shuō)吧! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是分區(qū)的,而且操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便,還擁有多溫區(qū)的一鍵同步功能,所以還是比較不錯(cuò)的。熱起來(lái)也很快,現(xiàn)在也轉(zhuǎn)涼了。座椅舒適性:座椅還是非常舒服,而且車(chē)子是帶有通風(fēng)和加熱的功能,不僅如此,每一項(xiàng)還都分為三個(gè)檔位,完全契合了我和家人不同的體感要求,現(xiàn)在天也冷了,所以加熱有沒(méi)有我認(rèn)為非常重要,開(kāi)起車(chē)來(lái)暖陽(yáng)陽(yáng),真的感覺(jué)很不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)噪音:怠速狀態(tài)下車(chē)的能聽(tīng)到很小的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,跑起來(lái)會(huì)有風(fēng)燥和胎噪,但是要比我之前的本田小了太多了,所以整體的隔音降噪還是比較成功的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):斷斷續(xù)續(xù)了好久,今天終于有時(shí)間可以寫(xiě)一下愛(ài)車(chē)了。最喜歡的地方莫過(guò)于車(chē)子的外觀(guān)和內(nèi)飾了。首先說(shuō)車(chē)的外觀(guān),你說(shuō)霸氣吧,看著挺霸氣的,你說(shuō)秀氣吧,看著也挺秀氣的,我覺(jué)得自己對(duì)它的外觀(guān)就是挺沒(méi)有抵抗力的。除了外觀(guān)就是內(nèi)飾帶給我的感覺(jué)了,一眼望進(jìn)來(lái):內(nèi)飾整潔、大氣、摸起來(lái)感覺(jué)非常棒,另外就是這個(gè)車(chē)子的中空造型看起來(lái)非常舒服,是那種有棱角但是也不張揚(yáng)的設(shè)計(jì),感覺(jué)非常棒,弄得我現(xiàn)在都不舍得把車(chē)內(nèi)弄臟一點(diǎn)點(diǎn),影響美觀(guān)哈哈。搭配起來(lái)簡(jiǎn)直完美。
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)一個(gè)多月,暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方。開(kāi)起來(lái),坐起來(lái)都非常舒適。
外觀(guān):外觀(guān)挺時(shí)尚的,時(shí)尚之于還是帶點(diǎn)圓潤(rùn),不會(huì)很剛烈。線(xiàn)條也可以感受到滿(mǎn)滿(mǎn)的肌肉感,而且這臺(tái)車(chē)的安全系數(shù)還是蠻高的,據(jù)說(shuō)是在北美的安全評(píng)測(cè)成績(jī)蠻好,我選擇的是這臺(tái)紅色,其實(shí)我也是不是很喜歡這臺(tái)車(chē)的顏色,但是老婆對(duì)于紅色的車(chē)子還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾: 這款車(chē)的內(nèi)飾看上去也是很豪華的一款車(chē),座椅的舒適度很好,包括方向盤(pán)的大小用起來(lái)很靈活,包括空調(diào)出風(fēng)口都很合理,還有就是后排座還有充電口,這樣方便了我們后排座再室內(nèi)充電的問(wèn)題,內(nèi)飾的各個(gè)部位手感都很好,孩子老人坐上去都說(shuō)舒服。是一款比較值得入手的一款SUV車(chē)。
空間:后排空間不大,但肯定夠用,因?yàn)楹笈胖虚g有隆起,坐中間的人稍微有點(diǎn)難受。
配置:剛上市就買(mǎi)了,談不上性?xún)r(jià)比。只優(yōu)惠15000元。送了6年保養(yǎng)。原裝踏板這些還沒(méi)裝。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),高速超車(chē)基本一腳下去馬上來(lái)!高速動(dòng)力儲(chǔ)備:只要舍得踩油,馬上就來(lái)
越野: 轉(zhuǎn)向輕 而且使用起來(lái)非常好!換擋就需要適應(yīng)
油耗:目前的油耗也就是處于中規(guī)中矩的水平,平均油耗在10個(gè)左右,我相信這個(gè)油耗水平對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是不算高的,至少是要比我的預(yù)期低一點(diǎn)的,也算是沒(méi)有讓我失望,畢竟這臺(tái)車(chē)子是以性能優(yōu)先的,更何況也是一臺(tái)中型SUV,所以說(shuō)能做到這個(gè)油耗表現(xiàn)我自己心里也已經(jīng)是非常滿(mǎn)意了。
舒適:隔音是美系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),這車(chē)的NVH應(yīng)該是同級(jí)標(biāo)桿了。
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