一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17511）+1 油耗高（8926）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2542）+1 離地間隙太小（2189）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1480）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出，輕點(diǎn)就有。外觀也配得上運(yùn)動(dòng)，做工還可以
缺點(diǎn)：油耗真的讓我特別的頭疼，我真的太不滿(mǎn)意它的油耗了，總體的一個(gè)油耗水平實(shí)在是太高了，它的那個(gè)油耗水平比一般的車(chē)子都要高，我總是會(huì)感覺(jué)開(kāi)車(chē)出去的話(huà)會(huì)不太劃算，這是我挺在意的一點(diǎn)，就是關(guān)于它的油耗過(guò)高這件事情。
外觀：穩(wěn)重的外觀造型帶有一絲“痞痞”的感覺(jué)，沒(méi)錯(cuò)，就是別克昂科威S的外觀了，車(chē)頭的諸多部位都采用了熏黑的設(shè)計(jì)，保留了年輕運(yùn)動(dòng)的外觀，我同時(shí)也無(wú)不透露著它的高級(jí)感，所以我覺(jué)得這樣的外觀才會(huì)比較吸引人的眼球，總之我覺(jué)得這個(gè)外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)還是非常戰(zhàn)斗的，真的給人一種特別有活力也非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體高檔，科技感強(qiáng)烈，不過(guò)我還是喜歡以前別克家，更多的木紋設(shè)計(jì)，那種還高檔的。
空間：空間還是挺滿(mǎn)意的，特別是后備箱，真的很大，我們一家五個(gè)人剛好，我自己178，主駕駛空間綽綽有余
配置：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候偏貴！早買(mǎi)早享受購(gòu)車(chē):沒(méi)置換 但是感覺(jué)差不多這個(gè)價(jià)
動(dòng)力：輕點(diǎn)就走，輕踩就跑，深踩為飛行模式，謹(jǐn)慎使用
越野：
昂科威s采用了按鍵式電子排擋，高端大氣上檔次。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后五連桿獨(dú)立懸掛，底盤(pán)支撐性非常好，高速過(guò)彎車(chē)身非常穩(wěn)定。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):昂科威s的時(shí)速超過(guò)80公里車(chē)道保持系統(tǒng)可以啟用，可以修正偏離角度。對(duì)于跑高速來(lái)說(shuō)，可以有效的防止駕駛疲勞，保證行車(chē)安全�！� 主動(dòng)剎車(chē):昂科威s還采用了碰撞預(yù)警系統(tǒng)和碰撞緩解系統(tǒng)，如果快要追尾到前車(chē)，他會(huì)給予一定的剎車(chē)力。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向非常精確。昂科威s采用了電子隨速轉(zhuǎn)向，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。底盤(pán)懸架支撐:昂科威s后懸掛采用五連桿的獨(dú)立懸掛，五連桿支撐效果非常好，非常穩(wěn)定。剎車(chē)表現(xiàn):昂科威s的剎車(chē)很及時(shí)，很穩(wěn)定，也很靈敏。緊急剎車(chē)的時(shí)候，車(chē)身沒(méi)有明顯晃動(dòng)，沒(méi)有明顯點(diǎn)頭現(xiàn)象。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)不到10個(gè)，要吃95號(hào)的汽油，想給個(gè)三星，但是還是給了四星，這多出來(lái)的是替油價(jià)給的，如果放在之前我覺(jué)得我還不是很能接受的。現(xiàn)在跑的比較少，希望努力拿到別克給的那個(gè)廠房數(shù)據(jù)就完美了。
舒適：隔音效果明顯，懸掛有點(diǎn)便硬了！低速過(guò)凹凸不平路面非常擺動(dòng)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2085公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是他專(zhuān)屬的外形。外形在別克來(lái)說(shuō)，一直是比較成熟，偏中年以上會(huì)喜歡，但是這臺(tái)昂科威S給我的感覺(jué)就是時(shí)尚動(dòng)力，或許是昂科威對(duì)于女性的市場(chǎng)比較少，還有年輕市場(chǎng)比較少，才出了這款昂科威S他給人的感覺(jué)就是很時(shí)尚，很有科技感，線(xiàn)條有力量之如不會(huì)很剛，也會(huì)帶有點(diǎn)圓潤(rùn)，而且他的內(nèi)飾黑科技滿(mǎn)滿(mǎn)的最喜歡他一個(gè)中控屏的設(shè)計(jì)，向主駕駛位傾斜，對(duì)于很多車(chē)型的設(shè)計(jì)。這是一種很新穎的設(shè)計(jì)。之前，本來(lái)想買(mǎi)臺(tái)昂科威四驅(qū)版，但是老婆在我耳邊說(shuō)了很多遍覺(jué)得這款車(chē)開(kāi)出去商務(wù)型太強(qiáng)，很不喜歡，但是我對(duì)別克這個(gè)品牌還是情有獨(dú)鐘的，還不想放棄，后來(lái)經(jīng)過(guò)多方交談，而且那時(shí)候也出了新款的昂科威S然后再對(duì)比的部分地區(qū)的價(jià)錢(qián)就考慮了這臺(tái)昂科威s。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)有一個(gè)地方就是只有主駕駛帶這個(gè)座椅記憶功能的副駕駛都不帶感覺(jué)，稍微有點(diǎn)偷工減料，加一個(gè)應(yīng)該也不要多少錢(qián)吧。質(zhì)量方面目前還沒(méi)有想要不滿(mǎn)意的，到時(shí)候如果有的話(huà)再來(lái)和大家說(shuō)吧。
外觀：外觀時(shí)尚 就是顏色較少 輪轂顏色也只能單選
內(nèi)飾：感覺(jué)在內(nèi)飾方面稍微差了一丟丟，雖然看著不錯(cuò)，但是經(jīng)不起推敲，有一點(diǎn)點(diǎn)塑料感，跟外觀不搭配，希望以后在內(nèi)飾方面可以多下點(diǎn)功夫
空間：對(duì)于我這輛車(chē)來(lái)講，我覺(jué)得無(wú)論是從上班用還是從家用的角度上講，空間都是比較大的，尤其后備箱顯得很出色，再也不擔(dān)心后排空間的問(wèn)題了。后排的空間也完全足夠家人實(shí)用，沒(méi)有什么腿憋屈，頭頂頭的情況，座墊的長(zhǎng)度也比較不錯(cuò)，做起來(lái)也很舒服。而且車(chē)有后排的出風(fēng)口和充電的接口，簡(jiǎn)直是非常的劃算。
配置：總體來(lái)說(shuō)這款昂科威S性?xún)r(jià)比還是比較好的，包括外觀和內(nèi)飾都是比較吸引我的地方，外觀的運(yùn)動(dòng)感、包括顏色，都很滿(mǎn)意。再一個(gè)就是這款車(chē)的操控跟便捷。
動(dòng)力：它的動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了，我感覺(jué)它的驅(qū)動(dòng)超級(jí)棒，開(kāi)著這款車(chē)子的時(shí)候就感覺(jué)它的那個(gè)起步特別的干脆。
越野：
電子方向盤(pán)操作精準(zhǔn)，無(wú)虛位，指哪打哪，剎車(chē)給人信心很足
油耗：油耗是這臺(tái)車(chē)最大的缺點(diǎn)，哪怕我無(wú)論怎么去開(kāi)油耗也要去到10L左右，不過(guò)有時(shí)候.或許也是和動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題掛鉤，動(dòng)力去到一定的情況下，油耗也不會(huì)說(shuō)省得去哪里，不過(guò)這也是看自己怎么去駕駛你是論一個(gè)好的駕駛員的素養(yǎng)，
舒適：車(chē)子不但是座椅非常舒適，軟硬適中，透氣性很強(qiáng)，而且密封性和減震性也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性能真的是非常強(qiáng)悍的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配上這臺(tái)9AT的變速箱確實(shí)是擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，別克也完全是想把這臺(tái)車(chē)子打造成一臺(tái)性能十分出色的中型SUV，其實(shí)現(xiàn)在能找到這種主打性能的SUV車(chē)型還是非常少的，所以說(shuō)這也就造就了別克昂科威S獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性。車(chē)子的顏值也非常高，比起普通版本的別克昂科威，這臺(tái)車(chē)子完全就像是練就了一身肌肉，相比起那種圓潤(rùn)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種非常充滿(mǎn)肌肉感，也非常凌厲的線(xiàn)條確實(shí)是給人帶來(lái)了一種非常強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，看起來(lái)也真的是很漂亮的。除此之外，這臺(tái)車(chē)子內(nèi)部的配置也是非常厚道的，流媒體后視鏡、后排隱私玻璃、全車(chē)真皮座椅以及前排的座椅通風(fēng)和加熱，這些都是我非常喜歡的功能，所以這個(gè)車(chē)子的性格已經(jīng)是非常鮮明了，就是要打造一臺(tái)性能與豪華完美結(jié)合的運(yùn)動(dòng)型SUV。
缺點(diǎn)：昂科威S車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不是我想要的感覺(jué)，看上去和外觀所形成的反差還是比較大的，車(chē)內(nèi)的這個(gè)配色看上去還是比較老氣一些，同時(shí)整個(gè)設(shè)計(jì)也沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)那種非常年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，所以說(shuō)就從這一點(diǎn)來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子做的還是比較一般的。還有一個(gè)問(wèn)題就是買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子一定要考慮后期的這些要車(chē)問(wèn)題，因?yàn)閯e克包括大多數(shù)美系車(chē)在內(nèi)的，后期養(yǎng)車(chē)成本都不會(huì)太低，更何況這是一臺(tái)主打性能的運(yùn)動(dòng)型SUV，再加上沒(méi)有一個(gè)很高的保值率作為支撐，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比也算不上是特別高的。
外觀：昂克科威s最吸引人的就是它的外觀設(shè)計(jì)，大燈是采用的智能像素大燈。能像素大燈識(shí)別度非常高，采用了光幕設(shè)計(jì)，營(yíng)造獨(dú)特柔和的光芒。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈有84個(gè)獨(dú)立分區(qū)照明，198顆led燈珠在各種工況下都能更快做出響應(yīng)，并具有更高精度，解鎖和鎖車(chē)時(shí)均會(huì)上演一場(chǎng)迎來(lái)送往的燈光秀，富有儀式感。
內(nèi)飾：差就差在沒(méi)有氛圍燈了！手機(jī)carplay非常好用☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:簡(jiǎn)單粗暴的使用
空間：中規(guī)中矩，夠用，前排非常寬裕，后排中間位置可能就不是那么寬敞了，后排靠背稍微直了點(diǎn)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):比較中規(guī)中矩，前排換擋按鍵下方掏空只能說(shuō)想法是好的，但真的實(shí)用性一般后備廂容積:確實(shí)受造型影響略小，但日常出行肯定夠用，畢竟SUV開(kāi)口比較大
配置：就目前而言一上市，官方給的定金膨脹顯的誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，但我個(gè)人覺(jué)得參考昂科威，還有一定優(yōu)惠空間，實(shí)在喜歡早點(diǎn)下手也無(wú)妨，畢竟實(shí)力擺在那
動(dòng)力：目前為止對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)沒(méi)任何不適，超車(chē)干脆利落
越野：
這款車(chē)配備的有360度的全景影，這個(gè)功能還是比較靠譜的，特別是剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)嚯x把握不準(zhǔn)啊，打開(kāi)看一下的話(huà)就能夠一目了然了。非常的方便。
油耗：即使車(chē)子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛。好但是油耗的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，我我認(rèn)為一點(diǎn)兒也不高
舒適：銷(xiāo)售介紹前后獨(dú)立懸架，真皮座椅，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，亂七八糟一大堆吧，現(xiàn)在我還沒(méi)有體會(huì)到這些功能的好處，對(duì)路面的過(guò)濾還是挺好的，過(guò)減速帶不顛簸，舒適性不賴(lài)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1198公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)昂科威S最滿(mǎn)意的是是動(dòng)力，不管是在市區(qū)里，還是在高速上，它的動(dòng)力都非常強(qiáng)，同級(jí)車(chē)中很難達(dá)到這種水準(zhǔn)，而且空間也比較大，給我的感覺(jué)就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用還耐造，這樣的價(jià)格還能帶給我這樣的駕駛體驗(yàn)，是非常非常難得一件事情，而且它的配置符合我這種經(jīng)常出差的人，提速快
缺點(diǎn)：后備箱就是擺設(shè)，放不了什么，太小了，基本代步買(mǎi)菜沒(méi)問(wèn)題 郊游帶多就有點(diǎn)局促
外觀：這個(gè)因人而異吧，正所謂蘿卜白菜各有所愛(ài)，反正外觀我是挺喜歡的車(chē)燈設(shè)計(jì):現(xiàn)在都是高科技了，智能大燈，不會(huì)照射前車(chē)，智能的把前車(chē)過(guò)濾掉，這個(gè)真的很好
內(nèi)飾：是我喜歡的風(fēng)格，本來(lái)想選黑色的內(nèi)飾，但是后來(lái)想了下，現(xiàn)在有孩子了，換個(gè)亮一點(diǎn)的顏色☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):流媒體后視鏡，可以調(diào)整角度以及遠(yuǎn)近，以及色調(diào)，明亮度都可以調(diào)整內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾還行，是我喜歡的風(fēng)格，就是新車(chē)味道有點(diǎn)大☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航我一直用的CarPlay ，車(chē)機(jī)里面有百度地圖，可以聯(lián)網(wǎng)下載離線(xiàn)地圖
空間：作為一臺(tái)中型SUV，雖說(shuō)這輛車(chē)在尺寸方面不是很占優(yōu)勢(shì)的，但它卻把有限的空間運(yùn)用的很合理，所以說(shuō)也能看得出來(lái)整個(gè)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)豐富的，后備箱的空間也非常大，所以說(shuō)我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的空間表現(xiàn)就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比這一塊感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，首先是因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠也比較大了，而且找朋友去買(mǎi)的，還送了兩次保養(yǎng)。這款車(chē)開(kāi)出去的話(huà)非常的有檔次，平時(shí)商務(wù)接待的話(huà)也是非常OK的。整個(gè)的過(guò)去體驗(yàn)也非常的愉悅，從買(mǎi)車(chē)到汽車(chē)，嗯，都忙前忙后的，所以說(shuō)這里也感謝一下我的銷(xiāo)售小哥。品牌評(píng)價(jià):品牌評(píng)價(jià)的話(huà)，感覺(jué)別克這個(gè)品牌還是非常有影響力的吧。自帶這個(gè)檔次感。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀，輸出各方面都很不錯(cuò)，尤其喜歡起步推背的感覺(jué)
越野：
操控：這臺(tái)車(chē)的操控還是很靈活便捷的，方向盤(pán)的大小適度，用起來(lái)感覺(jué)很靈活，加速也很清晰精準(zhǔn)，昂科威S的操控方便了很多新手司機(jī)，減少了很多不必要的麻煩。平時(shí)回老家偶爾走點(diǎn)有坡度的路，也不會(huì)感覺(jué)到顛簸，開(kāi)著感覺(jué)會(huì)很穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在我還沒(méi)有怎么開(kāi)，剛用了幾天，對(duì)油耗還沒(méi)有太大的概念，我覺(jué)得現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)言權(quán)力，等我開(kāi)一段時(shí)間再過(guò)來(lái)追加評(píng)論吧
舒適：前面講了座椅就不說(shuō)啦。S這款車(chē)帶后排空調(diào)出風(fēng)口，能夠很好的照顧后排乘客，另外還帶有后排充電接口，用起來(lái)也非常的方便，還是快充！前幾天下雨，雨刷還自動(dòng)開(kāi)啟了，因?yàn)榕渲玫氖亲詣?dòng)雨刷，雖然自動(dòng)和手動(dòng)操作區(qū)別不大，但是那種感覺(jué)完全不一樣，完全一種物超所值的感覺(jué)。安吉星:激活的時(shí)候感覺(jué)太智能了，一個(gè)隨秘書(shū)，有一次無(wú)聊，還找他聊了會(huì)天～
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程214公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的顏色是灰色。我家里的人對(duì)白色和黑色的車(chē)并不是很感興趣，所以第一眼看到這輛灰色的昂科威 s。其次，這輛車(chē)的外觀非常的洋氣，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。本來(lái)我是打算買(mǎi)一輛轎車(chē)的，因?yàn)檗I車(chē)比越野車(chē)舒服多了，但是因?yàn)槲覀�(gè)子矮，所以做了很多車(chē)，我坐在車(chē)?yán)�，整個(gè)人都凹陷了下去，我看不清前面，只能買(mǎi)一輛越野車(chē)了，別克昂科威 S的空間很大，我坐在車(chē)?yán)铮曇昂芎�，開(kāi)著這輛車(chē)很有安全感。
缺點(diǎn)：我女兒坐在后排，感覺(jué)有點(diǎn)擠，中間的墊子有些凸起，坐在中間的人肯定不舒服。老實(shí)說(shuō)，這輛車(chē)還有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是我老公說(shuō)，它的靜音效果并不是很好，還不如他的同事買(mǎi)的昂科威。
外觀：這輛車(chē)的外觀不用多說(shuō)，肯定非常的漂亮，非常的大氣，不然我也不會(huì)買(mǎi)這輛車(chē)，而且我買(mǎi)的這輛車(chē)是灰色的，非常耐臟，而且還是金屬漆，比白色和黑色都要好看，耐看。聽(tīng)售貨員說(shuō)，這是一款昂科威 s的主打顏色。而且這輛越野車(chē)的輪轂很漂亮，輪轂也很漂亮，有一種黑色的輪轂，還有后排的玻璃和后擋風(fēng)玻璃，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)很有檔次，因?yàn)槲乙?jiàn)過(guò)很多同級(jí)別的車(chē)，都沒(méi)有使用隱私玻璃。車(chē)尾設(shè)計(jì)的很寬很圓，給人一種健美的感覺(jué)。呵呵，我愛(ài)你。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)就像是一個(gè)環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，把駕駛者和副駕駛都包裹了起來(lái)，給人一種很有安全感的感覺(jué)。中控臺(tái)是用軟包材料做成的，非常環(huán)保，我拿到車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，里面一點(diǎn)味道都沒(méi)有，車(chē)門(mén)是用皮革包著的，手感很好。我看過(guò)很多車(chē)的車(chē)門(mén)都是塑料的，很結(jié)實(shí)。別克昂科威 S在細(xì)節(jié)方面做的很好，座椅也是真皮座椅。車(chē)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)非常的先進(jìn)，給我提供了100 G的流量，終身免費(fèi)，還能聽(tīng)歌，還能升級(jí)軟件，還有導(dǎo)航，簡(jiǎn)直就像是買(mǎi)了一部手機(jī)一樣。
空間：我一般都是坐在駕駛座上，只是第二排的座位比較硬，第二排中間的位置比較高，后面的空間比較小，但是后備箱的空間很大，可以裝很多東西。副駕駛的空間很大，坐在里面很有安全感�？偟膩�(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的空間還是很大的，主要是我覺(jué)得還行。
配置：昂科威 s給我的感覺(jué)很好，要不是質(zhì)量不好，我也不會(huì)買(mǎi)。無(wú)論是價(jià)格，還是配置，都是非常匹配的。說(shuō)實(shí)話(huà)，我們家看車(chē)已經(jīng)一個(gè)月了，基本上都是合資品牌的車(chē)。我們已經(jīng)跟銷(xiāo)售員談過(guò)價(jià)格了，所以?xún)r(jià)格還算便宜，正好是國(guó)慶節(jié)的時(shí)候。而且自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，這輛車(chē)的感覺(jué)就很好，動(dòng)力和舒適性都很好，而且我的親戚看到這輛車(chē)的時(shí)候，還說(shuō)要買(mǎi)一輛。別克品牌還是很良心的，雖然價(jià)格便宜，但是配置和用料都是一樣的。全家人都很喜歡它。
動(dòng)力：我個(gè)人覺(jué)得昂科威 s的加速很快，因?yàn)槲易≡诳h城里，所以每次去4s店辦手續(xù)的時(shí)候，都要跑一段很長(zhǎng)的路，所以我一踩油門(mén)，車(chē)子就跑出很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)，不愧是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)高速的時(shí)候，因?yàn)槭? AT變速箱，所以換擋的時(shí)候，一點(diǎn)也不覺(jué)得特別的順暢，雖然我不懂車(chē)，但是我能感覺(jué)到它的平順。
越野：
它的方向盤(pán)特別靈活，高速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)重一點(diǎn)，速度慢一點(diǎn)，方向盤(pán)輕一點(diǎn)，這么大的車(chē)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，輕松自如。而且別克的底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不穩(wěn)，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)，在高速上開(kāi)的時(shí)候會(huì)很害怕，但是開(kāi)著昂科威 s，我卻有一種很安全的感覺(jué)，而且操控起來(lái)也很好。
油耗：老實(shí)說(shuō)，我并不在意油耗，因?yàn)槲蚁矚g大排量的車(chē)，因?yàn)槲沂莻�(gè)急性子的人，如果開(kāi)小排量的車(chē)，我會(huì)很著急的。我買(mǎi)了一輛2.0T的四驅(qū)車(chē)，油耗肯定比兩驅(qū)車(chē)要高一些，主要是因?yàn)槲覀兌枷矚g去山里或者雪地里玩，四驅(qū)肯定是要開(kāi)的。買(mǎi)一輛車(chē)，主要看你平時(shí)怎么用，在什么地方，沒(méi)有絕對(duì)的說(shuō)辭。
舒適：整輛車(chē)都是真皮座椅，冬暖夏涼，褲子和衣服都不會(huì)磨損。第二個(gè)座椅很柔軟，就像是沙發(fā)上面的座椅一樣，整體的舒適性很好，輪胎也是18寸的輪胎，開(kāi)起來(lái)非常的舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)勁有力的動(dòng)力輸出，硬朗的底盤(pán)，出色的制動(dòng)性能。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛中大型 SUV沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，只是覺(jué)得中型 SUV的空間很大，雖然空間還算不錯(cuò)，但還是希望空間大一些。
外觀：從外觀上看，結(jié)實(shí)而有安全感，前：長(zhǎng)車(chē)頭，后：圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，放眼望去，就像是一只奔跑的鹿（鹿在古代被認(rèn)為是神圣的動(dòng)物，認(rèn)為鹿能給人帶來(lái)幸福和長(zhǎng)壽），是一種極具運(yùn)動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)形式，是我最喜歡的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：昂科威S4驅(qū)車(chē)最讓我滿(mǎn)意，中控屏向駕駛員傾斜，鋼琴烤漆面板，按鍵式電子檔，精致的黃色皮革縫線(xiàn)，豪華大氣。敞亮的天窗，天窗。
空間：后備箱里放東西還是綽綽有余的。
配置：從5月31日提車(chē)至今已近3個(gè)月，為了豐富退休生活，為了西藏自駕游，他把開(kāi)了十多年的花冠換成了昂科威S4。同價(jià)位的其他品牌相比，它結(jié)實(shí)而有安全感，前：長(zhǎng)車(chē)頭，后：圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，放眼望去，就像是一只奔跑的鹿。
動(dòng)力：駕駛：目前已經(jīng)行駛了近3500公里，四驅(qū)性能在雨天行駛中有很大的安全感，在前往安康的路上，我們遇到了一場(chǎng)大雨，路面濕滑，有些地方積水，駕駛起來(lái)有些吃力，打開(kāi)四驅(qū)系統(tǒng)后，路面滑膩的感覺(jué)消失了，抓地感也很穩(wěn)定，整個(gè)人都輕松了不少。
越野：
超車(chē)變道輔助預(yù)警性能常用于變道，安全有保障，可有效避免變道碰撞事故。親身體驗(yàn)了車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警的好處，年紀(jì)大了，泛困有時(shí)會(huì)發(fā)生，主動(dòng)車(chē)道糾正可以保持車(chē)道行駛，也可以使人從泛困中清醒，安全是王道。女兒說(shuō)，我最喜歡自適應(yīng)巡航了，當(dāng)然喜歡，車(chē)速定在96，昂科威 S會(huì)自動(dòng)保持這個(gè)速度，讓你的雙腳得到休息。
油耗：行駛近3500公里，加油2200元，每公里0.0628元，儀表顯示8.9 L100公里。因?yàn)橄奶焯彳?chē)后，基本上都是開(kāi)著空調(diào)的，所以油耗會(huì)有所增加，空調(diào)對(duì)油耗的影響并不是很大。
舒適：安吉星很好，24小時(shí)在線(xiàn)服務(wù)，還能幫我導(dǎo)航，還解決了中控臺(tái)怎么調(diào)亮的問(wèn)題，小時(shí)候遇到麻煩可以找警察幫忙，現(xiàn)在遇到麻煩，可以找安吉星帥鍋美女幫忙。買(mǎi)車(chē)去西藏，七十二拐是川藏線(xiàn)318線(xiàn)的必經(jīng)之路，必須翻越折多山，為此，他還專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)過(guò)爬坡、下坡、彎道等性能，爬坡就像在平地上一樣，彎道沒(méi)有離心感，下坡時(shí)會(huì)有陡坡減速控制，不需要踩剎車(chē)踏板，就能安全的通過(guò)陡峭的坡道，前往西藏，沒(méi)有任何后顧之憂(yōu)。豪華高級(jí)的車(chē)載音響，密閉的車(chē)箱噪音小，減震舒適，胎壓顯示，區(qū)間空調(diào)，后排出風(fēng)口，讓家人非常滿(mǎn)意[強(qiáng)][強(qiáng)]
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最吸引我的地方就是它的動(dòng)力，四驅(qū)車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，每次開(kāi)車(chē)出去都是一種享受。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最不滿(mǎn)意的就是磨合期的油耗表現(xiàn)，讓我有點(diǎn)擔(dān)心它以后的油耗會(huì)不會(huì)一直偏高，如果油耗太高的話(huà)，我的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)會(huì)更重。
外觀：車(chē)身的設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感，包括一些線(xiàn)條的打磨都非常的細(xì)致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很不錯(cuò)，讓人很滿(mǎn)意。
空間：后備箱里裝的是行李箱、收納箱、書(shū)包、零食什么的，應(yīng)有盡有。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格比這輛車(chē)要高得多，從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比絕對(duì)不會(huì)低。再說(shuō)了，他還有別克這個(gè)品牌做后盾。
動(dòng)力：四驅(qū)車(chē)的動(dòng)力輸出非常的快，在高速行駛的時(shí)候，那種感覺(jué)實(shí)在是太爽了。
越野：
方向盤(pán)很好用，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕盈。
油耗：畢竟我是四驅(qū)車(chē)，所以我很擔(dān)心它的油耗。
舒適：前排和后排都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，給人的感覺(jué)也是一樣的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 通化
裸車(chē)價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整輛車(chē)的隔音效果非常好！噪音在不開(kāi)音樂(lè)引擎2500轉(zhuǎn)左右的情況下是明顯的，如果音樂(lè)音量適中的話(huà)，4000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)聲、輪胎的聲音。油耗方面，我的車(chē)開(kāi)到了8升左右。我上班的路線(xiàn)是省道和山路，有11公里的盤(pán)山路，90度轉(zhuǎn)彎70碼不成問(wèn)題，側(cè)傾控制很好，輪胎抓地力也很好。得益于五桿后懸架在鐵路道口減震裝置（不是那種低矮的金屬減速帶），后面的減震效果非常好。座椅很柔軟，但是不能調(diào)節(jié)的頭枕，讓人很不舒服。裸車(chē)45,000，送底盤(pán)裝甲，8次保養(yǎng)，玻璃貼膜，行車(chē)記錄儀，國(guó)產(chǎn)雪地胎一套。整體感覺(jué)還不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，一輛價(jià)值二十萬(wàn)的車(chē)，配有電子手剎，卻沒(méi)有自動(dòng)剎車(chē)！這也太奇葩了吧……每次停車(chē)都要按下按鈕啊!!!
外觀：我對(duì)外觀很滿(mǎn)意！霧燈區(qū)的霧燈是最好的選擇！
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)沒(méi)有卡頓，啟動(dòng)速度快。蘋(píng)果導(dǎo)航?jīng)]有無(wú)線(xiàn)連接。翻毛皮的好壞參差不齊！車(chē)燈高度和車(chē)內(nèi)亮度調(diào)節(jié)鈕不用時(shí)可按進(jìn)去達(dá)到收起效果此好評(píng)！
空間：我身高一百八十三公分，體重二百公斤。駕駛座很寬敞。后面還有一拳。
配置：怎么說(shuō)呢……同價(jià)位的合資車(chē)型，性?xún)r(jià)比還是很高的。但是如果是全面配置的話(huà)，那就沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)了，只能算是中下游。
動(dòng)力：一腳油門(mén)就能帶來(lái)動(dòng)力，比自吸更有動(dòng)力。延遲非常低，幾乎感覺(jué)不到。四驅(qū)下的地板油感覺(jué)很好，不會(huì)像兩驅(qū)車(chē)那樣嚴(yán)重的前輪失去抓地力。
越野：
空載情況下得益于整車(chē)重量和懸掛調(diào)教，跑到180點(diǎn)不飄抓地力十足。190開(kāi)始有點(diǎn)飄，但是感覺(jué)還不錯(cuò)，205的時(shí)候感覺(jué)很輕，抓地力也很好。
油耗：買(mǎi)了車(chē)以后，每天都要上下班。十·一期間，在高速上開(kāi)了二十公里的車(chē)，試了試動(dòng)力。這種重量的車(chē)這樣油耗真不算高！
舒適：同事和家人的一致好評(píng)！都說(shuō)后排比指南者舒服多了。但前排的舒適性不如指南者。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體看起來(lái)，這輛昂科威 S看起來(lái)很時(shí)尚，整體性能也很不錯(cuò)，所以我對(duì)它的各方面都很滿(mǎn)意，開(kāi)著它看起來(lái)很有氣質(zhì)，很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：唯一讓我有些不滿(mǎn)意的是，后排中間的凸起稍微高了一些，如果三個(gè)人并排坐在一起的話(huà)，中間的位置會(huì)很不舒服。
外觀：這輛車(chē)的前臉，將它的豪華氣派發(fā)揮到了極致，整體造型時(shí)尚，車(chē)身線(xiàn)條流暢。
內(nèi)飾：中控屏大小合適，清晰度高，操作方便，方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，手感不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間非常實(shí)用。
空間：像它這種中型車(chē)，坐五個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，空間特別寬敞，后備箱空間也很大。
配置：昂科威 s的各項(xiàng)性能都很好，顏值也很高，性?xún)r(jià)比也很高。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常的快，非常的穩(wěn)定，加速也非常的順暢。
越野：
倒車(chē)影像，定速巡航，這兩項(xiàng)功能，都能起到很好的輔助作用，再加上油門(mén)和剎車(chē)的敏感度，操控起來(lái)非常的輕松。
油耗：動(dòng)力好的車(chē)不一定油耗高，但它的表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意，油耗也很低。
舒適：座椅的包裹性很好，軟性也很好，唯一的缺點(diǎn)就是后排地板中間的凸起有點(diǎn)高，不太舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于中型 SUV來(lái)說(shuō)，空間是最讓人滿(mǎn)意的。平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候，我都會(huì)叫上幾個(gè)朋友出去釣魚(yú)，平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候我都會(huì)把自己的釣具放在后備箱里。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾了，我覺(jué)得內(nèi)飾還是差了點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理的不夠細(xì)致。
外觀：全景天窗的尺寸特別大，天氣好的時(shí)候打開(kāi)天窗，坐在車(chē)?yán)锒紩?huì)讓人放松下來(lái)。
內(nèi)飾：車(chē)頭是肯定的，但是車(chē)尾卻是方正的，有點(diǎn)呆滯。
空間：我平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候喜歡和朋友們一起去釣魚(yú)，所以我的漁具都放在后備箱里，叫上朋友就可以出發(fā)了。
配置：我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾的看法是，有些細(xì)節(jié)還需要進(jìn)一步完善。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還算平穩(wěn)，在行駛的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)有太大的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候感覺(jué)比較穩(wěn)定，噪音也比較小。
越野：
動(dòng)力輸出還算平穩(wěn)，在行駛的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)有太大的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候感覺(jué)比較穩(wěn)定，噪音也比較小。
油耗：多功能方向盤(pán)的手感非常的舒適，而且在轉(zhuǎn)向的過(guò)程當(dāng)中，它和車(chē)身的配合也非常的好，在高速上行駛的時(shí)候非常的平穩(wěn)。
舒適：綜合油耗在10個(gè)左右，感覺(jué)還不算太高，大概在正常范圍內(nèi)。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
