江西五十鈴-D-MAX
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D-MAX
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
燃油較經(jīng)濟(jì)（438）+1 品牌耐看耐用（204）+1 空間較寬敞（131）+1缺點(diǎn)：
動力一般（232）+1 聲音有點(diǎn)大（122）+1 + 添加印象最新印象：
D-MAX
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3881公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車看起來很大氣，很沉穩(wěn)，很有氣質(zhì)，其次，這輛車的配置也很好，性價(jià)比很高。胎壓報(bào)警，后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，定速巡航，后橋差速鎖，自動空調(diào)等等一應(yīng)俱全。后橋差速鎖，四驅(qū)系統(tǒng)，1.9 T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，底盤極高！在城市里呆久了，開著它到處亂跑，也是一種不錯的生活方式。
缺點(diǎn)：要是這輛車有語音控制功能的話，那就更好了。
外觀：這輛車看起來沉穩(wěn)而霸氣，車頭上碩大的鍍鉻裝飾非常顯眼，兩側(cè)的大燈更是虎虎生威，配上高大的車身，看起來威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：中控屏很大，有GPS導(dǎo)航，有藍(lán)牙電話，如果能用語音控制，那就更好了。
空間：空間很大。前排和后排坐滿了人，大家一點(diǎn)壓力都沒有，我身高一米八二，體重一米六，坐在車頂上還有很大的空間，雙腿可以自由活動，非常的舒服。如果是集裝箱的話，可以拉很多東西，我?guī)团笥寻衍嚢徇^來，還夸我這車能裝，哈哈。
配置：從一開始，他就一直在默默的選擇這輛車，因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，作為一輛皮卡，它的舒適性絲毫不遜色于家用 SUV，而且它的配置非常齊全，非常的貼心，同時它的越野性能也非常的好，非常適合駕駛。
動力：動力充沛，加速快，超車的時候多加點(diǎn)油就能讓你感受到源源不斷的動力輸出，換擋很順暢，6擋手自一體變速箱配合1.9 T的柴油發(fā)動機(jī)，無論是升檔還是降檔，都非常的順暢。
操控：
液壓方向盤確實(shí)有點(diǎn)沉，開慣了車的我還真有點(diǎn)不習(xí)慣，不過隨著時間的推移，我對這輛車的“性格”已經(jīng)有了一定的了解，越開越順手，連方向盤都變得輕車熟路。這輛車配有360度全景影像和后座雷達(dá)，倒車的時候也能看清周圍的環(huán)境，很有安全感。定速巡航也是相當(dāng)實(shí)用的，可以讓你在高速上跑得更快！
油耗：目前的油耗在8.4 L左右，根據(jù)路況的不同，基本上不會超過9 L，這么大的車，油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：皮質(zhì)方向盤很舒服，可以上下調(diào)節(jié)，副駕駛座有電動調(diào)節(jié)功能，可以調(diào)節(jié)很多方向和角度，很容易找到舒適的位置，而且前排座椅還有加熱功能，冬天開車出門不用擔(dān)心冷到屁股。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2339公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了新車之后，我每天都開著它出門，對D-MAX也有了一定的了解，目前為止，我對這輛車還是很滿意的，包括外觀和動力！首先是外觀，這輛車非常的拉風(fēng)，開起來特別的有氣勢，動力表現(xiàn)也很好，油門也很積極，不管是起步還是超車，都能給我?guī)砗艽蟮膭恿�，超車的時候非常的從容，沒有任何的壓力。
缺點(diǎn)：我個人對價(jià)格不是很滿意，價(jià)格不低，優(yōu)惠力度也不大，感覺性價(jià)比并不是特別理想。
外觀：外觀是我最喜歡的，粗大的鍍鉻裝飾讓這輛車看起來威風(fēng)凜凜，車燈設(shè)計(jì)的非常犀利，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是在盯著前方看。車身線條也很簡單，充滿了肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比我想象的要精細(xì)得多，一點(diǎn)都不便宜，用料扎實(shí)手感還不錯
空間：我坐在駕駛座上，調(diào)整了一下座椅的位置，距離車頂還有一拳的距離，坐在后排的時候感覺很舒服，尤其是腿部空間，完全可以自由活動。集裝箱里的空間就不用多說了，載貨能力很強(qiáng)，搬家具什么的都沒問題。
配置：至于性價(jià)比，如果價(jià)格再便宜一些，那就更好了。
動力：這輛車的動力很好，起步的時候是線性的，加速的時候油門是積極的，可以說是隨心所欲，如果你在高速上給油的話，那么你的推背感會非常好，超車和變道都是一氣呵成的。如果是在市區(qū)里開的話，基本上大部分的車都能超過�，F(xiàn)在天氣越來越冷了，開著空調(diào)我覺得不會有太大的影響
操控：
操控性很好，方向盤精準(zhǔn)，力道適中，低速的時候方向盤輕，高速行駛的時候方向盤會變沉，這是一個非常人性化的調(diào)校。另外，這輛車的剎車很線性，新手開起來也很輕松，很好！
油耗：這段時間，他大部分時間都在市區(qū)里跑，偶爾也會遇到堵車的情況，好在油耗不高，大概在9.1 L左右。估計(jì)油門一踩，油耗就能降下來了。
舒適：座椅的舒適性沒問題，寬大舒適，柔軟度適中，包裹性不錯，坐上去有明顯的凹陷感。如果是隔音的話，車速快的話，會有一些風(fēng)噪和胎噪，不過還在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車最大的亮點(diǎn)就是它的操控，動力很足。其次，駕駛起來非常的靈活，雖然這輛車比較大，但是開起來并不會有任何的不適，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，在冰天雪地里跑起來一點(diǎn)壓力都沒有，非常適合北方！拋開駕駛感受不談，我覺得這車外觀也挺霸氣的，尤其是車頭和車身的造型，怎么看怎么好看。
缺點(diǎn)：不滿意內(nèi)飾的顏色，感覺黑色太過單調(diào)，給人一種壓抑的感覺，中控臺設(shè)計(jì)平平無奇，沒什么亮點(diǎn)，我覺得還是18款更有個性一些。
外觀：外觀看起來很豪華，特別是車頭的設(shè)計(jì)，很霸氣，走在大街上都能吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算厚道，但我覺得設(shè)計(jì)不夠亮眼，黑色的內(nèi)飾看起來有些單調(diào)，中控臺的設(shè)計(jì)也比較簡單。
空間：我一米八二的身高坐在車?yán)�，車頂和車頂之間還有很大的空間，再加上我的雙腿空間很大，家里其他人的身高都沒有我高，坐起來會很舒服。箱子里面裝的東西很多，搬東西什么的都很容易。
配置：我個人覺得，這輛車性價(jià)比很高，胎壓報(bào)警，360度全景影像，定速巡航，自動空調(diào)，后橋差速鎖，四驅(qū)系統(tǒng)，1.9 T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，非常適合我。
動力：搭載了1.9 t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，加速非常輕松，換擋積極，沒有任何頓挫，升檔降檔都非常順暢。
操控：
方向盤有點(diǎn)沉，不過習(xí)慣就好了，最重要的是，這輛車還真有很多輔助功能，比如360度全景影像、駐車?yán)走_(dá)等等。倒車時能清楚地看到周圍環(huán)境，駕駛起來非常安全。而且這款車還有定速巡航功能，在高速上跑起來也不會太累……
油耗：目前這輛車的平均油耗在8.6升左右，我覺得這個油耗應(yīng)該不會太高，日常生活中應(yīng)該不會有什么壓力。
舒適：這輛車的座椅很舒服，雖然比不上日式的沙發(fā)，但是和其他同級別的皮卡比起來，這輛車的坐墊更加的厚實(shí)，充滿了彈性，坐在上面非常的舒服。而且這車的音響效果比我想象中要好得多。開著車，聽著音樂，心情很好。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得D-MAX最大的優(yōu)點(diǎn)就是動力好，加速快，扭矩大，這就是皮卡的優(yōu)勢。
缺點(diǎn)：我最不滿意的還是性價(jià)比，這車有點(diǎn)貴，感覺有點(diǎn)貴。
外觀：外觀真的很霸氣， MAX的外觀非常大氣，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，雖然內(nèi)飾不錯，但是很普通，沒有什么特別的地方，還帶著一股怪味。
空間：我覺得D-MAX的空間很小，尤其是后排的空間，空間也很大。
配置：我個人覺得，D-MAX的性價(jià)比比較低，價(jià)格也比較貴。
動力：D-MAX的動力確實(shí)不錯，加速快，爆發(fā)力強(qiáng)，爬坡什么的完全沒問題。
操控：
操控方面我覺得還行，開起來有點(diǎn)難，特別是方向盤，感覺還挺沉的。
油耗：油耗比較高，排量也比較大，所以油耗高也是正常的。
舒適：當(dāng)然，舒適度并不高，這種車的舒適性一般都不會太好，我對舒適度并不在意，如果在意的話，我也不會買D-MAX。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動力方面，我個人覺得1.9 T就夠了，在山上呆的時間比較長，沒什么遺憾。2.內(nèi)飾，雖然比不上同級別的轎車，但也很實(shí)用，前排的手摸上去都是真皮（而不是真皮），二排車門的材質(zhì)和前排不同，是塑料材質(zhì)，如果是同樣的，那就完美了。3.外觀：白色看起來大氣又耐看，雖然不是村子里最漂亮的，但也能排進(jìn)前三。
缺點(diǎn)：1.車機(jī)，360視頻多次黑屏，需要熄火2分鐘再開機(jī)，售后升級系統(tǒng)仍未解決。另外系統(tǒng)設(shè)置缺省點(diǎn)數(shù)很少，比如我想默認(rèn)開啟360的 D檔沒有，每次都要手動設(shè)置。2. USB接口，前排只有一臺，人多的時候，大家都在搶，尤其是后排，就算搶到了，也坐不住了。3.車門沒有關(guān)上，這是我最不明白的地方，它只顯示車門沒有關(guān)上，卻不知道是哪一扇門。
外觀：白色是我最喜歡的，現(xiàn)在不用貼反光貼，也不用噴字了，看著就舒服多了。
內(nèi)飾：我覺得做工和縫線都很好，而且大部分地方都是皮質(zhì)的。不過在后排，我還是要說一句，車門把手上的材質(zhì)和前排不一樣，是塑料的，前門是真皮做的，就算為了統(tǒng)一性，后門也應(yīng)該是一樣的吧？另外，這是黑色的，沒有其他的選擇，鈴?fù)赜凶厣�，哎…�?/span>
空間：空間非常滿意，家人覺得不會比以前小太多。前幾天我表妹去參加婚禮，一開始沒人坐我的車，到了半路上，前面的人說車太擠了，就給我加了幾個人，上車后都說車?yán)锟臻g更大，空氣也更好。哈哈哈，誰讓你們看不起我的 D呢？貨箱是標(biāo)準(zhǔn)尺寸，再加上貨箱寶，既耐用，又美觀。
配置：當(dāng)然，這只需要你覺得合適就行了，每個人都有自己的想法。反正我也不后悔，覺得挺劃算的。他和銷售員聊的很開心，因?yàn)樗麄冊缇椭纼r(jià)格了。店里送的是貨箱寶和全包腳墊，我想應(yīng)該夠了。哈哈哈，你是不是太容易滿足了？
動力：最讓我滿意的是動力部分，雖然我還沒有開過3.0版本的動力部分，但對我來說已經(jīng)足夠了。每天上山拔草，打藥，施肥，澆水，各種農(nóng)具，各種機(jī)械，各種肥料，應(yīng)有盡有。這條路是幾家人共同修建的，三公里長的公路，各種彎道都要上升四五百米到四五百米�，F(xiàn)在村子里所有皮卡里，我的車是最輕松的，奶奶說：“怎么沒聽到聲音，你就上來了？”
操控：
這是我老婆開的最好的車，開起來比凱美瑞要好很多，視野好，底盤好，開起來也輕松。她不敢在山路上開車，只能在外面玩。和我以前的車比起來，這方向盤大了一圈，好在我平時都是用后驅(qū)的，操控起來比以前的凱美瑞要好。
油耗：普通路面和高速都很省油，有一次我去昆明接弟弟，來回600多公里，油耗是80，全程7.8。由于我也跑過很多非鋪裝路段，目前平均耗油率為9.1。
舒適：整體舒適度很好，引擎噪音也很小。車內(nèi)的噪音并不是很大，發(fā)動的時候有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲傳來，40公里每小時就會安靜下來，車速不會超過110公里。因?yàn)楹髽蚨际卿摪�，所以在通過減速帶的時候會有很大的顛簸，不過這也是不可避免的，只能說兩者兼而有之。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3581公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車剛到手沒多久，對這輛車的新鮮感還是很強(qiáng)的，首先要說的就是它的外觀，它的車身線條剛勁有力，給人一種別具一格的感覺，再加上它的空間足夠大，乘坐起來也不會覺得壓抑，再加上它的越野性能，簡直就像是為我量身定做的一樣。
缺點(diǎn)：皮卡畢竟是皮卡，沒有 SUV那么舒服，底盤的懸架也比較硬，過了減速帶之后，會有些顛簸。
外觀：這輛車的外觀非常符合我的口味，前臉造型大氣，中網(wǎng)面積不大，但是鍍鉻裝飾卻非常的顯眼，兩側(cè)的大燈更是虎虎生風(fēng)，一看就不是好惹的主，開著車出去，絕對是一種安全感！車身線條也很硬朗，輪轂沒有太多亮點(diǎn)，但卻很耐看，總之，D-MAX給人一種厚重、霸氣的感覺，永遠(yuǎn)都不會膩！
內(nèi)飾：中控臺布局合理，功能均衡，操作起來更加方便。
空間：我一米八的身高，一百七十斤的體重，坐在車?yán)锒加X得很舒服，更別說家里的其他人了，坐在后排都沒問題。
配置：性價(jià)比嘛，這輛車本來就不是性價(jià)比路線，我覺得物有所值，所以就選了它。目前來看，這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯，雖然有一些缺點(diǎn)，但并不影響它的喜愛。
動力：這輛車的動力很好，起步很快，加速感也很好，舍得給油，還能感受到很明顯的推背感。
操控：
方向盤的指向性很好，操作起來更是得心應(yīng)手，沒有任何空位感，雖然車身很大，但是卻非常的靈活。這輛車目前還沒開過車，有時間一定要測試一下它的越野性能。
油耗：目前平均油耗在8.6 L左右，感覺還算不錯，現(xiàn)在還沒過磨合期，可能在磨合期的時候油耗會降下來。
舒適：座椅很舒服，寬大，彈性十足，但是減震比較硬，如果過了減速帶，速度再快一點(diǎn)就不舒服了�？照{(diào)的制熱速度很快，這是必須的，冬天開車出門都不怕凍著了。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是這輛車的通過性和動力。平時工廠里的人，都是靠著這臺D-MAX的。底盤很高，可以在山路上跑。動力強(qiáng)勁，不怕翻山越嶺。
缺點(diǎn)：皮卡不能進(jìn)城，這大概也是所有皮卡車主最頭疼的問題。也不知道，太原何時才能解禁。
外觀：外觀上，我覺得比瑞邁和五十鈴鈴?fù)囟家每�，前臉特別像 SUV.
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾不錯，一應(yīng)俱全。雖然談不上什么科技感，但好歹也是一輛皮卡。
空間：空間很大，可以拉人，可以儲物，可以拉貨。
配置：相對來說，五十鈴車表現(xiàn)更穩(wěn)定、更穩(wěn)定。三月份買的，保養(yǎng)兩次，其他都沒問題。如果價(jià)格再低一些，那就更好了。
動力：柴油車的動力很好，尤其是在路況不好的情況下。功率在2000-3000轉(zhuǎn)時是最佳的。
操控：
我選了一款自動四驅(qū)旗艦版，操控性很好。
油耗：這輛車的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，1.9 T已經(jīng)非常省油了。而且柴油的價(jià)格并不高。
舒適：他以前開的皮卡，跟這個沒法比。具有越野車的舒適度、越野性能和視野。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓人滿意的地方就是油耗和動力，原車出廠時自帶 AT全地形輪胎，能適應(yīng)大部分路況。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是座椅，座椅太硬了，坐久了腰都會疼，后來在網(wǎng)上買了個靠墊，坐起來舒服多了。
外觀：外觀大氣，聽售貨員說，這款車安全性能非常好，通過了澳洲五星碰撞測試，最讓人滿意的是車燈高度調(diào)節(jié)，空載和拉貨都能隨時調(diào)節(jié)，因?yàn)槲移綍r很少洗車，就來張?zhí)彳嚂r在店里的照片吧！是不是因?yàn)槠綍r不太忙，所以懶惰了？
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)部空間很大，有三幅式方向盤，中間有一個“” ISUZU”，寶馬？新車幾乎沒有異味，電動6方向調(diào)節(jié)，后排空間比較大，175的身高坐在后排很寬松，整體內(nèi)飾還不錯，家人都很滿意。
空間：這輛車的空間很大，可能是因?yàn)槲壹胰吮容^瘦小，空間比較大，空間比較大；
配置：物美價(jià)廉，一輛二十萬就能滿足我白天的出行和載貨，還能帶我去國外旅游，一車三用；
動力：剛開始的時候動力有點(diǎn)弱，60級之后油門就變得很靈敏了，可能是渦輪介入的緣故，我試過爬坡能力，大概是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的緣故，我試過爬坡能力，大概是35度左右，油門2000多點(diǎn)，輕松就上去了。
操控：
我開著還行，老婆說方向偏了點(diǎn)，長城炮很輕，有電子助力，我試過長城炮，男人開 DMAX還行，女人開起來有點(diǎn)吃力。
油耗：總體油耗在8.5升左右，平時開什么車都行，油耗還算滿意。
舒適：我個人覺得皮卡的舒適性并不是很好，特別是空載的時候，跑起來特別顛簸，下雨的時候還會甩尾，如果能拉點(diǎn)貨的話，那就好辦多了，我買這輛皮卡的時候并不在乎舒適性，主要是看中了五十鈴。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的性能。這是我第一次買五十鈴皮卡了，去年五六月份買了一輛瑞邁皮卡，當(dāng)時是為了拉貨，價(jià)格也很漂亮，今年又有了新的計(jì)劃，所以想買一臺更好的皮卡。用金星老師的話來說，五十鈴柴油發(fā)動機(jī)是“完美”的，沒什么好說的。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是在高速上行駛的時候，輪胎的噪音比較大，但這并不是什么大問題，皮卡就是出了問題。另外，新車的氣味比較明顯，不過過段時間就會好起來
外觀：至于外觀，那是每個人的審美，每個人都有自己的喜好，我自己也喜歡，外觀霸氣，給人一種武士的感覺，線條流暢。車身上的一些銀色飾條，就像是畫龍點(diǎn)睛一般，深深的吸引了我的注意，讓它看起來更加精致。很有格調(diào)。在我看來，這種細(xì)節(jié)就是最好的體現(xiàn)，如果細(xì)節(jié)處理得好，那這輛車的整體質(zhì)量就不會差了。唯一的一點(diǎn)就是我個人不太喜歡車燈。除了車燈，其他的都是無可挑剔的�；蛟S別人會喜歡這個車燈。這輛車開出去還挺高檔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很有層次感，顏色也很搭配，看起來像是一輛 SUV。最重要的是，這些按鍵分布的非常合理，使用起來非常順手。配了個不錯的喇叭，聽起來很舒服，音質(zhì)也不錯。
空間：空間大，坐著舒服，今年國慶自駕游，開了很久的車。愛人也不會感到疲倦。后排完全可以自由活動，里面有很多儲物空間和貨箱，如果有老鐵想拉貨的話，建議和我一樣，買瑞邁拉貨，雖然便宜，但價(jià)格相差太大，買D-max太浪費(fèi)了。
配置：性價(jià)比方面，我還是比較滿意的，畢竟是百年老品牌了。產(chǎn)品力也非常不錯，跟其他車比起來，不僅不遜色，甚至在某些方面還要更勝一籌。D-MAX是越野賽中的佼佼者，質(zhì)量是毋庸置疑的。有些高檔車，看起來做工不錯，但內(nèi)里...差了點(diǎn)。國六排放標(biāo)準(zhǔn).最高功率為120 kw，扭矩為360牛頓。帶有定速巡航功能的6 AMT變速箱，進(jìn)口發(fā)動機(jī)，變速箱.這個價(jià)格，這個配置。這可是一筆劃算的買賣。雖然有缺點(diǎn)，但也是正常的。任何一款車，都會有一些不盡如人意的地方。就算再給我一次機(jī)會，我也會買他的�！�
動力：動力很足，在半山腰上開了一條人工開鑿出來的路，感覺非常不錯�，F(xiàn)在只有1.9 T的國六，一開始還有點(diǎn)擔(dān)心，因?yàn)榕帕刻×�。但是他的表現(xiàn)卻沒有受到影響。換擋也非常舒適。開起來非常平穩(wěn)。我去年買了瑞邁，今年又買了D-max。從來都不會有什么優(yōu)惠。雖然有點(diǎn)遺憾，但也能理解，畢竟有車在，他確實(shí)有這個底氣。
操控：
這車的操控，還算不錯。底盤很高，四驅(qū)系統(tǒng)也很給力，幾乎什么路況都能適應(yīng)，涉水能力也很強(qiáng)。底盤也非常穩(wěn)定。配以定速巡航、駐車?yán)走_(dá)等功能，方便實(shí)用。五米多長的車身，開起來要小心一點(diǎn)。換擋非常順暢。
油耗：至于油耗，還算不錯。車子的油耗還是很高的。而且耗油量與動力成正比。想要他們干活，就得讓他們吃飽。百公里，差不多9 L，這已經(jīng)很不錯了，還在我的意料之中。
舒適：舒適度、隔音效果都很好，風(fēng)噪和胎噪都是可以接受的。如果打開音樂的話，基本上是聽不到的。座椅舒適，包裹感強(qiáng)。真皮方向盤手感極佳
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 朔州
購買商家
朔州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大部分挺好，車型大氣，美觀，內(nèi)飾全皮舒適型好。
缺點(diǎn)：1，雪后雨刷器凍住，一開雨刷器，保險(xiǎn)就燒了，已經(jīng)兩回了。2，雨刷器繼電器，大燈變光繼電器聲音太大。3，自動加減檔時頓挫感強(qiáng)，尤其降檔的時候。4，偶爾會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增高，十幾分鐘才會降下來。5，冷車啟動行駛時發(fā)動機(jī)會有兩種聲音（低速跟中速時聲音不同）。6，新車壞了一個大燈。7，備胎的牌子跟在使用輪胎的品牌不同（雖然是一個型號的）。（花紋不同，廠家不同）
外觀：外觀時尚大氣，好看
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向重
油耗：滿足
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炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
拓陸者
領(lǐng)主
北京F40
域虎9
域虎3
御風(fēng)P16
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
