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英菲尼迪Q50L
官方指導(dǎo)價:26.48-38.98萬元
競品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評分高于83%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2022款)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 29.48萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
29.48萬元
9.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進(jìn)享運動版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 32.65萬元 車主平均油耗: 4.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    5.00
  • 操控
    .67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.83
4.25
32.65萬元
4.9L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進(jìn)享版
04.205 綜合評分 車主裸車均價: 30.76萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.91
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.91
  • 操控
    .45
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.09
4.20
30.76萬元
6.7L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 舒適版
04.115 綜合評分 車主裸車均價: 26.71萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.83
  • 操控
    .83
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.83
4.11
26.71萬元
4.7L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 豪華運動版
03.855 綜合評分 車主裸車均價: 39.68萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.75
  • 操控
    1.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    1.25
3.85
39.68萬元
8.6L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: DAS很好用,方向盤手感輕巧,轉(zhuǎn)多少前輪響應(yīng)多少,指向精準(zhǔn).油門踏板無虛位,行駛中踩油門可以立刻得到發(fā)動機(jī)響應(yīng).剎車輕踩即可感受很強(qiáng)的制動力,車身馬上有被一股力拽住的感覺,制動力給人的信心很足.換擋撥片很實用,位置很順手,力度阻尼感清晰,撥完之后,變速箱能得到快速響應(yīng),幾乎感覺不到時間差.比如說下地庫或者走山路需要讓發(fā)動機(jī)輔助制動的時候,速度降下來之后左手一扣,就限制在低檔位了,很方便.需要說明的是,在D檔的時候控制撥片,這時候變速箱的換擋邏輯是進(jìn)入限位模式,掛入M檔的時候是選定檔位模式,需要手動升降檔位.這點在使用說明書的5-13有說明.主動車道控制系統(tǒng)要在70km/h左右才能生效,還在摸索階段,就不多說了.
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格35.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: DAS線控,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤沉穩(wěn)。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 線控轉(zhuǎn)向用起來沒有感覺到任何的不舒服,本人六年駕齡,相反覺得得心應(yīng)手,配合主動車道控制系統(tǒng),使得長途出行不會那么勞累。
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控只能說適中,試駕過斯柯達(dá)速派,帕薩特,阿特茲,蒙迪歐以及對比我的昂克賽拉,除了感覺能戰(zhàn)勝速派以外,操控感都不如其他車,阿特茲和我的小昂操控沒得說,指哪打哪,而這車略感有點虛位,特別是低俗挪車的時候,方向盤那叫重呀,用車幾天,手臂都因為這車酸痛了一天,確實低速很難打,擔(dān)心以后老婆挪不了車。不過比起大眾斯柯達(dá)這一類車要好多了,大眾那個方向盤太虛假,你能感覺到放線盤虛位很大,高速狀態(tài)下你還能拿放線盤左右來回小打而感覺不到車動,平時駕車你能感覺到這車沒有路感,不舒服,而Q50L比他們好多了。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤重,不過指哪打哪,方向盤不能自動回正,但高速過彎時比較穩(wěn),人也不怎么傾斜。目前因為沒有開多久只有這些感受。還有就是車子將近1.7噸,感覺是貼著地面跑,感覺給人很安全,不像原來人們心目中的日本車那么輕,不安全。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.80萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剛開還沒試出感覺。新手一枚完全感覺不出來是怎么回事。。
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購買時間2016年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤有點重,但是開久習(xí)慣了 也不會不適應(yīng)。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 青島
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較重
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開過的車?yán)锼悴诲e的,單談操控其實很給力。奈何低速頓挫明顯,方向盤又比較重,感覺不如自己的老馬六好開。
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