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東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L

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英菲尼迪Q50L
官方指導(dǎo)價(jià):26.48-42.98萬元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 舒適版
04.935 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.99萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    5.00
4.93
26.99萬元
7.6L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.48萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
29.48萬元
9.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.98萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.75
38.98萬元
9.8L/100km
英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 進(jìn)享版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.48萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
30.48萬元
9.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 進(jìn)享運(yùn)動(dòng)版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.98萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
31.98萬元
9.4L/100km
英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 逸享版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.48萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
29.48萬元
10.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.28萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
33.28萬元
11.2L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 進(jìn)享版 國(guó)V
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 28.95萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.67
28.95萬元
9.8L/100km
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 舒適版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.85萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.75
4.63
23.85萬元
9.7L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 逸享版 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.48萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
29.48萬元
11.2L/100km
英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.98萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
38.98萬元
9.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.64萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.27
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.45
4.60
29.64萬元
10.5L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華版 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.98萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.98萬元
10.2L/100km
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.25萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.27
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.53
31.25萬元
10.3L/100km
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.84萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.46
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.08
  • 動(dòng)力
    4.21
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.74
4.52
24.84萬元
10.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.38萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.22
4.51
27.38萬元
10.3L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.93萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
33.93萬元
8.5L/100km
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 進(jìn)取版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.58萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.30
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.50
4.48
26.58萬元
9.7L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒適版 國(guó)VI
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.48萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.46
24.48萬元
9.6L/100km
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 悅享版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.69萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.15
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.49
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.15
4.38
25.69萬元
10.4L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力讓人滿意
缺點(diǎn):音響太垃圾,對(duì)于年輕人來說簡(jiǎn)直不能忍。自動(dòng)啟停就是腦殘
外觀:對(duì)本人來說這車外觀這價(jià)位無敵了,以后在添加一點(diǎn)修飾件 直接爆表
內(nèi)飾:用料講究,做工細(xì)致!
空間:175以下能夠較為舒適的乘坐(本人親測(cè)),以上沒有發(fā)言權(quán)。后排只能坐2個(gè)男人,注意是只能,第三個(gè)座椅就是虛設(shè)的!頭部空間也比較緊張,在前排喝水都不能仰頭,車頂會(huì)擋住瓶子。說到儲(chǔ)物空間讓我想起一件事,有一次和同學(xué)開車去游泳,停車后我愣是沒找到能放下我挎肩包的地方,就是普通上班族帶的挎肩包,裝個(gè)手機(jī)、鑰匙、錢包什么的,差不多3/4張A4紙大小的包,最后放同學(xué)的漢蘭達(dá)里了,總體儲(chǔ)物空間少的可憐,后排車門無儲(chǔ)物槽,前排車門儲(chǔ)物槽也放不下兩瓶水(2元的農(nóng)夫山泉),中央儲(chǔ)物箱也比較。ㄒ簿头欧佩X包、鑰匙、駕駛本了),12VUSB接口設(shè)置的比較隱蔽,在開車的情況下你基本插不進(jìn)去,安全起見還是停車了慢慢插吧!
配置::性價(jià)比很高,推薦購(gòu)買。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)積極,幾乎沒有渦輪介入的感覺,中后段加速非常不錯(cuò),211馬力帶著1.67噸的車一點(diǎn)沒感覺吃力,相反開起來非常從容。變速箱響應(yīng)不如寶馬的積極,日常使用毫無問題,除了N檔到D檔有輕微頓挫,其他檔位非常柔順。
操控: 轉(zhuǎn)向抓地力不足,雨天尤為明顯
油耗:油耗基本滿意,并不是很在意油耗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):帥氣外觀時(shí)尚內(nèi)飾,同階性價(jià)比高
缺點(diǎn):嚇人的零整比
外觀:很好 沖這個(gè)來的 同級(jí)個(gè)人覺得最帥 沒有之一
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工良好,中控雙屏個(gè)人很喜歡,很有科技感,也很提升檔次,車內(nèi)能夠摸到的地方都是軟包,扶手箱和中控大量的鋼琴烤漆還是很有感覺的,不過就是容易被劃。儀表盤很漂亮,很有科技感。
空間:絕對(duì)夠用,我身高182CM無論前排或后排都不錯(cuò),尤其后排腿部空間充裕!贊!!
配置:當(dāng)然是ok啦,就是沖著性價(jià)比去的,奔馳2.0t高功率發(fā)動(dòng)機(jī),裝在50L上你說值不值?
動(dòng)力:與奔馳 260 的發(fā)動(dòng)機(jī)完全一致,211ps 動(dòng)力完全夠用。磨合期不敢太大力,稍微用力一踩油門有傳說中的“推背感”,速度也竄得很快,不知不覺就上80了。朋友的同款車已在高速飚至 180,據(jù)稱很穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī) 3000轉(zhuǎn)不到。
操控: 指向準(zhǔn)確,高速上較穩(wěn),稍碰方向有明顯反應(yīng)
油耗:油耗方面,提車還不是很久,一時(shí)半會(huì)也看的不清楚,在正常駕駛500公里左右,油耗一直保持在11.5-11.9升,當(dāng)然這也是電腦顯示,實(shí)際估計(jì)可能還要多一點(diǎn),不過這輛車的重量也是比較大的,1.7噸的重量,面對(duì)這樣的一個(gè)油耗,可以說也是眾望所歸。。一臺(tái)中型車 低于10個(gè)油的也不會(huì)太多的,所以11個(gè)+的油耗還是非常能夠接受的!
舒適:駕駛座位置一般,開時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰酸。后排座椅舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),性價(jià)比高 優(yōu)點(diǎn)就不說啦 很多 大家都懂的! 我主要來說說缺點(diǎn)
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間!前排儲(chǔ)物空間小也就算了,后排空間幾乎為0,很想采訪一下設(shè)計(jì)者那里面塞的是什么。。。另外,車漆很薄,車載導(dǎo)航也是舊地圖,2014年1月份的2015年年底了也拿來用~~~讓我說什么好~~然后,說好的玻璃防紫外線居然沒有,這點(diǎn)老婆意見最大。
外觀:前臉兇悍,不友好,配上一對(duì)鷹眼,g系列的屁股,還算完美
內(nèi)飾:最不擔(dān)心的就是日本車的內(nèi)飾了,用料考究做工精細(xì),雙屏設(shè)計(jì)很有科技感,只是實(shí)用性嘛…………就很一般了。經(jīng)常能摸到的地方基本都是真皮軟包,整輛車的內(nèi)飾很有檔次。氛圍燈…………怎么說呢,不有意提醒應(yīng)該沒人能注意到,還算是比較考究吧。真皮座椅的做工很上檔次。
空間:儲(chǔ)物空間可憐 后備箱大小合適。
配置:30萬以內(nèi)能買到這樣的動(dòng)力,這樣的外觀,知足了,畢竟不想買爛大街的某迪,塑料內(nèi)飾的某馬
動(dòng)力:同級(jí)別同價(jià)位的車,排名應(yīng)該會(huì)很靠前,但是車有點(diǎn)重,影響了一些性能
操控: 轉(zhuǎn)向較重,指向比較準(zhǔn)確。
油耗:經(jīng)常地板油,求動(dòng)力輸出,所以市區(qū)耗油比較大。上高速100公里勻速巡航,我跑過5.8的超低油耗,這點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)毋庸置疑。2.0的車船稅也低,算是省油燈哈。
舒適:日系車的舒適度非常不錯(cuò),零重力座椅不是吹出來的,坐起來非常舒服,特別是后排。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的有很多,說說最滿意的幾點(diǎn)吧!座椅確實(shí)比較舒服,外觀設(shè)計(jì)也比較滿意,回頭率超高!
缺點(diǎn):隔音和音響一般般,導(dǎo)航就是個(gè)渣渣,還有就是悅享居然沒有自動(dòng)折疊,差評(píng)。!
外觀:美不勝收
內(nèi)飾:30萬級(jí)別來說內(nèi)飾有點(diǎn)普通,副駕駛位做得有點(diǎn)丑
空間:內(nèi)部空間很寬敞,就是放小東西的地方太少了
配置:算是購(gòu)買的理由吧
動(dòng)力:提速很快,從紅燈到120只需輕輕一點(diǎn)油門
操控: 因?yàn)楹篁?qū)車,方向盤很重,雖然安全性上很好,但是開起來也很累,而且調(diào)不了輕,因?yàn)榉较虮P調(diào)節(jié)只有標(biāo)準(zhǔn)和重兩個(gè)選擇,我一直用的標(biāo)準(zhǔn),重還是留給猛士來享受吧,不習(xí)慣的人經(jīng)常會(huì)打方向打過頭。駕駛模式有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地,標(biāo)準(zhǔn)以及能夠應(yīng)對(duì)一切路況了,因?yàn)槟ズ掀谶\(yùn)動(dòng)沒嘗試,雪地試了一次,方向盤很重,油門超級(jí)遲鈍!Q50L全系都是四輪轉(zhuǎn)向,也就是4WS,在過彎的時(shí)候后輪也會(huì)有正負(fù)5度的轉(zhuǎn)彎角度。底盤保護(hù)板覆蓋面積很多,前后獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)你們自己看配置單就好了,這里不多說,我只告訴你們前后懸掛的材質(zhì)都是鋁合金的,前后避震都是KYB的雙流路避震器,這個(gè)搭配讓我想起兩個(gè)詞,料足、扎實(shí)!
油耗:剛提車的時(shí)候9.5百公里,5000公里做的首保,出了趟門回來降到了7.4。。沒錯(cuò)是7.4,我可不是很溫柔的開,最快到過250,平時(shí)高速140到160之間,其實(shí)駕駛也是需要技巧的。
舒適:隔音差,高速舒適性不佳
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):DN檔之間有頓挫,原廠導(dǎo)航版本過舊。
外觀:最大的亮點(diǎn),喜歡的不行啊~海浪藍(lán)也是非常顯眼的顏色,特別是在陽光下,感覺金屬漆亮晶晶的,缺點(diǎn)就是不耐臟...
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年09月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《同檔次同價(jià)位的車中性價(jià)比非常高的一款車型》
配置:2.0t,211馬力,奔馳C260的發(fā)動(dòng)機(jī),說到這里已經(jīng)讓人有購(gòu)買的沖動(dòng)了,同價(jià)位車我認(rèn)為她是最實(shí)惠的4年或10w公里保養(yǎng)免費(fèi)
動(dòng)力:在運(yùn)動(dòng)模式下非常爽,1.7噸重的車,加速超車毫無壓力
操控: 一圈半打滿指哪打哪操控一流
油耗:磨合期,又全部是上下班的城市交通,目前平均油耗13.1,平均速度也是13.5KM/h,太坑了,好在自動(dòng)啟停系統(tǒng)幫了不少忙。
舒適:舒適 后排中間隆起較高 防爆胎噪音大
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀 內(nèi)飾 動(dòng)力 ,犀利的鷹眼非常霸氣,內(nèi)飾的做工也非常棒,運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力澎湃,雖然渦輪介入加速會(huì)有一點(diǎn)延遲但是6000轉(zhuǎn)換檔提速還是很快的,排氣聲浪也很拉風(fēng)在路上回頭率還是很高的!
缺點(diǎn):跟各車友一樣中槍了,車窗在有水的時(shí)候升降會(huì)出來異響,還有那讓人愿意琢磨不透的起停技術(shù)。它是需要深踩剎車才會(huì)起停,但是不能每次都想著踩起停吧!你想它停的時(shí)候它就不停,不想它停的時(shí)候它就停!蛋碎一地。
外觀::拉風(fēng),漂亮,大燈亮慘了。
內(nèi)飾:雙屏很美,科技感很強(qiáng),很時(shí)尚,但不及其它車型的單屏有豪華感,真皮座椅用料做工絕對(duì)優(yōu)于A4N個(gè)檔,絕不弱于寶3等同級(jí)別車型,是我個(gè)人最后選擇的原因之一。個(gè)人拙見。
空間:網(wǎng)友都說車內(nèi)儲(chǔ)物和后背儲(chǔ)物不夠,我覺得開車也不是當(dāng)“移動(dòng)倉(cāng)庫”,可能跟男女有差別吧,反正我開了一年,車?yán)锏浆F(xiàn)在什么都沒有,唯一的香水都扔了,全車空空的。一般開30W以上的也不需要車內(nèi)放多少東西了吧。要運(yùn)半個(gè)“生活倉(cāng)庫”的還是SUV吧。
配置:28裸車,要了一套遠(yuǎn)程智能啟動(dòng),鍍膜。不算合適,但也還挺開心的,和我的心理價(jià)位平齊,別人的便宜我也不眼紅,心態(tài)好,知足常樂:)
動(dòng)力:絕對(duì)夠用,運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力較強(qiáng)
操控: 很好
油耗:對(duì)于一個(gè)1.7噸的車算是很不錯(cuò)了。勻速23油耗10多點(diǎn),首保之后希望有所下降
舒適:座椅還不錯(cuò),座椅皮子的味道還是有點(diǎn)大,胎噪音對(duì)舒適性的減分效果很明顯
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形、內(nèi)飾特別漂亮
外觀:顏值有目共睹。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技爆棚,但是得經(jīng)常擦啊,雙屏落灰后強(qiáng)迫癥的我無法接受啊…………
空間:175以下能夠較為舒適的乘坐(本人親測(cè)),以上沒有發(fā)言權(quán)。后排只能坐2個(gè)男人,注意是只能,第三個(gè)座椅就是虛設(shè)的!頭部空間也比較緊張,在前排喝水都不能仰頭,車頂會(huì)擋住瓶子。說到儲(chǔ)物空間讓我想起一件事,有一次和同學(xué)開車去游泳,停車后我愣是沒找到能放下我挎肩包的地方,就是普通上班族帶的挎肩包,裝個(gè)手機(jī)、鑰匙、錢包什么的,差不多3/4張A4紙大小的包,最后放同學(xué)的漢蘭達(dá)里了,總體儲(chǔ)物空間少的可憐,后排車門無儲(chǔ)物槽,前排車門儲(chǔ)物槽也放不下兩瓶水(2元的農(nóng)夫山泉),中央儲(chǔ)物箱也比較。ㄒ簿头欧佩X包、鑰匙、駕駛本了),12VUSB接口設(shè)置的比較隱蔽,在開車的情況下你基本插不進(jìn)去,安全起見還是停車了慢慢插吧!
配置:值得推薦!
動(dòng)力:也許是磨合期不敢猛踩的緣故,目前沒有感受到推背感,等出了磨合期試試。但是線性加速很快,速度不知不覺就上去了。
操控: 指向比較明確
油耗:磨合期11個(gè)左右。放棄CT200后已經(jīng)對(duì)加油這事兒看的很淡了。上下班通勤在四環(huán)五環(huán)估計(jì)油耗也低不到哪兒去,啟停系統(tǒng)即使能起到省油作用也不愛開,平時(shí)的流程就是點(diǎn)火啟動(dòng)走人,遇到第一個(gè)紅燈減速剎車,想起還有啟停這么個(gè)東西,果斷關(guān)掉,毫不猶豫。
舒適:運(yùn)動(dòng)與舒適比較統(tǒng)一 地盤穩(wěn)定 整
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很多優(yōu)點(diǎn),外觀大愛尤其前后大燈,車輛安全性,駕駛舒適性
缺點(diǎn):沒倒車影像,雷達(dá)反應(yīng)還巨慢,總麻煩老婆下車去給看著。有無鑰匙啟動(dòng)沒無鑰匙進(jìn)入,雞肋。沒座椅加熱,北方冬天上車真冷
外觀:哈哈,很騷哦
內(nèi)飾:雙屏,大面積真皮,縫線一流
空間:,2900mm的軸距不是蓋得,后排空間足夠,不過后驅(qū)軸在中獎(jiǎng),導(dǎo)致后排中間的座位沒法座。
配置:二十幾萬買C260的原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)產(chǎn)C260的裸車價(jià)就48萬,更別說它全系標(biāo)配鋁合金輪轂、前后鋁合金獨(dú)立懸掛、KYB雙流路避震器、四年十萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)保修(免費(fèi)保養(yǎng)的政策是這樣的,4年10萬公里內(nèi)送9次免費(fèi)保養(yǎng),首保算一次,保養(yǎng)中除了輪胎、剎車、雨刮這些自費(fèi)外其他都免費(fèi),如果你完完全全按照保養(yǎng)手冊(cè)上10000公里一保走,你4年內(nèi)保養(yǎng)可以不用掏錢了,但是4S會(huì)催你7000一保,萬惡的4S。。哦對(duì)了,還有一點(diǎn)比較重要,購(gòu)買新車英菲尼迪公司會(huì)送你一箱汽油,也就是所謂的滿箱油交車政策,但部分黑心4S遇到不知情客戶會(huì)黑掉這箱油,所以各位準(zhǔn)車主注意了,這箱油是英菲尼迪(中國(guó))送給你的,不是4S送的,這是你權(quán)益。。∪绻凰椭苯咏o400打投訴電話!總體而言,除了零整比方面,它的性價(jià)比說第二沒人敢說第一。
動(dòng)力:能超路上百分之七十的車了
操控: 懸掛運(yùn)動(dòng)的 所以硬一些
油耗:適中,畢竟2.0T,不算多也不少
舒適:防爆胎,就不要談什么靜音了
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外型,之前喜歡A4L,現(xiàn)在有了Q50L 發(fā)現(xiàn)比A4L更加驚艷。流線的設(shè)計(jì)、完美的側(cè)面、夸張犀利的前臉。外形控被第一時(shí)間打動(dòng)。容不下其他同級(jí)別車了。C200L前臉無敵,但是整體偏短,尾巴有點(diǎn)畸形。ATSL靜止起來好丟分。A4L太沒有個(gè)性。其他車沒有去看。
缺點(diǎn):不滿意的就是異響了!各種異響!中控雙屏處,副駕駛手套箱,速度一百八后尖銳的風(fēng)噪!不過還在能忍受的范圍內(nèi)!剎車皮粉塵真心多兩天輪轂就發(fā)黑都是剎車粉!變速箱永遠(yuǎn)在思考,反應(yīng)還不及十多萬的自動(dòng)擋車!永遠(yuǎn)會(huì)停頓個(gè)一秒再做出反應(yīng),方向盤偏重。其他的基本上沒有了!
外觀:非常年輕,有活力!之前一直喜歡灰,但是據(jù)說非常非常稀少!!最后提了騷藍(lán)!
內(nèi)飾:雙屏很美,科技感很強(qiáng),很時(shí)尚,但不及其它車型的單屏有豪華感,真皮座椅用料做工絕對(duì)優(yōu)于A4N個(gè)檔,絕不弱于寶3等同級(jí)別車型,是我個(gè)人最后選擇的原因之一。個(gè)人拙見。
空間:基本夠用,跟什么Es ,雅閣,君越是沒法比,但是夠用就行
配置:性價(jià)比很好,不過這個(gè)價(jià)位的車考慮性價(jià)比是不是有點(diǎn)扯淡?考慮性價(jià)比的話那不如去買雅閣活著阿特茲了
動(dòng)力:夠用但是正常行駛過程中降擋有頓挫提十分夠用
操控: 操控很好,底盤硬,對(duì)側(cè)傾控制很好,不過帶來不夠舒適的乘坐環(huán)境。
油耗:還行吧,我開車比較猛,感覺油耗比朋友的思鉑睿省油。。
舒適:座椅舒適,隔音不如A4L,ATS這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,爛路的顛簸過濾上有待加強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):中型車中,這車有著能開出來的洶涌動(dòng)力,能摸到的豪華感,能用到的科技感,體現(xiàn)出來的科技與豪華質(zhì)感的平衡,研發(fā)團(tuán)隊(duì)還是有兩把刷子的。30萬以內(nèi)的豪華品牌后驅(qū)車,2.0T 211匹馬力也是這個(gè)定位中動(dòng)力輸出最大的,與奔馳共用的動(dòng)力總成沾了不少光。加長(zhǎng)后,后座實(shí)用性和舒適型提升明顯,尾部穩(wěn)定性獲得很好的提升,但也在高速過彎是呈現(xiàn)比較明顯的推頭特性。剎車力道足,后延剎車點(diǎn)時(shí)能有非常足的信心去操作。
缺點(diǎn):腳剎,城市行駛高油耗,方向盤重,后排中梁過高,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不好,音響一般,沒有全景天窗是一大遺憾。
外觀:很滿意,不過對(duì)上一代G情有獨(dú)鐘,不過停產(chǎn)了
內(nèi)飾:做工一流,比寶馬好多了,中控至少我沒出過任何問題。
空間:乘坐空間非常充裕,后排腿部空間表現(xiàn)非常好。后行李箱稍小,但對(duì)我的使用需求是完全夠用的,缺點(diǎn)是置物空間實(shí)在太少太少了,很不方便
配置:這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該是很高了。
動(dòng)力:起步我一般都不太深踩油門,所以總是被很多車超越,但是那又怎樣?中途加速瞬間就把所有車都超越了。到目前上了一次高速,瘋狂超車的感覺和這自信真是大愛!
操控: 整體剛性不錯(cuò),懸掛偏硬。
油耗:9,從拿來13到現(xiàn)在9個(gè),6500km,杭州市區(qū)和高速一半一半吧;高速定速巡航的話很低;自動(dòng)啟停系統(tǒng)每次上車都第一時(shí)間關(guān)閉,市區(qū)老是啟停怕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好,至于油耗不知道能真實(shí)省多少,看儀表盤顯示平均1.5秒1毫升的樣子吧
舒適:良好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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