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英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2015年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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缺點：開到七百多公里時直接顯示機油油位過低 拖到4S店還沒檢查個所以然 現(xiàn)在跑到一萬六千公里又顯示機油燈報警油位過低 噪音特大 還有音響音質(zhì)不好 2檔換3檔時頓挫感很明顯
外觀：外觀我是絕對的喜歡，非常喜歡
內(nèi)飾：雙屏，大面積真皮，縫線一流
空間：夠用了，尤其后排空間可以蹺二郎腿
配置：豪華品牌同級別中性價比較高
動力：這個也是我買這車的原因之一了，渦輪車就是牛叉，2.0的排量3.0的動力這么說也不是沒有依據(jù)的，然后帶來的就是低油耗，奔馳這款發(fā)動機在這些直噴發(fā)動機里算是很先進的了，噴油嘴在活塞的一個沖程里噴油4次，點火4次，這樣就可以把油充分的燃燒，減少積碳的生成，降低油耗提高動力。
操控：
很不錯，地盤扎實。高速過彎很有自信感。剎車非常好。
油耗：正常范圍。市區(qū)堵車，平均速度15～18之間。
舒適：座椅還是很舒適的，但是駕駛位腿部的左右空間不太好。隔音和音響覺得還不錯，沒有網(wǎng)上說的那么夸張，都是騙人做隔音改音響的吧，我木耳來的。自動空調(diào)感覺比原來的空調(diào)省心，但是這個不是鷹飛獨有，不好說了。后排的話問過家人都還挺滿意。不滿意的：異響嚴重，不知道所謂的塑料感是不是這種，反正副駕駛和中控要么咯噠咯噠要么格嘰格嘰響，鬧心得要死！還有就是悅享版有無鑰匙啟動沒有無鑰匙進入，反正都要摸鑰匙我干脆就插進去好了嘛，現(xiàn)在倒好，還要占我一個杯架窟窿放鑰匙，還得記得拿，否則還得開車門拿——儲物空間本來就少�。� 另外導(dǎo)航地圖不好使一是POI少另外就是輸入不方便，手寫感覺是10多年前的觸屏技術(shù)。其實前者還好大不了等更新唄但后者就煩躁了。換屏吧，上下兩屏設(shè)計比單屏設(shè)計酷但是問題也多，總覺得上下兩屏的話功能耦合太強，換一個屏另一個屏包括一些物理按鈕就不好使了。 最后還是用手機導(dǎo)航~
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀線條、做工、及動力
缺點：油耗目前還是12個，沒下來，不知道是不是我踩油門比較狠。
外觀：外形動感，年輕，時尚。就是車漆較薄，尾箱鋁條處有縫隙，但不影響使用，也不明顯
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，很有科技感。兩塊顯示屏雖然覺得有些雞肋，但是在別人看來逼格很高。座椅舒適度挺好，就是去掉了英菲尼迪的縫線！
空間：空間寬敞，頭部或是腿部都有很大余地，屬于穿衣顯瘦，脫衣有肉類型。前排舒適性遜于后排，后排坐兩個人的話，空間杠杠滴，座椅寬大，舒適，座墊很長，支撐感相當(dāng)好。
配置：性價比用兩個字形容吧：爆棚。首先發(fā)動機是奔馳c260,e260,clk260的發(fā)動機，奔馳M274930的發(fā)動機，2.0T高功率版本，還有就是逼格很高的雙屏顯示，上屏導(dǎo)航還是很實用的，悅享版落地31萬，不是特別仇視日本品牌的話，性價比基本無敵了。
動力：加速還是挺猛，運動模式更爽，滿意.
操控：
我認為咱們普通人開車，真正能把車逼到極限的時候太少了，市區(qū)馬路上或者高速公路上怎么才能感覺出長短軸的差異來？能感覺出來的是這個車轉(zhuǎn)向很靈敏，當(dāng)時剛買cx-5回來的時候就有這種感覺，這個車比cx-5感覺還賊，方向盤稍微動一點，就有轉(zhuǎn)向的效果，其實我倒是希望轉(zhuǎn)向模糊一點，精準(zhǔn)就交給3.7的吧。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾方面，車的側(cè)傾控制的很好，但是座椅偏向舒適性，比較寬大，對身體的包裹性一般，所以過彎稍快的話身體會甩到一邊去，看取舍了，這樣也挺好，起碼平時坐著不那么拘束。方向盤方面低速的時候方向很重，開過3系感覺也差不多。跑高速的話車絕對夠穩(wěn)當(dāng)，方向穩(wěn)不穩(wěn)就看手穩(wěn)不穩(wěn)了。
油耗：略高，變速箱不如雙離合
舒適：還是不錯的，整個車內(nèi)還是很安靜的，坐騎坐著也舒服。特別是后臺，座椅很長，后排坐著很舒服，至少在這個等級車里面絕對算優(yōu)秀的。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同價位中，性價比還
缺點：不滿意的就是異響了！各種異響！中控雙屏處，副駕駛手套箱，速度一百八后尖銳的風(fēng)噪！不過還在能忍受的范圍內(nèi)！剎車皮粉塵真心多兩天輪轂就發(fā)黑都是剎車粉！變速箱永遠在思考，反應(yīng)還不及十多萬的自動擋車！永遠會停頓個一秒再做出反應(yīng)，方向盤偏重。其他的基本上沒有了！
外觀：外觀感受因人而異，我個人比較滿意，尤其是腰線部分看起來很動感，大燈也很有特色。
內(nèi)飾：漂亮，但是塑料感還是挺強
空間：前排儲物空間非常少，門板儲物槽小，前排中間只有杯座。扶手箱空間還湊活，后排除了杯托干脆沒有任何儲物空間。乘坐空間除后排頭部空間高于180的人會略微局促外，其他乘坐空間都非常好。后備箱空間中規(guī)中矩，可從后座中央扶手處掏后備箱東西，非常實用。
配置：性價比不錯
動力：我的是北美造的M274A,M274是奔馳產(chǎn)的發(fā)動機，用于奔馳的C和E級，這款車的發(fā)動機是找奔馳原裝進口的，國產(chǎn)50在15年4月以前的車采用德國戴姆勒原裝進口的M274機頭，4月以后采用北美奔馳造的M274A發(fā)動機（M274A這款機頭同時也供應(yīng)北美的C和E級）。所以從動力而言，無論進口或國產(chǎn)車型，發(fā)動機一律采用進口貨，價格還比采用國產(chǎn)發(fā)動機的北京奔馳低很多（C260國產(chǎn)的裸車價48萬，當(dāng)然已經(jīng)停產(chǎn)了）。一句話，國產(chǎn)的價格買進口的貨，211的馬力和0.26的風(fēng)阻不虛大部分2T車，但同時也具有大多數(shù)渦輪車的通病，就是平順性一般，并且變速箱的智能化較低，有時候你想要速度它很遲鈍，有時候你想慢慢起步它卻猛升轉(zhuǎn)速。
操控：
操控挺好的，既不過于敏感，也沒有虛位，反饋力度也適中
油耗：1.8T重的車，用的M274高功率機頭（211馬），高速8.1-8.3，市區(qū)8.5，如果你70%的路段時高速，7點幾個油隨隨便便有。油箱容積80L，續(xù)航能力最高接近1000KM。
舒適：座椅的舒適性無話可說，的確是沙發(fā)廠的產(chǎn)品。隔音因為尚屬磨合期，暫時也沒開過高速，不好說，不過目前覺得可以。
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 相對同級別小眾車型 回頭率高 性價比高
缺點：國產(chǎn)后胎壓監(jiān)測變成閹割版，行車記錄調(diào)到胎壓監(jiān)測一欄是空的，只有當(dāng)輪胎出現(xiàn)問題后，才會報警！座椅不能整比放到，后備箱空間小，車內(nèi)儲物空間簡直少的可憐，每次上車6P都沒地方放，零錢也沒地方放，只能放在扶手空格或者杯架內(nèi)，但是缺點是硬幣放進去很難拿出來，得摳出來！手套箱真的就是手套箱而已，除了放放說明書，保險單，行駛證之類的，基本不能放下其他大點的東西了！關(guān)于導(dǎo)航真是無力吐槽，2014年的地圖，在南京走四橋都沒有，顯示在一片水上行走！車載導(dǎo)航大家都懂的！對于音響，雖然知道是30塊的貨，但是我是木耳，只聽HITFM湊合用用夠了，喜歡音樂品質(zhì)的，可能需要改裝了輪胎是大家吐槽的點，好歹悅享是17寸，目前沒出現(xiàn)什么問題，但是好像論壇里不少19寸個把月就壞的有不少，胎噪確實略大，防爆胎的缺點吧！只是胎壞了換的成本略高因為后驅(qū)車，所以后排中間會有個很高的凸起，中間乘客長時間乘坐肯定感覺不舒服。但我個人能接受，因為不坐后排哈哈
外觀：外觀造型設(shè)計不錯
內(nèi)飾：做工還算可以但是，門框上的黑條條容易脫落
空間：空間對于我來講夠用了，加長后的Q50空間還是可以的，也許以前開的車小吧。
配置：太貴了
動力：我的是北美造的M274A,M274是奔馳產(chǎn)的發(fā)動機，用于奔馳的C和E級，這款車的發(fā)動機是找奔馳原裝進口的，國產(chǎn)50在15年4月以前的車采用德國戴姆勒原裝進口的M274機頭，4月以后采用北美奔馳造的M274A發(fā)動機（M274A這款機頭同時也供應(yīng)北美的C和E級）。所以從動力而言，無論進口或國產(chǎn)車型，發(fā)動機一律采用進口貨，價格還比采用國產(chǎn)發(fā)動機的北京奔馳低很多（C260國產(chǎn)的裸車價48萬，當(dāng)然已經(jīng)停產(chǎn)了）。一句話，國產(chǎn)的價格買進口的貨，211的馬力和0.26的風(fēng)阻不虛大部分2T車，但同時也具有大多數(shù)渦輪車的通病，就是平順性一般，并且變速箱的智能化較低，有時候你想要速度它很遲鈍，有時候你想慢慢起步它卻猛升轉(zhuǎn)速。
操控：
指哪打哪，精準(zhǔn)無誤
油耗：油耗總體表現(xiàn)不錯 全程高速滿箱油可以跑900 公里
舒適：座椅挺舒服的，隔音一般。有人說，這車的喇叭是紙糊的，也有人說，這車只有喇叭，沒有音響。真實但是略顯自嘲，想想也是，30多萬的車，喇叭的效果和人家10萬的車差不多，也是有點心酸。還有就是配置了無鑰匙啟動，但是沒有無鑰匙進入系統(tǒng)，也是醉了，還有配置了自動啟停，居然沒有自動駐車，整天踩著剎車，省的油也可以忽略不計，而且不人性化。
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌低調(diào) 動力和benz260一樣比較滿意 性價比較高
缺點：后屁股不好看
外觀：前臉比尾部設(shè)計好看，車漆有點薄。
內(nèi)飾：非常不錯，做工很不錯，特別雙屏幕設(shè)計，亮瞎了
空間：乘坐空間還比較寬敞，儲物空盡比較一般.
配置：不用說，選這個車的基本都是因為性價比高
動力：同級別只輸ats
操控：
還好吧 轉(zhuǎn)向不是很明確
油耗：綜合油耗目前是9.8，主要是城區(qū)堵車比較嚴重。高速上我的時速一般在120-130左右，高速平均油耗略低于7，關(guān)鍵就看你怎么踩了。
舒適：悅享的皮質(zhì)不錯。
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購買時間2016年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗，動力不錯，品牌低調(diào)不張揚
缺點：胎噪。發(fā)動機噪音··高速風(fēng)燥··懸掛硬
外觀：一眼就喜歡上了的外形
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，質(zhì)感不錯，尤其是中控和車門的造型非常喜歡。
空間：175身高，家里4個大人2和小孩，平時大部分一個人開，偶爾6個人出門，空間絕對夠用
配置：性價比無敵
動力：挺好的，動力很足，就是變速箱有一點拖后腿
操控：
全鋁合金懸架，底盤開起來很整。
油耗：油耗目前并沒有顯現(xiàn)出優(yōu)勢，但是也是中肯的，過了新車磨合期肯定會有所降低。
舒適：座椅，懸掛都不錯。
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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缺點：悅享版胎壓檢測坑爹，只有報警而沒有實時顯示，全系標(biāo)配兩個形勢也是夠坑！
外觀：太犀利了。最愛的就是這車的外觀。犀利的LED大燈，獨具一格的前臉，修長挺拔的身材，孔武有力的腰線，豐滿勻稱的尾部
內(nèi)飾：不錯的
空間：雖然是長軸距版，但后排空間還是不算非常寬敞，180以上的駕駛員調(diào)整好前排座椅以后，后排空間只能算勉強夠用吧。
配置：挺高。
動力：動力不錯
操控：
后驅(qū)，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗目前來說還行，但是我基本處于沒堵車的情況。8.2，差不多吧
舒適：噪音有點大。
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購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和舒適度的綜合之選
缺點：后備箱小了些，后門板沒儲物槽，好奇怪的設(shè)計，好神奇的設(shè)計，我放個水都沒地方
外觀：帥！帥！帥！
內(nèi)飾：能摸得到的都是皮質(zhì)的,做工精細,滿意.大屏幕雙屏科技感強,但真心反應(yīng)遲鈍
空間：后排空間很大，坐過的人都說舒適
配置：選中此車就是看中性價比
動力：動力肯定夠用了，但是和運動的外表比起來，動力還是差了點，變速箱低俗稍有頓挫
操控：
挺好的，比帕薩特好，不過定位也不同，畢竟這車主打運動
油耗：油耗平均在8.5左右，還是蠻省油的。
舒適：日本車嘛
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購買時間2015年05月
購買地點福建 福州
裸車價格27.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1439公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥，內(nèi)飾漂亮，動力不弱。
缺點：音響效果一般，行車電腦反應(yīng)不夠快，車載導(dǎo)航基本上是擺設(shè)
外觀：滿意
內(nèi)飾：30萬級別來說內(nèi)飾有點普通，副駕駛位做得有點丑
空間：這級別來說空間算可以了，就是儲物格太少！
配置：非常不錯，特別是4年10萬公里免費保養(yǎng)，可以省下一大筆費用。我們公司還是大客戶，可以申請大客戶的特殊待遇，又省了一大筆開銷。
動力：還可以，和大馬力自吸就不用比了
操控：
操控還好 指向比較精準(zhǔn)
油耗：可以接受的范圍
舒適：座椅包裹性很強，還有腰部支撐，腿部承托很不錯
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚年輕，流線型車身很美。中控上下雙屏幕很顯檔次，很多朋友第一眼坐上去就問這車要四十多萬吧。而且內(nèi)飾做工比較精細，明顯高于三系一個檔次。
缺點：胎噪有點大 轉(zhuǎn)彎半徑大
外觀：蘿卜白菜各有所愛，基本符合大多數(shù)年輕消費者眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺厚道的 操作性夜不錯
空間：同級算不錯了
配置：比較高 比較豪華品牌 配置也不錯 還有四年免費保養(yǎng)
動力：動力不錯，奔馳的發(fā)動機比較成熟了。
操控：
精準(zhǔn) 反饋好 就是方向盤略重
油耗：目前12.8，后續(xù)應(yīng)該會降下來
舒適：乘坐比較舒適
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