一鍵砍遍全城
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點一:外觀。帥氣,大氣的外觀,特別是傳神的鷹眼日行燈,讓人過目不忘,車身線條也非常漂亮,流線型非常強,也正因為這么強的流線型才能造就0.26的低風(fēng)阻吧。優(yōu)點二:動力,2.0T奔馳發(fā)動機,原本裝在C260上的,正是因為這個原裝進(jìn)口發(fā)動機,才讓我更加堅定的選擇了它,事實證明我也沒選錯,200多匹馬力對于一輛這么重的車來說還是夠用啦,偶爾撒撒歡推背感還是有的。舍得給有的話提速還是很快的。
缺點:一,鑰匙,樣子都不說了,太輕了,像假的一樣。二,后備箱確實難關(guān)。
外觀:不用說了,三線小城市回頭率百分之百啊,都在問你家奇瑞哪買的。
內(nèi)飾:感覺還是很細(xì)膩很扎實的。
空間:很不錯,同級別絕對不輸其他
配置:賣的就是性價比吧,沒性價比,就買寶馬奔馳去了。
動力:還行吧,自從開車以來沒有長時間開過2.0以下排量的車,所以對這個排量級別的動力麻木了,只能說還行!
操控:
指向精準(zhǔn),路感有點過于豐富,非常細(xì)微的震動都會傳到身體上
油耗:作為一輛2.0渦輪增壓車這個油耗很滿意,高速上百公里在8.5個左右。
舒適:座椅較為舒適
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:小眾車,高顏值,二線豪華品牌,私以為短時間內(nèi)還不會爛大街(但現(xiàn)在看來在長三角蘇錫常一帶已經(jīng)爛大街)
缺點:儲物空間太少
外觀:整體滿意,但尾燈不如G系列時候耐看
內(nèi)飾:五顆星 做工細(xì)致,彰顯出檔次。
空間:一般
配置:這個價位里性價比應(yīng)該是最高的了,整車大部分進(jìn)口零部件國產(chǎn)組裝,發(fā)動機變速箱整機進(jìn)口,普利司通輪胎,LED大燈,去店里訂車的時候因認(rèn)識銷售總監(jiān),帶著去辦公室看下他們的訂單表,絕大部分的訂單都是Q50L的悅享版。
動力:動力上沒有感覺到標(biāo)準(zhǔn)模式和運動模式的本質(zhì)區(qū)別,標(biāo)準(zhǔn)模式深踩油門動力也很來勁,就是降檔比較突兀,運動模式的動力輸出更線性,深踩油門7000轉(zhuǎn)才換擋,很夠勁,但120碼后明顯動力不足。運動模式模擬聲浪還不錯,如果能主動開關(guān)就更完美了。
操控:
后驅(qū)操控肯定比前驅(qū)好,前后配重合理,地盤也很扎實,指向很準(zhǔn)。挑毛病就是方向盤太重了點,我大男人單手有點吃力;轉(zhuǎn)彎后回盤不怎么好。80下立交橋還是有側(cè)傾,懸掛有點軟。
油耗:11.3,在北京均速19KM/h , 哎,無所謂啦。
舒適:舒適性沒的說
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,60以后動力,內(nèi)飾
缺點:噪音稍大,油門反應(yīng)稍慢 自動啟停經(jīng)常失靈
外觀:外觀的話一個字很漂亮,本來想買乞丐,后來中了日行燈的毒,牙齒咬下就上了悅享,晚上前后燈一起點亮非常驚艷,挺裝逼。
內(nèi)飾:這個是英菲尼迪的看家本領(lǐng),我很負(fù)責(zé)任的說:同級豪車內(nèi),無出其右者!再美的美女都是拿來用的,用得爽不爽,那就誰用誰知道啦。稍微郁悶的是,這個雙頻操控的反映速度,是不是故意吊我胃口的?
空間:后排足夠用,但頭部空間有點局促,好在我家人都不是很高,能接受
配置:悅享版性價比很高。
動力:211馬力的274發(fā)動機足夠城市使用了,雖然沒上3.7,不過覺得完全不遺憾,平時超車加速什么的都還是妥妥的~
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有ABB集團(tuán)的隨速轉(zhuǎn)向或可變轉(zhuǎn)向比,是個遺憾,畢竟是30萬左右的車。
油耗:不知道是什么原因,個人油耗較高
舒適:避震軟硬適中,不過過減速帶的時候稍顯硬一點。座椅坐墊長度相當(dāng)滿意,軟硬程度我個人也覺著比較合適。美中不足的是腰部調(diào)節(jié)沒辦法調(diào)整高度,對我來說有些低,另外頭枕的舒適程度略差一些,座椅包裹性一般。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾,外觀
缺點:儲物空間少
外觀:外觀方面,Q50L的設(shè)計和Q50是保持一致的。車身4.84米,軸距2898mm。整體比Q50更加的修長,車頭的攻擊感比較強烈,哈哈,進(jìn)去格柵也比較霸氣,使用了比較多的鍍鉻裝飾,很是不錯!尾部的造型也是比較戰(zhàn)斗氣息的,兩只尾燈像是貓頭鷹一樣~很Q!整體外觀還是比較和諧!也比較養(yǎng)眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,雙屏逼格高,真皮座椅也很舒適,無奈導(dǎo)航反應(yīng)慢
空間:同級別很大,儲物空間很小
配置:用料比較厚道,配置不差事兒。
動力:動力挺強的,后驅(qū)車,咱也知道,211p馬力,350N.M不是蓋的哦。
操控:
頓挫是有一點,不過不在意也無所謂。
油耗:非常滿意。這一點非常震撼我,這車這么重的自重,這么充沛的動力,竟然和我之前的手動版馬六2.0自吸油耗基本一致(我都是偏稍激烈一些的駕駛方式,開手動擋時候轉(zhuǎn)速基本不下2000轉(zhuǎn)),實在是不得不驚嘆發(fā)動機技術(shù)進(jìn)步的強大。如果此M274A的可靠性問題不大的話,5星滿分,在動力和油耗上比電噴自吸發(fā)動機實在是高的太多了。
舒適:避震略硬 運動型嗎~~
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:豪華品牌性價比較高
缺點:破導(dǎo)航,廠家不地道。導(dǎo)航基本是個擺設(shè)。還有那可怕的1:15零整比,搞的我開車都要小心翼翼的
外觀:回頭率高,主要是能見度底,棕色真是穩(wěn)重中帶著不羈與激情。滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾亮點當(dāng)然就是雙屏了,確實新穎時尚,而且還算好用,檔把持保留意見,座椅國產(chǎn)不帶LOGO差評,儀表盤還行。
空間:B級車的尺寸夠用了,雖說我一米八(偷笑)
配置:性價比不多哦,朋友開的車比我的好,第一次做我的車就問我這車多少錢,我說30w,他說不是吧,這配置,這感覺,應(yīng)該是40多w的車哦。
動力:2.0排量陣營排名中上
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有ABB集團(tuán)的隨速轉(zhuǎn)向或可變轉(zhuǎn)向比,是個遺憾,畢竟是30萬左右的車。
油耗:高速應(yīng)該在8.5個左右,貴州這邊的高速都不太直二期路況也一般,能跑到8.5我覺得不錯了,市區(qū)一般11各左右,要是稍微堵點就12個嘛,反正現(xiàn)在綜合跑下來應(yīng)該在10個左右,算相對滿意,逼近坐上人都1.7噸了。
舒適:坐四個人剛好,如果坐五個人,后排中間座位還是不舒服,畢竟是后驅(qū)車,后排中間凸起較高,長途適合四個人
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購買時間2016年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,油耗低,造型帥,后排空間正常使用很足了,內(nèi)飾也很有科技感,路感反饋比較不錯,操控也挺好,開了一年沒啥問題,比較省心
缺點:瑕不掩瑜,最想說:4兒子,能不這么黑嗎?
外觀:外觀方面,Q50L的設(shè)計和Q50是保持一致的。車身4.84米,軸距2898mm。整體比Q50更加的修長,車頭的攻擊感比較強烈,哈哈,進(jìn)去格柵也比較霸氣,使用了比較多的鍍鉻裝飾,很是不錯!尾部的造型也是比較戰(zhàn)斗氣息的,兩只尾燈像是貓頭鷹一樣~很Q!整體外觀還是比較和諧!也比較養(yǎng)眼。
內(nèi)飾:比其它幾個車型都不差,用料都可以,至少沒用塑料。
空間:4個大人帶一個小孩就行了,5個大人別想了,后排中間那位絕對憋屈死
配置:性價比不錯,同級別無對手
動力:2.0T奔馳C系列同款發(fā)動機,動力隨叫隨到。
操控:
操控也很滿意,方向盤不會重。
油耗:可以接受的范圍
舒適:論舒適,運動型車?yán)锩,屬上乘;座椅包裹到位,雙膝外側(cè)碰到的是真皮,爽吧!內(nèi)人這樣說:就連蹾都蹾得那么舒服。后排座椅夠長夠?qū),放心的車震吧,但要記得貼膜,非BOSE音響估計也沒有辦法掩蓋車震的聲浪。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗還可以,加速很平穩(wěn),紫玉黑,顏色很中意,外觀很騷氣。內(nèi)飾很滿意,很多同事說內(nèi)飾很高大上,用料很足,門的周邊都是真皮,不像有些車坐進(jìn)去,塑料感很足。
缺點:熄火后后視鏡不能自動折疊,在路邊停車時總要提心吊膽
外觀:外觀給滿分
內(nèi)飾:手能接觸到的都是軟性材質(zhì),兩塊大屏,雖然導(dǎo)航地圖老的不能再老,不過看起來還是蠻炫,晚上的一點點氛圍燈恰到好處,營造出溫馨的氣氛,很滿意。
空間:網(wǎng)友都說車內(nèi)儲物和后背儲物不夠,我覺得開車也不是當(dāng)“移動倉庫”,可能跟男女有差別吧,反正我開了一年,車?yán)锏浆F(xiàn)在什么都沒有,唯一的香水都扔了,全車空空的。一般開30W以上的也不需要車內(nèi)放多少東西了吧。要運半個“生活倉庫”的還是SUV吧。
配置:性價比超高!比BBA實惠
動力:2.0T的機器就別談什么動力強勁了,夠用就行,實際表現(xiàn)還是比較符合數(shù)據(jù)的,偶爾的運動模式也可以過把癮
操控:
指向精準(zhǔn),同價位內(nèi)領(lǐng)先
油耗:說實話比想象中費油,不過畢竟奔馳高功率m274發(fā)動機和變速箱,所以忍了
舒適:座椅設(shè)計很舒適好坐,車內(nèi)寬敞。隔音稍差,后座人體工學(xué)做的很好,坐了舒服想睡覺,
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購買時間2016年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉風(fēng),帥氣,內(nèi)飾精細(xì)
缺點:車身金屬部分與塑料部分有色差,細(xì)節(jié)、比如密封條等用料感覺很單薄,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大,助力轉(zhuǎn)向居然不帶隨速轉(zhuǎn)向,手指粗的后多連桿看上去不舒服,畢竟好壞也是二線豪華品牌,當(dāng)然純屬個人感受,我以前開的老帕,德意志的貨,總有意無意的與之比較。
外觀:十分滿意,簡直大愛
內(nèi)飾:用料厚道!關(guān)注這個車的都知道,
空間:后排有點小
配置:我買得比別人的貴,聽說北京、重慶都便宜很多,但仍然覺得性價比很高。
動力:動力95分,當(dāng)然不是說它動力多好,是覺得再這個價位里的豪華品牌,這個動力非常優(yōu)勢,211PS還是不錯的。但是扣分項目時變速箱,這款變速箱日常表現(xiàn)還可以,但是提到運動性總有點拖后腿,希望耐久性好,畢竟家用車穩(wěn)定性還是第一位的。
操控:
全鋁合金懸架,底盤開起來很整。
油耗:9,從拿來13到現(xiàn)在9個,6500km,杭州市區(qū)和高速一半一半吧;高速定速巡航的話很低;自動啟停系統(tǒng)每次上車都第一時間關(guān)閉,市區(qū)老是啟停怕對發(fā)動機不好,至于油耗不知道能真實省多少,看儀表盤顯示平均1.5秒1毫升的樣子吧
舒適:不能和皇冠凌志比,但也很舒服了。
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購買時間2016年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.70萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控非常好,動力強勁,外觀也非常時尚。
缺點:隔音效果不理想
外觀:非常漂亮
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年01月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《外形漂亮,品牌低調(diào)》
空間:乘坐空間寬敞特別是座椅舒適度好, 唯獨前后排置物空間少前手套箱狹小,后排門板無儲物格。
動力:日常開車已經(jīng)完全夠用,超車沒有任何問題
操控:
很贊,隨著車速提高方向盤會變沉,很穩(wěn)。
油耗:11個。。。有些高啊
舒適:真皮還是挺舒服的
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 內(nèi)飾 動力 ,犀利的鷹眼非常霸氣,內(nèi)飾的做工也非常棒,運動模式下動力澎湃,雖然渦輪介入加速會有一點延遲但是6000轉(zhuǎn)換檔提速還是很快的,排氣聲浪也很拉風(fēng)在路上回頭率還是很高的!
缺點:內(nèi)飾儲物空間較少,沒專用停車卡片盒。中控儲物空間只有兩個杯架,并且中控扶手還不能拉動,有時感覺還不如家里的雅閣考慮得人性化。
外觀:外觀沒的說選的冰銳藍(lán),第一眼就看中了 誰看誰知道
內(nèi)飾:雖然論壇上大家說的裝配問題我都有,但總體是可接受的范圍
空間:乘坐空間不錯!但是載物空間一般!后排不能放倒是硬傷
配置:這個我想沒必要多講了,作為一個每天都要花0.5-1個小時泡網(wǎng)站的骨灰級車迷,沒性價比的事會干嗎?
動力:奔馳進(jìn)口發(fā)動機,強勁
操控:
運動家轎,操控絕對沒的說。
油耗:9,從拿來13到現(xiàn)在9個,6500km,杭州市區(qū)和高速一半一半吧;高速定速巡航的話很低;自動啟停系統(tǒng)每次上車都第一時間關(guān)閉,市區(qū)老是啟停怕對發(fā)動機不好,至于油耗不知道能真實省多少,看儀表盤顯示平均1.5秒1毫升的樣子吧
舒適:座椅舒適度還行,因為是低配,沒有腿部支撐和座椅通風(fēng),下次換車這兩點要考慮
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