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東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L

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英菲尼迪Q50L車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
英菲尼迪Q50L
官方指導(dǎo)價(jià):26.48-42.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 舒適版
04.935 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    5.00
4.93
26.99萬(wàn)元
7.6L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
29.48萬(wàn)元
9.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.75
38.98萬(wàn)元
9.8L/100km
英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 進(jìn)享版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
30.48萬(wàn)元
9.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 進(jìn)享運(yùn)動(dòng)版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
31.98萬(wàn)元
9.4L/100km
英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 逸享版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
29.48萬(wàn)元
10.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
33.28萬(wàn)元
11.2L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 進(jìn)享版 國(guó)V
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 28.95萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.67
28.95萬(wàn)元
9.8L/100km
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 舒適版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.85萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.75
4.63
23.85萬(wàn)元
9.7L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 逸享版 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
29.48萬(wàn)元
11.2L/100km
英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
38.98萬(wàn)元
9.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.64萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.27
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.45
4.60
29.64萬(wàn)元
10.5L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華版 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.98萬(wàn)元
10.2L/100km
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.25萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.27
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.53
31.25萬(wàn)元
10.3L/100km
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.84萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.46
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.08
  • 動(dòng)力
    4.21
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.74
4.52
24.84萬(wàn)元
10.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.22
4.51
27.38萬(wàn)元
10.3L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.93萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
33.93萬(wàn)元
8.5L/100km
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 進(jìn)取版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.58萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.30
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.50
4.48
26.58萬(wàn)元
9.7L/100km
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒適版 國(guó)VI
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.46
24.48萬(wàn)元
9.6L/100km
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 悅享版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.69萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.15
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.49
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.15
4.38
25.69萬(wàn)元
10.4L/100km
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面2.0T的動(dòng)力儲(chǔ)備肯定是沒(méi)的說(shuō)了,雖然跟各種鋼炮還是沒(méi)得比,但作為一臺(tái)買菜上班車,動(dòng)力太過(guò)剩了,轉(zhuǎn)速過(guò)了2000轉(zhuǎn)之后動(dòng)力會(huì)有一個(gè)爆發(fā),而且發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的配合也不錯(cuò),幾乎是深踩油門的同時(shí),馬上就開(kāi)始降檔。有次紅燈起步踩得稍微深了點(diǎn),直接5000轉(zhuǎn)著爆發(fā)力也是刺激的,看來(lái)表底8000轉(zhuǎn)不是忽悠人的呢?偠灾,就平時(shí)開(kāi)開(kāi),絕對(duì)夠用,高速140碼超車還是隨心所欲。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:試駕完就被這個(gè)車動(dòng)力迷住了,運(yùn)動(dòng)模式,推背感很強(qiáng),油門相應(yīng)有一點(diǎn)延遲,無(wú)論是在高速還是市區(qū),超車很有信心,朋友開(kāi)過(guò)后都有要換車的想法,奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還是很成熟的
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:家里兩輛車都是日產(chǎn)cvt,所以我覺(jué)得q50l的加速真的很棒。不過(guò)有一次等紅燈被一輛比亞迪唐給秒殺了,糾結(jié)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0配這車感覺(jué)是正好,奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)也是杠杠的,超車的話 推一下運(yùn)動(dòng)檔還是輕輕松松,標(biāo)準(zhǔn)模式感覺(jué)踩下去渦輪遲滯挺嚴(yán)重的。如果有人感覺(jué)動(dòng)力不夠的話 推薦3.7排量的 還有今年好像要出3.0T的了 聽(tīng)說(shuō)高功率版本的非常猛 不知道價(jià)格怎么樣
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:試駕完就被這個(gè)車動(dòng)力迷住了,運(yùn)動(dòng)模式,推背感很強(qiáng),油門相應(yīng)有一點(diǎn)延遲,無(wú)論是在高速還是市區(qū),超車很有信心,朋友開(kāi)過(guò)后都有要換車的想法,奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還是很成熟的
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:不錯(cuò)了,不超速的情況下,完全滿足日常要求,運(yùn)動(dòng)模式下,轉(zhuǎn)速同檔位比標(biāo)準(zhǔn)模式高出400轉(zhuǎn)左右,地板油下去,二三擋都會(huì)快到紅線才升擋,很暴力,我也就短距離加速過(guò),不到超速就降下來(lái)了,后程加速不得而知,看過(guò)視頻,也挺猛的,安全第一吧。跟朋友的ES300H和CC1.8T跑過(guò),跟ES半斤八兩,50比ES稍快一點(diǎn)點(diǎn)。秒殺CC1.8T,跑了四次,四次完勝。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.60萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這車的動(dòng)力真的是挺好的 ,隨叫隨到,有種推背感。很運(yùn)動(dòng)。適合年輕人開(kāi)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:不錯(cuò)了,不超速的情況下,完全滿足日常要求,運(yùn)動(dòng)模式下,轉(zhuǎn)速同檔位比標(biāo)準(zhǔn)模式高出400轉(zhuǎn)左右,地板油下去,二三擋都會(huì)快到紅線才升擋,很暴力,我也就短距離加速過(guò),不到超速就降下來(lái)了,后程加速不得而知,看過(guò)視頻,也挺猛的,安全第一吧。跟朋友的ES300H和CC1.8T跑過(guò),跟ES半斤八兩,50比ES稍快一點(diǎn)點(diǎn)。秒殺CC1.8T,跑了四次,四次完勝。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:有勁,還沒(méi)看到過(guò)極限。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:至今沒(méi)給過(guò)地板油,不過(guò)三分之二之內(nèi)油門便已夠用。加速延遲半秒可以接受,畢竟是渦輪車不是自吸。7AT換擋邏輯較為平順,降擋積極,渦輪介入時(shí)機(jī)不拖沓,但偶爾發(fā)現(xiàn)前二三擋升擋時(shí)有頓挫,溫柔點(diǎn)便相安無(wú)事。中段加速最為滿意。
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