奇瑞捷豹路虎-攬勝極光
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攬勝極光
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀好看（1453）+1 內(nèi)飾時(shí)尚（1109）+1缺點(diǎn)：
買(mǎi)了就后悔（6119）+1 國(guó)產(chǎn)意義在哪（2665）+1 太貴等降價(jià)的（1594）+1 空間很小（1032）+1 質(zhì)量低（873）+1 價(jià)格不合理（744）+1 性價(jià)比超低（673）+1 性價(jià)比不高（649）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格44.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程739公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從我自己的一個(gè)使用感受方面來(lái)講，我覺(jué)得這款車子他比較吸引我的地方，肯定是外觀這一點(diǎn)，雖然我并不是因?yàn)橥庥^這一點(diǎn)才會(huì)選擇他，但是他一個(gè)比較有設(shè)計(jì)感的外觀還是非常大的程度上吸引了我，所以也算是我滿意的一個(gè)地方，當(dāng)然他不算的上是我最滿意的地方，因?yàn)槲易顫M意的地方，主要還是因?yàn)樗膬r(jià)格合適，配置還不錯(cuò)，各方面的一個(gè)表現(xiàn)都達(dá)到了我的預(yù)期，所以我才會(huì)覺(jué)得是比較滿意的一款車子，而不是說(shuō)單一的哪一方面滿意，因?yàn)樗_實(shí)要綜合的合適，才能讓我覺(jué)得滿意
缺點(diǎn)：買(mǎi)得早肯定價(jià)格上就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，相比老款十幾萬(wàn)的優(yōu)惠，新車7月19號(hào)上市，我31號(hào)去北京幾個(gè)店里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，最低優(yōu)惠二十個(gè)點(diǎn)，首發(fā)版42.98萬(wàn)，打完折34.38萬(wàn)，省了8萬(wàn)6，不過(guò)因?yàn)橘?gòu)置稅要按店里最低簽約大概38.3萬(wàn)來(lái)算，所以多交了點(diǎn)稅和保險(xiǎn)基數(shù)，實(shí)際相當(dāng)于便宜了8萬(wàn)出頭，如果年底買(mǎi)的話估計(jì)打折能超過(guò)10萬(wàn)了，不過(guò)就是先買(mǎi)先享受，看車主怎么衡量了。另一個(gè)就是空間雖然加長(zhǎng)了，但是因?yàn)檐嚿砭�條整體還是偏矮一些，所以車內(nèi)頭部空間一般。感覺(jué)首發(fā)版應(yīng)該增加一些安全配置，比如盲區(qū)監(jiān)測(cè)、360影像和自適應(yīng)巡航。另外像后視鏡防炫目啊、倒車自動(dòng)下翻啊這種，感覺(jué)花不了什么技術(shù)含量的還是應(yīng)該給配上。主副駕沒(méi)有腰托這事兒其實(shí)在一定程度上被包裹性比較強(qiáng)的座椅給中和了一部分，長(zhǎng)途駕駛也沒(méi)那么難受，所以還好�，F(xiàn)在才開(kāi)了不到500公里，油耗12左右，本身我出差比較多，高速定速巡航120的情況下油耗大概7.3左右，所以估計(jì)開(kāi)到八千一萬(wàn)的時(shí)候油耗應(yīng)該能降到10左右，畢竟路虎車沉，極光L有2噸出頭，所以也別指望能有太低的油耗了。其實(shí)車長(zhǎng)這事兒也是見(jiàn)仁見(jiàn)智，旅行車后備箱大，能裝東西，極光L雖然說(shuō)是中型車，但是車長(zhǎng)其實(shí)很短，要說(shuō)在北京的話好處是好停車，平時(shí)后備箱也不裝什么東西，后排坐人的地兒夠大就行了，可能針對(duì)于我來(lái)說(shuō)需求沒(méi)那么全面，要不然可能就去選V90 CC了。
外觀：這車自重達(dá)到2噸了。我們都很好奇它怎么就那么重。但是你只要往車前一站，你就能感覺(jué)到這臺(tái)車的厚重感，視覺(jué)上就很敦實(shí)、可靠，車門(mén)挺重的，還很大，很符合路虎作為專業(yè)SUV品牌的氣質(zhì)。車身做工:從設(shè)計(jì)的根本上來(lái)講，每個(gè)品牌的設(shè)計(jì)理念，都是為了品牌的初心服務(wù)的。路虎的本性就是SUV，就是戶外出行，哪怕入門(mén)級(jí)的，也會(huì)考慮越野性能。之所以車頭短，到底還是希望在越野的時(shí)候更方便一些，不需要讓駕駛者為了長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭而有所顧忌。方方正正，類似城堡式的車身結(jié)構(gòu)，是路虎一直以來(lái)的設(shè)計(jì)理念。而且也是受益于這樣的理念，才能給到600mm的涉水深度，遠(yuǎn)超同級(jí)其他車型。
內(nèi)飾：紅黑撞色耐看耐臟，檔位和座椅縫線有首發(fā)版標(biāo)識(shí)，英國(guó)之聲音響效果不錯(cuò)
空間：別的不說(shuō)，空間是真的nice，只要不是那種頂級(jí)壯漢體型，完全岔著坐
配置：總體來(lái)說(shuō)整個(gè)購(gòu)車流程都很愉快，從洽談到成交到提車，也就花了三天時(shí)間，送了膜腳墊，行車記錄儀，還送了一個(gè)終身免費(fèi)保養(yǎng)機(jī)油套餐，還蠻劃算的
動(dòng)力：基本上是在市區(qū)開(kāi)，有2.0T 48輕混的動(dòng)力，這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠了，動(dòng)力我也不要求太高。加油提速的時(shí)候，換擋很穩(wěn)定，換擋也很柔和，不頓吃，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，給油就走。
越野：
2噸重的車、四驅(qū)的底子、20寸的大輪子，任何時(shí)候任何車速下，這車就像個(gè)秤砣一樣的壓在路上，跑起來(lái)肯定不會(huì)感覺(jué)很輕快了，但就是穩(wěn)，穩(wěn)得一批，會(huì)給你一種兩車對(duì)撞十戰(zhàn)九贏的“幻覺(jué)”。
油耗：油耗其實(shí)還算可以，對(duì)于這么大的車，這個(gè)油耗是可以接受的
舒適：駕駛室非常舒服的嗯，車輛隔音也比較好，沒(méi)有什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格44.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是顏值和空間，一直都很喜歡路虎極光的顏值，兩三年前就看過(guò)老款，空間太小了，后排進(jìn)去腿都伸不直，就果斷買(mǎi)了其他車。今年六七月份打算給自己換臺(tái)車，無(wú)意中看到極光加長(zhǎng)了，就跟家里人到就近的店看了下，銷售介紹的很詳細(xì)，說(shuō)是加長(zhǎng)了16公分，有帶無(wú)鑰匙進(jìn)入，隱藏式門(mén)把手，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，真皮座椅，液晶儀表和雙屏中控臺(tái)，流媒體后視鏡，疲勞監(jiān)測(cè)，車道保持輔助，倒車影像，電動(dòng)尾門(mén)，私密玻璃，英國(guó)之寶音響等等一些，說(shuō)了蠻多，只記住了這幾個(gè)，還有像四驅(qū)系統(tǒng)，全地形這些都是路虎標(biāo)配的，試完駕后整體感覺(jué)來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，試駕車是個(gè)紅色內(nèi)飾，一眼就喜歡上了，感覺(jué)特別高級(jí)，所以最終我選了這個(gè)首爾珍珠銀配石榴紅內(nèi)飾
缺點(diǎn)：大概最不滿意的就是它真的是老虎”油老虎”費(fèi)油這一塊兒貌似是通病 沒(méi)辦法 每次加油都賊心疼 要勒緊褲腰帶過(guò)日子啦 然后首發(fā)版的顏色是獨(dú)有的 其他款沒(méi)得選 也就是如果選擇了首發(fā)版以外的版本 有些好看的外觀顏色是沒(méi)有的哦。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，很硬朗，撞色車頂標(biāo)新立異，美觀大方，很有辨識(shí)度。極光的外觀在眾多車型里都能算得上是數(shù)一數(shù)二的。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾都是軟包，而且是拼色軟包，很好的，而且很上檔次，很符合路虎這個(gè)品牌，而且是多功能方向盤(pán)
空間：既然是帶L的車型，后排空間肯定是重中之重，我身高178，體重80KG，在前排把座位調(diào)整好之后，后排腿部空間還有接近兩個(gè)拳頭的活動(dòng)范圍，可以輕松蹺個(gè)二郎腿，頭部空間大概四指，因?yàn)轭^頂就是天窗，所以在后排乘坐是沒(méi)有壓抑感的。前排空間也達(dá)到了這個(gè)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)。儲(chǔ)物空間就中規(guī)中矩，后備箱能放上幾個(gè)大的行李箱，日常搬東西是夠用的。
配置：性價(jià)比還是可以的，畢竟是第一次買(mǎi)這款車，所以我也不知道后面二手車的價(jià)格，但是我覺(jué)得我這個(gè)價(jià)買(mǎi)這臺(tái)車很有性價(jià)比
動(dòng)力：加速非常快，動(dòng)力很強(qiáng)勁，踏板輕點(diǎn)就有響應(yīng)。
越野：
因?yàn)橐郧伴_(kāi)的是轎車 感覺(jué)操控這一塊還是轎車會(huì)比較好
油耗：油耗還比較高，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)，開(kāi)比較堵車的情況下，油耗還是有點(diǎn)高的。
舒適：對(duì)于1米65的女性來(lái)說(shuō)，從肩部一直延伸至腰部的靠背側(cè)翼提供了很好的包裹感，開(kāi)車的時(shí)候坐上面猶如坐沙發(fā)的感受。整個(gè)后排空間的增加，同時(shí)也提升了很多后排配置，讓家人們乘坐后排時(shí)完全沒(méi)有局觸感，尤其是飛翼式頭枕和電調(diào)角度座椅靠背大大提升了后排的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車型攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是好看了，動(dòng)力后勁十足 ，高速開(kāi)著應(yīng)該更舒服，隔音很棒， 前排很舒適 ，我178 前排調(diào)整好，后排做著也很棒 ，沒(méi)有想象那么緊張， 前后排座椅用料真的很棒 ，敦實(shí) 、很軟 一點(diǎn)沒(méi)有偷工減料， 車內(nèi)操控臺(tái)， 車門(mén)都是軟材料 ，手握門(mén)把手柔軟 ，沒(méi)有奔C等車手握的嘎吱嘎吱的塑料音，簡(jiǎn)而言之內(nèi)飾好看 ，用料好 ，后備箱空間足夠 ，開(kāi)著真方便。
缺點(diǎn)：一、油耗�？戳丝诒�，有思想準(zhǔn)備，但還是有點(diǎn)不爽，2.0T帶輕混，開(kāi)車溫柔，市區(qū)怎么也要個(gè)12—16的油耗，比同級(jí)高不少。當(dāng)然現(xiàn)在里程才600公里，希望能到個(gè)12左右吧。二、音響。試駕的時(shí)候銷售說(shuō)英之寶，多牛叉，聽(tīng)了也還行。但提回來(lái)發(fā)現(xiàn)很一般，仔細(xì)一看才發(fā)現(xiàn)，試駕的頂配車型比首發(fā)版的英之寶多了好幾個(gè)喇叭，感覺(jué)被忽悠了。
外觀：這款車主要是以年輕時(shí)尚為主，設(shè)計(jì)超前，我覺(jué)得這車過(guò)個(gè)三五年也不會(huì)過(guò)時(shí)，首發(fā)版沒(méi)有帶黑色套件，自己出去弄了下，總體評(píng)價(jià)就是喜歡它的就覺(jué)得顏值很高，設(shè)計(jì)風(fēng)格正好長(zhǎng)在了我的審美上
內(nèi)飾：石榴紅好看，打孔真皮看著高級(jí)☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:支持carplay和CarLife☆ 語(yǔ)音控制:有遠(yuǎn)程遙控功能，在手機(jī)上面操作，可以看油耗，行駛軌跡，還可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車子異味異響:新車剛開(kāi)始有點(diǎn)，放太陽(yáng)下曬久了也會(huì)有屏幕音響:很喜歡這個(gè)英國(guó)之寶的音響
空間：我1.75米的身高坐后排還有三個(gè)拳頭的距離，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，平時(shí)就自己和老婆開(kāi)一下乘坐空間:比老款極光空間大多了，老款我坐上去會(huì)懟到前排靠背后備廂容積:平時(shí)家用足夠了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間充足
配置：總體來(lái)說(shuō)，這款車的性價(jià)比還是非常高的，比推薦大家購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)榈脑�，最近bba品牌價(jià)格還是比較高的，在這種形式下，這款路虎極光，優(yōu)惠還是比較大的，個(gè)人比較推薦性價(jià)比很高，值得入手。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上48v輕混，249PS馬力日常夠用，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么頓挫感，油門(mén)一踩提速比較好。
越野：
方向盤(pán)挺靈敏的，油門(mén)響應(yīng)也很及時(shí)，操控還算是不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)側(cè)傾。
油耗：油耗，其實(shí)挺高的，畢竟他的動(dòng)力有那么大，油耗肯定會(huì)提高的
舒適：后排座椅腿部空間增加了，而且還可以調(diào)節(jié)后排座椅傾斜度，這一點(diǎn)我父母比較滿意，他們平時(shí)坐在后面更舒適了。全景天窗的視野很好，更加顯得空間大，標(biāo)配空氣凈化系統(tǒng)，英國(guó)之聲音響效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格42.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：媳婦喜歡外觀，經(jīng)此而已。紫薯布丁紫薯布丁
缺點(diǎn)：最不滿意的有兩點(diǎn)，①算是油耗了，當(dāng)時(shí)銷售是說(shuō)這車是2.0T249ps帶48V輕混動(dòng)的，油耗在10個(gè)點(diǎn)以內(nèi)，結(jié)果現(xiàn)在開(kāi)到1213個(gè)點(diǎn)了，市區(qū)最高的時(shí)候到了1415個(gè)點(diǎn)，跑過(guò)一次高速大概在7個(gè)點(diǎn)左右，感覺(jué)還行，看后面首保過(guò)后會(huì)不會(huì)穩(wěn)定點(diǎn)，②就是首發(fā)版沒(méi)有空調(diào)座椅，要到最頂配才有，這兩天比較熱，剛上車的時(shí)候太難受了
外觀：我比較喜歡路虎的這款大燈，非常的閃爍，非常的閃耀，還有這個(gè)輪轂也是非常時(shí)尚的，比較喜歡。
內(nèi)飾：首發(fā)版是石榴紅搭配黑色雙拼設(shè)計(jì)非常好看，中控屏幕上下兩塊大瓶，加上流媒體后視鏡，12.3寸液晶儀表盤(pán)合計(jì)四塊大屏科技感十足。雙系統(tǒng)的手機(jī)互聯(lián)映射功能也非常實(shí)用。
空間：極光L空間絕對(duì)是夠用了，無(wú)論是前排后排還是后備廂，我都覺(jué)得非常不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高，顏值高，動(dòng)力足，這個(gè)價(jià)位能開(kāi)到路虎沒(méi)得說(shuō)��！
動(dòng)力：2.0t 動(dòng)力還是很足的 在做SUV動(dòng)力這一塊兒 沒(méi)有不服路虎的吧 個(gè)人是覺(jué)得動(dòng)力夠夠的 出去爬山涉水我倒是沒(méi)有試試 因?yàn)槠匠Ｒ簿蜕舷掳喔缮兜?出去玩玩 感覺(jué)動(dòng)力非常的足夠 畢竟大多數(shù)人買(mǎi)車車也都是家用
越野：
方向盤(pán)偏輕，剎車比較靈敏，這個(gè)開(kāi)一段時(shí)間就適應(yīng)了。車子很靈活，很適合代步市區(qū)行駛，跑高速應(yīng)該也不會(huì)差。
油耗：現(xiàn)在還是新車，也沒(méi)開(kāi)多久，具體油耗表現(xiàn)還得再看看
舒適：前排座椅加熱，空氣凈化帶pm2.5過(guò)濾，空調(diào)制冷快，分區(qū)溫度后排獨(dú)立空調(diào)比較實(shí)用
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購(gòu)買(mǎi)車型攬勝極光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格52.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀在路虎系中也算是數(shù)一數(shù)二的了，全新的設(shè)計(jì)理念，讓它看起來(lái)更加的年輕，更加的動(dòng)感。另外，車內(nèi)的豪華感，科技感，我也特別喜歡。而且越野性和安全配置都很好。很多地方都很滿意。
缺點(diǎn)：2681毫米的軸距勉強(qiáng)夠用，但對(duì)于路虎來(lái)說(shuō)，這輛車的后座空間并不是很理想，如果是自己開(kāi)的話，或者是后排空間不大的話，倒是不錯(cuò)，但對(duì)于我們這些有家庭的人來(lái)說(shuō)，這輛車還是很有用的。雖然這輛車看起來(lái)很拉風(fēng)，但三個(gè)男人坐在后排還是太擠了。沒(méi)有任何舒適度可言。
外觀：這輛車的外觀很有氣勢(shì)，前臉很有辨識(shí)度，飽滿而富有層次感，不僅時(shí)尚，而且給人一種硬朗的感覺(jué)，簡(jiǎn)潔的前臉配上銳利的車燈，將路虎的霸氣完美的展現(xiàn)了出來(lái)，我第一次去4S店看車的時(shí)候，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就看到了它的氣場(chǎng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，大部分都是軟包，給人一種豪華感和現(xiàn)代感的感覺(jué)，不過(guò)最吸引我的還是那三塊大屏幕，12.3寸液晶儀表盤(pán)，10.2英寸的中控屏，無(wú)論是功能還是顯示效果，都非常不錯(cuò)，配上觸摸式方向盤(pán)和貫穿式空調(diào)，看起來(lái)很有現(xiàn)代感。在試車的時(shí)候，我就覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾很豪華，安全配置也很實(shí)用，比如前后氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定、防抱死系統(tǒng)等等。至少?gòu)牡谝惶扉_(kāi)始，我就不擔(dān)心安全問(wèn)題了。
空間：車長(zhǎng)4371毫米，寬1904毫米，高1649毫米，軸距2681毫米，對(duì)于一輛中型 SUV來(lái)說(shuō)，軸距并不算太大，我一米八左右，算是個(gè)胖子了，坐在前排的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，座椅本身就很有彈性，頭部距離雙腿只有兩拳的距離，后排空間因?yàn)檩S距的關(guān)系，顯得有些擁擠。后備箱的空間很大，剛好可以容納下所有的空間。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)，作為一款豪華車，它的整體配置和性能都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，48 V輕混系統(tǒng)，最大功率249匹，峰值扭矩365牛米，變速箱匹配9速手自一體變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)的加速感覺(jué)并不明顯，整體感覺(jué)比較輕快，想要超車，必須要踩油門(mén)才能超車，剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)很順滑，明顯比同級(jí)的四缸2.0版要小得多，幾乎感覺(jué)不到。
越野：
多功能方向盤(pán)采用皮質(zhì)包裹，視覺(jué)和觸覺(jué)體驗(yàn)都很不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向更舒服，整體的力量比較輕，而且對(duì)震動(dòng)和噪音的隔絕也很好，比同級(jí)車要好很多，底盤(pán)也很舒適，在連續(xù)的顛簸中懸架幾乎完全隔絕了震動(dòng)，有多種駕駛模式，不同路段的操控表現(xiàn)也各不相同。像我這種沒(méi)有太多駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，最喜歡的就是這種輔助功能比較齊全的配置。這樣的話，開(kāi)車的時(shí)候才會(huì)更有安全感。
油耗：油耗還行，我們經(jīng)常開(kāi)在市區(qū)，一個(gè)月的油耗才十升左右，有時(shí)候紅綠燈多的時(shí)候稍微高一點(diǎn)，感覺(jué)還能接受！
舒適：座椅的舒適性很好，有包裹性，多向調(diào)節(jié)功能，總之，我坐起來(lái)很舒服，底盤(pán)也很舒服，在顛簸的路面上行駛的時(shí)候，懸架幾乎隔絕了所有的震動(dòng)，所以在行駛的過(guò)程中非常的舒適，車內(nèi)的隔音效果也很好，就像現(xiàn)在開(kāi)著空調(diào)一樣，開(kāi)著空調(diào)，關(guān)上車窗，外面的噪音幾乎聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車型攬勝極光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格50.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、動(dòng)力、操控、配置、外觀、內(nèi)飾，都是無(wú)可挑剔的。最滿意的就是性價(jià)比了，這款車最好的時(shí)候也要七八十萬(wàn)，我花了四十萬(wàn)就買(mǎi)到了。
缺點(diǎn)：首先，極光的后排空間跟同級(jí)車比起來(lái)，并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。另外，極光的避震性能也要好一些。
外觀：外觀還不錯(cuò)，但極光的改款并沒(méi)有太大的變化，給人的感覺(jué)并不是很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有任何問(wèn)題，整體感覺(jué)很清爽，科技感很強(qiáng)，配置也不錯(cuò)。四十多萬(wàn)的車?yán)�，�?nèi)飾還是很厚實(shí)的，真皮包裹，做工精細(xì)。
空間：極光雖然是中級(jí) SUV，但空間并不大，前排的視野還算不錯(cuò)，一百八十米的身高坐在后排，就顯得有些局促了。
配置：性價(jià)比是極光最讓我滿意的地方，加了抬頭顯示器，落地四十九萬(wàn)，很有情懷，配置也很先進(jìn)，越野基因也很好，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力249 PS，配上48 V的輕混系統(tǒng)，讓我非常滿意。起步很快，油門(mén)踩得很大，加速的時(shí)候感覺(jué)很快，加速的感覺(jué)也很好。不管是在城市里還是在高速上，動(dòng)力都是一流的，時(shí)速達(dá)到120碼的時(shí)候，再踩一下油門(mén)，速度依然很快。這輛車匹配了9 AT發(fā)動(dòng)機(jī)，提速和平順性都非常不錯(cuò)。
越野：
我試過(guò)X3，也試過(guò)Q5L，論操控，極光跟X3不相上下，過(guò)彎手感和底盤(pán)都很好，在某些方面，極光甚至比X3還要好，就拿同價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，極光的輔助配置要比X3更好，而且因?yàn)檐囬L(zhǎng)的關(guān)系，極光的操控更加靈活。而且極光出身越野世家，越野能力也不容小覷，通過(guò)性、四驅(qū)穩(wěn)定性、脫困能力都足以應(yīng)付小型越野，而不是單純的城市 SUV。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了四千多公里，差不多是半個(gè)市區(qū)的車了，8.7升，應(yīng)該是綽綽有余了。
舒適：舒適性方面，主要是底盤(pán)的避震比較硬，在減速帶上顛簸比較大，天窗只是個(gè)照明工具，不能通風(fēng)。優(yōu)點(diǎn)是真皮座椅非常舒適，在高速行駛的時(shí)候也沒(méi)有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車型攬勝極光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 曜黑運(yùn)動(dòng)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格40.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)249匹馬力，最大扭矩365牛米，48 V輕混系統(tǒng)， ZF 9速變速箱，路虎第二代四驅(qū)系統(tǒng)，讓你在下雨天加速或者剎車方面，都有很好的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，后排空間太小了，尤其是三個(gè)人的話，會(huì)顯得有些擁擠，中間的位置比較硬，頭頂上的空間比較小，個(gè)子高的人就會(huì)把頭埋在下面。
外觀：一開(kāi)始我買(mǎi)這輛車的時(shí)候，是因?yàn)樗耐庥^吸引了我，第一次看到它的時(shí)候，我覺(jué)得它像是未來(lái)的車，前衛(wèi)時(shí)尚，科技感十足，有路虎品牌的感覺(jué)。攬勝家族的設(shè)計(jì)非常大氣，走在大街上肯定會(huì)吸引很多人的目光，尤其是最亮的那輛車，更是一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而又充滿了科技感，四塊屏幕幾乎涵蓋了大部分功能，和攬勝家族一脈相承，非常的豪華。
空間：至于空間，那是因人而異的。看看當(dāng)初買(mǎi)車的時(shí)候，是怎么用的。有些人想買(mǎi)一輛大一點(diǎn)的車，經(jīng)常帶著五個(gè)人長(zhǎng)途旅行，出差，或者是接待客戶。不過(guò)像我這樣的人，主要是開(kāi)著一對(duì)小夫妻，空間很大，偶爾搭個(gè)朋友的車都能應(yīng)付，如果是和父母一起玩的話，家里也有一輛GL8。所以他希望自己的車，能坐在前排，能讓老婆開(kāi)得舒服一些。
配置：我個(gè)人認(rèn)為這輛車的性能很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、全 LED大燈、自動(dòng)剎車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、流媒體后視鏡、透明引擎蓋等路虎第二代全地形系統(tǒng)。
動(dòng)力：2.0T的車肯定比不上3.0T，但是在同級(jí)別的車型中，已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也很好，加速也很滿意。
越野：
極光最擅長(zhǎng)的就是操控，因?yàn)樗捏w積很小，所以偶爾會(huì)超車，變道也很靈活，當(dāng)然，他也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車，一般都是在高速公路上開(kāi)，沒(méi)必要。有些人覺(jué)得四驅(qū)越野車的方向會(huì)比較笨重，但極光卻是相反的方向，方向非常靈活，非常舒服。
油耗：畢竟是2.0T的四驅(qū) SUV，動(dòng)力很足，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟現(xiàn)在開(kāi)車的人并不多，平時(shí)上班的時(shí)候都是在市區(qū)，紅綠燈走走停停，油耗比較高，目前綜合下來(lái)11 L百公里。
舒適：一般情況下，他和妻子都是坐在前排，坐的位置比較高，視野比較開(kāi)闊，開(kāi)起來(lái)也很舒服，有一次老婆開(kāi)車的時(shí)候，他還特意體驗(yàn)了一下后排的空間，雖然不是很大，但也足夠了，再加上頭頂?shù)奶齑�，給人一種很舒服的感覺(jué)，就像是一輛敞篷車。走在城市的夜色中，看著兩邊不斷接近又消失的紅燈，很有意境。
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購(gòu)買(mǎi)車型攬勝極光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 曜黑運(yùn)動(dòng)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格40.83萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音、動(dòng)力、加速、超車、視野好、盲區(qū)��；
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高啊，我平均時(shí)速54公里竟然要9.6 L?！雷車 ES 33的平均速度只有7.2 L，希望過(guò)了首保就會(huì)好點(diǎn)。
外觀：紐約灰非常高級(jí)，配黑色運(yùn)動(dòng)套裝簡(jiǎn)直棒極了！后期想改成仙人掌綠；
內(nèi)飾：本來(lái)想選紅色的內(nèi)飾，可惜四兒子沒(méi)給，這是唯一的遺憾！不過(guò)米色還可以接受~
空間：空間方面，路虎從來(lái)都不擅長(zhǎng)，反正都是我開(kāi)的，后排也沒(méi)人坐。
配置：物有所值是因人而異的，我覺(jué)得別人未必會(huì)覺(jué)得貴，就算有錢(qián)也買(mǎi)不到，只要開(kāi)心就行了！
動(dòng)力：動(dòng)力完美，2.0T中很少有人是他的對(duì)手。
越野：
輕盈的方向盤(pán)，清晰的轉(zhuǎn)向，很好的感覺(jué)！車小，掉頭也方便！
油耗：油耗不高！油耗不高！油耗不高！重要的事情，你再說(shuō)三遍！
舒適：座椅很厚實(shí)，軟硬適中，靜音無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買(mǎi)車型攬勝極光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 曜黑運(yùn)動(dòng)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格41.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，豪華的內(nèi)飾，這是路虎第二代全地形車標(biāo)配的20寸輪轂，非常的拉風(fēng)，油耗也很低，動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn)：后座空間小了點(diǎn)，換擋有頓挫，后備箱空間小了點(diǎn).
外觀：外觀時(shí)尚大氣精致，城堡般的車身，流線型的線條，家族式的車燈，懸浮式車頂，20寸的黑色輪轂，配上高性能倍耐力輪胎，側(cè)面看起來(lái)就像是一輛小型的攬勝。
內(nèi)飾：極光內(nèi)部采用了攬勝家族的 t型中控臺(tái)，兩塊大屏幕，帶旋轉(zhuǎn)功能，中控臺(tái)采用了大量的鋁合金鍍鉻裝飾，看起來(lái)大氣優(yōu)雅，夜晚的氛圍很好。
空間：最大的問(wèn)題是后排頭部空間和腿部空間，只能說(shuō)是夠用，長(zhǎng)途旅行不建議；
配置：2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，250匹馬力，同級(jí)最強(qiáng)，攬勝家族外觀，是同級(jí)中最好的選擇。
動(dòng)力：2.0t250馬力，配上采埃孚8速變速箱，非常完美；
越野：
極光采用采埃孚8速變速箱，配上麥弗遜懸架和多連桿懸架，讓極光開(kāi)起來(lái)更像是一輛靈活的運(yùn)動(dòng)型轎車，而且通過(guò)性也很好.
油耗：平均油耗在10個(gè)左右.比較經(jīng)濟(jì).高速話會(huì)梗省.主要還是跟個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān).
舒適：極光座椅非常柔軟，座椅長(zhǎng)度比上一代有了很大的提升，這讓駕駛者的雙腿得到了很好的支撐。
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購(gòu)買(mǎi)車型攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值真是很有面子，銀色的外觀還是很特別的，而且辨識(shí)度也挺好，空間上面也還可以，前后配設(shè)計(jì)上算是比較寬敞的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗有點(diǎn)超標(biāo)呀，這玩意喝油太厲害了，可能是新車的原因目前的油耗還是有些偏高的，雖說(shuō)已經(jīng)開(kāi)始下降了，但是目前還是超出我的預(yù)期。
外觀：銀色的極光L，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，車子線條設(shè)計(jì)的很有氣質(zhì)，高識(shí)別度外觀，還有什么要說(shuō)的呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置都算比較齊全，路虎標(biāo)致的雙聯(lián)屏，加上酒紅色的內(nèi)飾，加上液晶儀表盤(pán)，不但好看，而且多媒體屏操作簡(jiǎn)便。
空間：空間挺不錯(cuò)的，家人也是一致認(rèn)同空間的表現(xiàn)，前后排的乘坐都不擁擠，后備箱的空間也不小，整體夠用了。
配置：配置功能齊全，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、自動(dòng)泊車入位等功能全面還很有科技感，電動(dòng)后尾箱也挺好的，中控雙屏好看前衛(wèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，起步地板油沒(méi)有明顯的推背感，但是中期加速表現(xiàn)還不錯(cuò)，城市用基本也夠了，行駛的過(guò)程中也比較穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)舒服。
越野：
操控感受比較一般，轉(zhuǎn)彎姿態(tài)一般，個(gè)人感覺(jué)還是偏城市家用，不適合激烈駕駛，城區(qū)行駛還不錯(cuò)，越野性能不算好。
油耗：可能磨合期的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，讓我有點(diǎn)心疼，百公里16個(gè)點(diǎn)，現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在12個(gè)點(diǎn)左右，要是能在下降一些就好了。
舒適：座椅整體皮質(zhì)質(zhì)感很不錯(cuò)，摸上去坐上去都很舒服，但是后排座椅個(gè)人覺(jué)得短了一點(diǎn)，車內(nèi)隔音效果一般般，中規(guī)中矩。
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