奇瑞捷豹路虎-攬勝極光
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攬勝極光
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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攬勝極光
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是好看了，動力后勁十足 ，高速開著應(yīng)該更舒服，隔音很棒， 前排很舒適 ，我178 前排調(diào)整好，后排做著也很棒 ，沒有想象那么緊張， 前后排座椅用料真的很棒 ，敦實 、很軟 一點沒有偷工減料， 車內(nèi)操控臺， 車門都是軟材料 ，手握門把手柔軟 ，沒有奔C等車手握的嘎吱嘎吱的塑料音，簡而言之內(nèi)飾好看 ，用料好 ，后備箱空間足夠 ，開著真方便。
缺點：一、油耗。看了口碑，有思想準備，但還是有點不爽，2.0T帶輕混，開車溫柔，市區(qū)怎么也要個12—16的油耗，比同級高不少。當(dāng)然現(xiàn)在里程才600公里，希望能到個12左右吧。二、音響。試駕的時候銷售說英之寶，多牛叉，聽了也還行。但提回來發(fā)現(xiàn)很一般，仔細一看才發(fā)現(xiàn)，試駕的頂配車型比首發(fā)版的英之寶多了好幾個喇叭，感覺被忽悠了。
外觀：這款車主要是以年輕時尚為主，設(shè)計超前，我覺得這車過個三五年也不會過時，首發(fā)版沒有帶黑色套件，自己出去弄了下，總體評價就是喜歡它的就覺得顏值很高，設(shè)計風(fēng)格正好長在了我的審美上
內(nèi)飾：石榴紅好看，打孔真皮看著高級☆ 手機互聯(lián)映射:支持carplay和CarLife☆ 語音控制:有遠程遙控功能，在手機上面操作，可以看油耗，行駛軌跡，還可以通過手機遠程啟動車子異味異響:新車剛開始有點，放太陽下曬久了也會有屏幕音響:很喜歡這個英國之寶的音響
空間：我1.75米的身高坐后排還有三個拳頭的距離，對我來說足夠了，平時就自己和老婆開一下乘坐空間:比老款極光空間大多了，老款我坐上去會懟到前排靠背后備廂容積:平時家用足夠了車內(nèi)儲物能力:儲物空間充足
配置：總體來說，這款車的性價比還是非常高的，比推薦大家購買，因為的話，最近bba品牌價格還是比較高的，在這種形式下，這款路虎極光，優(yōu)惠還是比較大的，個人比較推薦性價比很高，值得入手。
動力：2.0T的發(fā)動機加上48v輕混，249PS馬力日常夠用，開起來沒什么頓挫感，油門一踩提速比較好。
越野：
方向盤挺靈敏的，油門響應(yīng)也很及時，操控還算是不錯，轉(zhuǎn)向的時候不會側(cè)傾。
油耗：油耗，其實挺高的，畢竟他的動力有那么大，油耗肯定會提高的
舒適：后排座椅腿部空間增加了，而且還可以調(diào)節(jié)后排座椅傾斜度，這一點我父母比較滿意，他們平時坐在后面更舒適了。全景天窗的視野很好，更加顯得空間大，標配空氣凈化系統(tǒng)，英國之聲音響效果也不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格42.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：媳婦喜歡外觀，經(jīng)此而已。紫薯布丁紫薯布丁
缺點：最不滿意的有兩點，①算是油耗了，當(dāng)時銷售是說這車是2.0T249ps帶48V輕混動的，油耗在10個點以內(nèi)，結(jié)果現(xiàn)在開到1213個點了，市區(qū)最高的時候到了1415個點，跑過一次高速大概在7個點左右，感覺還行，看后面首保過后會不會穩(wěn)定點，②就是首發(fā)版沒有空調(diào)座椅，要到最頂配才有，這兩天比較熱，剛上車的時候太難受了
外觀：我比較喜歡路虎的這款大燈，非常的閃爍，非常的閃耀，還有這個輪轂也是非常時尚的，比較喜歡。
內(nèi)飾：首發(fā)版是石榴紅搭配黑色雙拼設(shè)計非常好看，中控屏幕上下兩塊大瓶，加上流媒體后視鏡，12.3寸液晶儀表盤合計四塊大屏科技感十足。雙系統(tǒng)的手機互聯(lián)映射功能也非常實用。
空間：極光L空間絕對是夠用了，無論是前排后排還是后備廂，我都覺得非常不錯。
配置：性價比很高，顏值高，動力足，這個價位能開到路虎沒得說啊！
動力：2.0t 動力還是很足的 在做SUV動力這一塊兒 沒有不服路虎的吧 個人是覺得動力夠夠的 出去爬山涉水我倒是沒有試試 因為平常也就上下班干啥的 出去玩玩 感覺動力非常的足夠 畢竟大多數(shù)人買車車也都是家用
越野：
方向盤偏輕，剎車比較靈敏，這個開一段時間就適應(yīng)了。車子很靈活，很適合代步市區(qū)行駛，跑高速應(yīng)該也不會差。
油耗：現(xiàn)在還是新車，也沒開多久，具體油耗表現(xiàn)還得再看看
舒適：前排座椅加熱，空氣凈化帶pm2.5過濾，空調(diào)制冷快，分區(qū)溫度后排獨立空調(diào)比較實用
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格38.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：攬勝極光最讓人滿意的地方，就是外觀，路虎攬勝極光多了一套炫黑運動套件，黑色的車頂，黑色的輪轂，黑色的輪轂，黑色的尾燈，黑色的裝飾，還有黑色的裝飾，這無疑讓這款車的顏值更上一層樓，更符合年輕人的審美，同時，極光的氣場也很強，車門把手的設(shè)計更是完美的融合了現(xiàn)代風(fēng)格。此外，極光還采用了大量的皮質(zhì)材料，新車的內(nèi)飾也緊跟星脈和攬勝的步伐。多個屏幕結(jié)合在一起，不僅科技感更強，看起來更有科技感。
缺點：缺點就是后排空間太小了，我對極光的后座空間并不滿意，這是一款中型 SUV，它的長度是4371 mm1904 mm1649 mm，軸距為2681 mm。這樣的空間表現(xiàn)，別說是中型 SUV了，就算是緊湊型 SUV，也不會有什么優(yōu)勢。再加上中央平臺太高，坐不下第三個人，中間的位置只能作為應(yīng)急使用，后排空間狹小，很大程度上限制了長途跋涉。
外觀：外觀是本人最滿意之處，顏值高，適合年輕時尚人士；
內(nèi)飾：非常滿意，內(nèi)飾非常豪華，無論是顯示效果還是功能都非常不錯，配上觸摸式多功能方向盤和貫穿式空調(diào)，非�，F(xiàn)代，安全配置也非常實用；
空間：后排空間不大，勉強強強坐兩個人還是沒問題的。
配置：個人覺得性價比還行，外觀、品牌、性能，作為一款豪華車表現(xiàn)不錯；
動力：動力很好，2.0t250馬力，一腳油門下去，感覺還挺好的。
越野：
真爽，真爽，方向盤輕，不費力，開起來非常舒服；
油耗：我個人覺得油耗還行，一公里九毛不算太低，比較合適；
舒適：極光配置不錯，全液晶中控，全液晶屏幕，科技感十足；
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格38.48萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比以前好看了不少，看起來就像是蒸熟的包子，最重要的是，我媳婦一米六的身高，開這輛車很合適。
缺點：我沒體驗過開車的感覺，全靠發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)和油量，一開始轉(zhuǎn)到了一千五百轉(zhuǎn)，發(fā)動機嗡嗡作響，而且方向盤也跟著晃了晃，顯示油耗為15.6。
外觀：主要是因為這輛車的外觀（這輛車確實很便宜）；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，液晶屏幕也不錯，只要不長時間黑屏就行，擋板下面太空曠了。
空間：老實說，買這輛車的都是女性，女人買車只看外表，不看內(nèi)在；
配置：對于這個品牌來說，性價比還是很高的，路虎在國人心目中就是高端品牌，極光雖然是路虎品牌中最便宜的一款，但好歹也是一輛路虎��！
動力：這輛車完全是靠油和轉(zhuǎn)數(shù)來提升的，一加速就是3000轉(zhuǎn)以上；
越野：
對于這種小型車來說，操控并不算太差，但是方向盤特別靈活。
油耗：車上顯示的油耗為15.6，真不知道那些跑了十幾圈的人是怎么開的，是托還是蝸牛爬行；
舒適：我拿這輛車跟冠道做對比，減震不行，座椅硬，沒對比就沒傷害；
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3799公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很適合年輕人，加速還行，A6更好。
缺點：在長沙市區(qū)，300元一次的油，大概可以跑10天，每天往返20公里。如果是在高速上開 ECO，大概在7.2 L100公里左右。偶爾會出現(xiàn)黑屏，目前已經(jīng)出現(xiàn)了3次，熄火鎖車，重新啟動。這些對我來說都無所謂。
外觀：沖著外觀而去，流水式轉(zhuǎn)向燈，別具一格，暗門把手，紳士又神秘；
內(nèi)飾：真皮包裹的儀表盤，看起來很有格調(diào)，但空調(diào)出風(fēng)口和手機支架不太好放，很容易掉下來，得找一輛路虎才行。全景天幕，在高速上抽煙有點麻煩，需要開著窗戶透透氣。
空間：日常用得上，別想著拉貨，后排基本不用用，所以沒那么講究；
配置：性價比，因人而異，如果你最想要的就是空間，那就不是你的選擇了。
動力：加速是沒問題的，只要舍得給油，超車應(yīng)該是沒問題的。
越野：
方向盤在擊打前的一剎那，可能是為了保護指針，不那么暴力；
油耗：油耗跟個人開車習(xí)慣有很大關(guān)系，市區(qū)堵車，紅綠燈多，油耗大概在13 L左右；
舒適：中規(guī)中矩，沒什么亮點，包裹性比較強；
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購買時間2020年04月
購買地點四川 成都
裸車價格52.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀在路虎系中也算是數(shù)一數(shù)二的了，全新的設(shè)計理念，讓它看起來更加的年輕，更加的動感。另外，車內(nèi)的豪華感，科技感，我也特別喜歡。而且越野性和安全配置都很好。很多地方都很滿意。
缺點：2681毫米的軸距勉強夠用，但對于路虎來說，這輛車的后座空間并不是很理想，如果是自己開的話，或者是后排空間不大的話，倒是不錯，但對于我們這些有家庭的人來說，這輛車還是很有用的。雖然這輛車看起來很拉風(fēng)，但三個男人坐在后排還是太擠了。沒有任何舒適度可言。
外觀：這輛車的外觀很有氣勢，前臉很有辨識度，飽滿而富有層次感，不僅時尚，而且給人一種硬朗的感覺，簡潔的前臉配上銳利的車燈，將路虎的霸氣完美的展現(xiàn)了出來，我第一次去4S店看車的時候，遠遠的就看到了它的氣場！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，大部分都是軟包，給人一種豪華感和現(xiàn)代感的感覺，不過最吸引我的還是那三塊大屏幕，12.3寸液晶儀表盤，10.2英寸的中控屏，無論是功能還是顯示效果，都非常不錯，配上觸摸式方向盤和貫穿式空調(diào)，看起來很有現(xiàn)代感。在試車的時候，我就覺得這輛車的內(nèi)飾很豪華，安全配置也很實用，比如前后氣囊、胎壓監(jiān)測、剎車輔助、制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定、防抱死系統(tǒng)等等。至少從第一天開始，我就不擔(dān)心安全問題了。
空間：車長4371毫米，寬1904毫米，高1649毫米，軸距2681毫米，對于一輛中型 SUV來說，軸距并不算太大，我一米八左右，算是個胖子了，坐在前排的感覺還是很不錯的，座椅本身就很有彈性，頭部距離雙腿只有兩拳的距離，后排空間因為軸距的關(guān)系，顯得有些擁擠。后備箱的空間很大，剛好可以容納下所有的空間。
配置：個人覺得性價比還不錯，作為一款豪華車，它的整體配置和性能都很不錯。
動力：動力方面，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，48 V輕混系統(tǒng)，最大功率249匹，峰值扭矩365牛米，變速箱匹配9速手自一體變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)的加速感覺并不明顯，整體感覺比較輕快，想要超車，必須要踩油門才能超車，剛開始的時候感覺很順滑，明顯比同級的四缸2.0版要小得多，幾乎感覺不到。
越野：
多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹，視覺和觸覺體驗都很不錯，指向準確，轉(zhuǎn)向更舒服，整體的力量比較輕，而且對震動和噪音的隔絕也很好，比同級車要好很多，底盤也很舒適，在連續(xù)的顛簸中懸架幾乎完全隔絕了震動，有多種駕駛模式，不同路段的操控表現(xiàn)也各不相同。像我這種沒有太多駕駛經(jīng)驗的司機，最喜歡的就是這種輔助功能比較齊全的配置。這樣的話，開車的時候才會更有安全感。
油耗：油耗還行，我們經(jīng)常開在市區(qū)，一個月的油耗才十升左右，有時候紅綠燈多的時候稍微高一點，感覺還能接受！
舒適：座椅的舒適性很好，有包裹性，多向調(diào)節(jié)功能，總之，我坐起來很舒服，底盤也很舒服，在顛簸的路面上行駛的時候，懸架幾乎隔絕了所有的震動，所以在行駛的過程中非常的舒適，車內(nèi)的隔音效果也很好，就像現(xiàn)在開著空調(diào)一樣，開著空調(diào)，關(guān)上車窗，外面的噪音幾乎聽不到。
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購買時間2019年10月
購買地點四川 成都
裸車價格50.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4308公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌、動力、操控、配置、外觀、內(nèi)飾，都是無可挑剔的。最滿意的就是性價比了，這款車最好的時候也要七八十萬，我花了四十萬就買到了。
缺點：首先，極光的后排空間跟同級車比起來，并沒有太大的優(yōu)勢。另外，極光的避震性能也要好一些。
外觀：外觀還不錯，但極光的改款并沒有太大的變化，給人的感覺并不是很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有任何問題，整體感覺很清爽，科技感很強，配置也不錯。四十多萬的車里，內(nèi)飾還是很厚實的，真皮包裹，做工精細。
空間：極光雖然是中級 SUV，但空間并不大，前排的視野還算不錯，一百八十米的身高坐在后排，就顯得有些局促了。
配置：性價比是極光最讓我滿意的地方，加了抬頭顯示器，落地四十九萬，很有情懷，配置也很先進，越野基因也很好，性價比很高。
動力：2.0T發(fā)動機最大馬力249 PS，配上48 V的輕混系統(tǒng)，讓我非常滿意。起步很快，油門踩得很大，加速的時候感覺很快，加速的感覺也很好。不管是在城市里還是在高速上，動力都是一流的，時速達到120碼的時候，再踩一下油門，速度依然很快。這輛車匹配了9 AT發(fā)動機，提速和平順性都非常不錯。
越野：
我試過X3，也試過Q5L，論操控，極光跟X3不相上下，過彎手感和底盤都很好，在某些方面，極光甚至比X3還要好，就拿同價位的車來說，極光的輔助配置要比X3更好，而且因為車長的關(guān)系，極光的操控更加靈活。而且極光出身越野世家，越野能力也不容小覷，通過性、四驅(qū)穩(wěn)定性、脫困能力都足以應(yīng)付小型越野，而不是單純的城市 SUV。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開了四千多公里，差不多是半個市區(qū)的車了，8.7升，應(yīng)該是綽綽有余了。
舒適：舒適性方面，主要是底盤的避震比較硬，在減速帶上顛簸比較大，天窗只是個照明工具，不能通風(fēng)。優(yōu)點是真皮座椅非常舒適，在高速行駛的時候也沒有太大的噪音。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格40.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，2.0T發(fā)動機249匹馬力，最大扭矩365牛米，48 V輕混系統(tǒng)， ZF 9速變速箱，路虎第二代四驅(qū)系統(tǒng)，讓你在下雨天加速或者剎車方面，都有很好的表現(xiàn)。
缺點：最讓他不滿的是，后排空間太小了，尤其是三個人的話，會顯得有些擁擠，中間的位置比較硬，頭頂上的空間比較小，個子高的人就會把頭埋在下面。
外觀：一開始我買這輛車的時候，是因為它的外觀吸引了我，第一次看到它的時候，我覺得它像是未來的車，前衛(wèi)時尚，科技感十足，有路虎品牌的感覺。攬勝家族的設(shè)計非常大氣，走在大街上肯定會吸引很多人的目光，尤其是最亮的那輛車，更是一眼就能認出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡約而又充滿了科技感，四塊屏幕幾乎涵蓋了大部分功能，和攬勝家族一脈相承，非常的豪華。
空間：至于空間，那是因人而異的�？纯串�(dāng)初買車的時候，是怎么用的。有些人想買一輛大一點的車，經(jīng)常帶著五個人長途旅行，出差，或者是接待客戶。不過像我這樣的人，主要是開著一對小夫妻，空間很大，偶爾搭個朋友的車都能應(yīng)付，如果是和父母一起玩的話，家里也有一輛GL8。所以他希望自己的車，能坐在前排，能讓老婆開得舒服一些。
配置：我個人認為這輛車的性能很不錯，發(fā)動機、變速箱、全 LED大燈、自動剎車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、流媒體后視鏡、透明引擎蓋等路虎第二代全地形系統(tǒng)。
動力：2.0T的車肯定比不上3.0T，但是在同級別的車型中，已經(jīng)是非常不錯的了，開起來動力也很好，加速也很滿意。
越野：
極光最擅長的就是操控，因為它的體積很小，所以偶爾會超車，變道也很靈活，當(dāng)然，他也沒怎么開過車，一般都是在高速公路上開，沒必要。有些人覺得四驅(qū)越野車的方向會比較笨重，但極光卻是相反的方向，方向非常靈活，非常舒服。
油耗：畢竟是2.0T的四驅(qū) SUV，動力很足，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟現(xiàn)在開車的人并不多，平時上班的時候都是在市區(qū)，紅綠燈走走停停，油耗比較高，目前綜合下來11 L百公里。
舒適：一般情況下，他和妻子都是坐在前排，坐的位置比較高，視野比較開闊，開起來也很舒服，有一次老婆開車的時候，他還特意體驗了一下后排的空間，雖然不是很大，但也足夠了，再加上頭頂?shù)奶齑�，給人一種很舒服的感覺，就像是一輛敞篷車。走在城市的夜色中，看著兩邊不斷接近又消失的紅燈，很有意境。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格40.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音、動力、加速、超車、視野好、盲區(qū)小；
缺點：油耗有點高啊，我平均時速54公里竟然要9.6 L?！雷車 ES 33的平均速度只有7.2 L，希望過了首保就會好點。
外觀：紐約灰非常高級，配黑色運動套裝簡直棒極了！后期想改成仙人掌綠；
內(nèi)飾：本來想選紅色的內(nèi)飾，可惜四兒子沒給，這是唯一的遺憾！不過米色還可以接受~
空間：空間方面，路虎從來都不擅長，反正都是我開的，后排也沒人坐。
配置：物有所值是因人而異的，我覺得別人未必會覺得貴，就算有錢也買不到，只要開心就行了！
動力：動力完美，2.0T中很少有人是他的對手。
越野：
輕盈的方向盤，清晰的轉(zhuǎn)向，很好的感覺！車小，掉頭也方便！
油耗：油耗不高！油耗不高！油耗不高！重要的事情，你再說三遍！
舒適：座椅很厚實，軟硬適中，靜音無可挑剔。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格41.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，豪華的內(nèi)飾，這是路虎第二代全地形車標配的20寸輪轂，非常的拉風(fēng)，油耗也很低，動力也很足。
缺點：后座空間小了點，換擋有頓挫，后備箱空間小了點.
外觀：外觀時尚大氣精致，城堡般的車身，流線型的線條，家族式的車燈，懸浮式車頂，20寸的黑色輪轂，配上高性能倍耐力輪胎，側(cè)面看起來就像是一輛小型的攬勝。
內(nèi)飾：極光內(nèi)部采用了攬勝家族的 t型中控臺，兩塊大屏幕，帶旋轉(zhuǎn)功能，中控臺采用了大量的鋁合金鍍鉻裝飾，看起來大氣優(yōu)雅，夜晚的氛圍很好。
空間：最大的問題是后排頭部空間和腿部空間，只能說是夠用，長途旅行不建議；
配置：2.0 t發(fā)動機，250匹馬力，同級最強，攬勝家族外觀，是同級中最好的選擇。
動力：2.0t250馬力，配上采埃孚8速變速箱，非常完美；
越野：
極光采用采埃孚8速變速箱，配上麥弗遜懸架和多連桿懸架，讓極光開起來更像是一輛靈活的運動型轎車，而且通過性也很好.
油耗：平均油耗在10個左右.比較經(jīng)濟.高速話會梗省.主要還是跟個人開車習(xí)慣有關(guān).
舒適：極光座椅非常柔軟，座椅長度比上一代有了很大的提升，這讓駕駛者的雙腿得到了很好的支撐。
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