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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格57.30萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 還行吧，比q5glk好，比不上x3
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格45.20萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 比較輕松。
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購買時間2016年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格35.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控不錯，銷售不會跟你提到車速感受式電子助力轉向系統(tǒng) (EPAS)，但是它一直在默默地起作用，影響操控的主要原因還是較高的車身帶來的不自信。
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購買時間2015年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格35.86萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控靈敏，轉向精確。基本上100碼左右可以到9檔。
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 得益于四驅，懸掛堅挺，八十碼過轉盤毫無壓力，六十碼以下拐彎幾乎無側傾。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.30萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控不錯，銷售不會跟你提到車速感受式電子助力轉向系統(tǒng) (EPAS)，但是它一直在默默地起作用，影響操控的主要原因還是較高的車身帶來的不自信。
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控不錯，銷售不會跟你提到車速感受式電子助力轉向系統(tǒng) (EPAS)，但是它一直在默默地起作用，影響操控的主要原因還是較高的車身帶來的不自信。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 得益于四驅，懸掛堅挺，八十碼過轉盤毫無壓力，六十碼以下拐彎幾乎無側傾。
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購買時間2015年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控不錯，銷售不會跟你提到車速感受式電子助力轉向系統(tǒng) (EPAS)，但是它一直在默默地起作用，影響操控的主要原因還是較高的車身帶來的不自信。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格36.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 輪胎定位很準，方向盤稍有余量。整體行駛質感偏硬,懸掛調教偏硬,顛簸路段時舒適型不高。但是高速行駛的舒適度，和駕駛快感很棒。中段加速能力，也很強悍。
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