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東南DX7
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（1343）+1 外觀時(shí)尚（1035）+1 外觀飽滿強(qiáng)悍（863）+1 確實(shí)是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性價(jià)比高（250）+1 高端大氣時(shí)尚（174）+1缺點(diǎn)：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價(jià)（1789）+1 賣價(jià)過高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價(jià)格高了（1130）+1 配置價(jià)格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)這輛車的動(dòng)力很滿意，一臺(tái)1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是三菱品牌，質(zhì)量可靠，否則也不可能堅(jiān)持這么多年。我以前開的是東南車，V3菱悅，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足。這輛車動(dòng)力不錯(cuò)，這么大的車，起步又快又有動(dòng)力，這點(diǎn)讓我比較滿意。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的內(nèi)飾不太滿意，塑料感比較重，看起來也不怎么樣。還有就是，大屏應(yīng)該是嵌入式的，大屏就在那里，畫質(zhì)不是很好，開機(jī)速度也比較慢。
外觀：外觀我很喜歡，特別是前臉的點(diǎn)狀設(shè)計(jì)，更有浪漫的感覺。LED日間行車燈，尾燈明亮，層次感十足。別人都說我的車很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，有點(diǎn)粗糙，塑料的感覺有點(diǎn)重。而且新車的味道很難聞，我放了很多竹炭，沒事的時(shí)候就打開窗戶晾一晾。后座設(shè)計(jì)的很人性化，有 USB接口，有空調(diào)，中間沒有凸起，坐起來很舒服。
空間：我一米七五的身高，坐在車頂上還差得遠(yuǎn)。后排空間很大，三個(gè)人坐在一起也不會(huì)覺得擁擠，大家都喜歡坐我的車，因?yàn)榭臻g很大。后排座椅完全可以放平，可以躺在上面。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，十幾萬的配置，動(dòng)力好，顏值高，開出去肯定會(huì)很拉風(fēng)。買車還送十年保養(yǎng)，真是讓人省心啊�，F(xiàn)在國產(chǎn)汽車技術(shù)越來越成熟，我對(duì)國產(chǎn)汽車，還是很有信心的。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說，最讓人滿意的還是動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)。起步的時(shí)候，一點(diǎn)都不胖，加速度也很快，還帶著一種推背感。
越野：
這款車的方向盤打得非常流暢，沒有一點(diǎn)沉悶。因?yàn)槭窃揭败�，底盤比較高，視野也比較好。剎車更靈敏。因?yàn)槭仟?dú)立懸掛，所以通過坑坑洼洼的地方并沒有什么顛簸感，總體來說還行。而且還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)，不用擔(dān)心冬天的寒冷，夏天的炎熱，會(huì)提前啟動(dòng)空調(diào)。
油耗：百公里8個(gè)多油，在 SUV中已經(jīng)算是很好的油耗了。開高速的話，速度會(huì)慢一些。這輛車這么大，我覺得油耗還能接受。
舒適：這輛車是真皮座椅，軟綿綿的，坐在上面很舒服，就像是坐在沙發(fā)上一樣，一點(diǎn)都不覺得累。后排中間有一個(gè)扶手，可以方便地放水杯。空調(diào)前后自動(dòng)恒溫，乘坐起來非常舒適。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2403公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那是一種既興奮又害怕的感覺，興奮的是終于有了第一輛車，害怕的是對(duì)車一竅不通，需要慢慢研究，剛買車的那一天，天氣有點(diǎn)冷，老婆讓我開空調(diào)，我看了半天也不知道是怎么開的。
缺點(diǎn)：方向盤的設(shè)計(jì)讓我很不滿意，雖然方向盤很輕，但并不影響行車安全，但我還是不太習(xí)慣用方向盤，總覺得這么輕的方向盤不能控制這么大的一輛車。
外觀：外觀方面，我個(gè)人覺得更大更漂亮，而且是珍珠漆，在陽光下閃閃發(fā)亮，車燈的設(shè)計(jì)讓我很喜歡，雖然我是個(gè)土包子，但是審美還是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我對(duì)氛圍燈的設(shè)計(jì)很滿意，每次經(jīng)過黑暗的地方，車內(nèi)的氛圍燈就會(huì)自動(dòng)亮起，藍(lán)色的氛圍燈，給人一種很舒服的感覺，這就是開車時(shí)的感覺。
空間：空間還算寬敞，我一米75的個(gè)頭坐在上面也不覺得憋悶，后排座椅很寬敞，中間沒有凸起，坐在中間也不會(huì)有什么拘束和不舒服的感覺，而且一般一輛車最多只能坐5個(gè)人，所以空間上不管是乘坐還是乘坐空間，我覺得都綽綽有余，后備箱放三個(gè)行李箱完全不成問題，如果東西多的話，可以把后排座椅放下來，這樣一輛面包車就有足夠的儲(chǔ)物空間，如果有什么東西要拖的話，那就更方便了！
配置：我的一個(gè)朋友說，買一輛車，隨時(shí)都可以出去旅游，出國旅游是一件很美好的事情，雖然風(fēng)景很美，但是距離太遠(yuǎn)了，不如買輛大七，隨時(shí)可以帶家人出去旅游，增加家人之間的感情，而且有了車，和家人之間的距離也拉近了，有空的時(shí)候帶著一家人出去旅游，空間大，孩子們也可以坐大天窗看風(fēng)景，父母再也不用坐別人的車了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得起步很穩(wěn)，推背感也很好，一腳油門下去，車子就能開出去，爬坡和下坡路都很輕松，遇到人多或者重物的時(shí)候，拖起來也不費(fèi)勁！
越野：
操控性很好，方向盤指哪兒打哪兒，偏轉(zhuǎn)警報(bào)器，只要偏離了正常的行駛路線，就會(huì)發(fā)出警報(bào)，個(gè)人覺得還是很人性化的。
油耗：油耗方面，經(jīng)過三個(gè)月的磨合，大概在7.5左右，以前岳父的v3是四角多一點(diǎn)，也就是五塊錢左右，我這么大的一輛越野車，最多也就七塊錢左右，我媳婦說，車子是消耗品，不能省，不能省，但油耗能省還是不錯(cuò)的。省下來的錢，就花在每周的餐費(fèi)上了……
舒適：至于舒適型，我覺得還行，真皮座椅看起來很高端，里面有木紋，車門上有方向盤，整個(gè)車都是真皮材質(zhì)，最重要的是電動(dòng)座椅，以前岳父的車是手動(dòng)調(diào)節(jié)，手動(dòng)習(xí)慣了，第一次開大七的時(shí)候，居然不會(huì)用電動(dòng)座椅，這讓他覺得很土，但現(xiàn)在用了之后，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能很牛逼。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀很不錯(cuò)，霸氣美觀，前面的進(jìn)氣口像雄鷹翱翔的翅膀，加上東南自家的LOGO，渾然天成，一點(diǎn)都不覺得作，再加上蠻實(shí)的車身，想不喜歡都不行，剛進(jìn)店就被外觀吸引，后面經(jīng)過銷售一輪的忽悠就定了。
缺點(diǎn)：最不滿意的有兩點(diǎn)，第一是價(jià)格優(yōu)惠幅度小，提車就給了保養(yǎng)套餐，價(jià)格沒什么優(yōu)惠，贈(zèng)送了內(nèi)飾的腳墊。第二的話360影像太模糊，尤其是晚上到車的時(shí)候，基本就只有倒車影像管用，前后左的攝像頭都沒用，黑乎乎一片
外觀：前臉的星空中網(wǎng)是亮點(diǎn)，今年最流行的元素，我看很多車都用的這種中網(wǎng)，確實(shí)是很時(shí)尚大氣，比起之前的款好看很多。線條就是中規(guī)中矩的SUV的線條，側(cè)面的腰線到是有了些凌厲的味道。尾部的造型就比較驚喜了，很有層次感，加上英文標(biāo)，比較有時(shí)尚感。
內(nèi)飾：我們家選的內(nèi)飾是經(jīng)典的黑白配，看起來很簡單，皮質(zhì)的座椅質(zhì)感不錯(cuò)。尤其是打開窗，簡直絕了。之前我媽還想要套椅套，不過我覺得不好看，就沒弄。
空間：內(nèi)部空間對(duì)于我們家里的人來說都是沒有問題的，因?yàn)閭�(gè)字不是特別高，體型也不算很胖，但是呢，如果是稍微體型在彪悍點(diǎn)的，坐在后面座椅還滿載的話就有點(diǎn)不合適了，中間的那個(gè)位置腿部沒有什么地方活動(dòng)，后備箱的容積還算可以，裝點(diǎn)大件的物品也容易取放，那開何處還算比較大。
配置：性價(jià)比我給的評(píng)價(jià)是中等偏上，1.5T+7AT的配置，旗艦版，帶全景天窗，帶車道輔助、并線輔助、360全景等功能，不算高也不差。別的車型配置更高的我不敢選，質(zhì)量第一原則，要不然車子開久了，小毛病多起來煩。
動(dòng)力：不用擔(dān)心動(dòng)力不夠，沒有拉不動(dòng)的感覺，輕踩油門它就竄出去了，反應(yīng)很迅速，跑個(gè)高速超個(gè)車動(dòng)力都?jí)蛴昧恕?/span>
越野：
雖然有些功能用不到，但我還是覺得有比沒有好，而且買車除了代步以外能享受不是更好嗎？我不是那種只把車子當(dāng)代步工具的人，平時(shí)除了公司和家外待的最多的就是車子，不舒服點(diǎn)我還不如騎個(gè)電瓶車，說的有點(diǎn)遠(yuǎn)了，操控的話還真沒得說的，方向盤開著不重不輕剛剛好，同時(shí)這車配置比較高，車窗空調(diào)啥的喊一句就可以控制了，影像啥的都是4個(gè)，算是前后左右都眼睛了，哪怕路再窄都好過。
油耗：油耗方面控制的比較好，現(xiàn)在我的車百公里綜合油耗是8L100KM，比我預(yù)想的10L100KM還要低一些。提車到現(xiàn)在還沒有上過幾次高速，暫定是7.2L100KM，過了磨合期后，相信市區(qū)油耗和高速油耗也會(huì)有所下降的。
舒適：隔音做的很好，高速隔音做的很不錯(cuò)，基本市區(qū)開的話，很安靜，高速一般定速120，聲音還可以，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)悶悶的，整體很不錯(cuò)，然后這個(gè)車的空調(diào)有PM2.5的過濾裝置，也可以分區(qū)控制，很不錯(cuò)，座椅軟硬也很適中，久坐不累，想一張大手一樣包著你
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意星躍的性價(jià)比，裸車13萬多的車子配置真的很高 三大件是基本的就不說了，多功能方向盤，10英寸全液晶儀表，4G網(wǎng)絡(luò)，全自動(dòng)泊車，高級(jí)智能駕駛輔助，定速巡航，車道保持，自動(dòng)剎車，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，現(xiàn)在這幾年車子的價(jià)格越來越低，配置越來越高，但星躍的配置仍可以算的上是同級(jí)別中的佼佼者，而且它的系統(tǒng)智能程度也挺高的，車子也非常大，就是我們家之前開的是小車子，突然換了這么大的，開車技術(shù)也不怎么的，剛買車沒幾天就蹭了一下。
缺點(diǎn)：最不滿意的是他的舒適性這方面反饋還是有問題的，主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候，產(chǎn)出的那種隆隆的轟鳴音還是比較大了，而且隔音能力也不太行，所以那種震動(dòng)和噪音對(duì)車內(nèi)的一個(gè)整體環(huán)境干擾還是比較大的 在市區(qū)就會(huì)有這種感受，上了高速的話更加感受明顯一些。
外觀：放眼看過去的話，車輛整體的構(gòu)造非常的均勻協(xié)調(diào)，不管是車身的尺寸還是輪轂的大小，搭配起來都非常的契合，甚至包括他車身側(cè)面的線條都非常的柔順自然，整體會(huì)表達(dá)出一種運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單大氣并且很實(shí)用，我很喜歡它的這種設(shè)計(jì)，不像有些車子有花里胡哨的感覺。而且做工方面它是比較精細(xì)的，一些細(xì)節(jié)地方處理得很好，家用車子就比較適合這種設(shè)計(jì)。
空間：4570的長度，1905的寬度，2700的軸距，從它的車子數(shù)據(jù)就能看出來大七的空間有多大了，咱們正常人的肩寬大約也就四五十厘米左右2700的寬度后排座能坐得下四個(gè)成年人呢。我的身高是一米八七體重170斤，屬于標(biāo)準(zhǔn)的山東大漢，坐在主駕駛頭部還有空余的空間。儲(chǔ)物空間：我老家是種蘋果的，每到蘋果收獲的季節(jié)我都會(huì)拉回來一些送給同事朋友，以前都是請(qǐng)朋友開車回去拉，用的轎車裝滿后排座和后備箱也只能拉十一二箱子，今年開著大七回去，大七的后配座椅可以放倒，連通整個(gè)后備箱拉了二十多箱蘋果。這空間滿滿的自豪感。
配置：它的定位是比較符合整個(gè)車子品質(zhì)的，有些車子把價(jià)格定的有些高了，但是自身的性能配置什么的卻沒有達(dá)到要求。東南DX7它的價(jià)格與整體的實(shí)力是比較相符的，甚至它的表現(xiàn)會(huì)優(yōu)于它的價(jià)格，我就是想選這種綜合性比較強(qiáng)的車子，比較實(shí)用，且后續(xù)保養(yǎng)維修的負(fù)擔(dān)不是很大，所以綜合來講的話，它的性價(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：除了怠速時(shí)感覺沒吃飯以外其他的都可以，油門來的也快，輕點(diǎn)一腳油門你就能感受到什么叫抬頭了。最近回了老家一趟，爬坡下坎的鄉(xiāng)村公路也沒給我丟人。而且在老家基本都是滿載的，不像村里的有些車子，一到爬坡就叫人下車來推。
越野：
渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，大七的油門反應(yīng)很積極，起步推背感很強(qiáng)烈，初段的爆發(fā)力還是比較充足的，無論市區(qū)還是高速超車都有信心。
油耗：油耗我也不太分得清是高油耗還是低油耗，看著液晶表里顯示是8.5L每百公里，走長途是7.9L每百公里，為此我間問了我身邊比較懂車的一位朋友，給來的答復(fù)是屬于正常消耗， 還行，不算是太高，那一刻竟然有撿到寶的感覺。
舒適：舒適性方面還是做的非常好的，懸掛扎實(shí)，走山里的不太平的路也還挺穩(wěn)，車內(nèi)的靜音效果也不錯(cuò)，隔音做的很好，開個(gè)小短途三四個(gè)小時(shí)也沒有那么難受，主要座椅設(shè)計(jì)的也舒服，嵌入和包裹的感覺都有，開的時(shí)間長了也不累人
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，我買車首選要求是空間大，因?yàn)槲壹胰硕急容^高，小的車坐起來肯定擁擠，DX7的空間就很棒，坐5個(gè)1米8的成年人也不擠。
缺點(diǎn)：人無完人，車肯定也沒有完美的車，更何況只是十來萬的車子。我感覺它的隔音效果處理的不太好。一開始買了車都是跑的市區(qū)，市區(qū)也開不快，平時(shí)開車聽音樂六七個(gè)音量，前一陣跑了一次高速，音量七根本聽不見了，噪音太大，特別是跑120以上的時(shí)候，可能也與冬天風(fēng)太大有點(diǎn)關(guān)系吧。
外觀：外觀比之前的老款變動(dòng)還是比較大的，尤其是前臉，中網(wǎng)像星空一樣的設(shè)計(jì)，看上去很個(gè)性，像兩個(gè)展開的翅膀，栩栩如生的。外觀挺符合年輕人的審美的，我挺喜歡的。
內(nèi)飾：車內(nèi)所自身配置的一些輔助系統(tǒng)就非常的齊全，而且他在設(shè)計(jì)和規(guī)劃上也是相當(dāng)合理的，我個(gè)人來講是滿意的。
空間：車車不長，但是里面說明竟然寫的是2.7米的軸距沒有想到，以為是假的，坐到后排才感覺確實(shí)寬敞，而且最主要是可以平平的放到后排座椅，符合我的要求，我也看過很多其他車都不可以平平的放倒后排座椅，家里人也喜歡，
配置：性價(jià)比嘛，其實(shí)我覺的把還算比較滿意吧，這個(gè)價(jià)格買個(gè)合資的車真的很少了，十幾萬的車子有這顏值，這動(dòng)力，該有的配置都具備了，真的是非常不錯(cuò)的一個(gè)性價(jià)比。
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，大七的油門反應(yīng)很積極，起步推背感很強(qiáng)烈，初段的爆發(fā)力還是比較充足的，無論市區(qū)還是高速超車都有信心。
越野：
電子輔助很優(yōu)秀的一款SUV，方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑不大，這就有了很好的方位感，還有后面有駐車?yán)走_(dá)幫忙，哪怕是個(gè)新手司機(jī)都沒問題的。底盤很穩(wěn)了，出行一些郊外的路況都沒有什么顛簸感，底盤不低，有很好的通過性。
油耗：平均油耗大概在8左右吧，在可接受范圍內(nèi)，現(xiàn)在這油價(jià)也不貴，沒必要去斤斤計(jì)較。城市道路行駛:我這邊路況還是比較好的，也就工作日堵一堵，周末路況還是蠻好的，油耗一般是在8.5左右。高速路行駛:高速上會(huì)降很多，大概是7吧，平時(shí)也不怎么去注意這個(gè)。
舒適：整體的舒適度還算行，座椅的是真皮，柔軟度適中，包裹性還可以，座椅的設(shè)計(jì)很合適，懸架減震效果還是蠻行的。車內(nèi)噪音:胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大，這個(gè)反應(yīng)了很多次都沒人理，唉，不過開了這么久也習(xí)慣了。隔音:隔音講真的不咋地，最好不要嘗試在車內(nèi)做一些比較私密的事情。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置和動(dòng)力以及他的舒適度，隔音效果感覺和其他車要安靜許多，還有一個(gè)就是用車油耗不高
缺點(diǎn)：中控大屏系統(tǒng)開機(jī)慢，過坑洼路面底盤有點(diǎn)硬
外觀：這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，年輕人的時(shí)尚與中年人的穩(wěn)重完美的結(jié)合在一起。鈑金車漆:這個(gè)顏色耐臟
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾真的是太簡潔了，雖然自己有了心里準(zhǔn)備，但是不知道為啥看到那一片片的塑料材質(zhì)還是感覺到有點(diǎn)庸俗，我要是有錢的話，一定要一點(diǎn)點(diǎn)的改裝一下內(nèi)飾，就那氛圍燈都得裝上一套。
空間：我們就兩口人，論空間肯定是充足的，平時(shí)就算是載著妻子和幾個(gè)友人去周邊游，空間足夠。但是有一點(diǎn)值得提一下的是，180左右的男士坐在后排也不會(huì)有壓力，因?yàn)楹笈趴臻g比較大，腿想要延伸 ，坐久了也沒事。
配置：其實(shí)我覺得這個(gè)車性價(jià)比很高了，我的老車不是這個(gè)牌子的還有好幾千大洋的補(bǔ)貼，而且東南廠家還送了十年的車輛質(zhì)保以及十年免費(fèi)保養(yǎng)，也把我的后顧之憂都給解決了
動(dòng)力：動(dòng)力三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，好多人都說三菱的技術(shù)比較老了，不過質(zhì)量還是不錯(cuò)的，看我們家之前的那輛v5就知道了。1.5t的動(dòng)力起步非常流暢，輕踩油門就可以加速超車。
越野：
這個(gè)方向盤的設(shè)計(jì)也非常不錯(cuò)，基本上沒有虛位，轉(zhuǎn)向沒有飄過，很準(zhǔn)，觸摸感很好，就目前而已，這個(gè)車給我的操控感是非常不錯(cuò)，那一些個(gè)輔助系統(tǒng)從來沒有出過差錯(cuò)。
油耗：我是新車，現(xiàn)在油表顯示還挺高，而且一般在市區(qū)開，具體油耗過了磨合期再看吧。
舒適：這款車是真皮座椅，坐上去挺舒服的，畢竟座椅很柔軟，彈性又好，乘坐起來非常舒適。車子高，視野也很好。因?yàn)檐囎邮仟?dú)立懸掛的，所有坐著沒有顛簸的感覺。就是高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，音樂音量得往上調(diào)幾個(gè)度。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的空間跟動(dòng)力，看過不少的車子。在同級(jí)別的車型里面，這款車的空間我是最滿意的，不僅車內(nèi)的乘坐空間大，而且儲(chǔ)物空間也很豐富，對(duì)于兩個(gè)孩子的家庭來說，這款車空間很實(shí)用。動(dòng)力方面也不錯(cuò)，1.5t缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，七速濕式雙離合的變速箱，不僅平順，而且加速也很好，無論是市區(qū)還是高速開著它都很方便。
缺點(diǎn)：方向盤摸著感覺有點(diǎn)沉重，不太靈活，特別是走山路的時(shí)候。
外觀：外觀的話是我最先喜歡的地方，一進(jìn)店看到這款車我就沒去看其他的了，可能是因?yàn)槲掖竽凶又髁x比較強(qiáng)吧，感覺要蠻實(shí)一點(diǎn)的車子才是男生開的。車燈設(shè)計(jì)的也很有感覺，除了排列好看以外還有個(gè)尾巴向后后延伸的，很有視覺感。還有很多小細(xì)節(jié)，文化程度不高就不一一為大家介紹了，看圖。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得小七車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是很豪華的，車內(nèi)很多地方是軟料，摸起來材質(zhì)很不錯(cuò)，雖然不知道什么材料，但是質(zhì)感特別好。屏幕也很清晰，導(dǎo)航非常棒。
空間：空間方面很大，前排后排乘坐起來都很寬敞，前排座椅很舒服，跑高速得話，也不累，后排的話，膝蓋前面還有很大空間，非常不錯(cuò)，后備箱不算太大，家用是足夠了，如果想拉很多東西的話，難免不夠用，不過如果后座不坐人的話，可以完全放平，放平的后備箱除了拉東西還可以睡覺
配置：這車品牌知名度低，品牌實(shí)力不咋滴，這個(gè)公司是在往下滑，我們這邊現(xiàn)在是基本上沒有他的店了，售后需要跨城，保養(yǎng)維護(hù)這些都不方便，不過當(dāng)初還是蠻大方的，我買車時(shí)，誠意是很足的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的話完全能夠稱得上穩(wěn)定充沛，它發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也比較合適，在市區(qū)日常的一個(gè)接送孩子上下班代步肯定是完成很好的，經(jīng)過我那么幾次跑高速的經(jīng)驗(yàn)來看的話，他在高速上雖然沒有太過迅猛有力的輸出表現(xiàn)，但整體維持穩(wěn)定還是可以做到的。
越野：
個(gè)人看法，東南的方向盤好像有點(diǎn)偏重，不過這并不妨礙我的駕駛感受，反而讓我有了更加的安全感與穩(wěn)重感。我就猜女生開的話，會(huì)感覺有一點(diǎn)緊，稍微要用點(diǎn)力氣。不過我妻子開鍋后覺得也很好看，看來是我低估了女司機(jī)的能力呀。
油耗：我感覺在市區(qū)開8個(gè)多油已經(jīng)可以了，畢竟是SUV，車又這么大，算是挺省油的。高速的時(shí)候基本8個(gè)油吧，平時(shí)家用很合算。
舒適：喜歡這車子的密封性，好多人都說SUV的車子比較容易出現(xiàn)噪音，我覺得開過才能有發(fā)表的權(quán)利，東南DX7就沒有這個(gè)毛病，就算野外也不會(huì)有啥影響，座椅還很舒服，自駕游也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的空間、外觀、動(dòng)力東南小七一點(diǎn)也不小，雖說是緊湊型suv，但它確實(shí)比一般的車子大，至少車內(nèi)空間足夠?qū)挸�，而且這個(gè)空間設(shè)計(jì)，減輕了車子的重量，在油耗和車子馬力、提速方面我不擔(dān)心，說了這么多，還是滿意它的設(shè)計(jì)做得很好。除了這個(gè)之外，它的外型大小和外觀設(shè)計(jì)都比較合理而且新穎出眾，前臉的進(jìn)氣格柵是網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，銀色的腰線設(shè)計(jì)到大燈邊闊，給了一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)雅不俗的氣質(zhì)。最滿意中最滿意的點(diǎn)得最后說，動(dòng)力給力，雖然車子比一般的小轎車要重，1.5T的配置，他絲毫不差，動(dòng)力杠杠的。
缺點(diǎn)：這不滿意的地方，那就是品牌實(shí)力吧，現(xiàn)在東南是越來越?jīng)]有存在感了，像我們這邊好歹也是北方一個(gè)比較大的省會(huì)城市，現(xiàn)在就只剩一家東南的店，也快關(guān)門了，這以后這個(gè)售后保養(yǎng)了這些東西就不太方便去弄了，得跑到其他地方去弄，另外一個(gè)就是他這車隔音做的不是很好，噪音處理上有點(diǎn)小小的瑕疵。
外觀：剛開始覺得老款的看著大氣，但后來發(fā)現(xiàn)好像現(xiàn)在這款要更加耐看，特別是我的這個(gè)高配的前大燈，很有特色的，加上踏板，帶上家里孩子和老人家出門確實(shí)方便不少，孩子最喜歡叫我開這個(gè)全景天窗的那個(gè)遮陽板啦！幾乎每次上車都吵著要開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味能接受，沒什么太大的塑料味兒，兩個(gè)多月的車，現(xiàn)在基本沒什么味兒了，內(nèi)飾材質(zhì)是軟的，觸感不錯(cuò)，內(nèi)飾不滿意的就是大屏導(dǎo)航了，360影像太模糊，個(gè)人感覺不咋地，其他還可以，語音識(shí)別不慢，導(dǎo)航用一下還不錯(cuò)，其他還有待發(fā)掘
空間：小七的空間太大了，特別喜歡大的空間，這樣子開車才歡快。一般來說小七就是我自己開，平時(shí)就是接送下兒子，有時(shí)候也會(huì)幫閨蜜接一下她們小孩，空間絕對(duì)夠用。后備箱空間也很大，每次跟兒子去逛街都可以買很多的東西，有一回還把后邊直接堆滿放到了后排座位上。
配置：性價(jià)比這塊該怎么說呢，每個(gè)人的想法都不同，這樣吧，我說說我的看法，我覺得自己喜歡就好，花錢買別人喜歡的這事我做不出來，畢竟是自己用，我也知道這車保有量不多，但發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱啥的我都查過，還可以。主要是花同樣的錢配置也高，當(dāng)初訂車時(shí)也去問過這車的一些老車主，評(píng)價(jià)也是比較好的。
動(dòng)力：三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力確實(shí)強(qiáng)，提速基本不超130邁的話，踩油門就有勁兒，高速超車很輕松，開始還很小看這個(gè)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，用過以后發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)，在市區(qū)開的時(shí)候我一般都用節(jié)能模式，動(dòng)力也夠用，普通模式有些不順當(dāng)，上大坡用手動(dòng)的換擋撥片，很好用
越野：
操控的手感相當(dāng)不錯(cuò)，會(huì)讓人覺得有很強(qiáng)的安全感，開車穩(wěn)穩(wěn)的，剎車和油門反應(yīng)也都很快。
油耗：我發(fā)現(xiàn)在城市開這種SUV的話，它油耗方面表現(xiàn)確實(shí)就會(huì)不怎么理想，處在一個(gè)偏高的水準(zhǔn)，由此帶來的一些開銷也會(huì)比別的車要大，但這也是因?yàn)橥庠跅l件對(duì)他的制約所形成的，而且當(dāng)初在選擇購買這種SUV車型的時(shí)候，其實(shí)對(duì)這方面已經(jīng)早就做好了心理準(zhǔn)備了，所以對(duì)我來說沖擊還不算大。
舒適：反正感覺車起動(dòng)了過一會(huì)挺安靜的。然后開車上路的時(shí)候路口好的時(shí)候地盤是比較軟的，不像我朋友開的也是一個(gè)SUV車型，感覺硬硬的不說還有點(diǎn)暈乎乎的，我的這個(gè)好像沒有什么感覺，而且主要聽歌音響效果也很不錯(cuò)，因?yàn)橐咔榭紤]，賣車小哥還說車配備的是PM2.5過濾裝置空調(diào)，說提車前還給免費(fèi)做了一次車內(nèi)消毒呢，可以給賣車小哥一個(gè)贊，最近天氣變化很大，喜歡這個(gè)自動(dòng)恒溫空調(diào)。感覺實(shí)用性很強(qiáng)的，每次打開后車內(nèi)溫度很快就上來了
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的造型了，樣子很是十足的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)風(fēng)了，不愧是SUV的車型，車子不管是在哪個(gè)角度看都?jí)蛴斜孀R(shí)度度的，現(xiàn)在開策劃不管是男女老少都是SUV，說明了它舒適性高還能有不錯(cuò)的駕馭感，有顏值的十萬剛出頭的車子不多哦。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這車的噪音有點(diǎn)大，一啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或者加速，吵雜的聲音就出來的很快，不過也不知道是不是我要求高了，我試過問孩子們和內(nèi)子覺得如何，他們說沒什么雜音感覺。
外觀：如果我買著這車子是一百分，我給車子外觀打四十分，看車第一視覺就是它的外觀，這車顏值不錯(cuò)，魚線狀的車燈，有棱有角的設(shè)計(jì)比較有風(fēng)格，全車多處用鈑金設(shè)計(jì)，增加了它的分量與氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)大多都是簡約了，就看它儀表盤的設(shè)計(jì)，還有中控臺(tái)的布局了。沒有什么花里胡哨的設(shè)計(jì)看著更容易讓人接受。
空間：我這身材是比較偏胖的，大概也就是180左右吧，一般的車說實(shí)在話滿足不了我的需求，東南DX7這空間是我見過的最大的,就算是駕駛位，翹個(gè)二郎腿沒問題，后面也有相當(dāng)大的空間，平時(shí)坐兩三個(gè)人的話還不算擠，空間很寬敞，后備廂的容積也很大。
配置：整體來說性價(jià)比還不錯(cuò)，畢竟也是一個(gè)老牌國產(chǎn)車了，價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi)，品質(zhì)不錯(cuò)，可以為以后減少很多用車成本。使用了三個(gè)月了，家人也都很滿意，希望也能像之前的V5菱致一樣，可以陪伴我們度過風(fēng)風(fēng)雨雨。4S店售后服務(wù):4s店還有人專門打電話提醒保養(yǎng)，服務(wù)態(tài)度非常好。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是三菱的嘛，這個(gè)我比較放心。1.5T+7AT的表現(xiàn)良好，帶這個(gè)緊湊型suv完全足夠。在低速狀態(tài)，提速不是很明顯，但一旦速度上去了，半油的狀態(tài)就能140，再多踩一點(diǎn)，就能輕輕松松到百七八十碼。冬天開空調(diào)基本上沒影響，而且空調(diào)效果非常好。高低速狀態(tài)下沒有頓挫感。
越野：
這車有的功能我都試過了，車道保持輔助在高速上使用很實(shí)用，并線輔助功能可以，但我一般用不到，自動(dòng)泊車也用不慣，比較喜歡自己倒庫，練練技術(shù)。值得稱贊的是，在切換運(yùn)動(dòng)模式后，車子的動(dòng)力要瞬間猛增，不同模式切換反應(yīng)很及時(shí)，也比較實(shí)用。方向盤指哪打哪，靈活輕便，但更重要的是它穩(wěn)。不飄
油耗：油耗可以放心，之前我們家的v5開了這么多年了油耗也才六點(diǎn)多，星躍現(xiàn)在油耗大概在8.5左右，比我們家之前的要高一點(diǎn)，不過也可以理解，它的空間大啊。而且這段時(shí)間我們幾乎都是在市區(qū)開車，天這么冷還開了空調(diào)，所以綜合油耗8.5還是非常省油的。朋友家同樣排量的suv油耗已經(jīng)差不多10了。
舒適：大七的前后懸掛都是多連桿和獨(dú)立懸掛，跑起來顛簸小，座椅的軟硬度適中，家里的老人坐車也覺得舒服。就是跑高速的時(shí)候隔音差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真心感覺現(xiàn)在國產(chǎn)的品牌車做的真的是越來越好了，我對(duì)他性價(jià)比方面尤為滿意，售價(jià)來講的話就不算貴，而且他所隨車配備的一些系統(tǒng)那也是相當(dāng)全面，使用的感受真的是讓人很滿意，就是他隨車贈(zèng)送的一些售后服務(wù)也讓我覺得誠意滿滿，可以替我節(jié)省一部分養(yǎng)護(hù)方面的開支。
缺點(diǎn)：目前就是覺得車子的空間稍微有點(diǎn)緊湊，不太適合身形魁梧的成人坐后排，就比如那后面中間的位置，那人的腿都不知道該放在哪里，還有就是這車子的動(dòng)力也不是不夠用，就是要是再能高那么一點(diǎn)點(diǎn)就會(huì)更討人喜歡了，起步的時(shí)候稍微的有點(diǎn)慢。
外觀：外觀算不上很特別，但是很耐看，造型很大氣，側(cè)面線條硬朗，腰線也很凌厲，配上行李架，有一種SUV特有的味道。再加上尾部的清晰的線條和霸氣的雙邊的排氣管，給人動(dòng)力十足的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很驚艷，第一眼看到就深深的被吸引，主駕的座椅帶前后、上下、靠背調(diào)節(jié)，帶一鍵下降功能，胎壓監(jiān)測(cè)、定巡巡航等等基礎(chǔ)的配置該有的都有。☆ 車聯(lián)網(wǎng):重點(diǎn)想說一說這個(gè)。它可以給我指出一條避開塞車的路徑給我，每晚去接孩子放學(xué)也是準(zhǔn)時(shí)無礙，天天都是接第一，孩子也很開心。也一直有提供前方危險(xiǎn)，前方查車，前方紅綠燈等等提示給我，給我開車保障了很多。
空間：駕駛空間足夠大的，我176坐上去，找到適合自己的位置，離車頂也還有一圈多的距離，買suv主要來說還是為空間，大一點(diǎn)，大氣一點(diǎn)，也方便一些。后排空間也是足夠的，相比于小轎車那真是要寬松很多，只是后背箱的空間小一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)樗亩ㄎ皇蔷o湊suv，所以就那樣，這倒無所謂。乘用空間足夠就好
配置：買的頂配，裸車優(yōu)惠完13萬，還和店里要了不少東西，性價(jià)比么我覺得還是可以的，畢竟配置高，用料也挺良心的，也不是什么奇奇怪怪的品牌，單次小保養(yǎng)在300多，也不會(huì)有太大的用車成本，綜合來看還是挺適合家用的。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力本來是有點(diǎn)擔(dān)心帶不動(dòng)的，不過買車前試駕了下，197匹的馬力還是挺強(qiáng)的，起步的油門反應(yīng)也夠靈敏。入手后感覺中后段加速是比較給力的，尤其是市區(qū)超車的時(shí)候動(dòng)力來的比較充沛。
越野：
喜歡有胎壓顯示的車子，開著比較心里有譜，然后就是倒車有影響，后有駐車?yán)走_(dá)的輔助，哪怕是個(gè)新手小白都能隨意的駕駛了，方向盤的操控也蠻簡單好轉(zhuǎn)動(dòng)的，打彎半徑都很小一點(diǎn)都不費(fèi)力的。
油耗：油耗有點(diǎn)點(diǎn)小高，特別是剛剛提車那段時(shí)間，加完油看著跟喝一樣的，跟可使用里程有差距。后面磨合了一周后，油耗終于趨向正常了，大概百公里8.5個(gè)油的樣子。
舒適：我感覺還可以啊，車子的用材也過得去，座椅的支撐性也不錯(cuò)，安全感還是能夠給到我的，然后那的用料還挺舒服的，乘坐的時(shí)候無論是背部、腰部還是腿部都能得到很好的放松，就是這個(gè)噪音有點(diǎn)大。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
