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東南DX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這臺車的顏值確實非常高，當時買這臺車子的時候很大一方面也是被DX7的這個顏值吸引，和現(xiàn)在很多國產(chǎn)車不一樣，這臺車子的外觀設計相對來講會更加穩(wěn)重一些，但又不失運動的風格，不像現(xiàn)在很多車子那樣，那么激進。除此之外這臺車子也有車非常強的實力，1.5t的發(fā)動機最大可以爆發(fā)出來197匹馬力，這真的是很厲害的，而且所匹配的這臺7速雙離合變速箱也是非常默契的，所以實際的駕駛感受很大，同時也有著比較經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，目前的平均油耗8.9，對于這樣一臺車子來說真的不高。
缺點：第一，新車剛上，現(xiàn)金優(yōu)惠很少裝具給的也很少，其中贈送原廠行車記錄儀，因為我的是頂配，無法安裝，感覺有一點點的遺憾。第二，贈送的流量非常有限，每個月聽歌只有500M流量，實在是不夠用。
外觀：外觀挺時尚的，而且我也非常喜歡看起來比較顯年輕的車子，現(xiàn)在年紀也大了，太丑的也不想要影響心情，而且開到外面朋友看到了也挺有面子的，一款車的外形還算是可以的，走在路上挺有吸引力的。
內飾：內飾的真皮座椅給人一種高端的感覺，內飾設計一點不輸二三十萬的合資車
空間：小7一米九的車寬加軸距達2米7，前排空間就不用多說了，我一米八的小哥哥坐著都有空余空間，亮點在后排，竟然可以放平睡覺，還能裝更多東西對于我們這種上班的人在周末或者節(jié)假日出游實用性還是很大的
配置：整體來說這部車子性價比還是很高的，十來萬的國產(chǎn)車，功能配備的很齊全，在國產(chǎn)車里面，這個品牌時間也很長了，我在十幾年前就聽說過這個牌子的汽車，還是值得信賴的，買車時贈送的一年兩次的機油機濾基礎保養(yǎng)，還是很吸引我的，算下來這一項能省不少錢呢，省錢才是硬道理嘛!
動力：這車三菱新型的1.5T缸內直噴的發(fā)動機，開始我還覺得1.5T動力能行嘛，試駕的時候這個疑慮瞬間就沒了，197馬力，不管是跑高速還是平時提速都能完全駕馭，就算帶空調滿載的情況下都一點問題沒有。電子檔把，還配備運動模式和經(jīng)濟模式，看起來高大上的趕腳。
越野：
方向盤皮質包裹很舒服，而且還佩戴了換擋撥片，駕駛起來很有感覺，配備著電子檔把和三菱發(fā)動機，駕駛起來很快樂☆ 自動泊車入位:自動泊車功能很高級，可以垂直泊車和水平泊車，全面自動駕駛，而且還可以自動泊出，駕駛起來很方便剎車表現(xiàn):制動效果很好，能在80的時速很快制動下來，之前去掛牌的時候在高架橋上前面的車緊急剎車，我很快就制動下來了，保護了我的安全
油耗：這款車的油耗真的非常低了，還是挺讓我意外的，雖然買車的時候銷售也說了這款車的油耗非常低，但我當時是不太信的，我覺得這么大的車，油耗怎么也得8點多了，但現(xiàn)在油耗顯示的也才7.5，估計再來一段時間還能低一點，雖然沒有達到銷售所說的6點多，但這個油耗也比較滿意了，絕對經(jīng)濟實惠。其實大對數(shù)人買車還是聽在乎油耗的，都不想用車成本太高，星躍絕對值得入手。
舒適：這塊還是很認可的，座椅和家里的沙發(fā)差不多，也很有彈性，坐起很舒服，空調也是自動調節(jié)的，很多功能都能用語音控制，特別方便吧。還有就是噪聲，很多車子一旦啟動說話都要吼出來，而且耳朵也受不了，但星躍這車隔音這塊不錯，當初選這車也有這方面的原因吧，很多時候都不知道發(fā)動機是不是發(fā)動了的。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.64萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，配置，空間都挺滿意的，雖然這車也才買2個月，但是還是可以感覺的出來，車的質量還是不錯的。也不枉費我那么長時間的精挑細選。我最滿意的有以下5點。1.因為平時工作原因，我跑高速比較多，沈陽航天三菱的發(fā)動機，在高速上簡直爽歪歪，超車完全不在話下。2.第二點就不得不說一下它的外觀了，蘿卜青菜各有所愛，它的外觀剛好是我喜歡的，外觀設計非常時尚，白色也是我最喜歡的顏色，很適合年輕群體，還有LED的箭羽式大燈，亮度也足夠了。3.店里的服務非常好，銷售人員的態(tài)度都很親切，各方面介紹的都很詳細。4，底盤高，畢竟是越野車，底盤要比一般的家轎高很多，輕松應對各種鄉(xiāng)間小路，而且就算路上有積水也不用擔心。5.最后就是它的智能語音系統(tǒng)了，很方便，辨識度很高。
缺點：不足的地方是隔音效果不理想，還需要改進加強。車起步的時候有點慢，特別是在開空調的時候。
外觀：雖然車子的外觀不是我買車最看重的地方，我比較注重它的實用性，不過老婆確實它的迷妹，不可否認的是它的設計還是挺好看的，整體設計看起來比較前衛(wèi)，車頭的星空前臉也是它的一個賣點，LED大燈晚上照明很好。
內飾：車內基本上都是皮革材料的包裹，再加上整個車內的做工也都還不錯，所以內飾看起來挺有檔次感的，不僅如此，我這車內還沒有太大的異味影響，這一點也挺讓我意外的，所以說DX7這個內飾留給我的印象還是非常棒的。
空間：空間很大，乘坐非常舒適，無論是在前排還是后排，我的腿都可以隨意擺放，因為個人身高不是太高，所以腿完全伸直都沒有問題，車內四個門內側都有放紙巾或者水杯的地方，在車頂照明燈的位置還有專門放眼鏡的地方，非常貼心，十月一回老家?guī)Я烁鞣N給爸媽和哥哥買的吃的用的，全都放得下而且還有些許空間。回市里的時候爸媽還給我準備了好多土特產(chǎn)，我爸還說這個車不錯，比原來那臺車能裝好多東西。
配置：站在我的角度來看，我覺得東南DX7的星躍性價比可以推薦。一分價錢一分貨，貨真價實的實用功能和種種帶來的舒適享受都是買來的，千金難買我愿意，千金換來我愿意。
動力：他的動力還是可以的，雖然說不上很強，但是硬輔出行算是綽綽有余了，當時選的時候也沒有選頂配的感覺現(xiàn)在這個就已經(jīng)夠用了，出行從來不會拖拖拉拉，起步也是相對完美，每次一踩油門動力就來挺給力的，而且在高速上的表現(xiàn)也算不錯，提速換擋都比較平順。
越野：
自動泊車功能還是比較不錯的，算的上是全自動的了，就是尋找車位這里還需要改進改進。有那時間還不如我自己倒進去。但車道偏離和車道居中還是可以的，每次一打轉彎燈偏離功能就打開，雖然很少看，但有和沒有大家都知道怎么選。方向盤操控感:方向盤我感覺都是一樣的，只不過是功能多或者少的區(qū)別。
油耗：提車后開的公里數(shù)還不多，儀表盤顯示9個多油，不超10個油還能接受，看看過了首保咋樣再來追評吧
舒適：舒適度比較滿意的了，減震不錯，走一些不好的路顛簸感都是軟軟的，還有座椅的舒適度很好，前排的頭靠比較舒服，因為長期坐著工作有頸椎病，開車時間長了腰部會不舒服，這個座椅包裹感和頭枕不軟不硬，長時間坐著開車也沒有感覺到太勞累，還有可能就是四輪懸掛的原因，過高速隔離帶不減速直接過，也不會那么硬邦邦，舒適度調教的是最讓我滿意的一點了
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購買時間2020年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1782公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的配置吧，十個安全氣囊，自適應巡航，車道偏離，車道居中，自動泊車，還有360度的車身映像功能這些，感覺非常齊全，而且1.5T渦輪增壓能到200匹左右的馬力，這都是其它車子做不到的，再加上外觀也好看。
缺點：我對于這款車子是非常喜歡的，無論是大的方面還是小的方面，都對他非常滿意了，他的顏值比較高，而且操控性能也是相對的優(yōu)良，日常的出行需求都能滿足，身上的毛病的話基本不多，有的話是屬于一些小的毛病，比如說做工有些粗糙，內飾看起來稍微有些塑料感，但不怎么嚴重，基本不影響實際用途，我的話基本就是用來上下班用的，而且當初買的時候價格也不貴，所以我自己的話不是很挑剔，能滿足日常的出行就夠了。
外觀：當時一進店里就看到藍色的車非常醒目，個人也偏愛藍色，好多都要白色的，我就要了一款與眾不同的顏色，整車看起來運動感十足，線條流暢，大燈是采用箭羽式的設計看著非常漂亮，它的外觀哪哪都符合我的胃口，真是為我良心制作哈哈開個玩笑。不過就是胎噪稍微有點大不過也不影響我喜歡它。
內飾：內飾風格高級豪華，采用了木制鑲嵌，增加了車子內飾氛圍，！
空間：空間大，后排寬敞，能夠翹起二郎腿后備箱也是能裝較多物品☆ 空間設計亮點:中控臺上的大屏幕讓人看起來比較有檔次，還有解鎖按鍵也在中控臺，這樣副駕駛下車直接可以自己按鍵解鎖
配置：性價比超預測，我是在車站上預定的相對來說優(yōu)惠力度很多很多
動力：動力很充沛的，加起速來非常給力，而且它的馬力對于我日常的出行不用多說，想怎么開就怎么開。發(fā)動機跟電塑箱的配合完美，每次起步零點幾秒就能結束到正常水平。平時走在路上不敢開的太快，而且不上高速也開不了很高，所以應對平時的出行沒有問題的。
越野：
多功能方向盤用著很順手，聽歌或者收音機的時候加減聲音很方便，方向盤手感也不錯，運動感十足，自動泊車平時我用不上，那天試了一下，只能是正正當當?shù)耐＼囄徊判校绻阆氩蹇胀Ｋ筒僮鞑涣�。帶有六向調節(jié)電動座椅，不用我手調挺好的，后備箱是電動尾門，一鍵升降，特別適合像我這種手無縛雞之力的小女子，哈哈，這點特別喜歡
油耗：現(xiàn)在DX7的表顯油耗是8.3，我平時開車比較穩(wěn)一點，但從來沒有刻意的舍不得踩油門，只是不會暴力駕駛罷了，這臺1.5T的發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性還是很可以的，對于一臺SUV來講，能跑出來這個油耗水平也已經(jīng)是夠可以了。
舒適：不得不說這個車的配置真的是挺高的，座椅的調節(jié)方式也比較多，座椅的材質也比較好，尤其是里面的填充物，感覺真的特別有彈性，不會太硬，再加上底盤的懸掛我覺得也挺合適的，所以總體上路的舒適性還是不錯的。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程832公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，首先我覺得東南DX7的這個定價還是非常合理的，對于一臺國產(chǎn)SUV來講，這個價位真的不高，而且車內的配置也非常高，空間也非常大，所以說帶來的這個用車感受肯定是非常棒的，包括東南DX7的這個技術實力也是相當OK的，畢竟自己的技術積累還是非常雄厚的。因為我也是80后，所以說東南汽車在我心中的印象還是非常好的，之前的V3菱悅都是比較有實力的車子，我相信這個品牌也相信這個車子，畢竟帶給我的實際用車感受也真心是挺不錯的。
缺點：剛開始確實沒有太不滿意的地方，只是上次回老家再高速上行駛速度也快，它的噪音比我第一臺車要大，具體是輪胎噪音還是外面風的噪音我也聽不出來，不過這個可以忍受，哈哈~
外觀：外觀感覺一般，不是我喜歡的外觀，主要是信賴這個品牌鈑金車漆:車漆還是可以接受的，用了挺好的珍珠漆，比老款的普通白漆和金屬漆好多了
內飾：內飾方面設計風格很獨特，銷售小姐姐還給我介紹了藍色車的雙色內飾，不過我更喜歡黑色的一點，所以買了白色外觀的。然后用料做工都很好，皮座椅的包裹恰到好處，外加木紋的裝飾更凸顯了車內質感和檔次。而且屏幕也還大，看著應該有十寸吧！還有提車的當天銷售小姐姐就把車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)連上了，還教我怎么做好手勢的控制。車車的不足之處沒有配備原車行車記錄儀，好在提車的時候店里免費給我安裝了一個前后都有攝像頭的記錄儀，這年頭開車記錄儀還是要配一個，至于他的重要性我就不多說了，唯一不足就是我停車熄火后記錄儀就不工作了，等去做首保了再問問銷售小姐姐可不可以改一下設置。當然，他還是有一些故障的缺陷，或者說不足之處吧，就是語音功能可以有地方的語音包的選擇就好了，我普通話不標準，貴普話嚴重，有好幾次語音功能不能正常識別，還有就大屏幕的開機有點慢，有一次倒車時間有點快，我倒好了屏幕都還沒有正常運行。這個希望廠家有所改進呀。
空間：空間還是比較寬敞的，五座的車坐六個男士不成問題乘坐空間:我是175的身高，前排前后上下調節(jié)的角度還比較不錯。前排調節(jié)好后我坐后排的腿部空間也比較寬松，膝蓋距離前排座椅還有一拳半的距離，頭部離車頂也能有4指的的空間，后排乘坐的感受還是比較上乘的。后備廂容積:平時后備箱不怎么放東西，就過節(jié)的時候拉過五件酒，放下后后備箱上面還有很多剩余空間，要是再多點還開以把二排座椅放倒，裝的就更多了
配置：性價比這個各有所愛，自己覺得值才是最好的性價比吧，畢竟每個人眼光需求都不一樣，不過我感覺我選的這款東南大七不管是在外觀，空間和適舒適度上是很滿意的，十幾萬的越野車也是達到我的期望值了
動力：動力的話也足夠了，我在高速上拉過一次，提速也就十來秒的事，而且油門抵到140還能往上走，但貴州的路我沒敢繼續(xù)踩油門，換擋這些也很平穩(wěn)，唯一讓我無法理解的就是這換擋撥片怎么用，永遠都是一檔，感覺就是個裝飾品。
越野：
操控比較優(yōu)良，左右拐彎以及油門剎車都很靈敏的。最喜歡的一點就是油門，每次一踩油門動力來的相當?shù)难该�。而且反應很快，如果想得到多大的動力，就看你敢不敢踩油門了，當然推薦大家要安全開車。治愈里面變速箱以及小的操控點也沒有大的問題，基本用的挺方便的。
油耗：我覺得一般的這種SUV油耗最少也得10個左右吧，但我現(xiàn)在保持的是8個左右，因為上高速上的比較少，而且我們這邊也老是堵車，所以還是有一點高了，以后可能還會慢慢降吧。
舒適：從操控的功能強大和空間的大便捷也能體現(xiàn)出星躍的舒適度很棒，駕駛時間長了伸伸胳膊腿就不會覺得憋屈。前后排都有空調出風口，還能充電，這個伙計都說牛
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在買車之前我先在汽車之家做了攻略，看的車都是一個價位的，當然我個人比較注重的是三大件。當然顏值也比較看重[捂臉]選了大概兩三款車型，其中東南DX7就在選擇范圍之內。在看到東南DX7星躍這款車的時候首先是顏值吸引了我，外觀非常漂亮讓我有眼前一亮的感覺，不都說買車看眼緣看眼緣[捂臉]，他們宣傳的是藍色的主打色，于是我就決定來店里看看實體車然后想試駕一下 。試駕過程當中 感覺不管是舒適度方面還是底盤的整個操控方面都非常好，而且當時我去店里的時候 這款東南DX7星躍剛上市廠家給的活動力度非常大，給的政策也多，我就毅然而然的選擇了這款車。買了大概不到兩個月的時間開車過程當中我最滿意的就是這款車的發(fā)動機是三菱的新的發(fā)動機，聽銷售顧問講 跟以前老款的東南DX7的發(fā)動機不一樣啦 ，在各個方面都提高了 ，另外就是這款車的變速箱比較好，換擋的時候非常平順 沒有頓挫感 ，底盤的整體效果也非常穩(wěn)，選擇東南DX7真的沒有選錯，棒棒噠[強][強][強]
缺點：車子左后輪的胎壓檢測偶爾會報錯，重新啟動后又恢復正常，去4S檢測發(fā)現(xiàn)接觸不良，重新安裝后到是好了，不過提車還沒幾天就進售后當時還是有點擔心的，好在虛驚一場
外觀：車燈的設計也非常年輕化，非常時尚，車身流線型也比較優(yōu)美
內飾：內飾的線條設計的也挺不錯的，感覺線條很柔軟，讓人看著感覺很溫馨很舒服，而且座椅還是仿皮的，摸著也比較柔軟，細節(jié)部位做的比較到位，尤其是接縫的地方，就感覺特別的細，沒有太大的縫隙，不容易臟，好清理。
空間：DX7的車身尺寸在同級別車型中表現(xiàn)挺出色的，尤其是1.9米的車身寬度，所以我這車內也有著相當寬敞的乘坐空間，一家五口足夠用了，我比較滿意的就是這臺車子的橫向空間還是比較大的，所以說整個的空間體驗也真心是挺不錯的。
配置：對東南汽車售后的服務非常的認可與滿意同時，DX7星躍上市期間政策非常的合適，置換補貼7000元，終身免費保養(yǎng)終身質保6000元，裝具的贈送，性價比非常高，果斷出手購買。
動力：動力采用了1.5t排量的車型，動力就是實在是的給力呀，上坡動力強，動力速度簡直就是速度與激情，真實體驗可以有那么推背的感覺！
越野：
多功能方向盤的設計也比較人性化，免去了走神的風險，這個設計太棒了
油耗：到目前為止行使了1700多公里了，suv的油耗本來就要高一點，因為我經(jīng)常跑高速，油耗大概在7.5左右，市區(qū)差不多8，首保過后應該會低一點。不過現(xiàn)在的油耗已經(jīng)比我預期的低了，還是挺滿意的。開空調油耗:就剛買來的時候開過空調，也沒太注意油耗有沒有高。
舒適：舒適性不錯，五連桿那可不是催牛逼的，有種高端車的感覺
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購買時間2020年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1286公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車是我所見過的車中特別具有性價比的，它的整體造型看著比較的時尚炫酷，也緊跟時代的潮流，前臉的線條，設計的特別有張力，讓人感覺看著很有吸引力，也很霸氣，另外這個車它的舒適性也比較高，上路的時候動力很強，底盤穩(wěn)重不松散。
缺點：目前不滿意的有兩點:1,它的內飾有些味道，有可能是新車的皮座椅的味，我放了好幾包竹炭吸味，還有香水。2,手動撥片無大用處，平時行駛過程用的非常少，可以把這筆費用加到更實用的配置上。
外觀：我買的是白色的，是比較普遍的顏色，看著耐看，整車大氣但又不會特別死板，就是看起來很有活力的那種，前臉的星空造型讓人眼前一亮，花瓣是的18寸輪轂也很符合我的審美，尾部用英文字母代替了車標，看起來很時尚。后視鏡可以自動折疊。
內飾：內飾功能很好，有很多方便的高科技，比如行車記錄儀或者遠程啟動，或者車聯(lián)網(wǎng)，但是內飾設計有點太樸素了，我比較喜歡科技感☆ 車聯(lián)網(wǎng):中控屏幕按鍵很靈敏，而且車聯(lián)網(wǎng)功能很方便，可以隨時看到車輛的實時信息，比較方便☆ 內置行車記錄儀:內置行車記錄儀很方便，這樣我就不需要把后視鏡改成行車記錄儀了
空間：DX7的空間是非常大的，這個肯定沒得挑，4.57米的車身長度和1.9米的車身寬度對于一臺緊湊型SUV而言不算很小，前后排的乘坐空間都很寬敞，包括這個后備箱的空間也是非常大的。
配置：性價比還算可以了，這個價位，這個車子按現(xiàn)在的表現(xiàn)來說我是非常滿意了，現(xiàn)在出行也變得非常方便，車子呢油耗又低，性能好，對于我來說是一個非常好的一個車子。希望以后能用長一點吧，質量目前來說還算可以。
動力：動力也是我比較滿意的方面，平時我都只用經(jīng)濟模式，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩可以達到285N.m，起步時只需要輕踩油門，反應迅速，高速上超車也輕輕松松。開到100碼推背感很強，不過如果使用運動模式就比較費油了。
越野：
我的開車經(jīng)驗比較少，而且還是拿了駕照沒多久就買了這個車，就感覺對于它的很多先進的配置把握的還不是很熟練，有的時候上高速也不敢用定速巡航，不過慢慢的我覺得還是會適應了解它的。
油耗：平時上下班開的最多，市區(qū)路堵車，紅綠燈也多，儀表盤顯示的是8.3的油耗，還可以吧，畢竟這么大個的車呢，回老家在高速上會比市區(qū)省油，跑高速的時候不多，平均油耗在8.5左右吧，很省油，現(xiàn)在油價也便宜，開起來完全不心疼。
舒適：車內的空間很大，這一點是毋庸置疑的，但是噪音的控制系統(tǒng)不算完美，車內顯得有些嘈雜。隔音不強，無論是日常道路還是在高速上。都不好車內嘈雜希望能加強一些這方面的工藝。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛油耗還低，到現(xiàn)在我跑了2000多公里綜合油耗7.6對于這么大的一個越野車也還不錯，估計做了首�？赡軙诘鸵稽c。地盤也舒適，過有些不好的路時能感覺到地盤不像我開過朋友的車那么硬。最主要是性價比高，13萬多竟然配備了一個自動停車功能，似乎就為我家那位女司機準備的。還有他的這個大燈很有個性，第一眼就被迷住了
缺點：最不滿意的就是車子的減震性不太好，轉彎的時候也有點不太穩(wěn)，新車味道也不太好聞。
外觀：外觀不錯，高端大氣上檔次低調奢華有內涵，就是操作臺材質比較一般，有提示的空間
內飾：東南的內飾是國產(chǎn)車里比較突出的了，大部分都被皮質包裹，不過可能是皮質比較多，所以還是有一點味道。整體設計大大方方，配置也比較優(yōu)秀，完全足夠平常家用了，我還挺喜歡它的屏幕設計的，不是那種嵌入式的，看起來很高級。
空間：前排和后排的空間，大方得體，不那么別扭，乘坐的真實感受是，我坐在前排舒適，可以伸開腿，有時候可以放松一下，后排座椅一放下，或者躺在后排，這些空間都可以，更不用說乘坐了，關于載物能力，用處不多，自己用，方便能裝的下我自己的就可以！
配置：性價比也是非常的不錯，4s店的售后服務態(tài)度也很滿意。
動力：1.5的渦輪增壓發(fā)動機，我覺得上路的時候還是挺不錯的，再加上最大扭距高達225，而且功率也比較大，所以說上路的時候一點都沒有壓力，起步的時候特別迅猛。
越野：
采用三菱專業(yè)SUV的底盤調校，前懸后懸均為獨立懸架。尤其是后懸采用五連桿獨立后懸，無論是舒適性還是操控性，都遠超同價位的車型。前懸、后懸均配備有防傾平衡桿，大大提升拐彎過彎的穩(wěn)定性能轉向系統(tǒng)采用電子隨速助力轉向，低速輕便，高速穩(wěn)重
油耗：現(xiàn)在我這車跑的路程不算是很多，而且大多還都是集中在市區(qū)的，現(xiàn)在的表顯油耗是8.9，其實現(xiàn)在能跑到這個油耗水平還是挺讓我欣慰的，畢竟這是一臺國產(chǎn)SUV。
舒適：真皮座椅，舒適性方面也是比較可以的，帶家人出去游玩家人說非常舒服
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購買時間2020年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1208公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買了DX7也有二三十天了，最滿意的就是它的操控性和舒適度。還有外觀伙計們都說好看也滿足了我小小的虛榮心，畢竟是我這名下第一個真正意義上的財產(chǎn)。再就是單純的喜歡走哪里開到哪里，下雨不刮風的不重要，就是喜歡點火踩油門，帶上幾個伙計出去吃飯壓馬路逛超市。趁年輕多處處，練練駕車技術順便熟悉下它的功能例如定速巡航，自動泊車，自動擋坡道起步等等
缺點：不滿意的就是路上這牌子的車太少了，開出去沒幾個朋友曉得這車，知名度太低。
外觀：外觀還是挺標新立異的，特別是羽毛內結構的led大燈，大燈尖尖的尾部像車身延伸了很多，看著很有氣勢和特色，標識度還是蠻高的，還有車頭發(fā)散式的進氣格柵，襯托這東南的logo 看著就很帥
內飾：內飾設計高上大，車內采用了原木設計，看上去高端而且很有層次感，多媒體的導航屏幕，非常清晰，智能語音功能有時候不太精準，不知道是不是我喊小南時的聲音小，反正有時候要喊兩遍才有回應。
空間：說的是緊湊型suv，不過他車身長4.5米，寬1.9米，空間很大，我身高一七八，坐在里面不管是頭部空間還是腿部空間都挺寬松的，絲毫不會覺得壓抑，后排是3個人的座位，但要是瘦一點的話可以記得下4個人。還有隨處可見的儲物空間，后排放倒，拉貨也沒有問題。真的，只有你自己親自試了才會知道空間大有多爽。
配置：新車優(yōu)惠力度不算大，不過贈了十年基礎保養(yǎng)，一年兩次機油機濾，算下來也是一筆不小的費用，買車的時候正趕上周六，店里有活動還讓我抽了個獎，相當于多送我一樣禮品，我還挺滿意的
動力：全新?lián)Q裝三菱頂級4A95TD缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機動力輸出非常強勁，比2.0T冠軍版之前的提速還要快很多，這個我是最有發(fā)言權的，同時，變速箱升降檔非常的平順，油門響應非常的迅速
越野：
操控比較一般，有時候轉彎車身不太穩(wěn)。剎車還是挺好的。剎車表現(xiàn):剎車系統(tǒng)靈敏，輕輕點一下就可以了。方向盤操控感:方向盤的確很輕，而且在高速上速度越快方向盤越輕，很好掌握。
油耗：油耗比我的菱帥要高一些，但是這么大的車這些油耗我還是可以接受的，雖然跑的不多，但是大體油耗感覺也就8－9之間的油耗，三菱的發(fā)動機還是比較省油的城市道路行駛:雖然我跑了沒有多少公里，但是我開了這段時間感覺這款車油耗也就8－9個油左右
舒適：舒適配置，多功能方向盤在我開車的時候不用來回點屏幕，柔軟的座椅，使用的腰椎得到了保護，開車長時間不會那么的酸痛，音樂效果動聽，音效增強，隔音效果好！
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購買時間2020年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程54公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間動力舒適性都不錯，底盤通過性好，配置高端，開起來省心省力，超車性能絕對牛逼，油門踩到底感覺要起飛?棒棒噠平順性很好喝，根本感覺不錯頓挫
缺點：其實現(xiàn)在的DX7價格優(yōu)惠非常小，當時我買車的時候也沒有優(yōu)惠多少，畢竟是新車上市，還有就是這臺車子的保值率相對也會比較低一點，再加上我當時買的也是這個頂配車型，價格本來就比較貴，基數(shù)大，到時候買車的話折的就比較多，所以說就對于這臺車子的性價比，我也不是特別滿意的。
外觀：開頭我說了最喜歡這款車的外觀了，大氣!運動感十足!我買的灰色的，看上去很有高級感，應該是車漆好的過，感覺走到哪里都能吸引別人的眼光，電動后尾門，一件開啟關閉，省力更方便。我喜歡這個功能!
內飾：內飾增加了木紋裝飾，整體看上去層次很飛明，10寸的顯示屏看上去很清晰，語音操控系統(tǒng)好用，形式過程中喊一聲小南小南，就全搞定了，增加駕駛安全性
空間：空間的話沒的說的，十分寬大，在里面身體完全可以伸展開來，家里小孩比較多，當初選這車時就考慮到這點，空間大點小孩子在里面也不會感到壓抑。老父親開出去掉了一次魚，回來后也是好評不斷。后備廂容積:后座椅不放到都可以裝很多東西，放倒后還可以睡覺，當然，我沒睡過，是老父親去釣魚回來說的，比睡袋啥的舒服多了，出去游玩帶從被子就夠了。后面是完全可以放平的。
配置：性價比很高，我的菱帥當時買的時候價格就在13萬，這款車比我當時的菱帥還便宜，而且我對東南這個品牌一直都很信賴，開了16年東南汽車，現(xiàn)在就感覺東南汽車對我來說就是一種情懷，所以我才會這么直接選擇了這款車
動力：1.5T的動力開起來還是比較可以的，沒有太肉的感覺，雖然是帶著渦輪增壓，但動力響應并沒有那么遲鈍，猛加速還是有很強的推背感的
越野：
坐進去以后第一感覺就是非常舒服，開的時候方向盤挺輕的，沒有沉重感，尤其明顯感覺到底盤的操控性好五連桿獨立后懸掛，過減速帶的時候顛簸感很小，看著底盤挺高的，說是三菱的底盤，不管哪的，開著好就行。剎車靈敏，輕輕一點就行，回來的時候還專門試了一把自動泊車，不得不說配置高了就是好
油耗：目前現(xiàn)在買車回來，還沒開多久，連磨合期也沒有過，不太好評判，油耗現(xiàn)在的情況是不高，當初買的時候會擔心后期會不會高，現(xiàn)在的表現(xiàn)是不高，也算是給我的一個驚喜吧。平時出去再也不用擔心油耗會不會高，這沒問題，而且自己的駕駛習慣還算可以加上車身省油很完美了。
舒適：所以非常舒適，坐著或者摸著的話比較有彈性，透氣性能好，尤其是在夏天的時候，從來不會有異味出現(xiàn)。再加上車內空間非常的寬敞，也沒有亂七八糟的異響，偶爾發(fā)動機的聲音會顯得有點大，但問題不大，整體駕駛體驗，還算是可以的。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格13.44萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1106公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是外觀，操控，和舒適感這三方面了。車頭設計是我喜歡的了，全led的大燈內部設計好像羽毛一樣，非常漂亮，還有車頭繁星的進氣格柵設計也是別處心裁，很有立體感，而且這款車開起來的操控感覺比較平穩(wěn)，減震比較軟和，而且還是四輪獨立懸掛，轉彎和走山路車身搖晃感沒有那么生硬，這點也是比較喜歡的了
缺點：造型感覺和現(xiàn)在路面上流行的車的造型不一樣，可能設計不一樣吧，但是我對這個車的造型是最不滿意的地方
外觀：首先車的大燈要給一個大贊，另外小7還配有運動的原車踏板套件，車車的后尾箱配置的是電動尾門，還可以遠程遙控控制開關，帶給我以及我的女司機更多的便利和實用性？凡事都有兩面性，車車的踏板雖然實用，但是也給我?guī)砹艘稽c困擾，我有一次回鄉(xiāng)下老家，進村的路上有一個限寬石墩把我踏板掛花了，好心疼啊當時�。�！
內飾：內飾整天來說還是比比比較不錯的，有些材料方面有上升的空間，還能在一個提高
空間：空間很大，比起我之前的菱帥這款車不管是高度還是大小空間都很充裕，很滿意乘坐空間:我身高178CM，坐在主駕駛頭部還有三拳頭的空間，腿部空間也很充足☆ 空間設計亮點:后排腿部空間很充足
配置：其實我覺得東南DX7的這個價格并不是特別高的和現(xiàn)在國產(chǎn)的這些主流緊湊型SUV基本上是一個水平，但就是現(xiàn)在新車上市優(yōu)惠力度是非常小的，包括這臺車子，后期肯定是沒有哈弗h6以及CS75等等這些主流國產(chǎn)品牌更保值的。
動力：我買的是1.5t自動擋的，它的這幾個配置動力好像沒什么區(qū)別。三菱的發(fā)動機，動力自然沒得說。跑高速:我平時用車比較多，所以什么路況也都跑過了，動力還是不錯的，高速上加速推背感很強，動力輸出平順。開空調負重加速:車子剛買來的時候開過一段時間空調，沒覺得有什么影響。動力平順性:三菱的發(fā)動機和格特拉克的變速箱撘配完美，等紅綠燈起步的時候也沒有明顯的頓挫感，很平順。
越野：
配的電子助力很輕柔，自帶的自動泊車系統(tǒng)簡單實用，而且在行車過程中還配備了車道保持的輔助系統(tǒng)以增加更多的安全行車系統(tǒng)
油耗：油耗低，對于一個有重量的suv車型，我自己的平均車號在八個油多喲，因為每天接觸到一個路況也不同，所以說油耗也不同你開空調或者載人載物都是油耗的一個表現(xiàn)，但是相對于這個來說，東南這個車型的油耗是偏低的，我自己認可！
舒適：真皮座椅，乘坐舒適，空調風力溫和，發(fā)動機噪音非常小，幾乎聽不到，但是風燥有點大，后排有杯架，方便乘坐后面的人放水杯，還有手機充電口，空調排風口，看著很高大上。
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