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滿意后再溝通
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東南DX7
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（1343）+1 外觀時(shí)尚（1035）+1 外觀飽滿強(qiáng)悍（863）+1 確實(shí)是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性價(jià)比高（250）+1 高端大氣時(shí)尚（174）+1缺點(diǎn)：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價(jià)（1789）+1 賣(mài)價(jià)過(guò)高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價(jià)格高了（1130）+1 配置價(jià)格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這臺(tái)車(chē)的顏值確實(shí)非常高，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子的時(shí)候很大一方面也是被DX7的這個(gè)顏值吸引，和現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車(chē)不一樣，這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)講會(huì)更加穩(wěn)重一些，但又不失運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，不像現(xiàn)在很多車(chē)子那樣，那么激進(jìn)。除此之外這臺(tái)車(chē)子也有車(chē)非常強(qiáng)的實(shí)力，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以爆發(fā)出來(lái)197匹馬力，這真的是很厲害的，而且所匹配的這臺(tái)7速雙離合變速箱也是非常默契的，所以實(shí)際的駕駛感受很大，同時(shí)也有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，目前的平均油耗8.9，對(duì)于這樣一臺(tái)車(chē)子來(lái)說(shuō)真的不高。
缺點(diǎn)：第一，新車(chē)剛上，現(xiàn)金優(yōu)惠很少裝具給的也很少，其中贈(zèng)送原廠行車(chē)記錄儀，因?yàn)槲业氖琼斉�，無(wú)法安裝，感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)的遺憾。第二，贈(zèng)送的流量非常有限，每個(gè)月聽(tīng)歌只有500M流量，實(shí)在是不夠用。
外觀：外觀挺時(shí)尚的，而且我也非常喜歡看起來(lái)比較顯年輕的車(chē)子，現(xiàn)在年紀(jì)也大了，太丑的也不想要影響心情，而且開(kāi)到外面朋友看到了也挺有面子的，一款車(chē)的外形還算是可以的，走在路上挺有吸引力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的真皮座椅給人一種高端的感覺(jué)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)一點(diǎn)不輸二三十萬(wàn)的合資車(chē)
空間：小7一米九的車(chē)寬加軸距達(dá)2米7，前排空間就不用多說(shuō)了，我一米八的小哥哥坐著都有空余空間，亮點(diǎn)在后排，竟然可以放平睡覺(jué)，還能裝更多東西對(duì)于我們這種上班的人在周末或者節(jié)假日出游實(shí)用性還是很大的
配置：整體來(lái)說(shuō)這部車(chē)子性價(jià)比還是很高的，十來(lái)萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，功能配備的很齊全，在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩�，這個(gè)品牌時(shí)間也很長(zhǎng)了，我在十幾年前就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)牌子的汽車(chē)，還是值得信賴的，買(mǎi)車(chē)時(shí)贈(zèng)送的一年兩次的機(jī)油機(jī)濾基礎(chǔ)保養(yǎng)，還是很吸引我的，算下來(lái)這一項(xiàng)能省不少錢(qián)呢，省錢(qián)才是硬道理嘛!
動(dòng)力：這車(chē)三菱新型的1.5T缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)始我還覺(jué)得1.5T動(dòng)力能行嘛，試駕的時(shí)候這個(gè)疑慮瞬間就沒(méi)了，197馬力，不管是跑高速還是平時(shí)提速都能完全駕馭，就算帶空調(diào)滿載的情況下都一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。電子檔把，還配備運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式，看起來(lái)高大上的趕腳。
越野：
方向盤(pán)皮質(zhì)包裹很舒服，而且還佩戴了換擋撥片，駕駛起來(lái)很有感覺(jué)，配備著電子檔把和三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛起來(lái)很快樂(lè)☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)功能很高級(jí)，可以垂直泊車(chē)和水平泊車(chē)，全面自動(dòng)駕駛，而且還可以自動(dòng)泊出，駕駛起來(lái)很方便剎車(chē)表現(xiàn):制動(dòng)效果很好，能在80的時(shí)速很快制動(dòng)下來(lái)，之前去掛牌的時(shí)候在高架橋上前面的車(chē)緊急剎車(chē)，我很快就制動(dòng)下來(lái)了，保護(hù)了我的安全
油耗：這款車(chē)的油耗真的非常低了，還是挺讓我意外的，雖然買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售也說(shuō)了這款車(chē)的油耗非常低，但我當(dāng)時(shí)是不太信的，我覺(jué)得這么大的車(chē)，油耗怎么也得8點(diǎn)多了，但現(xiàn)在油耗顯示的也才7.5，估計(jì)再來(lái)一段時(shí)間還能低一點(diǎn)，雖然沒(méi)有達(dá)到銷(xiāo)售所說(shuō)的6點(diǎn)多，但這個(gè)油耗也比較滿意了，絕對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。其實(shí)大對(duì)數(shù)人買(mǎi)車(chē)還是聽(tīng)在乎油耗的，都不想用車(chē)成本太高，星躍絕對(duì)值得入手。
舒適：這塊還是很認(rèn)可的，座椅和家里的沙發(fā)差不多，也很有彈性，坐起很舒服，空調(diào)也是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，很多功能都能用語(yǔ)音控制，特別方便吧。還有就是噪聲，很多車(chē)子一旦啟動(dòng)說(shuō)話都要吼出來(lái)，而且耳朵也受不了，但星躍這車(chē)隔音這塊不錯(cuò)，當(dāng)初選這車(chē)也有這方面的原因吧，很多時(shí)候都不知道發(fā)動(dòng)機(jī)是不是發(fā)動(dòng)了的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，配置，空間都挺滿意的，雖然這車(chē)也才買(mǎi)2個(gè)月，但是還是可以感覺(jué)的出來(lái)，車(chē)的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。也不枉費(fèi)我那么長(zhǎng)時(shí)間的精挑細(xì)選。我最滿意的有以下5點(diǎn)。1.因?yàn)槠綍r(shí)工作原因，我跑高速比較多，沈陽(yáng)航天三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速上簡(jiǎn)直爽歪歪，超車(chē)完全不在話下。2.第二點(diǎn)就不得不說(shuō)一下它的外觀了，蘿卜青菜各有所愛(ài)，它的外觀剛好是我喜歡的，外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，白色也是我最喜歡的顏色，很適合年輕群體，還有LED的箭羽式大燈，亮度也足夠了。3.店里的服務(wù)非常好，銷(xiāo)售人員的態(tài)度都很親切，各方面介紹的都很詳細(xì)。4，底盤(pán)高，畢竟是越野車(chē)，底盤(pán)要比一般的家轎高很多，輕松應(yīng)對(duì)各種鄉(xiāng)間小路，而且就算路上有積水也不用擔(dān)心。5.最后就是它的智能語(yǔ)音系統(tǒng)了，很方便，辨識(shí)度很高。
缺點(diǎn)：不足的地方是隔音效果不理想，還需要改進(jìn)加強(qiáng)。車(chē)起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，特別是在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候。
外觀：雖然車(chē)子的外觀不是我買(mǎi)車(chē)最看重的地方，我比較注重它的實(shí)用性，不過(guò)老婆確實(shí)它的迷妹，不可否認(rèn)的是它的設(shè)計(jì)還是挺好看的，整體設(shè)計(jì)看起來(lái)比較前衛(wèi)，車(chē)頭的星空前臉也是它的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，LED大燈晚上照明很好。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)基本上都是皮革材料的包裹，再加上整個(gè)車(chē)內(nèi)的做工也都還不錯(cuò)，所以內(nèi)飾看起來(lái)挺有檔次感的，不僅如此，我這車(chē)內(nèi)還沒(méi)有太大的異味影響，這一點(diǎn)也挺讓我意外的，所以說(shuō)DX7這個(gè)內(nèi)飾留給我的印象還是非常棒的。
空間：空間很大，乘坐非常舒適，無(wú)論是在前排還是后排，我的腿都可以隨意擺放，因?yàn)閭�(gè)人身高不是太高，所以腿完全伸直都沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)內(nèi)四個(gè)門(mén)內(nèi)側(cè)都有放紙巾或者水杯的地方，在車(chē)頂照明燈的位置還有專(zhuān)門(mén)放眼鏡的地方，非常貼心，十月一回老家?guī)Я烁鞣N給爸媽和哥哥買(mǎi)的吃的用的，全都放得下而且還有些許空間�；厥欣锏臅r(shí)候爸媽還給我準(zhǔn)備了好多土特產(chǎn)，我爸還說(shuō)這個(gè)車(chē)不錯(cuò)，比原來(lái)那臺(tái)車(chē)能裝好多東西。
配置：站在我的角度來(lái)看，我覺(jué)得東南DX7的星躍性價(jià)比可以推薦。一分價(jià)錢(qián)一分貨，貨真價(jià)實(shí)的實(shí)用功能和種種帶來(lái)的舒適享受都是買(mǎi)來(lái)的，千金難買(mǎi)我愿意，千金換來(lái)我愿意。
動(dòng)力：他的動(dòng)力還是可以的，雖然說(shuō)不上很強(qiáng)，但是硬輔出行算是綽綽有余了，當(dāng)時(shí)選的時(shí)候也沒(méi)有選頂配的感覺(jué)現(xiàn)在這個(gè)就已經(jīng)夠用了，出行從來(lái)不會(huì)拖拖拉拉，起步也是相對(duì)完美，每次一踩油門(mén)動(dòng)力就來(lái)挺給力的，而且在高速上的表現(xiàn)也算不錯(cuò)，提速換擋都比較平順。
越野：
自動(dòng)泊車(chē)功能還是比較不錯(cuò)的，算的上是全自動(dòng)的了，就是尋找車(chē)位這里還需要改進(jìn)改進(jìn)。有那時(shí)間還不如我自己倒進(jìn)去。但車(chē)道偏離和車(chē)道居中還是可以的，每次一打轉(zhuǎn)彎燈偏離功能就打開(kāi)，雖然很少看，但有和沒(méi)有大家都知道怎么選。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)我感覺(jué)都是一樣的，只不過(guò)是功能多或者少的區(qū)別。
油耗：提車(chē)后開(kāi)的公里數(shù)還不多，儀表盤(pán)顯示9個(gè)多油，不超10個(gè)油還能接受，看看過(guò)了首保咋樣再來(lái)追評(píng)吧
舒適：舒適度比較滿意的了，減震不錯(cuò)，走一些不好的路顛簸感都是軟軟的，還有座椅的舒適度很好，前排的頭靠比較舒服，因?yàn)殚L(zhǎng)期坐著工作有頸椎病，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了腰部會(huì)不舒服，這個(gè)座椅包裹感和頭枕不軟不硬，長(zhǎng)時(shí)間坐著開(kāi)車(chē)也沒(méi)有感覺(jué)到太勞累，還有可能就是四輪懸掛的原因，過(guò)高速隔離帶不減速直接過(guò)，也不會(huì)那么硬邦邦，舒適度調(diào)教的是最讓我滿意的一點(diǎn)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的配置吧，十個(gè)安全氣囊，自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離，車(chē)道居中，自動(dòng)泊車(chē)，還有360度的車(chē)身映像功能這些，感覺(jué)非常齊全，而且1.5T渦輪增壓能到200匹左右的馬力，這都是其它車(chē)子做不到的，再加上外觀也好看。
缺點(diǎn)：我對(duì)于這款車(chē)子是非常喜歡的，無(wú)論是大的方面還是小的方面，都對(duì)他非常滿意了，他的顏值比較高，而且操控性能也是相對(duì)的優(yōu)良，日常的出行需求都能滿足，身上的毛病的話基本不多，有的話是屬于一些小的毛病，比如說(shuō)做工有些粗糙，內(nèi)飾看起來(lái)稍微有些塑料感，但不怎么嚴(yán)重，基本不影響實(shí)際用途，我的話基本就是用來(lái)上下班用的，而且當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格也不貴，所以我自己的話不是很挑剔，能滿足日常的出行就夠了。
外觀：當(dāng)時(shí)一進(jìn)店里就看到藍(lán)色的車(chē)非常醒目，個(gè)人也偏愛(ài)藍(lán)色，好多都要白色的，我就要了一款與眾不同的顏色，整車(chē)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，線條流暢，大燈是采用箭羽式的設(shè)計(jì)看著非常漂亮，它的外觀哪哪都符合我的胃口，真是為我良心制作哈哈開(kāi)個(gè)玩笑。不過(guò)就是胎噪稍微有點(diǎn)大不過(guò)也不影響我喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格高級(jí)豪華，采用了木制鑲嵌，增加了車(chē)子內(nèi)飾氛圍，！
空間：空間大，后排寬敞，能夠翹起二郎腿后備箱也是能裝較多物品☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)上的大屏幕讓人看起來(lái)比較有檔次，還有解鎖按鍵也在中控臺(tái)，這樣副駕駛下車(chē)直接可以自己按鍵解鎖
配置：性價(jià)比超預(yù)測(cè)，我是在車(chē)站上預(yù)定的相對(duì)來(lái)說(shuō)優(yōu)惠力度很多很多
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛的，加起速來(lái)非常給力，而且它的馬力對(duì)于我日常的出行不用多說(shuō)，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。發(fā)動(dòng)機(jī)跟電塑箱的配合完美，每次起步零點(diǎn)幾秒就能結(jié)束到正常水平。平時(shí)走在路上不敢開(kāi)的太快，而且不上高速也開(kāi)不了很高，所以應(yīng)對(duì)平時(shí)的出行沒(méi)有問(wèn)題的。
越野：
多功能方向盤(pán)用著很順手，聽(tīng)歌或者收音機(jī)的時(shí)候加減聲音很方便，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感十足，自動(dòng)泊車(chē)平時(shí)我用不上，那天試了一下，只能是正正當(dāng)當(dāng)?shù)耐＼?chē)位才行，如果你想插空停它就操作不了。帶有六向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅，不用我手調(diào)挺好的，后備箱是電動(dòng)尾門(mén)，一鍵升降，特別適合像我這種手無(wú)縛雞之力的小女子，哈哈，這點(diǎn)特別喜歡
油耗：現(xiàn)在DX7的表顯油耗是8.3，我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)一點(diǎn)，但從來(lái)沒(méi)有刻意的舍不得踩油門(mén)，只是不會(huì)暴力駕駛罷了，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很可以的，對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)講，能跑出來(lái)這個(gè)油耗水平也已經(jīng)是夠可以了。
舒適：不得不說(shuō)這個(gè)車(chē)的配置真的是挺高的，座椅的調(diào)節(jié)方式也比較多，座椅的材質(zhì)也比較好，尤其是里面的填充物，感覺(jué)真的特別有彈性，不會(huì)太硬，再加上底盤(pán)的懸掛我覺(jué)得也挺合適的，所以總體上路的舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，首先我覺(jué)得東南DX7的這個(gè)定價(jià)還是非常合理的，對(duì)于一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV來(lái)講，這個(gè)價(jià)位真的不高，而且車(chē)內(nèi)的配置也非常高，空間也非常大，所以說(shuō)帶來(lái)的這個(gè)用車(chē)感受肯定是非常棒的，包括東南DX7的這個(gè)技術(shù)實(shí)力也是相當(dāng)OK的，畢竟自己的技術(shù)積累還是非常雄厚的。因?yàn)槲乙彩?0后，所以說(shuō)東南汽車(chē)在我心中的印象還是非常好的，之前的V3菱悅都是比較有實(shí)力的車(chē)子，我相信這個(gè)品牌也相信這個(gè)車(chē)子，畢竟帶給我的實(shí)際用車(chē)感受也真心是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始確實(shí)沒(méi)有太不滿意的地方，只是上次回老家再高速上行駛速度也快，它的噪音比我第一臺(tái)車(chē)要大，具體是輪胎噪音還是外面風(fēng)的噪音我也聽(tīng)不出來(lái)，不過(guò)這個(gè)可以忍受，哈哈~
外觀：外觀感覺(jué)一般，不是我喜歡的外觀，主要是信賴這個(gè)品牌鈑金車(chē)漆:車(chē)漆還是可以接受的，用了挺好的珍珠漆，比老款的普通白漆和金屬漆好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)風(fēng)格很獨(dú)特，銷(xiāo)售小姐姐還給我介紹了藍(lán)色車(chē)的雙色內(nèi)飾，不過(guò)我更喜歡黑色的一點(diǎn)，所以買(mǎi)了白色外觀的。然后用料做工都很好，皮座椅的包裹恰到好處，外加木紋的裝飾更凸顯了車(chē)內(nèi)質(zhì)感和檔次。而且屏幕也還大，看著應(yīng)該有十寸吧！還有提車(chē)的當(dāng)天銷(xiāo)售小姐姐就把車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)連上了，還教我怎么做好手勢(shì)的控制。車(chē)車(chē)的不足之處沒(méi)有配備原車(chē)行車(chē)記錄儀，好在提車(chē)的時(shí)候店里免費(fèi)給我安裝了一個(gè)前后都有攝像頭的記錄儀，這年頭開(kāi)車(chē)記錄儀還是要配一個(gè)，至于他的重要性我就不多說(shuō)了，唯一不足就是我停車(chē)熄火后記錄儀就不工作了，等去做首保了再問(wèn)問(wèn)銷(xiāo)售小姐姐可不可以改一下設(shè)置。當(dāng)然，他還是有一些故障的缺陷，或者說(shuō)不足之處吧，就是語(yǔ)音功能可以有地方的語(yǔ)音包的選擇就好了，我普通話不標(biāo)準(zhǔn)，貴普話嚴(yán)重，有好幾次語(yǔ)音功能不能正常識(shí)別，還有就大屏幕的開(kāi)機(jī)有點(diǎn)慢，有一次倒車(chē)時(shí)間有點(diǎn)快，我倒好了屏幕都還沒(méi)有正常運(yùn)行。這個(gè)希望廠家有所改進(jìn)呀。
空間：空間還是比較寬敞的，五座的車(chē)坐六個(gè)男士不成問(wèn)題乘坐空間:我是175的身高，前排前后上下調(diào)節(jié)的角度還比較不錯(cuò)。前排調(diào)節(jié)好后我坐后排的腿部空間也比較寬松，膝蓋距離前排座椅還有一拳半的距離，頭部離車(chē)頂也能有4指的的空間，后排乘坐的感受還是比較上乘的。后備廂容積:平時(shí)后備箱不怎么放東西，就過(guò)節(jié)的時(shí)候拉過(guò)五件酒，放下后后備箱上面還有很多剩余空間，要是再多點(diǎn)還開(kāi)以把二排座椅放倒，裝的就更多了
配置：性價(jià)比這個(gè)各有所愛(ài)，自己覺(jué)得值才是最好的性價(jià)比吧，畢竟每個(gè)人眼光需求都不一樣，不過(guò)我感覺(jué)我選的這款東南大七不管是在外觀，空間和適舒適度上是很滿意的，十幾萬(wàn)的越野車(chē)也是達(dá)到我的期望值了
動(dòng)力：動(dòng)力的話也足夠了，我在高速上拉過(guò)一次，提速也就十來(lái)秒的事，而且油門(mén)抵到140還能往上走，但貴州的路我沒(méi)敢繼續(xù)踩油門(mén)，換擋這些也很平穩(wěn)，唯一讓我無(wú)法理解的就是這換擋撥片怎么用，永遠(yuǎn)都是一檔，感覺(jué)就是個(gè)裝飾品。
越野：
操控比較優(yōu)良，左右拐彎以及油門(mén)剎車(chē)都很靈敏的。最喜歡的一點(diǎn)就是油門(mén)，每次一踩油門(mén)動(dòng)力來(lái)的相當(dāng)?shù)难该�。而且反�?yīng)很快，如果想得到多大的動(dòng)力，就看你敢不敢踩油門(mén)了，當(dāng)然推薦大家要安全開(kāi)車(chē)。治愈里面變速箱以及小的操控點(diǎn)也沒(méi)有大的問(wèn)題，基本用的挺方便的。
油耗：我覺(jué)得一般的這種SUV油耗最少也得10個(gè)左右吧，但我現(xiàn)在保持的是8個(gè)左右，因?yàn)樯细咚偕系谋容^少，而且我們這邊也老是堵車(chē)，所以還是有一點(diǎn)高了，以后可能還會(huì)慢慢降吧。
舒適：從操控的功能強(qiáng)大和空間的大便捷也能體現(xiàn)出星躍的舒適度很棒，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了伸伸胳膊腿就不會(huì)覺(jué)得憋屈。前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，還能充電，這個(gè)伙計(jì)都說(shuō)牛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買(mǎi)車(chē)之前我先在汽車(chē)之家做了攻略，看的車(chē)都是一個(gè)價(jià)位的，當(dāng)然我個(gè)人比較注重的是三大件。當(dāng)然顏值也比較看重[捂臉]選了大概兩三款車(chē)型，其中東南DX7就在選擇范圍之內(nèi)。在看到東南DX7星躍這款車(chē)的時(shí)候首先是顏值吸引了我，外觀非常漂亮讓我有眼前一亮的感覺(jué)，不都說(shuō)買(mǎi)車(chē)看眼緣看眼緣[捂臉]，他們宣傳的是藍(lán)色的主打色，于是我就決定來(lái)店里看看實(shí)體車(chē)然后想試駕一下 。試駕過(guò)程當(dāng)中 感覺(jué)不管是舒適度方面還是底盤(pán)的整個(gè)操控方面都非常好，而且當(dāng)時(shí)我去店里的時(shí)候 這款東南DX7星躍剛上市廠家給的活動(dòng)力度非常大，給的政策也多，我就毅然而然的選擇了這款車(chē)。買(mǎi)了大概不到兩個(gè)月的時(shí)間開(kāi)車(chē)過(guò)程當(dāng)中我最滿意的就是這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的新的發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)講 跟以前老款的東南DX7的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣啦 ，在各個(gè)方面都提高了 ，另外就是這款車(chē)的變速箱比較好，換擋的時(shí)候非常平順 沒(méi)有頓挫感 ，底盤(pán)的整體效果也非常穩(wěn)，選擇東南DX7真的沒(méi)有選錯(cuò)，棒棒噠[強(qiáng)][強(qiáng)][強(qiáng)]
缺點(diǎn)：車(chē)子左后輪的胎壓檢測(cè)偶爾會(huì)報(bào)錯(cuò)，重新啟動(dòng)后又恢復(fù)正常，去4S檢測(cè)發(fā)現(xiàn)接觸不良，重新安裝后到是好了，不過(guò)提車(chē)還沒(méi)幾天就進(jìn)售后當(dāng)時(shí)還是有點(diǎn)擔(dān)心的，好在虛驚一場(chǎng)
外觀：車(chē)燈的設(shè)計(jì)也非常年輕化，非常時(shí)尚，車(chē)身流線型也比較優(yōu)美
內(nèi)飾：內(nèi)飾的線條設(shè)計(jì)的也挺不錯(cuò)的，感覺(jué)線條很柔軟，讓人看著感覺(jué)很溫馨很舒服，而且座椅還是仿皮的，摸著也比較柔軟，細(xì)節(jié)部位做的比較到位，尤其是接縫的地方，就感覺(jué)特別的細(xì)，沒(méi)有太大的縫隙，不容易臟，好清理。
空間：DX7的車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)挺出色的，尤其是1.9米的車(chē)身寬度，所以我這車(chē)內(nèi)也有著相當(dāng)寬敞的乘坐空間，一家五口足夠用了，我比較滿意的就是這臺(tái)車(chē)子的橫向空間還是比較大的，所以說(shuō)整個(gè)的空間體驗(yàn)也真心是挺不錯(cuò)的。
配置：對(duì)東南汽車(chē)售后的服務(wù)非常的認(rèn)可與滿意同時(shí)，DX7星躍上市期間政策非常的合適，置換補(bǔ)貼7000元，終身免費(fèi)保養(yǎng)終身質(zhì)保6000元，裝具的贈(zèng)送，性價(jià)比非常高，果斷出手購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力采用了1.5t排量的車(chē)型，動(dòng)力就是實(shí)在是的給力呀，上坡動(dòng)力強(qiáng)，動(dòng)力速度簡(jiǎn)直就是速度與激情，真實(shí)體驗(yàn)可以有那么推背的感覺(jué)！
越野：
多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也比較人性化，免去了走神的風(fēng)險(xiǎn)，這個(gè)設(shè)計(jì)太棒了
油耗：到目前為止行使了1700多公里了，suv的油耗本來(lái)就要高一點(diǎn)，因?yàn)槲医?jīng)常跑高速，油耗大概在7.5左右，市區(qū)差不多8，首保過(guò)后應(yīng)該會(huì)低一點(diǎn)。不過(guò)現(xiàn)在的油耗已經(jīng)比我預(yù)期的低了，還是挺滿意的。開(kāi)空調(diào)油耗:就剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候開(kāi)過(guò)空調(diào)，也沒(méi)太注意油耗有沒(méi)有高。
舒適：舒適性不錯(cuò)，五連桿那可不是催牛逼的，有種高端車(chē)的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)是我所見(jiàn)過(guò)的車(chē)中特別具有性價(jià)比的，它的整體造型看著比較的時(shí)尚炫酷，也緊跟時(shí)代的潮流，前臉的線條，設(shè)計(jì)的特別有張力，讓人感覺(jué)看著很有吸引力，也很霸氣，另外這個(gè)車(chē)它的舒適性也比較高，上路的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，底盤(pán)穩(wěn)重不松散。
缺點(diǎn)：目前不滿意的有兩點(diǎn):1,它的內(nèi)飾有些味道，有可能是新車(chē)的皮座椅的味，我放了好幾包竹炭吸味，還有香水。2,手動(dòng)撥片無(wú)大用處，平時(shí)行駛過(guò)程用的非常少，可以把這筆費(fèi)用加到更實(shí)用的配置上。
外觀：我買(mǎi)的是白色的，是比較普遍的顏色，看著耐看，整車(chē)大氣但又不會(huì)特別死板，就是看起來(lái)很有活力的那種，前臉的星空造型讓人眼前一亮，花瓣是的18寸輪轂也很符合我的審美，尾部用英文字母代替了車(chē)標(biāo)，看起來(lái)很時(shí)尚。后視鏡可以自動(dòng)折疊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能很好，有很多方便的高科技，比如行車(chē)記錄儀或者遠(yuǎn)程啟動(dòng)，或者車(chē)聯(lián)網(wǎng)，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)太樸素了，我比較喜歡科技感☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):中控屏幕按鍵很靈敏，而且車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能很方便，可以隨時(shí)看到車(chē)輛的實(shí)時(shí)信息，比較方便☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:內(nèi)置行車(chē)記錄儀很方便，這樣我就不需要把后視鏡改成行車(chē)記錄儀了
空間：DX7的空間是非常大的，這個(gè)肯定沒(méi)得挑，4.57米的車(chē)身長(zhǎng)度和1.9米的車(chē)身寬度對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV而言不算很小，前后排的乘坐空間都很寬敞，包括這個(gè)后備箱的空間也是非常大的。
配置：性價(jià)比還算可以了，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)車(chē)子按現(xiàn)在的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)我是非常滿意了，現(xiàn)在出行也變得非常方便，車(chē)子呢油耗又低，性能好，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常好的一個(gè)車(chē)子。希望以后能用長(zhǎng)一點(diǎn)吧，質(zhì)量目前來(lái)說(shuō)還算可以。
動(dòng)力：動(dòng)力也是我比較滿意的方面，平時(shí)我都只用經(jīng)濟(jì)模式，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可以達(dá)到285N.m，起步時(shí)只需要輕踩油門(mén)，反應(yīng)迅速，高速上超車(chē)也輕輕松松。開(kāi)到100碼推背感很強(qiáng)，不過(guò)如果使用運(yùn)動(dòng)模式就比較費(fèi)油了。
越野：
我的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)比較少，而且還是拿了駕照沒(méi)多久就買(mǎi)了這個(gè)車(chē)，就感覺(jué)對(duì)于它的很多先進(jìn)的配置把握的還不是很熟練，有的時(shí)候上高速也不敢用定速巡航，不過(guò)慢慢的我覺(jué)得還是會(huì)適應(yīng)了解它的。
油耗：平時(shí)上下班開(kāi)的最多，市區(qū)路堵車(chē)，紅綠燈也多，儀表盤(pán)顯示的是8.3的油耗，還可以吧，畢竟這么大個(gè)的車(chē)呢，回老家在高速上會(huì)比市區(qū)省油，跑高速的時(shí)候不多，平均油耗在8.5左右吧，很省油，現(xiàn)在油價(jià)也便宜，開(kāi)起來(lái)完全不心疼。
舒適：車(chē)內(nèi)的空間很大，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，但是噪音的控制系統(tǒng)不算完美，車(chē)內(nèi)顯得有些嘈雜。隔音不強(qiáng)，無(wú)論是日常道路還是在高速上。都不好車(chē)內(nèi)嘈雜希望能加強(qiáng)一些這方面的工藝。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛油耗還低，到現(xiàn)在我跑了2000多公里綜合油耗7.6對(duì)于這么大的一個(gè)越野車(chē)也還不錯(cuò)，估計(jì)做了首�？赡軙�(huì)在低一點(diǎn)。地盤(pán)也舒適，過(guò)有些不好的路時(shí)能感覺(jué)到地盤(pán)不像我開(kāi)過(guò)朋友的車(chē)那么硬。最主要是性價(jià)比高，13萬(wàn)多竟然配備了一個(gè)自動(dòng)停車(chē)功能，似乎就為我家那位女司機(jī)準(zhǔn)備的。還有他的這個(gè)大燈很有個(gè)性，第一眼就被迷住了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車(chē)子的減震性不太好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也有點(diǎn)不太穩(wěn)，新車(chē)味道也不太好聞。
外觀：外觀不錯(cuò)，高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵，就是操作臺(tái)材質(zhì)比較一般，有提示的空間
內(nèi)飾：東南的內(nèi)飾是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锉容^突出的了，大部分都被皮質(zhì)包裹，不過(guò)可能是皮質(zhì)比較多，所以還是有一點(diǎn)味道。整體設(shè)計(jì)大大方方，配置也比較優(yōu)秀，完全足夠平常家用了，我還挺喜歡它的屏幕設(shè)計(jì)的，不是那種嵌入式的，看起來(lái)很高級(jí)。
空間：前排和后排的空間，大方得體，不那么別扭，乘坐的真實(shí)感受是，我坐在前排舒適，可以伸開(kāi)腿，有時(shí)候可以放松一下，后排座椅一放下，或者躺在后排，這些空間都可以，更不用說(shuō)乘坐了，關(guān)于載物能力，用處不多，自己用，方便能裝的下我自己的就可以！
配置：性價(jià)比也是非常的不錯(cuò)，4s店的售后服務(wù)態(tài)度也很滿意。
動(dòng)力：1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得上路的時(shí)候還是挺不錯(cuò)的，再加上最大扭距高達(dá)225，而且功率也比較大，所以說(shuō)上路的時(shí)候一點(diǎn)都沒(méi)有壓力，起步的時(shí)候特別迅猛。
越野：
采用三菱專(zhuān)業(yè)SUV的底盤(pán)調(diào)校，前懸后懸均為獨(dú)立懸架。尤其是后懸采用五連桿獨(dú)立后懸，無(wú)論是舒適性還是操控性，都遠(yuǎn)超同價(jià)位的車(chē)型。前懸、后懸均配備有防傾平衡桿，大大提升拐彎過(guò)彎的穩(wěn)定性能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電子隨速助力轉(zhuǎn)向，低速輕便，高速穩(wěn)重
油耗：現(xiàn)在我這車(chē)跑的路程不算是很多，而且大多還都是集中在市區(qū)的，現(xiàn)在的表顯油耗是8.9，其實(shí)現(xiàn)在能跑到這個(gè)油耗水平還是挺讓我欣慰的，畢竟這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV。
舒適：真皮座椅，舒適性方面也是比較可以的，帶家人出去游玩家人說(shuō)非常舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買(mǎi)了DX7也有二三十天了，最滿意的就是它的操控性和舒適度。還有外觀伙計(jì)們都說(shuō)好看也滿足了我小小的虛榮心，畢竟是我這名下第一個(gè)真正意義上的財(cái)產(chǎn)。再就是單純的喜歡走哪里開(kāi)到哪里，下雨不刮風(fēng)的不重要，就是喜歡點(diǎn)火踩油門(mén)，帶上幾個(gè)伙計(jì)出去吃飯壓馬路逛超市。趁年輕多處處，練練駕車(chē)技術(shù)順便熟悉下它的功能例如定速巡航，自動(dòng)泊車(chē)，自動(dòng)擋坡道起步等等
缺點(diǎn)：不滿意的就是路上這牌子的車(chē)太少了，開(kāi)出去沒(méi)幾個(gè)朋友曉得這車(chē)，知名度太低。
外觀：外觀還是挺標(biāo)新立異的，特別是羽毛內(nèi)結(jié)構(gòu)的led大燈，大燈尖尖的尾部像車(chē)身延伸了很多，看著很有氣勢(shì)和特色，標(biāo)識(shí)度還是蠻高的，還有車(chē)頭發(fā)散式的進(jìn)氣格柵，襯托這東南的logo 看著就很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)高上大，車(chē)內(nèi)采用了原木設(shè)計(jì)，看上去高端而且很有層次感，多媒體的導(dǎo)航屏幕，非常清晰，智能語(yǔ)音功能有時(shí)候不太精準(zhǔn)，不知道是不是我喊小南時(shí)的聲音小，反正有時(shí)候要喊兩遍才有回應(yīng)。
空間：說(shuō)的是緊湊型suv，不過(guò)他車(chē)身長(zhǎng)4.5米，寬1.9米，空間很大，我身高一七八，坐在里面不管是頭部空間還是腿部空間都挺寬松的，絲毫不會(huì)覺(jué)得壓抑，后排是3個(gè)人的座位，但要是瘦一點(diǎn)的話可以記得下4個(gè)人。還有隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物空間，后排放倒，拉貨也沒(méi)有問(wèn)題。真的，只有你自己親自試了才會(huì)知道空間大有多爽。
配置：新車(chē)優(yōu)惠力度不算大，不過(guò)贈(zèng)了十年基礎(chǔ)保養(yǎng)，一年兩次機(jī)油機(jī)濾，算下來(lái)也是一筆不小的費(fèi)用，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候正趕上周六，店里有活動(dòng)還讓我抽了個(gè)獎(jiǎng)，相當(dāng)于多送我一樣禮品，我還挺滿意的
動(dòng)力：全新?lián)Q裝三菱頂級(jí)4A95TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，比2.0T冠軍版之前的提速還要快很多，這個(gè)我是最有發(fā)言權(quán)的，同時(shí)，變速箱升降檔非常的平順，油門(mén)響應(yīng)非常的迅速
越野：
操控比較一般，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎車(chē)身不太穩(wěn)。剎車(chē)還是挺好的。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)系統(tǒng)靈敏，輕輕點(diǎn)一下就可以了。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的確很輕，而且在高速上速度越快方向盤(pán)越輕，很好掌握。
油耗：油耗比我的菱帥要高一些，但是這么大的車(chē)這些油耗我還是可以接受的，雖然跑的不多，但是大體油耗感覺(jué)也就8－9之間的油耗，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較省油的城市道路行駛:雖然我跑了沒(méi)有多少公里，但是我開(kāi)了這段時(shí)間感覺(jué)這款車(chē)油耗也就8－9個(gè)油左右
舒適：舒適配置，多功能方向盤(pán)在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用來(lái)回點(diǎn)屏幕，柔軟的座椅，使用的腰椎得到了保護(hù)，開(kāi)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)那么的酸痛，音樂(lè)效果動(dòng)聽(tīng)，音效增強(qiáng)，隔音效果好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程54公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間動(dòng)力舒適性都不錯(cuò)，底盤(pán)通過(guò)性好，配置高端，開(kāi)起來(lái)省心省力，超車(chē)性能絕對(duì)牛逼，油門(mén)踩到底感覺(jué)要起飛?棒棒噠平順性很好喝，根本感覺(jué)不錯(cuò)頓挫
缺點(diǎn)：其實(shí)現(xiàn)在的DX7價(jià)格優(yōu)惠非常小，當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有優(yōu)惠多少，畢竟是新車(chē)上市，還有就是這臺(tái)車(chē)子的保值率相對(duì)也會(huì)比較低一點(diǎn)，再加上我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的也是這個(gè)頂配車(chē)型，價(jià)格本來(lái)就比較貴，基數(shù)大，到時(shí)候買(mǎi)車(chē)的話折的就比較多，所以說(shuō)就對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的性價(jià)比，我也不是特別滿意的。
外觀：開(kāi)頭我說(shuō)了最喜歡這款車(chē)的外觀了，大氣!運(yùn)動(dòng)感十足!我買(mǎi)的灰色的，看上去很有高級(jí)感，應(yīng)該是車(chē)漆好的過(guò)，感覺(jué)走到哪里都能吸引別人的眼光，電動(dòng)后尾門(mén)，一件開(kāi)啟關(guān)閉，省力更方便。我喜歡這個(gè)功能!
內(nèi)飾：內(nèi)飾增加了木紋裝飾，整體看上去層次很飛明，10寸的顯示屏看上去很清晰，語(yǔ)音操控系統(tǒng)好用，形式過(guò)程中喊一聲小南小南，就全搞定了，增加駕駛安全性
空間：空間的話沒(méi)的說(shuō)的，十分寬大，在里面身體完全可以伸展開(kāi)來(lái)，家里小孩比較多，當(dāng)初選這車(chē)時(shí)就考慮到這點(diǎn)，空間大點(diǎn)小孩子在里面也不會(huì)感到壓抑。老父親開(kāi)出去掉了一次魚(yú)，回來(lái)后也是好評(píng)不斷。后備廂容積:后座椅不放到都可以裝很多東西，放倒后還可以睡覺(jué)，當(dāng)然，我沒(méi)睡過(guò)，是老父親去釣魚(yú)回來(lái)說(shuō)的，比睡袋啥的舒服多了，出去游玩帶從被子就夠了。后面是完全可以放平的。
配置：性價(jià)比很高，我的菱帥當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格就在13萬(wàn)，這款車(chē)比我當(dāng)時(shí)的菱帥還便宜，而且我對(duì)東南這個(gè)品牌一直都很信賴，開(kāi)了16年?yáng)|南汽車(chē)，現(xiàn)在就感覺(jué)東南汽車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)就是一種情懷，所以我才會(huì)這么直接選擇了這款車(chē)
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)還是比較可以的，沒(méi)有太肉的感覺(jué)，雖然是帶著渦輪增壓，但動(dòng)力響應(yīng)并沒(méi)有那么遲鈍，猛加速還是有很強(qiáng)的推背感的
越野：
坐進(jìn)去以后第一感覺(jué)就是非常舒服，開(kāi)的時(shí)候方向盤(pán)挺輕的，沒(méi)有沉重感，尤其明顯感覺(jué)到底盤(pán)的操控性好五連桿獨(dú)立后懸掛，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感很小，看著底盤(pán)挺高的，說(shuō)是三菱的底盤(pán)，不管哪的，開(kāi)著好就行。剎車(chē)靈敏，輕輕一點(diǎn)就行，回來(lái)的時(shí)候還專(zhuān)門(mén)試了一把自動(dòng)泊車(chē)，不得不說(shuō)配置高了就是好
油耗：目前現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)回來(lái)，還沒(méi)開(kāi)多久，連磨合期也沒(méi)有過(guò)，不太好評(píng)判，油耗現(xiàn)在的情況是不高，當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候會(huì)擔(dān)心后期會(huì)不會(huì)高，現(xiàn)在的表現(xiàn)是不高，也算是給我的一個(gè)驚喜吧。平時(shí)出去再也不用擔(dān)心油耗會(huì)不會(huì)高，這沒(méi)問(wèn)題，而且自己的駕駛習(xí)慣還算可以加上車(chē)身省油很完美了。
舒適：所以非常舒適，坐著或者摸著的話比較有彈性，透氣性能好，尤其是在夏天的時(shí)候，從來(lái)不會(huì)有異味出現(xiàn)。再加上車(chē)內(nèi)空間非常的寬敞，也沒(méi)有亂七八糟的異響，偶爾發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)顯得有點(diǎn)大，但問(wèn)題不大，整體駕駛體驗(yàn)，還算是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是外觀，操控，和舒適感這三方面了。車(chē)頭設(shè)計(jì)是我喜歡的了，全led的大燈內(nèi)部設(shè)計(jì)好像羽毛一樣，非常漂亮，還有車(chē)頭繁星的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)也是別處心裁，很有立體感，而且這款車(chē)開(kāi)起來(lái)的操控感覺(jué)比較平穩(wěn)，減震比較軟和，而且還是四輪獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎和走山路車(chē)身?yè)u晃感沒(méi)有那么生硬，這點(diǎn)也是比較喜歡的了
缺點(diǎn)：造型感覺(jué)和現(xiàn)在路面上流行的車(chē)的造型不一樣，可能設(shè)計(jì)不一樣吧，但是我對(duì)這個(gè)車(chē)的造型是最不滿意的地方
外觀：首先車(chē)的大燈要給一個(gè)大贊，另外小7還配有運(yùn)動(dòng)的原車(chē)踏板套件，車(chē)車(chē)的后尾箱配置的是電動(dòng)尾門(mén)，還可以遠(yuǎn)程遙控控制開(kāi)關(guān)，帶給我以及我的女司機(jī)更多的便利和實(shí)用性？凡事都有兩面性，車(chē)車(chē)的踏板雖然實(shí)用，但是也給我?guī)?lái)了一點(diǎn)困擾，我有一次回鄉(xiāng)下老家，進(jìn)村的路上有一個(gè)限寬石墩把我踏板掛花了，好心疼啊當(dāng)時(shí)�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整天來(lái)說(shuō)還是比比比較不錯(cuò)的，有些材料方面有上升的空間，還能在一個(gè)提高
空間：空間很大，比起我之前的菱帥這款車(chē)不管是高度還是大小空間都很充裕，很滿意乘坐空間:我身高178CM，坐在主駕駛頭部還有三拳頭的空間，腿部空間也很充足☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排腿部空間很充足
配置：其實(shí)我覺(jué)得東南DX7的這個(gè)價(jià)格并不是特別高的和現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的這些主流緊湊型SUV基本上是一個(gè)水平，但就是現(xiàn)在新車(chē)上市優(yōu)惠力度是非常小的，包括這臺(tái)車(chē)子，后期肯定是沒(méi)有哈弗h6以及CS75等等這些主流國(guó)產(chǎn)品牌更保值的。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是1.5t自動(dòng)擋的，它的這幾個(gè)配置動(dòng)力好像沒(méi)什么區(qū)別。三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力自然沒(méi)得說(shuō)。跑高速:我平時(shí)用車(chē)比較多，所以什么路況也都跑過(guò)了，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，高速上加速推背感很強(qiáng)，動(dòng)力輸出平順。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:車(chē)子剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候開(kāi)過(guò)一段時(shí)間空調(diào)，沒(méi)覺(jué)得有什么影響。動(dòng)力平順性:三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)和格特拉克的變速箱撘配完美，等紅綠燈起步的時(shí)候也沒(méi)有明顯的頓挫感，很平順。
越野：
配的電子助力很輕柔，自帶的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)簡(jiǎn)單實(shí)用，而且在行車(chē)過(guò)程中還配備了車(chē)道保持的輔助系統(tǒng)以增加更多的安全行車(chē)系統(tǒng)
油耗：油耗低，對(duì)于一個(gè)有重量的suv車(chē)型，我自己的平均車(chē)號(hào)在八個(gè)油多喲，因?yàn)槊刻旖佑|到一個(gè)路況也不同，所以說(shuō)油耗也不同你開(kāi)空調(diào)或者載人載物都是油耗的一個(gè)表現(xiàn)，但是相對(duì)于這個(gè)來(lái)說(shuō)，東南這個(gè)車(chē)型的油耗是偏低的，我自己認(rèn)可！
舒適：真皮座椅，乘坐舒適，空調(diào)風(fēng)力溫和，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常小，幾乎聽(tīng)不到，但是風(fēng)燥有點(diǎn)大，后排有杯架，方便乘坐后面的人放水杯，還有手機(jī)充電口，空調(diào)排風(fēng)口，看著很高大上。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
