一鍵砍遍全城
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.67萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.27萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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動力:1.2T 136馬力,6檔手動一體,這個動力輸出,在市區(qū)使用還是錯錯有余。轉(zhuǎn)向超車,渦輪介入很及時,提速很快,完全不用擔心會給后車造成剎車的機會。2檔到3檔之間提檔時略微能感覺到頓感。如果放入S檔(推背感十足,讓你一下子體驗到超重力加速度的感覺,眼前一黑,車跑出去老遠),那就是相當于奔馳的運動模式,就是一個小鋼炮(開著空調(diào)、坐滿5個人,沒有感覺到動力不足,更不會出現(xiàn)抖動啦)。
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.77萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動力:我對動力要求不高,追求速度的人還是不要買1.2T的,1.6T會給你很大的沖擊,一腳油門,瞬時的推背感會帶著你遠離霧霾,擁抱自然,當然飛起來不太可能。308S的1.2T發(fā)動機在市區(qū)里低速行駛感覺剛剛好,因為動力偏弱,所以不會有聳動,開起來會非常平順。它的6AT(終于不是4AT了)在這種工況下匹配得也很好,換擋平順,轉(zhuǎn)速合理。雖然數(shù)據(jù)上說這臺發(fā)動機1400rpm就能輸出最大扭矩,但實際體驗中由于并非全油門,也非穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,實際的峰值出現(xiàn)在2000rpm左右,急加速的時候甚至會更晚,這想必就是傳說中的渦輪遲滯了。
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購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.87萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程428公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1084公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點山西 太原
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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