一鍵砍遍全城
銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性?xún)r(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛的V6發(fā)動(dòng)機(jī)加上前置后驅(qū)的良好操控。
缺點(diǎn)：20多萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)有定速巡航，也沒(méi)有GPS導(dǎo)航。音響也只有六個(gè)喇叭，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去啊。
外觀：外形時(shí)尚招人喜歡,富有殺氣的前臉配上鋒利的腰線以及十八寸的大腳還有那低調(diào)的尾翼.
內(nèi)飾：還算可以吧，
空間：空間夠用， 后排也比較舒服 ，后備箱也挺大。
配置：優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比還是很高的
動(dòng)力：加速還行，還沒(méi)首保，所以沒(méi)激烈駕駛過(guò)。等首保試看看
操控：
在山路上打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)換擋模式時(shí)車(chē)子高速過(guò)彎也不會(huì)有太大傾斜感覺(jué)很不錯(cuò)。不過(guò)高速上沒(méi)多大區(qū)別。
油耗：11.2，基本都是上海城市路況開(kāi)空調(diào)跑一直93號(hào)，還算比較可以的了，可能與我的盡量少踩剎車(chē)用油門(mén)控制車(chē)速的駕駛風(fēng)格有關(guān)，如果讓我現(xiàn)在重選我會(huì)選混動(dòng)的車(chē)子，另外這車(chē)子要是油箱再大點(diǎn)就好了只有60L怎么不能改成70L的呢？
舒適：一般，尤其是試駕過(guò)ES300H后
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)不暴躁 內(nèi)飾大眾化，18寸輪轂大氣，外觀低調(diào)時(shí)尚。
缺點(diǎn)：油耗和動(dòng)力不成正比
外觀：外形時(shí)尚招人喜歡,富有殺氣的前臉配上鋒利的腰線以及十八寸的大腳還有那低調(diào)的尾翼.
內(nèi)飾：做工用料還是比較滿(mǎn)意。經(jīng)典的上黑下米的設(shè)計(jì)，加上深色桃木裝飾，運(yùn)動(dòng)氣息變淡，取而代之的是大氣和典雅,儀表變化不算大，仍然是藍(lán)白底色，橙紅色指針，不過(guò)鍍鉻炮筒樣式讓人看到了運(yùn)動(dòng)的元素。行車(chē)電腦顯示屏尺寸雖小，信息卻很豐富.
空間：前排足矣，后排坐三個(gè)人中間是有點(diǎn)擠，不過(guò)后驅(qū)可以理解，
動(dòng)力：只要舍得大力踩油門(mén)，基本上動(dòng)力覺(jué)得足夠了，何況頂多也就開(kāi)一百左右，上了高速攝像頭也多，也不可能開(kāi)快，感覺(jué)動(dòng)力夠用、
操控：
正常駕駛還算可以
油耗：還算可以吧，因?yàn)樽罱袇^(qū)跑得多一些所以油耗增加了
舒適：坐姿真的很舒適，我的是歐蘭蒂座椅，感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)不暴躁 內(nèi)飾大眾化，18寸輪轂大氣，外觀低調(diào)時(shí)尚。
缺點(diǎn)：后排中間有個(gè)凸起的地方，因?yàn)槭呛篁?qū)的，所以后排中間不是很安逸。
外觀：滿(mǎn)意，可改裝的潛力很大，改裝范圍廣，可選改裝件多。
內(nèi)飾：真皮的還行
空間：空間，我覺(jué)得對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，銳志的空間已經(jīng)很不錯(cuò)了！
動(dòng)力：2.5V6、自然吸氣、193馬力、6速手自一體。注定了動(dòng)力在這方面不會(huì)有差的表現(xiàn)，官方百公里9秒的加速保守了些，估計(jì)是為了廣大車(chē)友的安全。平時(shí)正常狀態(tài)下的超車(chē)2/3的油門(mén)都顯得多余了。開(kāi)過(guò)朋友的2.0T邁騰，瞬間提速確實(shí)很棒，但發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴讓人心疼，不如我的2.5V6來(lái)得輕松，非要做個(gè)比喻的話那就是酒吧瘋狂的吶喊和山徑漫步的口哨！
操控：
還沒(méi)怎么感覺(jué)出來(lái)的，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，網(wǎng)友說(shuō)的什么變線支撐不夠啊，速度快了會(huì)晃啊，統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)感覺(jué)到。也可能是我神經(jīng)比較大條吧。
油耗：市區(qū)10個(gè)油左右，還能接受，畢竟V6，2.5排量
舒適：座椅很舒服，皮子的用料不用質(zhì)疑~主副駕駛各種調(diào)節(jié)，很舒適~噪音很小，沒(méi)有異響，怠速的聲音幾乎聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)。車(chē)型漂亮.內(nèi)飾質(zhì)感好。配置高，例如擁有電動(dòng)方向盤(pán)和avs。改裝效果好。2檔有頓挫。
缺點(diǎn)：配置比較低啊
外觀：還行吧，不丑也不說(shuō)很好看
內(nèi)飾：還算可以吧，
空間：對(duì)于我187的個(gè)頭，駕駛位頭部空間有點(diǎn)局促，我座椅調(diào)到最低還是很壓抑，后排還行，一般坐四個(gè)人沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：傳說(shuō)是“平民寶馬”
動(dòng)力：云南山路較多，2.5的排量有時(shí)候超車(chē)還是會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠。
操控：
和德系車(chē)是不能比了，但是是輛值得改裝的車(chē)
油耗：2.5排量的油耗算是不錯(cuò)了，綜合油耗百公里10L
舒適：坐著很舒服，扶手的設(shè)計(jì)也是我選擇銳志的因素之一，我喜歡一手抓方向盤(pán)一手扶檔把，如果銳志有手動(dòng)就很完美了。君威GS就是因?yàn)檫@個(gè)右手放著太不舒服也放棄掉，當(dāng)然還有它那坑爹的波箱.....
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，外觀也比較拉風(fēng)
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高,至少感覺(jué)在同級(jí)車(chē)笠算是高的
外觀：很滿(mǎn)意外觀，尤其白色
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：一般般就是后排空間小了點(diǎn) 頂頭
配置：20幾萬(wàn)的級(jí)別 我還是看好銳志的。動(dòng)力 外形 多是年輕人喜歡的。
動(dòng)力：銳志的動(dòng)力還是可以的，畢竟是V6，只要舍得踩油門(mén)推背感還是很足的。當(dāng)然平時(shí)上下班、買(mǎi)買(mǎi)菜什么的是完全足夠了，偶爾可以在安全的情況下激情小飚一下。
操控：
覺(jué)得一般
油耗：2.5v6不要指望能像工信部提供的油耗標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)了一年多，看行車(chē)電腦：平均車(chē)速26公里每小時(shí)、12.5L/100公里，家用偏高，畢竟大家開(kāi)車(chē)都在市內(nèi)的多，少有在高速上撒野的時(shí)候，能在接受的的范圍之內(nèi)。由于個(gè)人較為懶散，后箱里的釣魚(yú)用具長(zhǎng)期就在車(chē)上，油耗偏高主要是和駕駛者的習(xí)慣有關(guān)，因?yàn)樵诟咚偕鲜桥苓^(guò)8.6L/百公里（車(chē)上4個(gè)成年人），所以本車(chē)的油耗其實(shí)還有很大的提升空間，希望要入手本車(chē)的車(chē)友就此忽略該段文字。
舒適：座椅說(shuō)實(shí)話彈性不夠，但是很符合人身體的曲線，長(zhǎng)途可能會(huì)感覺(jué)累點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，北京市內(nèi)完全夠用。
缺點(diǎn)：隔音較差，胎噪較大，剛起步提速較慢
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：用料總體還算不錯(cuò)，不過(guò)前門(mén)和后門(mén)質(zhì)量確實(shí)有點(diǎn)區(qū)別，后門(mén)太輕了
空間：作為代步家用車(chē)，我覺(jué)得空間足夠了，就是頭部空間有點(diǎn)局促，后排傳動(dòng)軸突起也一定程度上影響了空間。
配置：個(gè)人覺(jué)得，從舒適性，動(dòng)力性，都很滿(mǎn)意了。至少絕對(duì)夠用
動(dòng)力：隨叫隨到
操控：
還可以，就是側(cè)傾較大，轉(zhuǎn)向不直接
油耗：大排量，還沒(méi)出磨合期，油耗高一點(diǎn)兒是正常的
舒適：舒適性不錯(cuò)，只是胎噪大了點(diǎn)，換胎之后應(yīng)該會(huì)好多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，北京市內(nèi)完全夠用。
缺點(diǎn)：油耗油耗油耗�。�！
外觀：很不錯(cuò)，
內(nèi)飾：座椅的布料我挺喜歡，不過(guò)不好清洗，中控好看，感覺(jué)比更多的車(chē)型好看，方向盤(pán)沒(méi)有接電話的很惡心，沒(méi)多少錢(qián)都不跟上時(shí)代步伐啊…………
空間：既然選擇了后驅(qū)，就能接受后排中間坐人不舒適。其他沒(méi)什么問(wèn)題，畢竟銳志還是中型車(chē)，但不要拿皇冠跟銳志比較，人家是中大型。
配置：對(duì)于喜歡后驅(qū)加V6發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比當(dāng)然是最高的。選的2598款感覺(jué)很值。
動(dòng)力：地板油還是可以的。
操控：
還行，跟德系車(chē)不是一個(gè)感覺(jué)，有些忽忽悠悠的感覺(jué)。不過(guò)掉頭時(shí)候很給力
油耗：市區(qū)13-14左右。上次自駕游上海到汕頭。加滿(mǎn)開(kāi)到汕頭。備用油燈都沒(méi)亮。對(duì)于油耗還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：真皮方向盤(pán)+座椅，坐上去還是很舒服的。行駛過(guò)程中也很平穩(wěn)，只是行駛過(guò)程中噪音有點(diǎn)略微偏大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，北京市內(nèi)完全夠用。
缺點(diǎn)：配置較低 沒(méi)有巡航 倒車(chē)?yán)走_(dá) 冷車(chē)變速箱升檔困難 時(shí)速超過(guò)80公里胎噪較大 低速超車(chē)踩一半油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有“突..突..突..”感覺(jué)有點(diǎn)像拖檔使不出力 珍珠白色差嚴(yán)重和雷克薩斯珍珠白沒(méi)法比
外觀：外觀比較大氣，尤其是改了進(jìn)氣隔扇后前臉更顯霸氣，車(chē)尾部也非常硬朗，很有運(yùn)動(dòng)氣息
內(nèi)飾：我的是米內(nèi)的，個(gè)人感覺(jué)一般，后悔沒(méi)有選擇黑內(nèi)，黑內(nèi)的看起來(lái)很有檔次。
空間：銳志的空間設(shè)計(jì)的我很喜歡，后排座還能折疊，后排座還能調(diào)節(jié)靠背的前后角度！后排坐兩個(gè)人還是比較舒服的，后面坐三人的話猶豫銳志是后驅(qū)車(chē)，由傳動(dòng)軸傳動(dòng)的，在后排坐中間坐的那個(gè)人腳下面凸起的挺高！后面坐在中間那個(gè)人會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)不舒服的！后備箱的空間不算太大，正常家用的勉強(qiáng)夠用了！
動(dòng)力：V6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是成熟，動(dòng)力隨叫隨到，城市里偶爾超車(chē)或者暴力駕駛一下不成問(wèn)題
操控：
對(duì)得起價(jià)錢(qián)
油耗：偏高，基本都在市區(qū)跑，13.5升/百公里，不過(guò)想到2.5的排量、V6的發(fā)動(dòng)機(jī)也可以接受，希望首保以后能降一點(diǎn)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，市區(qū)車(chē)內(nèi)安靜，懸掛比較軟，高速胎噪比較大些（也許是寬胎的原因）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，整車(chē)質(zhì)量，操控
缺點(diǎn)：25萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和定速巡航，這點(diǎn)太坑爹了！
外觀：車(chē)頭比車(chē)尾好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別中略顯高檔，日常駕駛十分愜意！淺色內(nèi)飾比較容易臟，洗車(chē)要勤快。
空間：空間其實(shí)蠻夠用了的，就是后排略有不足，但是后排坐滿(mǎn)人的機(jī)會(huì)是很少的。
動(dòng)力：一般般
操控：
轉(zhuǎn)向比較精確，避震較軟，支撐力不夠，過(guò)減速帶底盤(pán)較松散，過(guò)彎側(cè)傾較為明顯。整體來(lái)說(shuō)操控性能一般。
油耗：本人在廣州，開(kāi)車(chē)都開(kāi)空調(diào)，而且起步都是比較猛的，在電腦顯示平均時(shí)速28公里的同時(shí)，百公里油耗為11升左右，同級(jí)別來(lái)說(shuō)不高不低，最低油耗為6.4升在高速完成
舒適：舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和性?xún)r(jià)比以及外觀、最便宜的后驅(qū)車(chē)
缺點(diǎn)：視線不是很好，感覺(jué)比跑車(chē)都差，20多W的車(chē)竟然不配雷達(dá)，后裝的不穩(wěn)定，后視鏡不帶加熱，原來(lái)的氙氣燈改成了鹵素了。。
外觀：外觀是我選他的一個(gè)很重要理由，不過(guò)16寸的輪子的確小了點(diǎn)，能換成17寸就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是銳志的致命傷，太老了，根本不像年輕的車(chē)，電子化的東西太落后了。不過(guò)追去性能的也不去在意這些了
空間：本人1.8米，乘坐空間確實(shí)比較勉強(qiáng)，身材高的人要好好考慮這點(diǎn)，后排也勉強(qiáng)不頂頭，比凌志IS要好一點(diǎn)，行李箱還是不錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比是同價(jià)位車(chē)?yán)锼愀叩?/span>
動(dòng)力：夠用`平順好開(kāi).開(kāi)市區(qū)隨便進(jìn)10秒就夠了.8秒多是奢侈
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路感也比較清晰 可能是我買(mǎi)回來(lái)就換了235R18的輪子的原因吧 高速也比較穩(wěn) 懸掛比較軟 速度快點(diǎn)點(diǎn)過(guò)個(gè)急點(diǎn)的彎車(chē)側(cè)傾的厲害 還有就是覺(jué)得經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]有什么差別呢？
油耗：油耗在省道國(guó)道表現(xiàn)滿(mǎn)意，城區(qū)略高，最近出了幾次城油耗降下來(lái)了，11.12個(gè)能接受
舒適：舒適度個(gè)人感覺(jué)還好吧。前段時(shí)間加裝10件套，感覺(jué)更加穩(wěn)重舒適了。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
