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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性價(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力了。不管是起步或是高速超車，動(dòng)力源源不斷，隨叫隨到。以前開(kāi)飛度，因?yàn)榕帕啃�，要想獲得足夠的動(dòng)力，必須深踩油門(mén)到2500轉(zhuǎn)以上；平時(shí)開(kāi)風(fēng)景面包送貨，同樣也需要深踩油門(mén)來(lái)獲得動(dòng)力，不知不覺(jué)中養(yǎng)成了這個(gè)壞習(xí)慣。換車后，儀表有“經(jīng)濟(jì)綠燈”顯示，所以平時(shí)舍不得深踩油門(mén)，在一定程度上幫我改變了以往使勁狠踩油門(mén)的習(xí)慣。平常情況，保持“經(jīng)濟(jì)綠燈”的狀況下，動(dòng)力已經(jīng)夠用了。如果遇上高速超車，稍微深踩油門(mén)，推背感是非常明顯的。當(dāng)然，你想在紅綠燈路口第一個(gè)竄出來(lái)，也沒(méi)有一點(diǎn)壓力，只要腳上稍用點(diǎn)力就OK了。因?yàn)檫�在磨合期，平時(shí)很少超過(guò)3000轉(zhuǎn)。關(guān)于動(dòng)力，一句話，絕對(duì)夠爽，說(shuō)2.5V不夠用的，我想絕對(duì)不是常人了。
缺點(diǎn)：鑰匙
外觀：如果原廠就配X中網(wǎng)就很好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，
空間：對(duì)于我這種175的人來(lái)說(shuō)夠用了，后排空間略小
動(dòng)力：車身重量比較輕，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好，起步很快總體不錯(cuò)加速表現(xiàn)：s擋加速我感覺(jué)挺理想的 正常開(kāi) 超車夠用啦我感覺(jué)
操控：
操控的話只能說(shuō)舒適中帶著操控。方向盤(pán)回饋的內(nèi)容比較模糊，還有方向盤(pán)打的圈數(shù)偏高，停到車位要打個(gè)好幾圈。在高架上80碼超個(gè)車，打個(gè)方向變道車子傾斜的厲害，懸掛偏軟的原因。這個(gè)的話后期想要讓操控變好的話改個(gè)避震是很好的選擇。
油耗：目前開(kāi)了不到1000公里。平均油耗11.5，相信還會(huì)降下來(lái)的！
舒適：要是椅背有腰部多點(diǎn)支撐會(huì)更好 但畢竟價(jià)格放在這里了 不多過(guò)分要求
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，珍珠白的漆真的很漂亮，喜歡白外黑內(nèi)的，很運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：同價(jià)位中配置太低，沒(méi)有標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、導(dǎo)航等，尤其是不配雷達(dá)，太離譜了。標(biāo)配的音響也無(wú)法接USB，太落伍了，被我換了。
外觀：外觀不錯(cuò) 讓人看著很舒服 前臉很寬 特吸引人。稍微小改下更加動(dòng)感�；仡^率很高。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)的，用料也不錯(cuò)，小日本細(xì)節(jié)做的還是可以的
空間：雖說(shuō)有2850的軸距，但內(nèi)部空間確實(shí)不大，1795的車寬注定了銳志的內(nèi)部橫向空間無(wú)法和其他的B級(jí)車相比，再加上后排中間的鼓包，銳志可以說(shuō)是個(gè)真正意義的4座車，頭部空間也不是很富裕，駕駛席的上方頂棚已經(jīng)被頭發(fā)蹭的有點(diǎn)臟了，這更堅(jiān)定了我每天必須洗頭的想法！
配置：銳志性價(jià)比非常高 日常代步 拉貨都能滿足 開(kāi)了一年時(shí)間 很滿意 總結(jié)三個(gè)字 不后悔
動(dòng)力：現(xiàn)在磨合期，還沒(méi)跑過(guò)100+ 基本上�？梢�。
操控：
現(xiàn)在的銳志也別和別人爭(zhēng)論什么操控之類的話題了，軟軟的懸掛也就能買個(gè)菜，心情好的時(shí)候直線上放肆一把，畢竟新款銳志的懸掛已經(jīng)徹底的向舒適妥協(xié)，如果還想買個(gè)銳志玩操控，請(qǐng)?jiān)俣鄿?zhǔn)備點(diǎn)銀子換個(gè)避震，換個(gè)剎車，加個(gè)8件套....改裝是條不歸路....至少我是保持原車的所有東西，只是加了個(gè)高配車有的扁擔(dān)，咱不飆車，這樣足矣！
油耗：加的97，過(guò)完首保后油耗是10.8L/100公里，目前來(lái)說(shuō)這油耗還是可以接受的。比家里的凱美瑞多個(gè)1毛錢(qián)左右。
舒適：避震太硬了
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀流線型比較動(dòng)感，適合年輕人，車內(nèi)很安靜。車輛安全設(shè)計(jì)較好。
缺點(diǎn)：N檔換D檔或者R檔的時(shí)候有頓挫感 車漆太薄 沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)不應(yīng)該
外觀：基本滿意，比較喜歡老款銳志的車頭，但是更喜歡新銳志的車尾。運(yùn)動(dòng)包圍是個(gè)噱頭，我不會(huì)買單。
內(nèi)飾：特漂亮，我覺(jué)得最好看
空間：空間的話,個(gè)人覺(jué)得還過(guò)得去,但是就是由于是后驅(qū)車的原因,后面拱起那一大坨讓坐后排中間位置的乘客著實(shí)有點(diǎn)受罪,雙腿完全叉開(kāi),呵呵...
配置：我覺(jué)得豐田這個(gè)公司太精了。倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有，好像要頂配的才有。給我的感覺(jué)就是很會(huì)使用田忌賽馬的思路。拿一個(gè)A級(jí)車的配置，然后做成B級(jí)車的外觀，給用戶一點(diǎn)優(yōu)惠再跟別的品牌B級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)。什么與皇冠、雷克薩斯同平臺(tái)都是個(gè)噱頭，跟奔馳現(xiàn)在拿C級(jí)車做成小一號(hào)的S級(jí)是同一個(gè)思路，互相促進(jìn)，互相宣傳。
動(dòng)力：2.5+V6+FR這個(gè)組合動(dòng)力就不說(shuō)了，142KW的功率和236牛米的扭矩，動(dòng)力隨叫隨到
操控：
實(shí)際上操控還是不錯(cuò)的，過(guò)彎和繞樁速度都很快。主要是行駛的質(zhì)感比較差，過(guò)那種不平路面的時(shí)候，像減速帶，井蓋子之類的，震動(dòng)的感覺(jué)很不好。
油耗：油耗還過(guò)得去吧,在高速上面5毛多一公里,市區(qū)里面的話,就要1塊左右了.真的差別很大,呵呵...不過(guò)覺(jué)得還可以接受.
舒適：不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)舒服，很舒服發(fā)，補(bǔ)過(guò)后排坐三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)不舒服
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：最不滿意就是，如果銳志買回來(lái)不改裝，就等于浪費(fèi)了銳志。
外觀：白外黑內(nèi)。外觀這種東西，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。我覺(jué)得上一代銳志和這一代的10、12款不錯(cuò)，都耐看。但13款頂多是犀利了一些，不怎么耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工覺(jué)得沒(méi)有老銳志好。中空上面基本不能放東西，只能放些紙之類，不過(guò)面板還是不錯(cuò)的，都是軟料，有利于抗熱。門(mén)把沒(méi)有槽位，手機(jī)都不知道放哪里好。放到箱子里接聽(tīng)電話又不方便。
空間：平時(shí)上班夠用，周末度個(gè)假想帶兩輛自行車就沒(méi)辦法了，如果后備箱是掀背式就更實(shí)用了。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高的，落地21.6萬(wàn)，還是那句話，最便宜的FR+V6的中級(jí)車，沒(méi)有之一！
動(dòng)力：動(dòng)力滿意。2.5L的排量，142kw的功率，240牛米的轉(zhuǎn)矩，剛剛好，效果杠杠的。銳志的V6有兩面性，平時(shí)性情溫和，內(nèi)斂，但是你如果放運(yùn)動(dòng)檔，地板油試試？它的聲浪和推力告訴你豐田發(fā)動(dòng)機(jī)是見(jiàn)過(guò)世面的。
操控：
一般般。高速過(guò)彎不行。地盤(pán)做工差勁。
油耗：油耗市區(qū)15個(gè)油以上（上海很堵），高速約7個(gè)油，接近ES300的油耗。油耗主要取決于車重，對(duì)于1.5噸多的車來(lái)說(shuō)合理。
舒適：坐在車?yán)锩娣浅ｌo,聽(tīng)到外面的雜音非常少,輪胎傳遞的路面噪聲也好少,座椅也非常舒適軟硬適中,過(guò)彎傾側(cè)不算嚴(yán)重,因?yàn)檫�是新車不敢過(guò)激駕駛和操控.
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心
缺點(diǎn)：鑰匙太難看優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了半年最大的意外是油耗居然只要10+，我可不是蝸牛能開(kāi)快車絕不慢。動(dòng)力也足夠了2500轉(zhuǎn)就感受到源源不斷的動(dòng)力如果運(yùn)動(dòng)模式+S檔的話那感覺(jué)才是真正的銳志。一直有人說(shuō)日本車漂，經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明我首保過(guò)后在告訴拉到200碼，車子還是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定！外觀霸氣內(nèi)飾溫馨動(dòng)力足質(zhì)量穩(wěn)定這就是我要的車。改裝套件多，還能玩漂移�。ńㄗh在空曠的廣場(chǎng)練練）缺點(diǎn)：方向感騷模糊，避震調(diào)教偏軟喜歡運(yùn)動(dòng)建議改改，能把鑰匙弄好看點(diǎn)嗎？銳志定位為運(yùn)動(dòng)感覺(jué)車子教大，當(dāng)然也有好處帶上朋友家人后排空間很大。最后說(shuō)一句：買銳志不后悔。
外觀：最滿意的就是它了！
內(nèi)飾：對(duì)于銳志的內(nèi)飾，可以說(shuō)老少通吃，大氣穩(wěn)重中兼顧這年輕帥氣，炫裝版是真皮方向盤(pán)，手感自然不用多說(shuō)，整個(gè)中控臺(tái)為塑料+金屬注塑，大氣穩(wěn)重是指整體布局不凌亂，設(shè)計(jì)不夸張。年輕帥氣是指中控臺(tái)和方向盤(pán)加入銀色注塑條，不缺乏時(shí)尚元素！車內(nèi)按鈕手感極佳，彈力適中！綜上所述；豐田絕對(duì)可以把銳志內(nèi)飾做工在提升一個(gè)檔次！絕對(duì)可以！
空間：不錯(cuò)，較老款很大提升
配置：良好
動(dòng)力：2.5來(lái)說(shuō)，只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，不過(guò)都很好，超車很好用。，。。
操控：
減震軟，支撐不怎么樣，底盤(pán)松散何來(lái)操控。
油耗：對(duì)于一輛2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)的B級(jí)車來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得13.3L/100KM的油耗還能接受，不算太高，而且可以加93汽油。
舒適：舒適度還可以，后排坐著舒服！
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，換擋平順，加速線性
缺點(diǎn)：標(biāo)價(jià)237800的車，連個(gè)氙氣大燈都沒(méi)有！氙氣大燈沒(méi)有就算了，連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有，無(wú)法理解。
外觀：夠長(zhǎng)，造型唯獨(dú)喜歡2012款的，就是車頭有點(diǎn)低！不夠霸氣。但非常喜歡他的屁股，特別的半圓尾燈！贊贊，改版后的銳志，前臉好兇，說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)，好像爛了一樣，屁股燈也沒(méi)個(gè)性！個(gè)人看法。。
內(nèi)飾：豐田最大的特點(diǎn)就是沒(méi)有特點(diǎn)，頗有立體感的炮型儀表加上冷色搭配格外醒目。中控某些小地方接縫不好。唯一令我眼前一亮的是全黑內(nèi)飾。黑內(nèi)是最能體現(xiàn)出銳志主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的味道，但無(wú)奈我的是酒紅內(nèi)飾。（我購(gòu)買12款的時(shí)候已經(jīng)開(kāi)始出13款鐮刀眼銳志了，開(kāi)始接近停產(chǎn)了，沒(méi)有選擇的余地） 最雞肋的是中控臺(tái)的時(shí)間顯示，太不顯眼了（主要還是大多數(shù)車都是設(shè)在中控的中間）。不夠人性化。然后運(yùn)動(dòng)、雪地模式要是設(shè)置在方向盤(pán)上就更完美了。
空間：乘坐夠了 不局促也不寬敞 正正好好
配置：30萬(wàn)之內(nèi)最好的前置后驅(qū)轎車，性價(jià)比就不用說(shuō)了吧
動(dòng)力：起步、提速相當(dāng)不錯(cuò)，在市區(qū)駕駛超車游刃有余。
操控：
操控只能說(shuō)還可以,懸掛不是很硬,有時(shí)候過(guò)彎快了不是很有底氣.方向盤(pán)有虛位,不是很精準(zhǔn),地盤(pán)也不像同價(jià)位的歐系車那樣緊湊,方向盤(pán)3.5的圈數(shù)有些多，只有頂配才有可變 轉(zhuǎn)相比.雖然銳志的定位是運(yùn)動(dòng),但是操控還是偏向舒適,結(jié)果最后不舒適也不運(yùn)動(dòng).也不知道豐田怎么想的
油耗：油耗屬于接受范圍， 對(duì)于2.5的排量來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很滿意了。偶爾跑跑高速，市區(qū)居多，偶爾暴力下，目前11個(gè)油。
舒適：用的18寸的普利司通輪胎，感覺(jué)胎噪還是有的，隔音做的也一般，日本車空調(diào)效果很不錯(cuò)，降溫速度快
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)+后輪驅(qū)動(dòng)
缺點(diǎn)：挫頓感大，噪音大
外觀：經(jīng)典的日系風(fēng)格。特別是中網(wǎng)換x標(biāo)以后，簡(jiǎn)直帥呆了。
內(nèi)飾：稍顯老氣，綠色的背景燈看久了現(xiàn)在也沒(méi)覺(jué)得那么難看！車內(nèi)皮質(zhì)不錯(cuò)！
空間：空間方面，一貫日系車的作風(fēng)，儲(chǔ)物空間非常多，基本能利用上的都利用了。因?yàn)楹篁?qū)的原因，后排真的不太適合乘坐3人。中間地板凸起太大。本人對(duì)空間不是很在意，因?yàn)榧依镉蠸UV，平時(shí)小銳基本就我自己開(kāi)。至今沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)滿載現(xiàn)象。
配置：早在以前V6/FR/雙叉臂算個(gè)賣點(diǎn)，現(xiàn)在的話實(shí)在是不行了，沒(méi)有雷達(dá)，沒(méi)有缸內(nèi)直噴，沒(méi)有啟停技術(shù)，沒(méi)有只能鑰匙（折疊還是13年才出來(lái)的）。最重要的是，銳志宣傳冊(cè)上的一些賣點(diǎn)沒(méi)買到（適配的車型都是相當(dāng)貴的），隨車轉(zhuǎn)向燈光，VGRS，6眼雷達(dá)，自適應(yīng)ACC，很失望）
動(dòng)力：V6+后輪驅(qū)動(dòng)，很完美的配合，動(dòng)力相當(dāng)充沛，市區(qū)超車隨便超超，只要油門(mén)輕輕一踩，速度馬上就能感覺(jué)上來(lái)了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較小，我想著就是V6的魅力吧，我朋友坐過(guò)銳志，他說(shuō)銳志的加速聲音實(shí)在是太棒了，聽(tīng)的我很舒服，哈哈。
操控：
這個(gè)嘛，其實(shí)我不是太有發(fā)言權(quán)。。。作為一個(gè)轉(zhuǎn)速基本不超過(guò)2500的人。。。說(shuō)的話你們會(huì)信嗎。。。。不過(guò)。。方向盤(pán)打出去蠻靈敏的。。。。好吧，別用磚砸我。。。等會(huì)。。我去找個(gè)籮筐收點(diǎn)西紅柿收點(diǎn)雞蛋。。。
油耗：北京市區(qū)上班，2環(huán)3環(huán)你們懂的，目前平均速度27，油耗11.2，我個(gè)人挺滿意，沒(méi)出現(xiàn)有些網(wǎng)友18，19的恐怖油耗
舒適：舒適度不錯(cuò) 就是坐姿要后仰 長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰酸
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，流線性好，風(fēng)阻系數(shù)才0.28，價(jià)格方面也是吸引人的，由于是趕上團(tuán)購(gòu)所以比較合適。
缺點(diǎn)：鑰匙太難看了，跟電瓶車鑰匙沒(méi)多大區(qū)別，二十多萬(wàn)的車一點(diǎn)檔次都沒(méi)有，我在4S改裝了雄兵一鍵啟動(dòng)，鑰匙才好看多了。還有懸掛太硬，過(guò)硬路面時(shí)路感太強(qiáng)，坐著很顛，方向盤(pán)太硬太大，以前都是開(kāi)手動(dòng)擋的，習(xí)慣了一只手操控方向盤(pán)，可銳志的方向盤(pán)跟馬6的方向盤(pán)有的一比，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一只手根本不行，需要雙手操作，座椅的位置總是調(diào)節(jié)不好，腰部總感覺(jué)有點(diǎn)空，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了腰很酸，總結(jié)一下就是不夠舒適。
外觀：外觀能用眼睛看見(jiàn)的都能過(guò)關(guān)，眼睛看不見(jiàn)的地方基本上都不過(guò)關(guān)，比如前后防撞梁設(shè)計(jì)，該有的要么沒(méi)有，要么就是單薄
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，很運(yùn)動(dòng)，儲(chǔ)物空間也很多，用起來(lái)都很順手，設(shè)計(jì)很人性化
空間：前排頭部空間可以接受，流線型的設(shè)計(jì)。后排中間不適合坐人，后驅(qū)都這樣。
配置：在25萬(wàn)的中級(jí)車?yán)镤J志算是性價(jià)比極高的了，畢竟裝載著V6發(fā)動(dòng)機(jī)+后輪驅(qū)動(dòng)。值。。。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充足，起步的時(shí)候就有一定的推背感，V6發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安靜，提速線性。
操控：
超控和寶馬是沒(méi)的比.總體感覺(jué)偏向舒適性，剎車軟、過(guò)彎側(cè)傾明顯；對(duì)于豐田在不同車型底盤(pán)加強(qiáng)件不同感覺(jué)很惱火且無(wú)奈；尤其是后期加裝原廠件較貴
油耗：20L 開(kāi)飛機(jī)額
舒適：比較滿意，座椅很舒服，從來(lái)不會(huì)因?yàn)轳{駛而感覺(jué)腰酸或者什么。所以很喜歡開(kāi)車的感覺(jué)。就是避震偏軟。
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有損壞 2014年07月10日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車1年2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程26680公里 當(dāng)前平均油耗10.7升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 4 次共花費(fèi) 3600.00 元
空間：空間除了后面?zhèn)鲃?dòng)軸的高臺(tái)，其他都很不錯(cuò)，我180體重210，頭部空間感覺(jué)很好，不知道那些170的說(shuō)頭頂車頂?shù)娜耸遣皇巧仙硖L(zhǎng)了，其實(shí)銳志再短些，操控就好了，就是太長(zhǎng)了…
配置：怎么說(shuō)呢.開(kāi)了2年有點(diǎn)后悔了.覺(jué)得自己既然不是為了改車真不應(yīng)該買的.新銳志有點(diǎn)想走商務(wù)范.動(dòng)力操控都一般.沒(méi)有老銳好.想想自己這么年輕真應(yīng)該買部2們轎跑的.比如尚酷的...唉~性價(jià)比只能說(shuō)一般般把~這個(gè)價(jià)位 后驅(qū)+V6+外形.這個(gè)價(jià)位可以啦
動(dòng)力：暫時(shí)沒(méi)有更高的要求，sport模式下還是能給人激情的感覺(jué)
操控：
懸掛及避震偏軟
油耗：油耗綜合10.7吧，偶爾會(huì)有激情駕駛。高速可以跑到7.8L/100公里。
舒適：座椅怎么坐怎么不舒服，兩前，后面還行。隔音還滿意。
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購(gòu)買車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)+V6，皇冠同平臺(tái)打造
缺點(diǎn)：整車內(nèi)飾配置不高，中級(jí)車，沒(méi)倒車?yán)走_(dá)影像，沒(méi)遙控電子啟動(dòng)，有點(diǎn)不足，但聽(tīng)說(shuō)2013款有無(wú)匙啟動(dòng)了
外觀：外觀是我喜歡它的一大原因，就跟娶老婆一樣，起碼要有眼緣才可能進(jìn)一步去了解它的其他優(yōu)點(diǎn)，比起其他同級(jí)車銳志顯得年輕，有激情，適合我這種奮斗年齡段人，白色大愛(ài)，看起來(lái)比其他顏色要顯得大氣
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，感覺(jué)不比別家差太多，有一次坐同事的君悅，第一感覺(jué)是豪華，自己的銳志有點(diǎn)土的掉渣，后來(lái)又坐了幾次，發(fā)現(xiàn)君悅的確實(shí)漂亮，但銳志更加耐看，常去洗車店洗洗內(nèi)飾，立馬也有了沉穩(wěn)的感覺(jué)，耐看了
空間：前排：本人180cm-80kg,感覺(jué)還好，偶有蹭頭發(fā)的情況，可以接受，其他空間都不錯(cuò)。后排：唉，沒(méi)辦法，后驅(qū)不可避免的中間部分，后排要是坐倆人無(wú)所謂很正常，三個(gè)人的話，中間簡(jiǎn)直難以忍受，有包不說(shuō)，座子還很高很硬，做個(gè)小孩子還好，我外甥女經(jīng)常坐在那個(gè)包上。但這也是買車之前都已考慮好的，畢竟一年之中滿載五個(gè)大人的情況又有幾次呢。后備箱：不用說(shuō)了，夠大，我家寶寶的大嬰兒車，放下后還能放不少別的東西。
配置：個(gè)人可以接受
動(dòng)力：V6發(fā)動(dòng)機(jī)很好，平時(shí)超車什么的都是想超就超，開(kāi)起來(lái)噪音也不大。
操控：
還算中上水平，當(dāng)然跟高檔豪車沒(méi)法比。
油耗：綜合油耗9.8L，高速7L左右，對(duì)于2.5L排量的車還算是很滿意的了
舒適：銳志具有小皇冠之稱，由此可以體現(xiàn)銳志的舒適性。銳志乘坐實(shí)為4成人設(shè)計(jì)，后排座3個(gè)成年人的話中間位置略有不適，畢竟不能蹺二郎腿，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐是不舒服，車輛隔音效果很不錯(cuò)，市區(qū)行駛正常關(guān)窗情況下基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，高速上160碼后風(fēng)噪感覺(jué)比胎噪還大。運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很舒服，曾經(jīng)一次不間歇跑過(guò)都勻到北海（638公里），下車后未感到腰部不適。
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阿特茲
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