一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
綜合評分
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優(yōu)點:安靜、動力非常線性和平順、質(zhì)量非常穩(wěn)定
缺點:車內(nèi)的視線不是太好,方向盤有點粘手,回輪的時候,不是很好,后排退步空間對于這樣一輛長度的車只能說一般,頭部空間也不是很優(yōu)秀,總之后排空間不是這輛車的有點
外觀:自己很喜歡,滿分
內(nèi)飾:用料,做工都不錯。
空間:同級別后排空間偏小,前排還是很給力的。后備箱大小感覺一般般,不算大。
配置:性價比一般。自己喜歡就好。
動力:V6的機器,還不錯
操控:
操縱還行,轉(zhuǎn)彎比較靈活,方向盤比較輕,一只手操作得心應手。底盤調(diào)教偏向舒適性,相對其他運動轎車要軟一點。
油耗:跑了這么多年,油耗在9多左右。對于這個排量,自認為感覺算不錯了
舒適:真皮座椅很舒服,前排座椅帶電動調(diào)節(jié),電動加熱。而且前排扶手很寬大,靠手非常舒服?照{(diào)可雙區(qū)獨立控制,后排帶出風口。噪音感覺稍微有點大,不過發(fā)動機聲音很好聽。
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前置后驅(qū)的構造,操控感和漂亮的外形
缺點:底盤和翼子板的隔音
外觀:空間家用足夠,打開天窗,并不壓抑
內(nèi)飾:動力很好 滿足日常需求了
空間:過彎時,不是很好,側傾厲害
配置:不知道是不是我個人的問題,油耗一直在12以上,奇怪的本人買車以來一直加97,開車也非常溫柔,從不大腳油門和重剎,但是油耗就是高居不下,身邊其他開銳志的朋友開車風格非常生猛,但是人家油耗也只有10左右,所以說,一直處于無解中
動力:它的V6發(fā)動機聲音很輕,高速時也很輕,而且座椅也很軟,很舒適,不過唯一美中不足的是就是車內(nèi)的音響并不是很好,音質(zhì)不佳。
操控:
外觀還是不錯滴,尤其換上X中網(wǎng)
油耗:喜歡
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:六缸發(fā)動機很安靜平順
缺點:后備箱門感覺很薄,真的不如德國車聲音好聽
外觀:空間方面,足夠使用,因為是后驅(qū)車.后排中間部分多了條軸,所以后排還是坐兩個人好。坐三個人的話,中間的會很辛苦。
內(nèi)飾:日常沒問題,肯定夠用,V6運轉(zhuǎn)安靜平順,提速不錯,持續(xù)加速能力也不錯,還有,V6急加速的聲音很好聽。
空間:和德系車是不能比了,但是是輛值得改裝的車
配置:春秋季節(jié)油耗一般在11-12左右 對于2.5的排量來說 中規(guī)中矩 夏天的話在14-15左右 感覺有些高 也許和個人空調(diào)開的比較低有關 但總體來說 在可承受范圍內(nèi)
動力:上下車便利系統(tǒng)很好很實用
操控:
年輕時尚,大方得體,
油耗:只能說一般般了,
舒適:很高
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購買時間2010年04月
購買地點廣西 北海
裸車價格20.88萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和動力我很滿意 20多萬累性價比超高
缺點:隔音差,雖然發(fā)動機的聲音很小,但是坐在車里能聽到很大的胎噪風噪
外觀:空間中上這個級別,可能是座椅之類不厚實,讓整體空間富余不少,比朋友的邁瑞寶大了很多。
內(nèi)飾:提速沒有想象中來的快,但是也確實不滿,有時候會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)
空間:適合平順柔和的加油,不適合激烈的加速需求。
配置:油耗主要看個人開車習慣,本人開車的油耗大概是10L一百公里,相對于2.5L的車很滿意了
動力:舒適度個人感覺還好吧。前段時間加裝10件套,感覺更加穩(wěn)重舒適了。
操控:
犀利的眼神,力量感的腰線和輪眉,優(yōu)雅的輪轂條幅,戰(zhàn)斗氣息的后尾燈,簡單而有標識性的雙邊單出,無不賦予了“大后超”性感的魅力。
油耗:內(nèi)飾做工值得起這個價格,畢竟一汽是做車的大哥么。
舒適:很好好好好好好好好好好
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購買時間2012年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:六缸后驅(qū),高速超車信心十足,動力儲備完全夠用
缺點:車漆薄,偶爾頓挫,高速過彎沒信心
外觀:同級別中空間不錯,算是比上不足比下有余的類型,除了商務中級車算比較大的了
內(nèi)飾:平時上下班,城市里開動力足夠用了。不過,開著空調(diào)要是想高速超車,就明顯覺得動力不夠用,提速很慢(有可能是我個人覺得這樣)。
空間:原廠的操控真不怎么樣,不過銳志的樂趣就在于自己的折騰,弄點加強件,扁擔啊頂吧啊避震啊……會大大改善小銳的操控的。
配置:10.9L/100KM 29KM/h的平均速度,個人感覺還是可以了。畢竟有6個人吃飯,6個人干活吶,沒事隨意80碼溜達溜達,心情好點就來個小飚一下,真的很不錯。
動力:日系車,懸掛軟,在市內(nèi)開很舒服,這個懸掛真不適合激烈駕駛,這個動力+驅(qū)動配置用這么軟的懸掛說實話真是糟蹋了,銳志這個車讓豐田造的太中庸了,動力兼顧舒適,上有皇冠下有凱美瑞,為什么把銳志做成這樣呢?打造一款純運動車型不好嗎,真是不理解。
操控:
銳利
油耗:內(nèi)飾比較溫馨,用料還算厚道,做工也不錯,符合日本車的風格,
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40800公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車最重要一點就是用著省心,現(xiàn)在車子老婆開。呵呵 咱們疼老婆,
缺點:底盤太散,過彎力不從心,剎車偏軟,低速有頓挫感,偶爾空轉(zhuǎn),
外觀:不算太大,也不會太小,175的個頭無壓力
內(nèi)飾:非常強勁,滿載情況超個車輕而易舉,不像小排量超車深踩油門
空間:前置后驅(qū)的設計給予銳志天生的良好操控性!但也許是由于考慮到中國國情路況等因素避震調(diào)教的比較軟。當然,操控與舒適性本身就是一對矛盾,看你需要什么了。
配置:高速90 不到6,市區(qū)就說不準了。
動力:座椅偏薄,但柔軟度還可以,駕駛位包裹度一般,但是后排座椅靠背角度三檔可調(diào),好評!整車靜音也就算中等水平,好在發(fā)動機靜音很棒,胎噪風噪可接受避震是影響舒適性的罪魁,高速忽忽悠悠,一過減速帶咣當咣當?shù),都不好意思跟人打招呼了。!?/span>
操控:
漂亮,時尚,動感,適合年輕人開!
油耗:內(nèi)飾是銳志的致命傷,太老了,根本不像年輕的車,電子化的東西太落后了。不過追去性能的也不去在意這些了
舒適:11年的車。入手的性價比挺高的。最近新車好多。性價比不太明顯了。
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購買時間2011年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.51萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機聲音很小,真的很小,對這車最滿意的應該就是沒有明顯的缺點.各方面都比較均衡的一部車,小毛病少.
缺點:音響太差了,還不如我的福克斯。。20多W的車居然連倒車雷達和定速巡航都沒有,太坑爹了。
外觀:外觀很喜歡。10款可以改成14款 我最喜歡的新款 開了2年了又改成新款了 有種又開新車的感覺了 。哈哈
內(nèi)飾:我覺得米色內(nèi)飾比較好,不會感覺到壓抑(有些人喜歡黑色,因個人而異)。中控設計擋位設計我感覺就老一代車型來說已經(jīng)改變很大了,變得時尚多了,越來越多的青年人會接受。
空間:一般般,車比較矮,容易頂頭
配置:20W—30W區(qū)間比較具有性價比的車型,如果你不想買渦輪車,那銳志還是值得推薦的!
動力:后驅(qū)帶來不同感受。
操控:
比前驅(qū)操控優(yōu)勝很多,感覺效果真的是很明顯的
油耗:市區(qū)10個油左右,還能接受,畢竟V6,2.5排量
舒適:一般
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機平順,加速一氣呵成。市區(qū)高速都很順暢。
缺點:音響,用料
外觀:絕對靚麗,上市三年了還沒看膩,不得不說,日本車的設計還是符合東方人的審美觀點,畢竟此款車只有在中日有售吧!
內(nèi)飾:歐迪蘭面料的座椅 加上全黑的內(nèi)飾還是很漂亮的 細節(jié)處做的不錯
空間:對我來說夠用了,主要接送小孩上下學、購物,家用還可以了。
配置:性價比還是很不錯的!這個價位很是很合算的
動力:很好
操控:
感覺轉(zhuǎn)向有點模糊 至少沒有?怂咕珳熟`活
油耗:11.5平均油耗,對于V62.5的發(fā)動機來說已經(jīng)很滿意了
舒適:真的很安靜 怠速時完全聽不到車子發(fā)動著的聲音 能把一元硬幣立在方向盤上 80碼之后胎噪就大了 后排座椅不夠軟
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機的安靜,年輕運動且不張揚的外表,包裹舒適的運動內(nèi)飾,普利司通235/45R18的大腳。
缺點:車漆很薄,我每個月一次打蠟,每半年一次鍍膜都無補于事,一下車就有輕微劃痕,特別是黑色,非常明顯,所以黑色是最矜貴的顏色,非常難維護保養(yǎng)。
外觀:外觀挺漂亮,適合年輕人
內(nèi)飾:標準的日系內(nèi)飾,做工用量都比較實在
空間:本人身高187,頭部空間一般般,沒有之前?怂钩湓#胰朔从澈笞臻g比?怂褂泻艽筇嵘
配置:性價比現(xiàn)在很不錯了,當時不算高,不過前置后驅(qū)v6也很劃算了
動力:買菜車夠用.偶爾超車也不拖泥帶水,加速很線性,特喜歡聽轉(zhuǎn)速到4000后的那聲音..
操控:
方向盤貌似不喜歡,有點大,其他還好,方向感挺準確的。
油耗:市區(qū)擁堵14個 高速7個
舒適:開的人感覺可以,坐后面不怎么舒服!
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格23.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機的安靜,年輕運動且不張揚的外表,包裹舒適的運動內(nèi)飾,普利司通235/45R18的大腳。
缺點:冷車換擋震動大 一檔有空轉(zhuǎn)
外觀:滿意,可改裝的潛力很大,改裝范圍廣,可選改裝件多。
內(nèi)飾:做工用料方面比較滿意
空間:除了后排中間傳動軸問題導致腿部空間窄了點其他都很寬裕
配置:有此基本功的,28落地,出他。還有誰。
動力:2.5動力不錯!發(fā)動機安靜。開啟運動模式整車變得很有沖動的感覺。
操控:
方向盤不像運動車,還是希望換個小點的運動的方向盤,指向確實有點虛,要開一段時間才能適應
油耗:現(xiàn)在跑了15000公里,平均油耗百公里10升,平均車速35公里,應該還能接受畢竟是6缸2.5排量。
舒適:駕駛位座位包裹和后備支撐不好,長途開久了累人,后排靠背可以調(diào)節(jié)高低,乘坐舒適感不錯?上к囎痈粢粢话悖咚贂r的風噪和胎噪較大
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