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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年07月
購買地點湖南 郴州
裸車價格24.58萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程18535公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力蠻好V6后驅(qū)，內(nèi)飾也不錯！
缺點：噪聲問題，時速80以下比較安靜，80以上風(fēng)噪比較大，跑水泥路面胎噪比較大。
外觀：珍珠白，車子洗干凈放在陽光下照射，效果很漂亮！車子的外觀設(shè)計很不錯，車頭比較低，很科學(xué)，風(fēng)阻減小；頭燈效果很好，犀利加霸氣；尾燈也很漂亮，高位剎車燈（9位）晚上很醒目；運(yùn)動包圍；還有后備箱的運(yùn)動擋板，很貼切。
內(nèi)飾：還算過的去，畢竟出來這么久。工藝做工都是上乘。只是科技感略差。車開久了這些其實都不重要。
空間：比較滿意，乘坐四個人很舒適，根本不影響車子性能；后備箱空間也夠用。
動力：V6沒得說,發(fā)動機(jī)安靜,加速線性,
操控：
指向性還可以，18寸輪轂很穩(wěn)定。開啟運(yùn)動模式就變成另外一輛車了，操控明顯提升。以如今的眼光來看，銳志的底盤調(diào)校應(yīng)該屬于很平衡的那種。新車的部分高配車型有FAD和AVS兩種可變懸架裝置，其中FAD是純機(jī)械原理，根據(jù)路面震動反饋而改變阻尼，我們這款測試車裝備的AVS系統(tǒng)更高級些，可以主動調(diào)節(jié)懸架支撐性，更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性能。
油耗：油耗目前感覺偏大了點
舒適：車內(nèi)歐締蘭真皮座椅舒適性不錯，包裹性也比較好。避震比較軟，行車途中比較舒適。后排也比較寬敞，就是中間隆起的傳動軸有點影響腿部空間
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，家用有剩了，
缺點：喇叭不好用
外觀：漂亮，時尚！
內(nèi)飾：做工用料方面比較滿意
空間：空間很寬裕，就是因為空間摒棄了思鉑睿
配置：我就看中了他好開 中等偏上吧
動力：動力還是不錯的，上運(yùn)動模式有推背感
操控：
轉(zhuǎn)向還不錯，指哪打哪，就是底盤太松散，買后原來加了獅特八件套，感覺太顛了，后來換成游客八件套和GSF大扁擔(dān)加x棍，車的整體性好了很多
油耗：油耗在同級車?yán)镉悬c高,高速八個左右,市內(nèi)跟堵車有關(guān)系,14到15個
舒適：車內(nèi)歐締蘭真皮座椅舒適性不錯，包裹性也比較好。避震比較軟，行車途中比較舒適。后排也比較寬敞，就是中間隆起的傳動軸有點影響腿部空間
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購買時間2012年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程10385公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和外形各種方面表現(xiàn)不錯。
缺點：一汽豐田
外觀：很漂亮，很喜歡，買車的時候第一眼是被外觀給吸引的，
內(nèi)飾：不錯，各方面做工都很好，沒啥缺點
空間：后牌腿部空間很大，但是中軸突出
配置：25萬+的價格，能買到這么一款皇冠底盤，V6發(fā)動機(jī)，F(xiàn)R前置后驅(qū)布局的中級車，性價比還是相當(dāng)高的。放眼市場，除了銳志，找不到第二輛V6發(fā)動機(jī)，前置后驅(qū)的中級轎車了！ 銳志也繼承了日系車低養(yǎng)護(hù)成本的優(yōu)良傳統(tǒng)，每次保養(yǎng)基本只做小保養(yǎng)，幾百大洋即可搞定，是帶T車羨慕不來的。
動力：動力杠杠的，紅綠燈不用超2000轉(zhuǎn)就能拋離后面很多了，之后的動力儲也很足，在市區(qū)開絕對是過剩的動力，踩多少有多少，還是喜歡自然吸氣的駕駛感受，渦輪的太突兀了，在堵車的時候渦輪一不小心還容易追尾，上到高速這2.5V6才進(jìn)入狀態(tài)，換擋平順聰明，還有換擋撥片，激烈駕駛一下是很爽的事，不過還是要在合法的速度下駕駛，那些在高速開200多還拿個手機(jī)拍個照的250死了也不用可憐，千萬別連累別人就好。
操控：
還可以
油耗：油耗就不用說了，2.5 市區(qū)百公里12左右，像我這種郊區(qū)10.6左右，平時出去玩玩車才13.7左右，對于同排量的車型，銳志能做到這點已經(jīng)很不錯了
舒適：坐著很舒服，扶手的設(shè)計也是我選擇銳志的因素之一，我喜歡一手抓方向盤一手扶檔把，如果銳志有手動就很完美了。君威GS就是因為這個右手放著太不舒服也放棄掉，當(dāng)然還有它那坑爹的波箱.....
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購買時間2012年03月
購買地點山西 太原
裸車價格24.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20392公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好 提速快 滿意
缺點：配置比較不合理，26W的車居然沒有倒車?yán)走_(dá)和定速巡航
外觀：滿意的 就尾標(biāo)稍微有點不好看 不過新款解決了
內(nèi)飾：做工用料還是比較滿意。經(jīng)典的上黑下米的設(shè)計，加上深色桃木裝飾，運(yùn)動氣息變淡，取而代之的是大氣和典雅,儀表變化不算大，仍然是藍(lán)白底色，橙紅色指針，不過鍍鉻炮筒樣式讓人看到了運(yùn)動的元素。行車電腦顯示屏尺寸雖小，信息卻很豐富.
空間：只能說是夠用，因為定位就是運(yùn)動，因為你需要的就是這樣，所以不在乎那些了
動力：ECO模式下動力溫柔，S+SPORT模式動力隨踩隨到
操控：
底盤有些散,開運(yùn)動模式懸掛稍微硬點,
油耗：12L有點偏高，主要在市區(qū)活動，多跑點高速什么的應(yīng)該會降
舒適：舒適性不用太多強(qiáng)調(diào)，個人玩改裝銳志，玩到現(xiàn)在覺得舒適與操控是塊蹺蹺板，單方面的專一才能發(fā)揮到極致。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格24.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好 提速快 滿意
缺點：抗撞擊力差。
外觀：很喜歡，比老款的感覺大氣一些，特別是加了運(yùn)動包圍的感覺更犀利。
內(nèi)飾：覺得還是黑色內(nèi)飾的好看一點！
空間：空間不算大，但對于我這個后排通常無人坐的來說足矣。
配置：性價比：60分，前提是在至少2.6萬的現(xiàn)金優(yōu)惠+贈貼膜+原廠腳墊+加裝影音系統(tǒng)+常規(guī)保養(yǎng)至少2次+500元油卡的最基礎(chǔ)優(yōu)惠。這已經(jīng)是我能接受的REIZ在上海地區(qū)最最最最高的售價了，換句話說優(yōu)惠2.6萬是目前REIZ車型優(yōu)惠的底線，不然免談性價比。誰讓現(xiàn)在車型紛爭激烈，而且國內(nèi)的車型市場定價本來就欠缺真正意義上的指導(dǎo)性，所以廠商高定價+大幅度優(yōu)惠已經(jīng)是不新鮮的組合了。REIZ的性價比優(yōu)勢存在，但僅僅及格，下一代REIZ如果能引進(jìn)四驅(qū)版并且將3.0四驅(qū)版的定價控制在31.28萬之內(nèi)，個人覺得才算真正的具備的了性價比，后驅(qū)的2.5S車型更是應(yīng)該殺入18.28萬價格區(qū)間，以牽制一下邁銳寶等新銳車型的走勢，拉開自己的價格區(qū)間。
動力：動力性能應(yīng)該說還是不錯的，V6+后驅(qū)=25.98W，有這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)知足了。
操控：
操控反面感覺方向回饋的力度還是不夠，另外一點就是可能底盤過于高了吧高速直線穩(wěn)定性真的不如德系的同價位甚至低一個價位的車！
油耗：2.5 無缸內(nèi)直噴 油耗有心理準(zhǔn)備 11-12
舒適：舒適性不錯。
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購買時間2011年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.20萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18750公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，只要肯踩油門，動力源源不斷。行車質(zhì)感太好了，很平穩(wěn)，空調(diào)給力啊啊。
缺點：最不滿意就是銳志車起步有空轉(zhuǎn)的感覺，感覺在紅綠燈起步時候車空轉(zhuǎn)聲音挺大！不知道什么原因！不過還好，能接受！總的來說還不錯！
外觀：很喜歡。白外黑內(nèi)個人認(rèn)為是新銳志里最拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：用料算比較講究了，雖然沒什么電子配置，但該有的基本都有了
空間：1、后排：2.85米的軸距，帶來了后排空間的寬大舒適，坐上來的人都說空間大。2、前排：因為座椅可以上下左右調(diào)，所以空間是夠了。3、后備箱的空間也非常足夠，而且后排可以放倒更加增加后備箱的空間了。
配置：我就看中了他好開 中等偏上吧
動力：2.5L V6的發(fā)動機(jī)，前置后驅(qū)的驅(qū)動方式帶來非常舒適的操控感受，6檔手自一體變速箱帶來的動力也非常順暢。
操控：
還挺好開的
油耗：按正常行駛的話市區(qū)12升多一點，高速10升左右。2.5的車油耗也不算太高（個人開車習(xí)慣不一樣，油耗應(yīng)該有差別）
舒適：舒適性還不錯，不過跟同級別的其他車比就差了點
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購買時間2012年01月
購買地點河北 保定
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，只要肯踩油門，動力源源不斷。行車質(zhì)感太好了，很平穩(wěn)，空調(diào)給力啊啊。
缺點：油耗油耗油耗�。�！
外觀：絕對讓你在大街上賺到足夠的回頭路，運(yùn)動包圍絕對霸氣。
內(nèi)飾：漂亮又舒服，買這個車很大程度是因為內(nèi)飾，扶手寬大，非常舒服，儲物空間多。就是方向盤大點
空間：175cm駕駛位兩指 副駕駛1指。坐的高了掃車頂。后排中規(guī)中矩。
動力：2.5V6、自然吸氣、193馬力、6速手自一體。注定了動力在這方面不會有差的表現(xiàn)，官方百公里9秒的加速保守了些，估計是為了廣大車友的安全。平時正常狀態(tài)下的超車2/3的油門都顯得多余了。開過朋友的2.0T邁騰，瞬間提速確實很棒，但發(fā)動機(jī)的轟鳴讓人心疼，不如我的2.5V6來得輕松，非要做個比喻的話那就是酒吧瘋狂的吶喊和山徑漫步的口哨！
操控：
最感觸。。。時速140km/h看到橫出一輛三輪機(jī)動車硬闖橫道，距離很近（實際上我也不知道距離），但很安全的避讓，并加速前進(jìn)而只有一點點響胎（后方有車來，不能急剎死）高速160km/h過坑10cm內(nèi)（知道不能避讓而選擇輕點剎車緊握方向盤）挺穩(wěn)而倍感信心！最快開過200km/h開著挺有信心，只是對安全不放心，所以沒再加速。60km/h勻速90度轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感覺較大，應(yīng)該與離地距離高以及避震偏軟有關(guān)
油耗：這個就是有點高了，我開的還算平穩(wěn)的，也有10.6的油耗
舒適：由于原車懸掛偏軟，所以整體乘坐的舒適性還不錯。
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，提速不錯，外觀喜歡
缺點：汽車音響，雖然日常用用足夠，相遇于20多萬的車 例如君威 天籟的 boss音響 羨慕嫉妒恨啊
外觀：前臉太兇狠，后尾太失眠，兩尾燈看起來就像是沒睡飽的大眼袋，呵呵
內(nèi)飾：很好,唯獨中控臺的綠色讓人無法接受
空間：后排空間稍微有點小，其他還好。
配置：性價比還是比較滿意的
動力：家庭足夠。。低速超車有力。。但是S更有力、
操控：
換避振之前真的一般，懸掛調(diào)教還是以舒適為主。換上tein的避振后改善了很多
油耗：能接受
舒適：16寸的輪子帶來的就是舒適，靜謐性很好的說
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格20.78萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程15587公里
綜合評分
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優(yōu)點：后驅(qū)V6
缺點：油耗稍高
外觀：大氣，有質(zhì)感
內(nèi)飾：相比較日系車的內(nèi)飾都還是比較華麗的，我選車的時候首先考慮的就是外觀和內(nèi)飾，自己開的車內(nèi)飾不好看開車的興趣也沒了，不過也是個人喜歡的。
空間：一般般，前排還可以，但后排有點小，后排中間高出來太多，對坐在中間的成年乘客太難受，后驅(qū)車設(shè)計是這樣無辦法，但家用一家三四口已經(jīng)夠用了，還有后排頭部高度太矮了，個子高一點的就頂頭了。
配置：很好的一款車，配置低了點，一些同檔位該有的配置沒有，如無鑰匙啟動、導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等。
動力：性價比來說,動力很好了
操控：
一般，方向盤太大且圈數(shù)太多，底盤松散，側(cè)傾嚴(yán)重，和操控基本不搭邊，枉費了后驅(qū)的底子。
油耗：我對油耗還是挺滿意的，這個排量的車開了快2年了綜合油耗一直保持在7多毛一公里，高速更省，誰開誰知道
舒適：它的安靜和平順性是其最大的優(yōu)點，這個價位也不能有太高要求，都這樣
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購買時間2011年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格22.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后驅(qū)V6，動力強(qiáng)這是銳志的賣點
缺點：車殼十分脆弱，能接觸到的部分除了引擎蓋和后備箱的強(qiáng)度尚可，其它部位感覺輕碰就要變形。
外觀：外觀的確年輕化，很迎合主流年輕人的審美，又具有時尚的轎跑車型，前半個車身下壓，看上去很和諧，配上適度的改裝套件，降低車身，真的會比較搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能性設(shè)施還是比較齊全的。風(fēng)度版沒有舒適進(jìn)入功能，沒有一鍵啟動功能，沒有防炫目后視鏡，沒有巡航定速，沒有大燈清洗。有座椅加熱，有運(yùn)動模式和雪地模式。
空間：空間一家人足夠用了，后排多出來的那個讓人覺得不舒服，其他還好吧！
動力：2.5升v型6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)加上成熟的6速手自一體變速箱，動力強(qiáng)勁充沛。日常駕駛，慢慢給油，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)左右換擋，基本沒有頓挫感，很平順。 激烈駕駛，和需要變道超車時，按下SPORT，一腳大油門下去，馬上可以體驗到一股推背感，發(fā)動機(jī)3500轉(zhuǎn)換擋積極，高轉(zhuǎn)速帶來良好動力輸出，引爆澎湃激情
操控：
主要是地盤比較散，其他上乘
油耗：10L/100KM，都說日系省油，銳志可不這么說，不過想想V6的機(jī)頭，其實也完全能接受。
舒適：很不錯，加速沒什么聲音
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
