一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.38萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.68萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程8350公里
綜合評分
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舒適:性價比:60分,前提是在至少2.6萬的現(xiàn)金優(yōu)惠+贈貼膜+原廠腳墊+加裝影音系統(tǒng)+常規(guī)保養(yǎng)至少2次+500元油卡的最基礎優(yōu)惠。這已經(jīng)是我能接受的REIZ在上海地區(qū)最最最最高的售價了,換句話說優(yōu)惠2.6萬是目前REIZ車型優(yōu)惠的底線,不然免談性價比。誰讓現(xiàn)在車型紛爭激烈,而且國內(nèi)的車型市場定價本來就欠缺真正意義上的指導性,所以廠商高定價+大幅度優(yōu)惠已經(jīng)是不新鮮的組合了。REIZ的性價比優(yōu)勢存在,但僅僅及格,下一代REIZ如果能引進四驅版并且將3.0四驅版的定價控制在31.28萬之內(nèi),個人覺得才算真正的具備的了性價比,后驅的2.5S車型更是應該殺入18.28萬價格區(qū)間,以牽制一下邁銳寶等新銳車型的走勢,拉開自己的價格區(qū)間。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.98萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2011年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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