一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
后驅(qū)六缸(775)+1 性?xún)r(jià)比高(451)+1 外觀經(jīng)久耐看(325)+1 動(dòng)力線(xiàn)性(254)+1 操控自如(236)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(231)+1 變速箱靈敏(217)+1缺點(diǎn):
隔音不好(432)+1 油耗偏高(328)+1 后排空間一般(292)+1 加速一般(53)+1 鈑金縫隙大(49)+1 做工一般(33)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):六缸發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜平順
缺點(diǎn):后備箱門(mén)感覺(jué)很薄,真的不如德國(guó)車(chē)聲音好聽(tīng)
外觀:年輕時(shí)尚,大方得體,
內(nèi)飾:只能說(shuō)一般般了,
空間:空間方面,足夠使用,因?yàn)槭呛篁?qū)車(chē).后排中間部分多了條軸,所以后排還是坐兩個(gè)人好。坐三個(gè)人的話(huà),中間的會(huì)很辛苦。
配置:很高
動(dòng)力:日常沒(méi)問(wèn)題,肯定夠用,V6運(yùn)轉(zhuǎn)安靜平順,提速不錯(cuò),持續(xù)加速能力也不錯(cuò),還有,V6急加速的聲音很好聽(tīng)。
操控:
和德系車(chē)是不能比了,但是是輛值得改裝的車(chē)
油耗:春秋季節(jié)油耗一般在11-12左右 對(duì)于2.5的排量來(lái)說(shuō) 中規(guī)中矩 夏天的話(huà)在14-15左右 感覺(jué)有些高 也許和個(gè)人空調(diào)開(kāi)的比較低有關(guān) 但總體來(lái)說(shuō) 在可承受范圍內(nèi)
舒適:上下車(chē)便利系統(tǒng)很好很實(shí)用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):六缸發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的平順性很好,外形耐看,沒(méi)事做工很細(xì),材料也用的不錯(cuò)。座椅包裹性也很到位。
缺點(diǎn):起步時(shí)動(dòng)力不太足,隔音不太好
外觀:空間感覺(jué)蠻大的,就是矮了點(diǎn)
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)平順性很好
空間:b級(jí)車(chē)應(yīng)有的水平吧,多好也談不上
配置:提車(chē)1年多,走了15000多公里,平均油耗百公里11.3升,畢竟是6缸,長(zhǎng)期東莞、深圳走,堵車(chē)時(shí)間多點(diǎn),開(kāi)空調(diào)時(shí)間又長(zhǎng),也和我開(kāi)車(chē)大腳油門(mén)有關(guān)吧,也能接受。
動(dòng)力:駕駛員頭部有種壓抑感,應(yīng)為感覺(jué)有點(diǎn)低了。
操控:
年輕時(shí)尚,大方得體,
油耗:談不是精細(xì),對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
舒適:比較符合平民后驅(qū)夢(mèng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)銳志就是沖著V6+后驅(qū),雖然后驅(qū)沒(méi)什么特別的感覺(jué),不過(guò)V6不是蓋的,提速很爽,聲音也很安靜。
缺點(diǎn):車(chē)漆太薄,副駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié)!
外觀:空間方面,足夠使用,因?yàn)槭呛篁?qū)車(chē).后排中間部分多了條軸,所以后排還是坐兩個(gè)人好。坐三個(gè)人的話(huà),中間的會(huì)很辛苦。
內(nèi)飾:193匹馬力不能說(shuō)很大。。只能說(shuō)夠用。。但稍微想撒野也是可以的。。為了迎合93號(hào)。。特意降低了馬力和壓縮比。
空間:操控受到了底盤(pán)和指向的制約,不是盡善盡美。
配置:11.2,基本都是上海城市路況開(kāi)空調(diào)跑一直93號(hào),還算比較可以的了,可能與我的盡量少踩剎車(chē)用油門(mén)控制車(chē)速的駕駛風(fēng)格有關(guān),如果讓我現(xiàn)在重選我會(huì)選混動(dòng)的車(chē)子,另外這車(chē)子要是油箱再大點(diǎn)就好了只有60L怎么不能改成70L的呢?
動(dòng)力:很滿(mǎn)意喜歡前排座椅
操控:
外觀是我最滿(mǎn)意的地方!看了兩年都沒(méi)看膩!
油耗:做工用料方面比較滿(mǎn)意
舒適:入了這部車(chē)感覺(jué)20W以上汽車(chē)的差距就很小了。再換除了功能型的SUV,雙門(mén)跑。MVP或者百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。 別的都是浮云了。 20W你值得擁有、
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有什么毛病,
缺點(diǎn):不是全景天窗,隔音略差,低配車(chē)型不配備雷達(dá)
外觀:車(chē)子內(nèi)部空間太小!1米77以上的人員考慮好空間!
內(nèi)飾:這個(gè)還是挺滿(mǎn)意的
空間:開(kāi)過(guò)很多種車(chē),銳志的操控我還是比較喜歡 特別是跑山路 過(guò)彎很好 不會(huì)像以前開(kāi)過(guò)的車(chē)那樣傾斜較感,原廠剎車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很給力
配置:比較能接受
動(dòng)力:馬馬虎虎
操控:
很男人 肌肉車(chē)
油耗:價(jià)格擺在這 ,內(nèi)飾 真心一般,我是 2598那款, 還好有個(gè)真皮座椅 ,自己還要另外加導(dǎo)航,駕駛室里 硬塑料 使用廣泛,塑料味 很重,聞多了頭暈 ,很不舒服
舒適:在20多萬(wàn)的車(chē)子里,算是性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的一款車(chē)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程8350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾不錯(cuò),高高的手扶很是喜歡。
缺點(diǎn):油耗油耗油耗!。
外觀:對(duì)于我不錯(cuò)
內(nèi)飾:加速平順,一般行駛超車(chē)還好,要多牛的加速就不可能了
空間:由于避震太軟 導(dǎo)致沒(méi)什么信心 浪費(fèi)了后驅(qū) 或者說(shuō)我技術(shù)不到家吧
配置:如果在純市區(qū)跑的話(huà)油耗會(huì)很高,不堵車(chē)在環(huán)路上基本能達(dá)到8-9個(gè)
動(dòng)力:平時(shí)只是感受了駕駛座,還是很舒服的,還有帶腰部支撐的,可調(diào)節(jié),很舒服。很喜歡方向盤(pán)自動(dòng)伸縮功能,超牛的。
操控:
還行吧,不丑也不說(shuō)很好看
油耗:年輕化設(shè)計(jì).很適合我開(kāi)
舒適:性?xún)r(jià)比:60分,前提是在至少2.6萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠+贈(zèng)貼膜+原廠腳墊+加裝影音系統(tǒng)+常規(guī)保養(yǎng)至少2次+500元油卡的最基礎(chǔ)優(yōu)惠。這已經(jīng)是我能接受的REIZ在上海地區(qū)最最最最高的售價(jià)了,換句話(huà)說(shuō)優(yōu)惠2.6萬(wàn)是目前REIZ車(chē)型優(yōu)惠的底線(xiàn),不然免談性?xún)r(jià)比。誰(shuí)讓現(xiàn)在車(chē)型紛爭(zhēng)激烈,而且國(guó)內(nèi)的車(chē)型市場(chǎng)定價(jià)本來(lái)就欠缺真正意義上的指導(dǎo)性,所以廠商高定價(jià)+大幅度優(yōu)惠已經(jīng)是不新鮮的組合了。REIZ的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)存在,但僅僅及格,下一代REIZ如果能引進(jìn)四驅(qū)版并且將3.0四驅(qū)版的定價(jià)控制在31.28萬(wàn)之內(nèi),個(gè)人覺(jué)得才算真正的具備的了性?xún)r(jià)比,后驅(qū)的2.5S車(chē)型更是應(yīng)該殺入18.28萬(wàn)價(jià)格區(qū)間,以牽制一下邁銳寶等新銳車(chē)型的走勢(shì),拉開(kāi)自己的價(jià)格區(qū)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾不錯(cuò),高高的手扶很是喜歡。
缺點(diǎn):避震是最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)了,帶來(lái)的后果就是轎跑的外觀suv的底盤(pán)高度;其次,過(guò)彎的時(shí)候速度稍微快一些的話(huà)側(cè)傾就會(huì)非常嚴(yán)重,甚至有些夸張。但是后期更換了ohlins避震加防傾桿后徹底解決了該問(wèn)題,現(xiàn)在后驅(qū)車(chē)的感覺(jué)在小銳身上體現(xiàn)的淋漓盡致!
外觀:在同級(jí)別里表現(xiàn)很一般
內(nèi)飾:地板油還是可以的。
空間:轉(zhuǎn)向、路感反饋精確,轉(zhuǎn)彎半徑小,加減檔操作簡(jiǎn)便,可操控性強(qiáng)。不足之處就是10款方向盤(pán)稍重,習(xí)慣就好!
配置:油耗就不用說(shuō)了,2.5 市區(qū)百公里12左右,像我這種郊區(qū)10.6左右,平時(shí)出去玩玩車(chē)才13.7左右,對(duì)于同排量的車(chē)型,銳志能做到這點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了
動(dòng)力:這個(gè)不好說(shuō)。 再好的車(chē)開(kāi)久了也累。銳志視野不算好,有時(shí)候要申腦袋比較費(fèi)勁。
操控:
年輕、運(yùn)動(dòng)、不張揚(yáng)就是銳志外表。有一種張揚(yáng)叫低調(diào),就是銳志的內(nèi)涵。不看REIZ車(chē)標(biāo),很多人會(huì)把銳志當(dāng)成新凱美瑞,其實(shí)銳志低調(diào)的外表下有一顆騷動(dòng)的心,期待著你的輕撫和駕馭。
油耗:不錯(cuò),各方面做工都很好,沒(méi)啥缺點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾不錯(cuò),高高的手扶很是喜歡。
缺點(diǎn):無(wú)定速巡航
外觀:不夠啊,前后排高度感覺(jué)是一大短板,后排翻到很贊,我有時(shí)候運(yùn)大件東西完美操作,自行車(chē)也問(wèn)題,中間的凸起使得后排做四個(gè)人非常累,擠著,有男女?dāng)D還好,都是男的的話(huà)…………
內(nèi)飾:動(dòng)力在我看來(lái)已經(jīng)很不錯(cuò)了,在中級(jí)車(chē)?yán)镆仓荒芩阒械人?/span>
空間:懸掛偏軟舒適性不錯(cuò),操控一般
配置:2.5排量的油耗算是不錯(cuò)了,綜合油耗百公里10L
動(dòng)力:整體不錯(cuò)。過(guò)減速帶或者石子路的時(shí)候比較難受。石子打在地盤(pán)上那種噼里啪啦的聲音讓人心煩。
操控:
還可以
油耗:做工精細(xì),真皮方向盤(pán)手感很好,大小合適;帶打孔的真皮座椅更是上檔次;中控臺(tái)中規(guī)中矩,符合我的駕駛習(xí)慣;自動(dòng)防炫后視鏡,晚上效果很好;前排座椅可平躺,等人時(shí)可以休息。
舒適:不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):歐諦蘭的座椅材質(zhì)真的不錯(cuò),很有檔次感,還有舒適進(jìn)入,都是高端車(chē)的配置。
缺點(diǎn):油耗油耗油耗。!
外觀:軸距夠長(zhǎng),后排蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題,就是后排坐三個(gè)成人肩部太窄,但 又有幾回坐滿(mǎn)五人?
內(nèi)飾:2.5的排量,動(dòng)力平順,高速比較給力,超車(chē)輕松
空間:其實(shí)感覺(jué)還是蠻好的,唯一就是方向盤(pán)圈數(shù)多,但是轉(zhuǎn)彎半徑小了
配置:鑒于排量及交通情況,個(gè)人認(rèn)為不高
動(dòng)力:舒適性還行,座椅沒(méi)有什么包裹性避震軟硬適中
操控:
我是10款銳志。沒(méi)有09款銳志的那份低調(diào),沒(méi)有14款的大氣。我用了銳志GRMN限量版的包圍進(jìn)行升級(jí)。現(xiàn)在看來(lái)效果是不錯(cuò),比14款銳志多了那份霸氣。
油耗:不錯(cuò),各方面做工都很好,沒(méi)啥缺點(diǎn)
舒適:性?xún)r(jià)比就一個(gè)字“高”!沒(méi)別的,在30W以下車(chē)型中比較推薦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):偶爾小飚一下,還是拿得出手的
缺點(diǎn):空間,小胎噪大
外觀:車(chē)內(nèi)空間還是不錯(cuò),是後排有中軸比較不方便,不過(guò)既然選擇了FR就要損失點(diǎn)後排空間
內(nèi)飾:對(duì)得起V6的發(fā)動(dòng)機(jī),加速比較滿(mǎn)意,畢竟90%市區(qū)道路開(kāi)。
空間:銳志是款運(yùn)動(dòng)車(chē),操控感很好,銳志是后驅(qū)的,和寶馬車(chē)一樣,操控感覺(jué)和寶馬車(chē)差不多!嘿嘿,是后驅(qū)的,方向感比較清晰!六速手自一體變速箱很好,自動(dòng)換擋很平順。
配置:市區(qū)高啊,都是14以上,不知道同級(jí)別的是多少,高速還不錯(cuò)基本都是7多點(diǎn),瞬間油耗好像不錯(cuò)這個(gè)功能
動(dòng)力:還可以
操控:
其實(shí)剛開(kāi)始我不喜歡這個(gè)外觀,完全是沖著V6和后驅(qū)才買(mǎi)的,不過(guò)外觀這東西因人而議。不過(guò)現(xiàn)在越看越愛(ài)。這是一款很耐看的車(chē)。
油耗:內(nèi)飾在座椅上下點(diǎn)功夫就更完美了!
舒適:買(mǎi)車(chē)圖個(gè)省心,近一萬(wàn)公里沒(méi)有任何小毛病,這點(diǎn)讓我滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):偶爾小飚一下,還是拿得出手的
缺點(diǎn):100碼以上胎噪有點(diǎn)大。后排中間位置坐長(zhǎng)途有點(diǎn)累。
外觀:夠用 平時(shí)只有前排坐人
內(nèi)飾:2.5V6基本夠用,跑高速的時(shí)候很舒服,城市里跑跑超車(chē)也無(wú)壓力,地板油的時(shí)候車(chē)子還是有很好的反應(yīng)的,不過(guò)油耗也是高高滴。
空間:指向還算清晰,剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象不明顯。
配置:油耗對(duì)于V6的發(fā)動(dòng)機(jī),可以接受的。這個(gè)動(dòng)力對(duì)得起這個(gè)油耗。比預(yù)期的要少。
動(dòng)力:舒適性還可以
操控:
外觀很不錯(cuò),車(chē)頭很霸氣。就是少了個(gè)日間行車(chē)燈
油耗:沒(méi)什么特色 也沒(méi)什么缺點(diǎn)
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