一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
后驅(qū)六缸(775)+1 性?xún)r(jià)比高(451)+1 外觀經(jīng)久耐看(325)+1 動(dòng)力線(xiàn)性(254)+1 操控自如(236)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(231)+1 變速箱靈敏(217)+1缺點(diǎn):
隔音不好(432)+1 油耗偏高(328)+1 后排空間一般(292)+1 加速一般(53)+1 鈑金縫隙大(49)+1 做工一般(33)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):v6加后驅(qū)
缺點(diǎn):底盤(pán)太散,過(guò)彎轉(zhuǎn)向沒(méi)有信心。剎車(chē)太軟,軟的 跟微面一樣,開(kāi)慣德系的朋友 這樣的剎車(chē)要適應(yīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間,到現(xiàn)在還是不習(xí)慣,再就是停車(chē)以后有燒焦的味道,不知道是剎車(chē)太急還是別的異味。
外觀:動(dòng)感 運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈
內(nèi)飾:內(nèi)似屬于豪華的 個(gè)人感覺(jué) 非常喜歡
空間:還不錯(cuò),家用足夠?qū)挸?/span>
動(dòng)力:142KW(193P馬力)常年SPORT模式,動(dòng)力隨叫隨到
操控:
這個(gè)沒(méi)啥多大感覺(jué),掉頭的時(shí)候油門(mén)控制點(diǎn)。
油耗:油耗確實(shí)有點(diǎn)高了,現(xiàn)在來(lái)時(shí)間長(zhǎng)了百公里9.5個(gè)油,這都是行車(chē)電腦上顯示的平均油耗。自己業(yè)懶得算去!
舒適:這車(chē)偏運(yùn)動(dòng),但舒適性也可以。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安靜,動(dòng)力相對(duì)比較充沛.日常行車(chē)1500~2000轉(zhuǎn)即夠用,超車(chē)3000轉(zhuǎn)即足夠.
缺點(diǎn):空間比較緊湊,特是頭部空間,本人173,將座椅調(diào)到最低,人坐直,幾乎快頂?shù)杰?chē)頂
外觀::時(shí)尚、年輕、轎跑流線(xiàn)型設(shè)計(jì),個(gè)人特喜歡45度側(cè)面看,越看越喜歡!
內(nèi)飾:一般
空間:空間還算可以吧 怎么說(shuō)呢 不小也不大家用完全夠用
配置:22.98萬(wàn)元的售價(jià)就能買(mǎi)到V6發(fā)動(dòng)機(jī),后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē),這樣的性?xún)r(jià)比就不用說(shuō)了。
動(dòng)力:2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī),馬力充足!
操控:
操控一般,指向精準(zhǔn),但是方向盤(pán)較重,圈數(shù)太多,這方面反而一點(diǎn)都不運(yùn)動(dòng)
油耗:油耗還是比較滿(mǎn)意的,我在小城市 不是很堵車(chē) 偶爾去成都拉拉貨也是去的比較早不怎么堵車(chē) 剛加了油高速最低跑出過(guò)5.9L百公里的加油后油耗 只要堵車(chē)油耗漲的比較快 綜合油耗目前8.8L百公里
舒適:可能對(duì)于大城市的人來(lái)說(shuō)舒適性還行,但是對(duì)于我這種小城市的來(lái)說(shuō),減速帶多的要命,水泥公路有裂紋的,那跑起來(lái)中控臺(tái)要散架一樣,過(guò)減速帶砰的一下,這也是主打運(yùn)動(dòng)的原因,要舒適可以選擇凱美瑞
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安靜,動(dòng)力相對(duì)比較充沛.日常行車(chē)1500~2000轉(zhuǎn)即夠用,超車(chē)3000轉(zhuǎn)即足夠.
缺點(diǎn):異味比較大。剎車(chē)較軟
外觀:前臉略顯霸氣,有一定的運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾:可以接受
空間:空間一般般,運(yùn)動(dòng)車(chē)型都有的毛病銳志都有,比如頭部空間(考慮風(fēng)阻問(wèn)題)后排空間,但是,銳志可以說(shuō)家用空間還是足夠了的
配置:算是不錯(cuò),20W出頭就能買(mǎi)V6后。如果油耗能低一點(diǎn)的話(huà)就更完美了。
動(dòng)力:能滿(mǎn)足市區(qū)的駕駛
操控:
原廠避震,幾乎沒(méi)有操控可言,軟的跟開(kāi)船一樣,船舵一樣大的方向盤(pán),也完全跟操控沾不上邊,只能說(shuō)這車(chē)跑直線(xiàn)加速還可以,需要繞彎,上賽道,跑山,還需要加強(qiáng)底盤(pán)韌性的改裝,否則真的是浪費(fèi)了后驅(qū)
油耗:2.5的排量,市區(qū)的表現(xiàn)中規(guī)中矩;高速的油耗還是比較認(rèn)可的,省。
舒適:適中…坐椅包裹性不是很好…原廠避震屬于舒適型的 …側(cè)傾相對(duì)多點(diǎn)…
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安靜,動(dòng)力相對(duì)比較充沛.日常行車(chē)1500~2000轉(zhuǎn)即夠用,超車(chē)3000轉(zhuǎn)即足夠.
缺點(diǎn):前排的頭部空間僅有2指,感覺(jué)壓抑。座椅偏低,視線(xiàn)會(huì)有一定的阻礙。
外觀:還算不錯(cuò)吧,畢竟改裝件超多,外觀可以改裝的極其騷氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不好也不差。
空間:空間還可以,前排身高超過(guò)185的可能要頂頭,后排因?yàn)楹篁?qū)的原因,中間的乘客坐姿不是太好
動(dòng)力:性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),動(dòng)力很好了
操控:
有點(diǎn)跑偏,貌似大家都這樣.
油耗:10L/100KM,都說(shuō)日系省油,銳志可不這么說(shuō),不過(guò)想想V6的機(jī)頭,其實(shí)也完全能接受。
舒適:它的V6發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕,高速時(shí)也很輕,而且座椅也很軟,很舒適,不過(guò)唯一美中不足的是就是車(chē)內(nèi)的音響并不是很好,音質(zhì)不佳。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):比較省心,車(chē)子兩年基來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題。
缺點(diǎn):冷車(chē)有空轉(zhuǎn),方向盤(pán)大了點(diǎn),音響不好不符合這個(gè)價(jià)位,車(chē)身漆面薄硬度底!
外觀:很滿(mǎn)意
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾,很符合家用。
空間:除了后排中間傳動(dòng)軸鼓起,中間的人坐下有點(diǎn)別扭外 其實(shí)家用足夠,很少啦4個(gè)人!看起來(lái)小但用起來(lái)絕對(duì)足夠了!
配置:很值
動(dòng)力:好,源源不斷
操控:
操控還是比較好的
油耗:比較高。我最近這次加油后,除了上下班還走了一次市區(qū),都是堵車(chē)嚴(yán)重,加油后油耗一直在18.5,雖然堵車(chē)油耗說(shuō)明不了實(shí)際油耗,但我買(mǎi)車(chē)基本是用于上下班,因此,覺(jué)得這油耗比較難接受。
舒適:開(kāi)著,坐著都挺舒適的。如果要是有個(gè)通風(fēng)座椅就好了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):不管是開(kāi)起來(lái)還是坐著都很舒適,比家里的德國(guó)車(chē)安靜。
缺點(diǎn):上牌費(fèi)太貴
外觀:MARKX注重行車(chē)時(shí)的“輕快感”,其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了近乎完美的0.28,這種流線(xiàn)型真的很雷克薩斯!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的。比2013款的好。
空間:后排空間稍微有點(diǎn)小,其他還好。
配置:最便宜的V6前置后驅(qū)車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力充沛
操控:
操控方面相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有待加強(qiáng),銳志作為一款B級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)地盤(pán)及懸架調(diào)校的偏軟,雖然直線(xiàn)加速感很強(qiáng),但我覺(jué)得并不適合過(guò)于激烈的駕駛,特別是高速過(guò)彎,車(chē)身側(cè)傾情況明顯,調(diào)校的更像是一款商務(wù)B級(jí)車(chē),但稍作改裝,還是要比同級(jí)別車(chē)強(qiáng)上不少。
油耗:比較高。我最近這次加油后,除了上下班還走了一次市區(qū),都是堵車(chē)嚴(yán)重,加油后油耗一直在18.5,雖然堵車(chē)油耗說(shuō)明不了實(shí)際油耗,但我買(mǎi)車(chē)基本是用于上下班,因此,覺(jué)得這油耗比較難接受。
舒適:開(kāi)短途還是不錯(cuò)的。長(zhǎng)途的話(huà)就受不了。不知是不是座椅設(shè)計(jì)問(wèn)題開(kāi)完后腰酸骨痛,特別是頸椎不是一般的難受。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程46386公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):不只是愛(ài)屋及烏,感覺(jué)外觀一流。完美的腰線(xiàn)及側(cè)面,后面略顯平庸。
缺點(diǎn):當(dāng)然是油耗,純市區(qū)就沒(méi)低于12.5。當(dāng)然我踹得狠?梢苍囘^(guò)龜爬,那也得11.5左右了。傳說(shuō)創(chuàng)馳藍(lán)天才10個(gè)油,地球夢(mèng)也有傳言才9個(gè)多。誰(shuí)知道了…… …… 多說(shuō)一點(diǎn),人言銳志底盤(pán)剛性不夠,設(shè)計(jì)得有問(wèn)題。其實(shí)吧,和剛性無(wú)關(guān),只是為了和皇冠ISGS拉開(kāi)檔次差而已。銳志底盤(pán)剛性絕對(duì)夠,沒(méi)有任何加強(qiáng)的前提下,我操得已經(jīng)不能再狠。減速帶,鐵軌,從來(lái)都是沖過(guò)去。當(dāng)然,原廠的黑筒那是坑爹的一逼,弱不禁風(fēng)。
外觀:絕對(duì)搶眼
內(nèi)飾:用我朋友的一句話(huà)來(lái)形容她的內(nèi)飾“你這內(nèi)飾看上去比**的A4L還高檔!”沒(méi)錯(cuò),我也是這么認(rèn)為的。銳志的內(nèi)飾優(yōu)雅帶點(diǎn)穩(wěn)重,運(yùn)動(dòng)卻又不會(huì)輕!我很是滿(mǎn)意!
空間:175身高坐進(jìn)去還有半拳到頂,一般來(lái)說(shuō)都沒(méi)問(wèn)題
動(dòng)力:2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī) 也就那個(gè)樣吧 還是比較滿(mǎn)意 超個(gè)車(chē) 小彪一下還是比較有激情
操控:
轉(zhuǎn)向可以,底盤(pán)不行到手要加固改造。
油耗:一直到現(xiàn)在總平均油耗還不是很高,還算接近于心里預(yù)算值:9.7L/升~11L升,以后還需要觀察!
舒適:6缸車(chē),換擋平順,舒適性不錯(cuò)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):不只是愛(ài)屋及烏,感覺(jué)外觀一流。完美的腰線(xiàn)及側(cè)面,后面略顯平庸。
缺點(diǎn):作為運(yùn)動(dòng)型車(chē),底盤(pán)松散,尤其是車(chē)屁股
外觀:非常好,超喜歡銳志LED行車(chē)燈和它的大屁股,既厚重又好看!
內(nèi)飾:真皮的座椅,方向盤(pán),舒服
空間:2010款銳志的的長(zhǎng)寬高分別為4735×1795×1450(mm),軸距為2850mm。與競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型相比,它的長(zhǎng)寬高尺寸都處于劣勢(shì)?臻g還可以,后排中間傳動(dòng)軸無(wú)法避免,但是高度有點(diǎn)低轎跑難免的!
配置:個(gè)人覺(jué)得20萬(wàn)左右性?xún)r(jià)比沒(méi)比銳志高的了
動(dòng)力:動(dòng)力還可以吧.畢竟是六缸車(chē)呢/加速很平順.特別是在高速超車(chē).一踩就有
操控:
很好
油耗:油耗還是比較滿(mǎn)意的,我在小城市 不是很堵車(chē) 偶爾去成都拉拉貨也是去的比較早不怎么堵車(chē) 剛加了油高速最低跑出過(guò)5.9L百公里的加油后油耗 只要堵車(chē)油耗漲的比較快 綜合油耗目前8.8L百公里
舒適:還不錯(cuò)雖然是次低配,有真皮,有座椅加熱,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),常用的有了就好
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):不只是愛(ài)屋及烏,感覺(jué)外觀一流。完美的腰線(xiàn)及側(cè)面,后面略顯平庸。
缺點(diǎn):2298款懸掛比較軟,過(guò)彎時(shí)支撐力不夠,側(cè)傾幅度大,不能給人很好的信心.
外觀:外形帥!
內(nèi)飾:可以接受
空間:還行
配置:很好。20幾萬(wàn)的車(chē)?yán)铮憧梢缘,V6+后驅(qū),亮點(diǎn)在那里,鋼板應(yīng)該要加強(qiáng)一點(diǎn),也許就是日本車(chē)的關(guān)系吧。在我們慈溪這款車(chē)還是賣(mài)的很好,說(shuō)明各方面還是可以的,毛病也不多,比較耐操的,避震漏油可能是通病,發(fā)現(xiàn)很多車(chē)都出現(xiàn)了。其他的都還好。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話(huà) 如果算起步 0-100 非常一般不理想 同級(jí)中等偏下的水平 上了50 60左右km/h再提速 力量才能體現(xiàn) 不過(guò)油門(mén)線(xiàn)性好得可怕 轉(zhuǎn)檔也不頓挫 四個(gè)字總結(jié)勉強(qiáng)夠用
操控:
好
油耗:大 市區(qū)一般13-15左右徘徊 高速8左右
舒適:豐田車(chē)就是主打舒適的,座椅柔然度以及包裹性就還算不錯(cuò)。就算長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)覺(jué)得很累。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控,動(dòng)力不錯(cuò)!
缺點(diǎn):胎動(dòng)聲音駕駛位感覺(jué)較大,倒車(chē)燈較暗,后座位中間橫駐較高。
外觀:剛開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候就是看外觀漂亮,現(xiàn)在也還看的過(guò)身
內(nèi)飾:感覺(jué)還不錯(cuò)的,第一次坐我車(chē)的人都會(huì)夸我內(nèi)飾,做工不錯(cuò),很豪華,也有人說(shuō)很老氣,這個(gè)因人而異啦。
空間:空間可以吧,挺滿(mǎn)意的,用了快3年了,都是挺不錯(cuò)的,后排空間,也沒(méi)有感覺(jué)擠什么的
動(dòng)力:動(dòng)力很好,拉高速時(shí)到210公里小時(shí),還有量;提速也夠快。
操控:
前置后驅(qū)可以防止起步階段的動(dòng)力損失,配合大腳輪胎可以帶來(lái)不錯(cuò)的抓地力,唯一需要改進(jìn)的是剎車(chē)系統(tǒng)。
油耗:稍高,但是有個(gè)V6的心,還不錯(cuò)
舒適:還行,一分錢(qián)一分貨,這個(gè)夠了。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座