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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格20.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：切換sport后，V6發(fā)動機高轉(zhuǎn)速聲音非常激情。而且高轉(zhuǎn)速依舊很平順的加速。
缺點：居然沒有倒車?yán)走_ 那個燈啊 造孽 那個鑰匙啊 造孽 想起我就心痛 說到燈其實最不喜歡的還是銳志的綠色背景燈 所以自己動手把全車的背景燈都換成白色了
外觀：外觀很好,很喜歡,
內(nèi)飾：布局合理，前排中央扶手寬大舒適
空間：對于運動車后驅(qū)車來說，銳志的軸距達到了2850MM也是同一級別中比較優(yōu)繡的！
動力：良好
操控：
新手感覺不出 反正目前指那上那...
油耗：新車磨合期14個，別人的老款銳志在11個，高速據(jù)說達到8個了
舒適：感覺座椅包裹性不是很好， 我個人比較喜歡包裹性好一點的感覺，我老婆說坐著很舒服，可能乘坐比較舒服吧，駕駛員感覺還不夠點。
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.78萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動模式
缺點：中控異響
外觀：越看越喜歡、大愛啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾傳承了日系車的特點，算是精致，儲物空間也還算合理，就是中控臺的背光顏色讓我唏噓。如果把綠色換成白色或紅色，則更能突出銳志的運動氣息
空間：空間一般般吧，如果不是中間傳動軸隆起的后排乘客會舒服一點，不過做兩個人正好，三個人會都不舒服，我試過！前排駕駛席方向盤下面的那一塊老是碰腿！其他都還好！
配置：二十來萬的車銳志應(yīng)該說是性價比最高的車了，V6+后驅(qū)，這是我選擇的理由，應(yīng)該也是大多數(shù)買銳志的選擇
動力：還是可以的。不過低扭并不是很充足。日常行車要穿梭自如還是要踩到3000+才能感覺到V6的源源不斷的動力
油耗：偏高，預(yù)期10個以內(nèi)
舒適：開的車計較少，不去評論。
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn). 只是車頂走顛簸路的時候有異響.
外觀：很酷很拉風(fēng)！
內(nèi)飾：推薦黑內(nèi)，夠運動。我是米內(nèi)，那個仿桃木的玩意覺得顯老氣- -
空間：前排頭部空間�。ū救�178身高），坐直了頂頭。后排寬敞，家用足夠。
配置：預(yù)算是25萬多 配置有待改進 總體不錯
動力：動力很強大，源源不斷，先前的加速很快，后期的推背感還是源源不斷，只要你加油門，銳志不會讓你失望，超車，高速會很享受
操控：
操控一般，底盤不夠扎實，開車像搖船
油耗：12.6
舒適：可能是輪胎比較薄得45，走到一些比較多坑的地方，隔音就差一點，走水泥路的話，就是胎燥大了點，走瀝青路最舒服、最安靜，但還有一點最不好的是，過連續(xù)減速帶的話隔音最差，避振偏硬。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是V6發(fā)動機吧，安靜，個人不喜歡開起來聲音太大的發(fā)動機
缺點：部分位置用料一般（個人意見比如座椅皮質(zhì) ）
外觀：外觀還可以，至今看看還不落伍。
內(nèi)飾：可以。跟皇冠比較呢，還是能夠看得出來。不過，日系的還是精細一點
空間：我覺得這個級別的車空間上其實都夠了
動力：動力來說 自我感覺一般般 皇冠也是2.5 同樣的發(fā)動機 卻沒有那種感覺
操控：
操控性能比較強，超愛
油耗：基本上10-11左右
舒適：運動型車舒適性那肯定是一般了，過顛簸路面的時候比較顛，跟天籟沒法比，那跟坐沙發(fā)開車一樣，不過畢竟定位不一樣，而且天籟開的快了就容易蹭到底盤，心里那個怕啊，還是銳志好點，雖然硬，可開快車過顛簸路面一點也不怕，稍微帶下剎車就可以了。
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格22.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀.動力
缺點：車鑰匙難看
外觀：最吸引我的地方，迷人的腰線，簡簡單單的外觀，不扎眼，讓人看了很舒服。
內(nèi)飾：同級對比有過之無不及，儀表臺軟塑材質(zhì)，手感過得去，扶手位置設(shè)計出色，全車真皮視覺感非常好，就是四副式方向盤不夠運動，換成三副的話，就完美了，或許個人比較喜歡三副的緣故，不過真皮方向盤手感極佳！座椅腰部支撐和加熱比較到位，很容易調(diào)整到最佳坐姿！
空間：挺好的 夠用
配置：我就不管那么多了，自己喜歡就好
動力：動力還是不錯的，超車的時候比較有信心而且聲音好聽。
操控：
是我喜歡的調(diào)教、4輻方向盤也是我喜歡的，我老婆都說好開
油耗：這就是缸數(shù)多的其中一個缺陷，油耗不占優(yōu)勢，但是高速省油。
舒適：過的去，個人認(rèn)為2個人足夠。。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 日照
裸車價格23.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程91600公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6發(fā)動機很安靜
缺點：油耗略大
外觀：運動款，適合大眾，不過燈光不理想，
內(nèi)飾：做工不錯，大部分真皮，儲物空間多
空間：前排空間還ok，比較滿意，坐里面跟飛機駕駛艙是的，挺舒服的。后排也還好，就是后排中間鼓起來那么高，基本上就不用坐人了。。。肯定巨難受。
配置：就是看中V6才買的 雖然這款發(fā)動機年限有點久 但絕對平順 特別起步瞬間抖動壓抑的特別好
動力：起步太慢 就算彈射也沒有2.0t的快 中后段會有發(fā)力 但還是不能和3.0還有3.5比了
操控：
很簡單,很平順,
油耗：車子油耗超出了自己的預(yù)想，到現(xiàn)在總工加了850元93#汽油，已經(jīng)行駛了1100公里，還有一格油（共分4格），估計還能開100公里。
舒適：還好，只是隔音不好
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕時尚
缺點：走爛路的時候會有點小響聲，那都是次要只要車不要有什么問題就是最大的安慰
外觀：19寸輪轂和運動包圍，再加上深棕云母色，回頭率很高。
內(nèi)飾：我買的是米內(nèi)，家用的話看起來比較溫馨吧。做工還是不錯的。擔(dān)心誰穿著新牛仔褲來坐啊，座椅染色后就不那么容易搞干凈咯。
空間：感覺同級車中蠻大的
配置：自我感覺性價比可以，買銳志大多都是沖著“V6+后驅(qū)”去的，說的也是，不是說有多厲害，或許是一種單純的喜歡，也是相比同級車?yán)锿怀龅奶攸c吧。最最主要的是自己喜歡才是最重要！！
動力：日本車、車輕，提速均勻
操控：
FR后驅(qū)上坡后驅(qū)動力源源不斷，下坡轉(zhuǎn)向靈活玩轉(zhuǎn)各種彎道
油耗：一直加97號汽油 市區(qū)平均油耗14.7升
舒適：舒適度很高
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：超車時感覺很給力
缺點：低配車型底盤松散
外觀：比較滿意，強于很多車型的
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點老氣 喜歡最老款的圓圓盤那款內(nèi)飾
空間：本人184cm，190斤，坐前排座位調(diào)到最低，頭還有不時會碰到頂，后排腿部空間沒問題，就是頭部空間有點局促，不過主要還是本人胖。
配置：較高
動力：不用說了，動力很好，而且還可以改3.0 3.5，潛力無限
操控：
基本上一般吧，但是S檔還是能夠體現(xiàn)V6的魅力的。
油耗：還行,這個排量的車我覺得還行，3分之一高速，3分二平均時速低于20的市區(qū)
舒適：4S店提車的時候做了4門隔音，感覺隔音還可以，就是胎噪有點大，畢竟18的輪轂，路感比較強，總的來說還可以吧。真皮座椅，包裹性還可以，就是長時間開有點累
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6發(fā)動機，聲音小，加速快，后驅(qū)，18寸輪胎，可以漂移。操控出色，做工也相對出色。全系標(biāo)配了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提高了操控安全性。另外，全系標(biāo)配了全車9氣囊（帶有膝部氣囊）。此外TRC、主動式頭枕也都是全系標(biāo)配，這種不以安全配置區(qū)分車型的做法很厚道。
缺點：內(nèi)飾 太過于成熟 沒有一點運動氣息
外觀：很帥，非常喜歡銳志的外觀，流線坐得很好
內(nèi)飾：中庸，沒有科技感
空間：很正常
配置：有V6 自吸情節(jié)的買這車不后悔 油耗不是那么的友好 別的都還行吧
動力：V6---平順、持久的動力來源，發(fā)動機真是太安靜了！起步舍得給油后輪輕松打滑，前期加速可能與渦輪增壓車型相比略微乏力，中后期比較給力，0-100進8秒沒多大問題。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其是調(diào)頭半徑小，這個真是方便太多了。以至于開其他車都不適應(yīng)。懸掛太軟。側(cè)傾太大。但其實原車極限還可以的，我是經(jīng)常享受加速進出彎的暢快感。另外，18寸胎太彈跳，但是真心穩(wěn)。常跑高速的可以裝個前頂吧，效果非常明顯。整車底盤不如德系那么規(guī)整，可能換個避震會好些吧。我是裝了頂吧和八件套，感覺比原車稍微整實了那么一點點。
油耗：油耗稍微有點高，但是還可以接受，平均油耗11.0，有時候在高速開定速巡航，只有9.8，在鬧市12,13個油，開了空調(diào)會更加高一點，也許和輪轂的大小有關(guān)系
舒適：一般
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購買時間2014年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3855公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人最喜歡中期改款，六個前大燈配原廠十八寸輪轂很是經(jīng)典！六缸無論在高轉(zhuǎn)還是低轉(zhuǎn)，那種聲線是如此從容。轉(zhuǎn)彎半徑很小，后驅(qū)的動力傳輸感很直接
缺點：高速油耗8.3個，市區(qū)油耗不低于16個。
外觀：就鐘愛小銳外觀...改叉標(biāo)霸氣
空間：空間還比較滿意 后備箱也比較夠用了
配置：個人可以接受
動力：這么多年的老V6發(fā)動機了 動力依然充沛 平順的輸出 家用車夠用了
操控：
轉(zhuǎn)向太輕，在顛簸的路面，感覺減震太硬，舒適性不是很好，懸掛也就一般，希望下次在出新車時候改一改改
油耗：市區(qū)12.4的油耗還算可以，畢竟2.5，但2保后還這樣有點高了。
舒適：座椅包裹性還算不錯吧。胎噪略大。不過可以忽略 市內(nèi)開的話隔音什么的都還可以
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