一鍵砍遍全城
銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性?xún)r(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線(xiàn)性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力也夠用，個(gè)人非常喜歡
缺點(diǎn)：油耗偏高點(diǎn)，后排中間凸起位置乘坐不舒服，車(chē)漆太薄了，白色的有色差哦。
外觀：外觀比較時(shí)尚，乍一看感覺(jué)比較兇悍，霸氣。非常滿(mǎn)意
內(nèi)飾：一般 無(wú)功無(wú)過(guò) 還是黑色內(nèi)飾比較好看 。
空間：不算寬敞但足夠用
動(dòng)力：2.5的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力193P，提速較不錯(cuò)。
操控：
后輪驅(qū)動(dòng)給我?guī)?lái)了激情，扎實(shí)的底盤(pán)加可變懸掛讓我的駕駛技術(shù)發(fā)揮的淋漓盡致。
油耗：郊區(qū)開(kāi)跑的不多,目前9500公里郊區(qū)耗油11升
舒適：2598稍硬，可以接受！想要運(yùn)動(dòng)就必須犧牲舒適性，魚(yú)和熊掌不可兼得！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，腳踏駐車(chē)，后排座椅放到
缺點(diǎn)：空間，舒適性
外觀：非一見(jiàn)鐘情但很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的拼裝工藝、設(shè)計(jì)和用料還算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，但是還是有瑕疵，像前門(mén)和中控臺(tái)的接縫有點(diǎn)大，而桃木裝飾的加入，使得和銳志所定位的舒適動(dòng)感座駕有點(diǎn)不相符
空間：感覺(jué)挺寬敞的，可能沒(méi)開(kāi)過(guò)其他好車(chē)，和皇冠對(duì)比來(lái)說(shuō)感覺(jué)20來(lái)萬(wàn)的車(chē)基本上都是差不多，就是后排中間凸起，但是為了后驅(qū)，還算是值得的。
配置：20多萬(wàn)的V6后驅(qū),這價(jià)格也是我心動(dòng)的之一.
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，上100以后的加速依然線(xiàn)性，跑高速還是很舒服。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑小，指向還算好，總體還好吧
油耗：平時(shí)市區(qū)開(kāi)平均油耗13.7，實(shí)在有點(diǎn)高，全程高速開(kāi)過(guò)百公里6.7的油耗，現(xiàn)在車(chē)輛已行駛16000公里，平均時(shí)速35km,平均油耗10.4L/100km
舒適：隔音很差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗17.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，價(jià)位合理配置不錯(cuò)，V6加后驅(qū)，235的輪胎比G37都寬厚道！
缺點(diǎn)：側(cè)傾較嚴(yán)重
外觀：小家庭夠用，這個(gè)車(chē)最多四大一小，5人會(huì)是受罪，雖然最多加司機(jī)坐過(guò)七人�。�！ 后尾箱可以通到前面，所以可以裝一些長(zhǎng)物，裝過(guò)42寸LED電視和小型洗衣機(jī)。。。拉過(guò)2.1米木方：）
內(nèi)飾：V6 后驅(qū)絕對(duì)霸氣
空間：操控不錯(cuò)，特別是轉(zhuǎn)向掉頭，畢竟是后驅(qū)車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑很小。
配置：保持在10升左右還算能接受
動(dòng)力：駕駛位夠?qū)挸�。舒適性較高。
操控：
很好看的車(chē)子，整體感覺(jué)不錯(cuò)。
油耗：標(biāo)準(zhǔn)的日系內(nèi)飾，做工用量都比較實(shí)在
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.51萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，腳踏駐車(chē)，后排座椅放到
缺點(diǎn)：車(chē)漆薄
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：最初只是看到網(wǎng)上的圖片，光看這中控，挺不喜歡的�？吹綄�(shí)車(chē)后，竟然覺(jué)得蠻好的。大部分面料是軟的，用料值得肯定。
空間：不算寬敞但足夠用
配置：總體感覺(jué)滿(mǎn)意，油耗相對(duì)較高，豐田車(chē)還是挺省心的，12w公里只是常規(guī)保養(yǎng)，沒(méi)掉過(guò)鏈子，給我再選還是銳志。
動(dòng)力：買(mǎi)菜車(chē)夠用.偶爾超車(chē)也不拖泥帶水,加速很線(xiàn)性,特喜歡聽(tīng)轉(zhuǎn)速到4000后的那聲音..
操控：
操控可能偏舒適，但是對(duì)于我來(lái)平常以家用為主的話(huà)，我認(rèn)為正好，偶爾小飚一下也覺(jué)得還可以的
油耗：高速基本控制在百公里8升 市區(qū)13升左右
舒適：一般吧 開(kāi)久了腰疼 不過(guò)開(kāi)了911一下午后徹底改變了那就想是腰不是你的感覺(jué)了。沒(méi)有開(kāi)過(guò)商務(wù)豪華車(chē)不知道怎么形容
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，價(jià)位合理配置不錯(cuò)，V6加后驅(qū)，235的輪胎比G37都寬厚道！
缺點(diǎn)：懸掛 太軟了
外觀：不算寬敞但足夠用
內(nèi)飾：ECO模式正常駕駛足夠，想來(lái)點(diǎn)刺激sport模式會(huì)讓坐你車(chē)的朋友心跳加速~嘿嘿！
空間：第一輛車(chē)時(shí)馬6.。馬6的操控大家都懂。。硬要我評(píng)價(jià)的話(huà)。只能說(shuō)我還沒(méi)習(xí)慣后驅(qū)車(chē)的操控吧。。畢竟方向盤(pán)比馬6整整多了半圈。
配置：目前為止10不到一點(diǎn)，高速最低跑過(guò)6.5
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜 但是駕駛位跑長(zhǎng)途就不太舒服坐著太累
操控：
年輕時(shí)尚，大方得體，
油耗：中控、儀表盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，氛圍燈科技感強(qiáng)，用料講究，做工精致，高大上的感受！
舒適：二十幾萬(wàn)能買(mǎi)到兼顧家庭用車(chē)和喜歡偶爾改裝一下的v6和前置后驅(qū)算挺實(shí)在的，性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是蠻高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形吧
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異響過(guò)多，特別是冬天。塑料在各種摩擦有聲音，很難聽(tīng)。副座椅也有。安全帶也是。
外觀：比較動(dòng)感，18寸的大腳喜歡�。ň褪敲着肿�18寸的太貴了）
內(nèi)飾：比較耐看吧
空間：我覺(jué)得是夠用的，前排座椅放平與后排連接可以舒服的睡覺(jué)，出行的神器
配置：性?xún)r(jià)比還是非常高的。這個(gè)級(jí)別要性?xún)r(jià)比絕對(duì)排名靠前。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力平常玩玩夠用了
操控：
FR操控絕對(duì)一流,最不好的地方是剎車(chē)不給力,下雨天車(chē)開(kāi)太快時(shí)有剎不住的感覺(jué)
油耗：本人駕駛不夠溫柔，油耗偏高11-12之間，畢竟是V6
舒適：駕駛位座位包裹和后備支撐不好，長(zhǎng)途開(kāi)久了累人，后排靠背可以調(diào)節(jié)高低，乘坐舒適感不錯(cuò)。可惜車(chē)子隔音一般，高速時(shí)的風(fēng)噪和胎噪較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形吧
缺點(diǎn)：我個(gè)人沒(méi)有,除了動(dòng)力,在下面寫(xiě)的
外觀：很滿(mǎn)意外觀，尤其白色
內(nèi)飾：用料差，做工中規(guī)中矩
空間：基本滿(mǎn)足使用，在B級(jí)里還算比較好的，后橋較高，適合4個(gè)成人坐的車(chē)子
動(dòng)力：對(duì)得起V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速比較滿(mǎn)意，畢竟90%市區(qū)道路開(kāi)。
操控：
自然吸氣特有的線(xiàn)性，轉(zhuǎn)向精確，支撐到位，AVS很聰明，剎車(chē)也很踏實(shí)，讓人一坐進(jìn)駕駛席就有很激動(dòng)，不由自主的踩下油門(mén)，讓人愛(ài)不釋手。
油耗：對(duì)于2.5排量9.8L/百公里夠可以了。加的是97號(hào)油，平均速度35。對(duì)于那些說(shuō)銳志油老虎的我只能說(shuō)你市區(qū)開(kāi)的太多了。出了市區(qū)什么車(chē)省油。
舒適：駕駛位夠?qū)挸�。舒適性較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng) 內(nèi)飾精致 后驅(qū)操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：避震太軟 底盤(pán)略散 作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)這個(gè)調(diào)教確實(shí)欠妥 還有二十幾萬(wàn)的車(chē)竟然沒(méi)有原裝倒車(chē)?yán)走_(dá) 真心HOLD不住一汽
外觀：外觀是最大的亮點(diǎn) 個(gè)人覺(jué)得比老的好看多了 當(dāng)然老的去了亮條 拉了機(jī)蓋的那種也是灰常帥的 10款的 車(chē)頭很大氣 有力量感 屁股就一般吧 剛買(mǎi)的時(shí)候也覺(jué)得不好看 現(xiàn)在看習(xí)慣了也還行
內(nèi)飾：滿(mǎn)意
空間：4人坐沒(méi)問(wèn)題。只能這樣說(shuō)。
配置：性?xún)r(jià)比還算差不多。如果再給我一次機(jī)會(huì)。25萬(wàn)我應(yīng)該不會(huì)選擇銳志了
動(dòng)力：動(dòng)了還可以 不飆車(chē)完全夠用
操控：
將就吧,方向盤(pán)有點(diǎn)大,圈數(shù)有點(diǎn)多
油耗：油耗有點(diǎn)高
舒適：真皮方向盤(pán)+座椅，坐上去還是很舒服的。行駛過(guò)程中也很平穩(wěn)，只是行駛過(guò)程中噪音有點(diǎn)略微偏大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，價(jià)位合理配置不錯(cuò)，V6加后驅(qū)，235的輪胎比G37都寬厚道！
外觀：家用足夠了，后備箱也不小。前排頭部空間比較小
內(nèi)飾：2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性都不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)模式下提速更快。也不是用來(lái)賽車(chē)。足夠日常使用。超車(chē)也挺輕松。
空間：好像沒(méi)有什么操控性可談，方向有點(diǎn)虛
配置：很滿(mǎn)足，畢竟車(chē)身重量在那里，2.5的排量拖著這個(gè)重量，能達(dá)到10升多，已經(jīng)算是很好了
動(dòng)力：幾乎可以說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)?yán)锏馁吡?/span>
操控：
我最喜歡的，犀利的前臉
油耗：黑內(nèi)不錯(cuò)，白內(nèi)就顯得很老氣，特別是那個(gè)塑料的木紋裝飾板，簡(jiǎn)直就一敗筆，你一運(yùn)動(dòng)型的中級(jí)車(chē)，弄個(gè)這么老氣的內(nèi)飾，無(wú)語(yǔ)，搞的和皇冠一樣了。
舒適：我的車(chē)是2598款，配有上下車(chē)便利系統(tǒng)，一鍵啟動(dòng)等等，這個(gè)價(jià)位我感覺(jué)超值了，相比品牌，我更在乎的是整車(chē)質(zhì)量、行駛質(zhì)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自然吸氣，來(lái)自豐田！動(dòng)力源源不斷...
缺點(diǎn)：做工一般，動(dòng)力不夠用
外觀：后備箱，后排基本很滿(mǎn)意，正適合。
內(nèi)飾：很給力 雖然10年了但是不落伍 照樣秒殺很多車(chē)
空間：操控還行吧，比想象中的日本車(chē)好！
配置：11.8(貌似算是很高了，已做首保)
操控：
見(jiàn)仁見(jiàn)智，但肯定在平均線(xiàn)之上
油耗：價(jià)格擺在這 ，內(nèi)飾 真心一般，我是 2598那款， 還好有個(gè)真皮座椅 ，自己還要另外加導(dǎo)航，駕駛室里 硬塑料 使用廣泛，塑料味 很重，聞多了頭暈 ，很不舒服
舒適：對(duì)于喜歡后驅(qū)加V6發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比當(dāng)然是最高的。選的2598款感覺(jué)很值。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
