一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
后驅(qū)六缸(775)+1 性價(jià)比高(451)+1 外觀經(jīng)久耐看(325)+1 動(dòng)力線性(254)+1 操控自如(236)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(231)+1 變速箱靈敏(217)+1缺點(diǎn):
隔音不好(432)+1 油耗偏高(328)+1 后排空間一般(292)+1 加速一般(53)+1 鈑金縫隙大(49)+1 做工一般(33)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):副駕駛B柱,始終有點(diǎn)音響,一過(guò)顛簸路面就明顯能聽(tīng)到,鋪裝路面就沒(méi)有了。
外觀:年輕、動(dòng)感、優(yōu)雅,90分!最喜歡45度交,犀利的大燈、動(dòng)感的車身線條,簡(jiǎn)約、秀氣又不是大方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精致,還是比較喜歡按鍵布局的設(shè)計(jì),很人性化,特別是寬大的中央扶手箱,儲(chǔ)物空間足夠,放手也很舒服。目前為止 2 3年了還未發(fā)生異響,裝配工藝還是很不錯(cuò)的。
空間:空間 還行吧 拉拉菜 載兩個(gè)小妞還是可以的
動(dòng)力:我不怎么飆車,但跑在車少人少的柏油馬路上,也會(huì)深踩下油門,推背感還是挺強(qiáng)烈的。
操控:
后驅(qū)車的樂(lè)趣就是操控性,包括轉(zhuǎn)彎半徑小,起步快,等優(yōu)勢(shì)。
油耗:新車剛買了1個(gè)多月 現(xiàn)在油耗驚奇的只有9.8個(gè) 都說(shuō)這車基本上是11個(gè)油 過(guò)了首保會(huì)降下來(lái)1個(gè)左右。。這個(gè)給了我很大的驚喜。
舒適:因?yàn)閼壹鼙容^軟,有些感覺(jué)像開(kāi)船,但是不像天籟一樣。因?yàn)榈妆P感覺(jué)比較單薄及18寸輪轂,舒適性會(huì)相對(duì)風(fēng)度版的銳志稍稍差些。但是高速及城市使用舒適性還是足夠的,畢竟他不是百萬(wàn)豪車。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程33720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):v6發(fā)動(dòng)機(jī),安靜。
缺點(diǎn):原車沒(méi)有雷達(dá)
外觀:這是最吸引我的一點(diǎn);仡^率不錯(cuò)。拉風(fēng),自己弄了個(gè)LED日行車燈和貼了個(gè)黑膜。那種帥呆了。眼睛富有殺氣,精神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精細(xì),軟質(zhì)樹(shù)脂應(yīng)用比較多,模具精度應(yīng)該不錯(cuò),這點(diǎn)要沾下皇冠和凌志平臺(tái)的光。
空間:只能說(shuō)說(shuō)的過(guò)去,后排有點(diǎn)壓抑,不過(guò)好在可以調(diào)節(jié)座椅靠背的角度。
配置:V6 后驅(qū) 性價(jià)比 不用說(shuō)
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)6缸,功率143kw,236牛米,動(dòng)力不錯(cuò),六速手自一體,帶有運(yùn)動(dòng)和雪地模式,油門深踩會(huì)有明顯的推背感,且發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜、換擋平順。
操控:
底盤散,方向不夠細(xì)膩,變線不緊湊,底盤感覺(jué)比運(yùn)動(dòng)車要差,只能說(shuō)在高速直線,掉頭等場(chǎng)景質(zhì)感明顯更好,運(yùn)動(dòng)的時(shí)候不行
油耗:到現(xiàn)在4.8萬(wàn)公里,平均油耗11.4,市區(qū)高速各一半,平均時(shí)速32,這個(gè)成績(jī)對(duì)于2.5v6,接近1.6噸的車重,還是比較滿意的。
舒適:國(guó)內(nèi)銳志從第一代到至今,可以簡(jiǎn)單地說(shuō)是從運(yùn)動(dòng)向舒適轉(zhuǎn)變,10款之后注重舒適度方面,發(fā)動(dòng)機(jī)順暢度使銳志行駛中更加舒暢。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),后驅(qū)的
缺點(diǎn):車的隔音還是有待加強(qiáng),高速時(shí)胎噪大。方向盤過(guò)大,方向也太重。
外觀:銳志外觀那是沒(méi)話說(shuō)的,富有年輕時(shí)尚感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精致,還是比較喜歡按鍵布局的設(shè)計(jì),很人性化,特別是寬大的中央扶手箱,儲(chǔ)物空間足夠,放手也很舒服。目前為止 2 3年了還未發(fā)生異響,裝配工藝還是很不錯(cuò)的。
空間:后排空間可以
配置:對(duì)于2.5銳志這款車來(lái)說(shuō),前置后驅(qū)+V6發(fā)動(dòng)機(jī)+加全尺寸備胎.集合各方面因素性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力滿意.不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式就已經(jīng)夠強(qiáng)大了.如果打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,完全像是換了一輛車!提速很滿意!目前最快開(kāi)到200,車身依然非常穩(wěn)。「杏X(jué)后勁非常足,尤其是4000轉(zhuǎn)以后才是正在爆發(fā)的時(shí)候!無(wú)奈膽子小不敢再快了,安全第一!
操控:
靈動(dòng),隨時(shí)隨地如我所愿。
油耗::在城市里上下班,堵車高峰期時(shí)油耗還是比較高的,經(jīng)常高速上行駛的話也是很低,能達(dá)到7.8個(gè)油。畢竟2.5的排量是放在那的。
舒適:銳志在追求運(yùn)動(dòng)的同時(shí)很好的兼顧了舒適,這點(diǎn)很滿意!
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀流線型比較動(dòng)感,適合年輕人,車內(nèi)很安靜。車輛安全設(shè)計(jì)較好。
缺點(diǎn):剎車偏軟 車漆偏薄
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,特別是車頭和側(cè)面線條,車尾比老款要開(kāi)闊,視覺(jué)顯得大了許多,但尾燈不精神。
內(nèi)飾:特漂亮,我覺(jué)得最好看
空間:還算可以吧,2850的軸距在同級(jí)車之中表現(xiàn)不錯(cuò),本人1.73米,后排空間作為家用還是商務(wù)基本可以滿足,和其它車不做對(duì)比,不解釋,家用和商務(wù)空間足夠用。
配置:我選的是乞丐版,覺(jué)得性價(jià)比相對(duì)同級(jí)來(lái)說(shuō)高很多了,2.5V6后驅(qū)牛頭車,才20W出頭,不糾結(jié)國(guó)情的話首選之一
動(dòng)力:動(dòng)力很滿意,尤其是在超車的時(shí)候,很有自信,轉(zhuǎn)速到2000意思的時(shí)候,提速很快
操控:
操控不錯(cuò), 指向精確。 后驅(qū)車大需要一定時(shí)間適應(yīng), 方向盤路面反饋略模糊, 激烈駕駛轉(zhuǎn)彎側(cè)傾偏大。
油耗:這個(gè)始終是2.5的排量,9.8也不是全市區(qū)了
舒適:前排駕駛位包裹性強(qiáng),后排中間位置凸起,且座椅較硬,舒適感不強(qiáng)。整車的隔音不理想,高速時(shí)來(lái)自輪胎的噪音較大。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng).
缺點(diǎn):偶爾空轉(zhuǎn)
外觀:個(gè)人感覺(jué)老款的銳志比新款的好看,我喜歡老款的花生燈,很漂亮!美中不足的地方就是輪轂可以換個(gè)帥一點(diǎn)的!
內(nèi)飾:日本車的內(nèi)飾還是很精致,尤其是儀表盤讓人心動(dòng)不已。
空間:還能接受
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的很難找到后驅(qū)V6的車了。AVS懸掛、撥片換擋、18寸輪轂、都是我個(gè)人選擇風(fēng)尚版的原因。20多萬(wàn)能有這些配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:0-100 8秒多的車,沒(méi)有那個(gè)駕駛者和乘坐者會(huì)覺(jué)得慢,最求5秒加速,我覺(jué)得是一種偏執(zhí)且不在乎安全的做法。
操控:
優(yōu)秀,還有雪地模式~
油耗:銳志的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)應(yīng)該還算可以的,畢竟是日本車,不會(huì)很費(fèi)油到哪里去,不知道大家都說(shuō)銳志費(fèi)油費(fèi)油是有多耗油,我開(kāi)了五年了,總體感覺(jué)銳志的油耗是很不錯(cuò)的,至少比邁騰省油多了,說(shuō)費(fèi)油的肯定是平時(shí)開(kāi)車在爆踩的吧,我平時(shí)主要還是很溫順的開(kāi)車,偶爾激情來(lái)的時(shí)候會(huì)爆踩一下
舒適:舒適性 買個(gè)座墊就覺(jué)得差不多了
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):銳志本生就有外觀和它那種完美的動(dòng)力加上它又是后驅(qū)、通過(guò)自己的愛(ài)好可以改造出心目中最完美的一輛屬于自己的銳志,讓它特殊的外觀來(lái)吸引其他的愛(ài)好者;我覺(jué)得銳志在我心目中現(xiàn)在已經(jīng)非常完美了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是封閉性不是太好、像有的東西多拆幾次就一點(diǎn)不近實(shí);還有銳志方向盤太大,希望和雷克薩斯那樣就更加完美了
外觀:2010款,個(gè)人喜歡,比老款凌厲,比現(xiàn)款溫柔。
內(nèi)飾:淺內(nèi),干凈溫馨。
空間:三口之家使用,經(jīng)常一人駕駛,空間完全足夠。
配置:豪華導(dǎo)航版,公認(rèn)性價(jià)比最低的一款,但個(gè)人喜歡,用著省心、放心,就是最好的性價(jià)比。
動(dòng)力:2.5l足夠了,本想買3.0l,被售哥勸來(lái)只買了2.5l,有點(diǎn)小后悔。
操控:
不錯(cuò),后驅(qū)在起步和急剎時(shí)都很平穩(wěn)。
油耗:擁堵路況跑得較少,目前50000公里,平均時(shí)速36公里,平均油耗9.1L ,高速能跑到7個(gè)多甚至更低。
舒適:外觀運(yùn)動(dòng),總體還是偏舒適。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 6缸的安靜平順
缺點(diǎn):低配外觀差一點(diǎn)
外觀:外觀特漂亮,我覺(jué)得最好看
內(nèi)飾:塑料感還是比較強(qiáng),可能是低配的原因吧。比其他款少了些真皮裝飾和氣氛燈,其實(shí)加上也費(fèi)不了多少錢。黑色內(nèi)飾還是比較有豪車的感覺(jué),就是夏天比較吸熱。
空間:后排空間略小。后排的地板不是平的,乘坐3個(gè)人會(huì)略感擁緊。
動(dòng)力:滿足家用,偶爾運(yùn)動(dòng)模式也能讓自我滿足一下,運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到3500左右時(shí)動(dòng)力開(kāi)始輸出,動(dòng)力持續(xù)性良好,發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音比4缸的好聽(tīng),呵呵
操控:
操控很不錯(cuò),方向盤很重,非常適合暴力駕駛。
油耗:9.5的綜合油耗很滿意,無(wú)高速,城市少,基本是跑國(guó)道很鄉(xiāng)鎮(zhèn),每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不同,非激烈駕駛的話百公里油耗不會(huì)高于11,純城市油耗應(yīng)該也不會(huì)超過(guò)13!畢竟2.5的排量注定不會(huì)省油
舒適:低配小輪胎,舒適性比18的大腳要好很多,還是更偏向舒服的一輛車。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng).
缺點(diǎn):后車門比較薄。
外觀:動(dòng)感 時(shí)尚 也許是日本車的緣故吧 改裝型極強(qiáng) 看了論壇好多人的改裝貼 自己現(xiàn)在也深陷其中了。
內(nèi)飾:太中庸和老氣了,老婆說(shuō)是老頭開(kāi)的車。
空間:不算大,但足夠日常家用。
配置:還可以。
動(dòng)力:2.5自然吸氣動(dòng)力隨叫隨到。建議采用目前豐田最新的2.0T技術(shù)。
操控:
操控較好,轉(zhuǎn)彎靈活,特別是轉(zhuǎn)彎半徑小,市內(nèi)用非常方便。底盤稍高,在高速上高速行駛,特別是側(cè)風(fēng)較大時(shí)稍顯不穩(wěn),按下“SPORT”鍵會(huì)好一點(diǎn)。235/45/18的輪胎過(guò)減速帶、溝、坎時(shí)較顛。雪地和冰面需謹(jǐn)慎駕駛,即使開(kāi)“SNOW”模式也僅限于平地較低速度駕駛,對(duì)于上坡、轉(zhuǎn)彎、不平路面很容易側(cè)滑。低檔急加速時(shí)感覺(jué)有空轉(zhuǎn)。
油耗:我平均車速27KM/H,油耗9.2L/百公里
舒適:很不錯(cuò),懸掛系統(tǒng)談不上很先進(jìn),但也可以說(shuō)很不錯(cuò)了,前雙上叉臂,后多連桿,能不舒適嗎?
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,動(dòng)力足,發(fā)動(dòng)機(jī)非常安靜。
缺點(diǎn):偶爾有異響傳出,總讓人擔(dān)心是不是哪個(gè)零件松掉了。
外觀:外觀很漂亮 大氣
內(nèi)飾:不錯(cuò)。氛圍燈。黑色不禁臟。個(gè)人比較邋遢
空間:由于是FR形式。所以后排空間尚可,中級(jí)車?yán)飳儆谝话惆惆伞?/span>
配置:性價(jià)比是同價(jià)位車?yán)锼愀叩?/span>
動(dòng)力:足夠用,
操控:
較好,指向不精準(zhǔn),速度稍快點(diǎn)變線不穩(wěn),剎車偏軟
油耗:平均百公里11個(gè)油吧。環(huán)境以沈陽(yáng)郊區(qū)為主。路況不錯(cuò)。
舒適:作為運(yùn)動(dòng)型銳志座椅還算說(shuō)得過(guò)去,跑了幾次長(zhǎng)途還可以,腰部支撐很到位,冬天座椅加熱也很舒服,個(gè)人感覺(jué),銳志就是一部完美的車。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,動(dòng)力足,發(fā)動(dòng)機(jī)非常安靜。
缺點(diǎn):偶爾有異響傳出,總讓人擔(dān)心是不是哪個(gè)零件松掉了。
外觀:由于是FR形式。所以后排空間尚可,中級(jí)車?yán)飳儆谝话惆惆伞?/span>
內(nèi)飾:足夠用,
空間:較好,指向不精準(zhǔn),速度稍快點(diǎn)變線不穩(wěn),剎車偏軟
配置:平均百公里11個(gè)油吧。環(huán)境以沈陽(yáng)郊區(qū)為主。路況不錯(cuò)。
動(dòng)力:作為運(yùn)動(dòng)型銳志座椅還算說(shuō)得過(guò)去,跑了幾次長(zhǎng)途還可以,腰部支撐很到位,冬天座椅加熱也很舒服,個(gè)人感覺(jué),銳志就是一部完美的車。
操控:
外觀很漂亮 大氣
油耗:不錯(cuò)。氛圍燈。黑色不禁臟。個(gè)人比較邋遢
舒適:性價(jià)比是同價(jià)位車?yán)锼愀叩?/span>
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