一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):耐操,平時(shí)保養(yǎng)等都蠻方便的,空間還可以,可以改的地方也蠻多的,而且改裝件也相對(duì)比較多,比較成熟了
缺點(diǎn):底盤略低。
外觀:打小沒開過什么好車。以前開捷達(dá)、桑塔納啥的,F(xiàn)在換銳志了。其實(shí)沒有什么可比性。感覺空間很不錯(cuò)。但畢竟是中型車,總體價(jià)位對(duì)比車輛空間還是比較滿意的。
內(nèi)飾:動(dòng)力非常好
空間:我不是太懂操控這東西,但是銳志開著爽,我開過很多車,就是后驅(qū)車開著比前驅(qū)車舒服,而且急剎車也沒有那種向前的慣性,感覺是貼著后背速度就下來了,急剎有種跳樓機(jī)的難受,但又比前驅(qū)車舒服。
配置:市區(qū)油耗多在12L左右,高速7.5個(gè)左右
動(dòng)力:不錯(cuò) 挺舒服的
操控:
不錯(cuò)
油耗:好看,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)豪華風(fēng)的感覺,中控上面是軟材料, CD機(jī)上面的兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的做工不行。。
舒適:這個(gè)價(jià)位,V6加后驅(qū),可以說是無與論比的
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車最重要一點(diǎn)就是用著省心,現(xiàn)在車子老婆開。呵呵 咱們疼老婆,
缺點(diǎn):底盤太散,過彎力不從心,剎車偏軟,低速有頓挫感,偶爾空轉(zhuǎn),
外觀:不算太大,也不會(huì)太小,175的個(gè)頭無壓力
內(nèi)飾:非常強(qiáng)勁,滿載情況超個(gè)車輕而易舉,不像小排量超車深踩油門
空間:前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)給予銳志天生的良好操控性!但也許是由于考慮到中國國情路況等因素避震調(diào)教的比較軟。當(dāng)然,操控與舒適性本身就是一對(duì)矛盾,看你需要什么了。
配置:高速90 不到6,市區(qū)就說不準(zhǔn)了。
動(dòng)力:座椅偏薄,但柔軟度還可以,駕駛位包裹度一般,但是后排座椅靠背角度三檔可調(diào),好評(píng)!整車靜音也就算中等水平,好在發(fā)動(dòng)機(jī)靜音很棒,胎噪風(fēng)噪可接受避震是影響舒適性的罪魁,高速忽忽悠悠,一過減速帶咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)模疾缓靡馑几舜蛘泻袅。!?/span>
操控:
漂亮,時(shí)尚,動(dòng)感,適合年輕人開!
油耗:內(nèi)飾是銳志的致命傷,太老了,根本不像年輕的車,電子化的東西太落后了。不過追去性能的也不去在意這些了
舒適:11年的車。入手的性價(jià)比挺高的。最近新車好多。性價(jià)比不太明顯了。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):六缸后驅(qū),高速超車信心十足,動(dòng)力儲(chǔ)備完全夠用
缺點(diǎn):車漆薄,偶爾頓挫,高速過彎沒信心
外觀:同級(jí)別中空間不錯(cuò),算是比上不足比下有余的類型,除了商務(wù)中級(jí)車算比較大的了
內(nèi)飾:平時(shí)上下班,城市里開動(dòng)力足夠用了。不過,開著空調(diào)要是想高速超車,就明顯覺得動(dòng)力不夠用,提速很慢(有可能是我個(gè)人覺得這樣)。
空間:原廠的操控真不怎么樣,不過銳志的樂趣就在于自己的折騰,弄點(diǎn)加強(qiáng)件,扁擔(dān)啊頂吧啊避震啊……會(huì)大大改善小銳的操控的。
配置:10.9L/100KM 29KM/h的平均速度,個(gè)人感覺還是可以了。畢竟有6個(gè)人吃飯,6個(gè)人干活吶,沒事隨意80碼溜達(dá)溜達(dá),心情好點(diǎn)就來個(gè)小飚一下,真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力:日系車,懸掛軟,在市內(nèi)開很舒服,這個(gè)懸掛真不適合激烈駕駛,這個(gè)動(dòng)力+驅(qū)動(dòng)配置用這么軟的懸掛說實(shí)話真是糟蹋了,銳志這個(gè)車讓豐田造的太中庸了,動(dòng)力兼顧舒適,上有皇冠下有凱美瑞,為什么把銳志做成這樣呢?打造一款純運(yùn)動(dòng)車型不好嗎,真是不理解。
操控:
銳利
油耗:內(nèi)飾比較溫馨,用料還算厚道,做工也不錯(cuò),符合日本車的風(fēng)格,
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和動(dòng)力我很滿意 20多萬累性價(jià)比超高
缺點(diǎn):隔音差,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小,但是坐在車?yán)锬苈牭胶艽蟮奶ピ腼L(fēng)噪
外觀:空間中上這個(gè)級(jí)別,可能是座椅之類不厚實(shí),讓整體空間富余不少,比朋友的邁瑞寶大了很多。
內(nèi)飾:提速?zèng)]有想象中來的快,但是也確實(shí)不滿,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)
空間:適合平順柔和的加油,不適合激烈的加速需求。
配置:油耗主要看個(gè)人開車習(xí)慣,本人開車的油耗大概是10L一百公里,相對(duì)于2.5L的車很滿意了
動(dòng)力:舒適度個(gè)人感覺還好吧。前段時(shí)間加裝10件套,感覺更加穩(wěn)重舒適了。
操控:
犀利的眼神,力量感的腰線和輪眉,優(yōu)雅的輪轂條幅,戰(zhàn)斗氣息的后尾燈,簡單而有標(biāo)識(shí)性的雙邊單出,無不賦予了“大后超”性感的魅力。
油耗:內(nèi)飾做工值得起這個(gè)價(jià)格,畢竟一汽是做車的大哥么。
舒適:很好好好好好好好好好好
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):平順舒適
缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)散
外觀:喜歡,個(gè)人覺得好看
內(nèi)飾:煙灰缸設(shè)計(jì)不合理。
空間:本人175,可能喜歡坐的比較高,總覺得駕駛位頭頂空間有點(diǎn)小,有點(diǎn)小壓抑。腿部空間前后排都還可以。儲(chǔ)物空間及后備箱空間都還可以。
配置:作為30萬以內(nèi)的車。。。我實(shí)在找不到還有哪一輛是V6+后驅(qū)+雙叉臂獨(dú)立懸掛
動(dòng)力:2.5升加六缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了充沛的動(dòng)力.可以說是想走就走,想停就停,猛加速時(shí)熱血一涌而上,推背感強(qiáng)烈。
操控:
操控還行吧,比想象中的日本車好!
油耗:市區(qū)10個(gè)油左右,還能接受,畢竟V6,2.5排量
舒適:舒適性不錯(cuò),V6加速很平順, 聲音很小,再加上剎車和避震調(diào)教的偏軟,整體舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):平順舒適
缺點(diǎn):油耗太高(我的駕駛習(xí)慣算好的),目前17公里/小時(shí),14.9升/百公里
外觀:真心好看,特別側(cè)面曲線看著很舒服啊
內(nèi)飾:2598款 白外黑內(nèi)。。歐帝蘭的面料。。(聽說是LV)就是有點(diǎn)熱夏天。
空間:空間不算大、可能我是胖子的原因、180個(gè)子坐墊調(diào)到最低還是會(huì)碰頭、一般最多坐個(gè)四個(gè)人~后排只要不是體寬身胖的都覺得還習(xí)慣。
配置:跟同價(jià)位的車型比較起來,這款車配置較少,但安全配置非常豐富,整體性價(jià)比非常出色。
動(dòng)力:除了20-30km時(shí)空轉(zhuǎn)挫車比較明顯,其它很滿意
操控:
操控還算可以把需要改裝
油耗:26000左右,平均10.7,對(duì)于2.5的排量已經(jīng)很滿意了
舒適:馬馬虎虎
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):起步后動(dòng)力好,提速快,平順,速度起來后腳不用老放在油門踏板上,后驅(qū)的優(yōu)勢(shì)!彎道非常爽!
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)的時(shí)候,一踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速“嗖”的一聲往上竄,車子還要抖一下(夸張了點(diǎn))。所以水溫還沒上來的時(shí)候,每次都要小心翼翼的輕油門,不敢大腳給油。但是水溫上來后就不存在這個(gè)問題了,給油就走,非常爽快,而且平順,應(yīng)該是變速箱的問題吧。
外觀:情人眼里出西施,不過一定要換X標(biāo),這樣才能顯出氣質(zhì),看起來也更犀利,更河蟹。
內(nèi)飾:中控臺(tái)普通了點(diǎn)。有點(diǎn)中庸。其它也都可以。
空間:后牌腿部空間很大,但是中軸突出
動(dòng)力:2.5CC的動(dòng)力不能小噓。油門反應(yīng)快。自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),很安靜,聲音很柔和!高速時(shí),車內(nèi)交談不費(fèi)力!前置后驅(qū),更具駕駛樂趣!
操控:
雖然沒有3系那么精準(zhǔn)但是也可以了
油耗:省油。目前對(duì)10升的油耗很滿意。
舒適:比較滿意,V6機(jī)頭駕乘感受非常好,很線性很有質(zhì)感,不過座椅個(gè)人覺得雖然還算舒服,但包裹性還是不夠理想!
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):日常駕駛動(dòng)力輸出平順,在低速行駛狀態(tài)下幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,不過在急加速時(shí)候的聲音還是非常迷人的,很符合一臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。雖然動(dòng)力在現(xiàn)在渦輪橫向的年代不算突出,但在實(shí)際起步加速和后段的加速上依然給人感覺動(dòng)力充沛,并且開起來非常平順非常有質(zhì)感,是一輛非常適合剛成家立業(yè)的年輕人,兼顧家庭舒適并且還能偶爾撒野激情的一下的家庭用車。
缺點(diǎn):油耗略高
外觀:非常滿意,但只限于自己個(gè)性化后的外觀:)原車外形較為中庸偏運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:座椅的布料我挺喜歡,不過不好清洗,中控好看,感覺比更多的車型好看,方向盤沒有接電話的很惡心,沒多少錢都不跟上時(shí)代步伐啊…………
空間:中國人夠用了,車頂比較矮,個(gè)子高些的人會(huì)有些壓抑
動(dòng)力:路上開的車中還算可以吧,提速挺快的,日常家用絕對(duì)夠了。
操控:
方向盤不輕不重,很適合我個(gè)人的感覺
油耗:現(xiàn)在市區(qū)占90%以上,電腦顯示14L/百公里。
舒適:銳志使用了更高一級(jí)別的動(dòng)力和地盤,本人感覺隨比不上像皇冠一類的,但在同級(jí)別來說也應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前置后驅(qū)的構(gòu)造,操控感和漂亮的外形
缺點(diǎn):底盤和翼子板的隔音
外觀:外觀還是不錯(cuò)滴,尤其換上X中網(wǎng)
內(nèi)飾:喜歡
空間:空間家用足夠,打開天窗,并不壓抑
動(dòng)力:動(dòng)力很好 滿足日常需求了
操控:
過彎時(shí),不是很好,側(cè)傾厲害
油耗:不知道是不是我個(gè)人的問題,油耗一直在12以上,奇怪的本人買車以來一直加97,開車也非常溫柔,從不大腳油門和重剎,但是油耗就是高居不下,身邊其他開銳志的朋友開車風(fēng)格非常生猛,但是人家油耗也只有10左右,所以說,一直處于無解中
舒適:它的V6發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕,高速時(shí)也很輕,而且座椅也很軟,很舒適,不過唯一美中不足的是就是車內(nèi)的音響并不是很好,音質(zhì)不佳。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):平穩(wěn),基本沒有任何問題,正常保養(yǎng)就ok了!超車滿意!
缺點(diǎn):沒有倒車?yán)走_(dá),需要自己加裝。這個(gè)有點(diǎn)掉檔次啊
外觀:出新款的時(shí)候曾經(jīng)想過要換大燈跟前臉,后面上市之后看多了覺得又點(diǎn)視覺疲勞,再看覺得還是原來的好看。
內(nèi)飾:本人很喜歡,特別淺內(nèi),很上檔次,軟皮料面積大.斜面設(shè)計(jì)有雷車影子.
空間:對(duì)于駕駛的人來說很好了,后座的就讓他去吧
配置:很差,保養(yǎng)費(fèi)用高昂
動(dòng)力:不錯(cuò),加速竄。。畢竟是 V6發(fā)動(dòng)機(jī)
操控:
操控一般般,高速過彎心里沒底
油耗:還行,因?yàn)槲颐刻斓穆烦桃猿墙冀Y(jié)合部為主,不堵車,所以還可以。
舒適:舒適的話還不錯(cuò)
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座