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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯
缺點(diǎn)：車漆薄、車內(nèi)氣味重、沒有后視鏡加熱、轉(zhuǎn)向模糊
外觀：后排空間實(shí)在有點(diǎn)局促，后備箱和后排座椅之間雖然能四六開放倒，但不能完全放平，比較雞肋。不過后備箱空間在B級轎車?yán)锼闶潜容^中規(guī)中矩的了
內(nèi)飾：動力很好，馬力十足非常喜歡。好好好好好好好好好
空間：地盤扎實(shí)。
配置：2.5L的排量在那里，北京市區(qū)這么堵，沒辦法控制下來
動力：中規(guī)中矩，滿意
操控：
絕對贊啊~就是因?yàn)橄耐庥^打動了老婆~才購入的小銳，外觀年輕運(yùn)動
油耗：內(nèi)飾我覺得夠用，比較大氣！但是配置比較地定速巡航十萬元車都是基礎(chǔ)配置，20多萬車竟然不是標(biāo)配！基本上有點(diǎn)讓人失望
舒適：比較高，懸掛底盤發(fā)動機(jī)都不錯，這個(gè)價(jià)格沒什么合資可以比
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯
缺點(diǎn)：底盤太散，過彎力不從心，剎車偏軟，低速有頓挫感，偶爾空轉(zhuǎn)，
外觀：空間前排很滿意，后排的話坐直了有點(diǎn)頂頭，靠著頭枕才舒服，腿部也夠用，如果不翹二郎腿的話。
內(nèi)飾：動力充足 很有推背感
空間：方向圈數(shù)有點(diǎn)多，指向性還可以。
配置：相當(dāng)滿意,綜合油耗9.9,高速能到7.5,市區(qū)就沒譜了,畢竟排量在那擺著.
動力：坐姿較低，開長途2個(gè)小時(shí)下來腳都麻了，腰也酸- -，建議大家買帶定速巡航的版本，不過乘客座位還是挺舒服的。對外界的隔音還是很不錯的，但是高速的時(shí)候自身胎噪非常大，不知道是不是輪胎花紋原因，還是輪胎部分的隔音做得不好。（開朋友的GS300那個(gè)叫靜...連雅閣也比銳志胎噪少）
操控：
我是外貌協(xié)會的忠實(shí)粉絲，車外觀不好看，性能再牛我也不會選。銳志的側(cè)面是我看過最好看的之一，引擎蓋從正面近看也很耐看。所以我最終選擇了銳志
油耗：內(nèi)飾還算比較溫馨，我是米內(nèi)的，氛圍燈讓人感覺很舒服
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4205公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力比較給力，加速比較平順，高速上比較爽。
缺點(diǎn)：一些細(xì)微的異響確實(shí)不好
外觀：空間不大，尤其后排，不過平常只有我和媳婦。
內(nèi)飾：加速線性發(fā)動機(jī)聲音輕
空間：有人說銳志轉(zhuǎn)向模糊，本人屌絲一枚，沒開過什么高檔的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的車，實(shí)在不懂什么是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給我的感覺是指哪走哪！也有人說方向盤比較大，可能對于女士的話會比較大，對于男士應(yīng)該是不存在這個(gè)問題！
配置：對得起V6的發(fā)動機(jī)
動力：座椅還算舒服，有電調(diào)方便
操控：
比較耐看。不認(rèn)真看，覺得跟十萬左右的車差不多，但你越看，你會越喜歡，車的整體造型會讓你有一種舒服的感覺，你會覺得小車就是應(yīng)這樣的。
油耗：內(nèi)飾做工不錯，很上檔次，中控布局也不錯，屬于越看越好看的那種，耐看型。
舒適：如果就是家里用用，喜歡后驅(qū)，是不錯的選擇，質(zhì)量穩(wěn)定，保養(yǎng)便宜。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力比較給力，加速比較平順，高速上比較爽。
缺點(diǎn)：車漆薄、車內(nèi)氣味重、沒有后視鏡加熱、轉(zhuǎn)向模糊
外觀：前排的頭部空間不太理想，后排還算寬敞，畢竟有2米8的軸距。儲物空間還算不錯，四扇車門以及中控臺都有儲物格。后備箱就不能與大眾的同級別車比了，放個(gè)大點(diǎn)的拉桿箱就再也放不下任何東西了。
內(nèi)飾：動力同級別中屬于上等
空間：操控不錯，不過車身尺寸也不算小，對于這種體形來說，真的可以了 特別是過彎側(cè)傾做的很好。
配置：百公里11升 高速9個(gè)
動力：后排舒適度一般，可能是薄型坐墊的緣故
操控：
外觀犀利，運(yùn)動。尾燈略有呆板（感覺沒睡醒，呵呵）。9月即將改款的新銳志實(shí)在是太漂亮。
油耗：我就不說中控那渣質(zhì)感了
舒適：性價(jià)比超高,20幾萬買V6+后驅(qū)+2850的軸距+6AT+前雙叉臂后多連桿還有什么好多說的
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力V6 6缸 發(fā)動機(jī)的平順很安靜，后驅(qū)操控樂趣享受！
缺點(diǎn)：對于銳志我最不滿意的是在行車轉(zhuǎn)彎時(shí)銳志的側(cè)傾非常明顯，可能和自己之前一直駕駛老馬六后與銳志相比較銳志的劣勢也很明顯，現(xiàn)在新車也不想動原車結(jié)構(gòu)，暫時(shí)先開著吧。
外觀：本人1.8米，乘坐空間確實(shí)比較勉強(qiáng)，身材高的人要好好考慮這點(diǎn)，后排也勉強(qiáng)不頂頭，比凌志IS要好一點(diǎn)，行李箱還是不錯的。
內(nèi)飾：那顆潛在心底的駕馭雄心，終于因V6 發(fā)動機(jī)激情釋放，無所束縛，擁有VVT-i控制系統(tǒng)，提升發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣的效率，提高輸出功率和轉(zhuǎn)速。236牛米的扭矩輕松勝任，142千瓦的輸出功率勁情馳騁。
空間：后驅(qū) 運(yùn)動
配置：有點(diǎn)高，在接受的范圍內(nèi)
動力：坐姿較低，開長途2個(gè)小時(shí)下來腳都麻了，腰也酸- -，建議大家買帶定速巡航的版本，不過乘客座位還是挺舒服的。對外界的隔音還是很不錯的，但是高速的時(shí)候自身胎噪非常大，不知道是不是輪胎花紋原因，還是輪胎部分的隔音做得不好。（開朋友的GS300那個(gè)叫靜...連雅閣也比銳志胎噪少）
操控：
配個(gè)X標(biāo)，完美，回頭率高
油耗：厚道
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9333公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，只要舍得給油，動力源源不斷
缺點(diǎn)：配置，因?yàn)闆]多了解就買了，所以對現(xiàn)在的配置很不滿意，比如16寸輪轂。
外觀：銳志同級別中算是小個(gè)子，但是家用的話完全夠用！
內(nèi)飾：V6發(fā)動機(jī)安靜，在同級別同價(jià)位優(yōu)勢還是明顯，142KW的功率可以讓自己的腎上腺飆升。很明顯這個(gè)動力是為激情而生，只是由于它來自不同的國度。對維護(hù)成本，后期保養(yǎng)以及動力升級技術(shù)效成熟等方面，最終還是我妥協(xié)了
空間：同價(jià)位的里面算好的了。懸架軟了點(diǎn)
配置：市區(qū)油耗多在12L左右，高速7.5個(gè)左右
動力：相當(dāng)舒服，減震也好，而且很安靜
操控：
我覺得可以了。
油耗：內(nèi)飾用料很好，操作臺很高檔的趕腳。
舒適：同級別車動力是上乘，但是北方不推薦，我大連的的買的雪地輪胎效果一般還是會打滑！
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，新款銳志采用的是V6發(fā)動機(jī)為24氣門頂置雙凸輪軸設(shè)計(jì)，既能提高引擎在輸出動力時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的順暢程度，又保證了銳志的速度感和力量感，142kw的最大功率、236N.m的最大扭矩，各項(xiàng)動力指標(biāo)與最新車型相比依然可觀。作為新手，路上遇見各類同檔次的車，經(jīng)常會飚一飆，起步還是很給力的。
缺點(diǎn)：多功能方向盤右邊按鈕區(qū)的空白這是我個(gè)人看到最反感的一點(diǎn)，為什么幾萬元的車子都可以在方向盤兩邊配上多功能按鈕，而二十幾萬的車子卻留有這點(diǎn)我個(gè)人以為的缺點(diǎn)（相信跟我有同感的人應(yīng)該也有會吧）。哪怕是把左邊的多功能鍵適當(dāng)?shù)姆峙涞接疫�，也會比一邊倒感覺要好的多。
外觀：空間一般，寬敞倒不是銳志的優(yōu)點(diǎn)，特別是前排，后排其實(shí)只能作2人，3個(gè)大人就有點(diǎn)擠了。
內(nèi)飾：動力沒得說，相當(dāng)?shù)某渑媪�，在公路或高速超車太容易了�?/span>
空間：前置后驅(qū)，操控上乘！可惜轉(zhuǎn)向略微有點(diǎn)模糊，算是比較遺憾的一個(gè)地方！
配置：2.5的排量綜合油耗10.8(蘇州園區(qū)綜合路況)個(gè)人覺得還可以,高速勻速時(shí)很省,這個(gè)比較滿意.
動力：22.98那款比23.33的好像舒適那么點(diǎn)吧，個(gè)人覺得，哈哈~~~90碼以下隔音還是可以的，可能還有小腳的原因吧。
操控：
帥氣的外觀 車身比較運(yùn)動
油耗：很有溫馨氛圍
舒適：比國產(chǎn)高很多
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，外觀，加速的感覺很棒
缺點(diǎn)：油漆太薄，稍微小石子或者樹枝碰一下或者彈一下就掉漆，豐田在這方面做得不夠好！
外觀：一般般.空間太小.特別是后排.還沒A級車寬敞
內(nèi)飾：動力個(gè)人覺得真的不錯，但是也不至于賽車，日常絕對夠用，超車也隨心所欲。就是現(xiàn)在的新凱美瑞貌似動力比銳志還好，而且才L4
空間：個(gè)人愛好小漂所以本人感覺非常不錯
配置：油耗有點(diǎn)偏高，但是畢竟是6缸的車
動力：一款舒適車。
操控：
外觀很喜歡運(yùn)動又不失商務(wù)
油耗：內(nèi)飾運(yùn)用了大面積的軟質(zhì)材料，簡約的中控臺非常大氣。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，外觀，加速的感覺很棒
缺點(diǎn)：這地方要說。根據(jù)汽車之家的數(shù)據(jù)，每半年保養(yǎng)一次�？墒潜ｐB(yǎng)手冊好像提到3個(gè)月一次，而且4s也這樣說。我是半年去一次，人家說我脫保了。如果真是3個(gè)月一次，可是坑爹的車。 500一次算，一年下來比寶馬3還貴了。。不知道到底是怎么回事。希望汽車之家調(diào)查一下。
外觀：對于家用夠用
內(nèi)飾：2.5L V6的確不是吹噓的，杠杠的
空間：車身軟，并線轉(zhuǎn)彎車身不是很穩(wěn)定
配置：省油從最開始的14.8個(gè)油到現(xiàn)在開了2222公里變成10.5個(gè)油，目前還在持續(xù)減少中！
動力：很好
操控：
外觀很不錯，稍微弄弄很拉風(fēng)的
油耗：中規(guī)中矩，不是很豪華但是很樸實(shí)感的！
舒適：性價(jià)比顯而易見，20多萬買V6+后驅(qū)，作為純玩的車，在這個(gè)價(jià)格里真沒啥可選擇的，除了懸掛遜色點(diǎn)，其他真是無可挑剔。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程37600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看見新銳志的時(shí)候就非常的喜歡 因?yàn)橘I車的時(shí)候是從香港剛回來 那邊都是豐田 所以對豐田有很大的好感 新銳志開了三年多 對車有感情了 油耗 和 操控 提速是我最滿意的 特別是上高速的時(shí)候的油耗意想不到的低 操控提速比一般車都要好
缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)，需要自己加裝。這個(gè)有點(diǎn)掉檔次啊
外觀：還可以吧，夠用了
內(nèi)飾：還可以2.5的一般市里跑下夠用了
空間：路感清晰
配置：有點(diǎn)高
動力：隔音不是很好，懸架軟比較舒服，發(fā)動機(jī)不在深夜開車基本是聽不到的。有時(shí)候車點(diǎn)著火我以為熄火了。真的太安靜了。
操控：
新款小銳外觀個(gè)人感覺還不錯�？赡苁堑貐^(qū)的差異吧。小銳經(jīng)常被人當(dāng)做 卡羅拉 凱美瑞。這點(diǎn)比較郁悶。
油耗：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
舒適：較高，20多萬的車，性價(jià)比還是很高的
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