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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程28100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順。
缺點(diǎn)：車身穩(wěn)定性差，高速緊急并線發(fā)飄。
外觀：很好，就是缺個(gè)日行燈比較可惜
內(nèi)飾：雖然10款銳志內(nèi)飾是綠色燈，但是內(nèi)飾做的沉穩(wěn)大氣，中間手扶箱是最舒服的地方夠款夠大。另外車內(nèi)也維持了之前的樣子，黑色軟性材質(zhì)搭配木紋裝置再鑲嵌鍍鉻裝飾條，比較成熟。若論個(gè)性，銳志的內(nèi)飾顯得很一般，中控臺(tái)是標(biāo)準(zhǔn)的T字型，各種功能按鍵都是常規(guī)設(shè)計(jì)，做工和手感都達(dá)到應(yīng)有水準(zhǔn)，不會(huì)讓你失望，
空間：空間比老款大了點(diǎn)，但是在這個(gè)級(jí)別中還不算大的！ 使用過程中感覺空間夠了！能符合我的要求！
配置：優(yōu)惠后性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：2.5排氣量，搭配V6發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
將就吧,方向盤有點(diǎn)大,圈數(shù)有點(diǎn)多
油耗：本人駕駛不夠溫柔，油耗偏高11-12之間，畢竟是V6
舒適：一鍵啟動(dòng)。很方便 還有上下車便利系統(tǒng)我感覺開車方便了很多 車子在高速跑起來穩(wěn)穩(wěn)的也很舒服。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.51萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,真的很小,對(duì)這車最滿意的應(yīng)該就是沒有明顯的缺點(diǎn).各方面都比較均衡的一部車,小毛病少.
缺點(diǎn)：音響太差了，還不如我的�？怂�。。20多W的車居然連倒車?yán)走_(dá)和定速巡航都沒有，太坑爹了。
外觀：外觀很喜歡。10款可以改成14款 我最喜歡的新款 開了2年了又改成新款了 有種又開新車的感覺了 。哈哈
內(nèi)飾：我覺得米色內(nèi)飾比較好，不會(huì)感覺到壓抑（有些人喜歡黑色，因個(gè)人而異）。中控設(shè)計(jì)擋位設(shè)計(jì)我感覺就老一代車型來說已經(jīng)改變很大了，變得時(shí)尚多了，越來越多的青年人會(huì)接受。
空間：一般般，車比較矮，容易頂頭
配置：20W—30W區(qū)間比較具有性價(jià)比的車型，如果你不想買渦輪車，那銳志還是值得推薦的！
動(dòng)力：后驅(qū)帶來不同感受。
操控：
比前驅(qū)操控優(yōu)勝很多，感覺效果真的是很明顯的
油耗：市區(qū)10個(gè)油左右，還能接受，畢竟V6，2.5排量
舒適：一般
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)平順，加速一氣呵成。市區(qū)高速都很順暢。
缺點(diǎn)：音響，用料
外觀：絕對(duì)靚麗，上市三年了還沒看膩，不得不說，日本車的設(shè)計(jì)還是符合東方人的審美觀點(diǎn)，畢竟此款車只有在中日有售吧！！
內(nèi)飾：歐迪蘭面料的座椅 加上全黑的內(nèi)飾還是很漂亮的 細(xì)節(jié)處做的不錯(cuò)
空間：對(duì)我來說夠用了，主要接送小孩上下學(xué)、購物，家用還可以了。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的！這個(gè)價(jià)位很是很合算的
動(dòng)力：很好
操控：
感覺轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊 至少?zèng)]有福克斯精準(zhǔn)靈活
油耗：11.5平均油耗，對(duì)于V62.5的發(fā)動(dòng)機(jī)來說已經(jīng)很滿意了
舒適：真的很安靜 怠速時(shí)完全聽不到車子發(fā)動(dòng)著的聲音 能把一元硬幣立在方向盤上 80碼之后胎噪就大了 后排座椅不夠軟
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的安靜，年輕運(yùn)動(dòng)且不張揚(yáng)的外表，包裹舒適的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，普利司通235/45R18的大腳。
缺點(diǎn)：車漆很薄，我每個(gè)月一次打蠟，每半年一次鍍膜都無補(bǔ)于事，一下車就有輕微劃痕，特別是黑色，非常明顯，所以黑色是最矜貴的顏色，非常難維護(hù)保養(yǎng)。
外觀：外觀挺漂亮，適合年輕人
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)的日系內(nèi)飾，做工用量都比較實(shí)在
空間：本人身高187，頭部空間一般般，沒有之前�？怂钩湓�，家人反映后座空間比�？怂褂泻艽筇嵘�。
配置：性價(jià)比現(xiàn)在很不錯(cuò)了，當(dāng)時(shí)不算高，不過前置后驅(qū)v6也很劃算了
動(dòng)力：買菜車夠用.偶爾超車也不拖泥帶水,加速很線性,特喜歡聽轉(zhuǎn)速到4000后的那聲音..
操控：
方向盤貌似不喜歡，有點(diǎn)大，其他還好，方向感挺準(zhǔn)確的。
油耗：市區(qū)擁堵14個(gè) 高速7個(gè)
舒適：開的人感覺可以，坐后面不怎么舒服！
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的安靜，年輕運(yùn)動(dòng)且不張揚(yáng)的外表，包裹舒適的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，普利司通235/45R18的大腳。
缺點(diǎn)：冷車換擋震動(dòng)大 一檔有空轉(zhuǎn)
外觀：滿意，可改裝的潛力很大，改裝范圍廣，可選改裝件多。
內(nèi)飾：做工用料方面比較滿意
空間：除了后排中間傳動(dòng)軸問題導(dǎo)致腿部空間窄了點(diǎn)其他都很寬裕
配置：有此基本功的，28落地，出他。還有誰。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力不錯(cuò)！發(fā)動(dòng)機(jī)安靜。開啟運(yùn)動(dòng)模式整車變得很有沖動(dòng)的感覺。
操控：
方向盤不像運(yùn)動(dòng)車，還是希望換個(gè)小點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)的方向盤，指向確實(shí)有點(diǎn)虛，要開一段時(shí)間才能適應(yīng)
油耗：現(xiàn)在跑了15000公里，平均油耗百公里10升，平均車速35公里，應(yīng)該還能接受畢竟是6缸2.5排量。
舒適：駕駛位座位包裹和后備支撐不好，長途開久了累人，后排靠背可以調(diào)節(jié)高低，乘坐舒適感不錯(cuò)。可惜車子隔音一般，高速時(shí)的風(fēng)噪和胎噪較大
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，平順，家用車中外型比較運(yùn)動(dòng)的一款~！
缺點(diǎn)：日本品牌，國人都懂的。另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)老舊，加上冷車的空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，豐田公司居然沒有給個(gè)說法。
外觀：原廠包圍太帥了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò).還算對(duì)得起這價(jià)位,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較滿意,不老土.
空間：空間不錯(cuò)，5個(gè)人剛剛好，就是后座那個(gè)凸起的地方坐3個(gè)人比較累...沒辦法,后驅(qū)車都這樣。 身高170，感覺不到壓抑感。
動(dòng)力：2.5只能說拿來代步
操控：
轉(zhuǎn)向時(shí)指向性略差，方向盤過大，剎車偏軟。冬季冰雪路面不太好控制。
油耗：油耗一般般，在可以接受的范疇。
舒適：還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程27777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，平順，家用車中外型比較運(yùn)動(dòng)的一款~！
缺點(diǎn)：喇叭不好用
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：內(nèi)飾在座椅上下點(diǎn)功夫就更完美了！
空間：四個(gè)人坐是最舒適的
配置：性價(jià)比就一個(gè)字“高”！沒別的，在30W以下車型中比較推薦。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力很不錯(cuò)，后悔沒有上3.0
操控：
好像還可以，我現(xiàn)在車子方向盤把正不會(huì)在一條直銷，要方向盤偏點(diǎn)才是直線啊，轉(zhuǎn)賬還是不錯(cuò)的，A柱對(duì)視野影響還是很大
油耗：我開車不是很溫柔目前油耗12.8個(gè), 市區(qū)13個(gè)左右。跑過最高14個(gè) 高速比較滿意 跑個(gè)120碼8點(diǎn)幾個(gè), 140的話差不多9.5個(gè)油
舒適：舒適性不錯(cuò)，市區(qū)車內(nèi)安靜，懸掛比較軟，高速胎噪比較大些（也許是寬胎的原因）
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力提速?zèng)]的說 很喜歡v6發(fā)動(dòng)機(jī)和后驅(qū)，轉(zhuǎn)彎半徑小 很多的便利性設(shè)置
缺點(diǎn)：一汽豐田
外觀：外觀不錯(cuò)，給人的第一感覺就是這車肯定偏重運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：做工精良，黑色內(nèi)飾盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，中央扶手很大很舒服，上下車便利系統(tǒng)真的很實(shí)用
空間：買這車你不注重啥空間，頂多就2個(gè)人，后邊凸起的傳動(dòng)軸，反正對(duì)我來說沒啥影響，空間整體可以，滿寬松的
配置：電子產(chǎn)品過少，沒倒車?yán)走_(dá)，人性化配置不夠，不方便操作，相比同級(jí)別的價(jià)位的車型，配置差的太多，胎噪風(fēng)噪有待改進(jìn)。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，60以上就好了，畢竟六缸的車
操控：
高配銳志自帶阻尼避震，不管舒適性還是操控性都是不錯(cuò)的，后期我對(duì)底盤懸架進(jìn)行了調(diào)教，雖然避震過減速帶有些硬，但是過彎的操控感能直接從方向盤反應(yīng)給你。
油耗：油耗12升百公里只能說不高不低
舒適：前排都是電動(dòng)座椅 4門都是一鍵升窗 我喜歡這點(diǎn),跑長途后排乘坐2人還是很舒服 3人的話個(gè)人認(rèn)為還是算了 還有就是我們湖南這邊座椅加熱根本就沒用,改個(gè)座椅通風(fēng)就喜歡了
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力提速?zèng)]的說 很喜歡v6發(fā)動(dòng)機(jī)和后驅(qū)，轉(zhuǎn)彎半徑小 很多的便利性設(shè)置
缺點(diǎn)：油耗偏高，開空調(diào)油耗達(dá)到15L/百公里
外觀：個(gè)人認(rèn)為漂亮大氣，車身修長，總之十分經(jīng)典
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約喜歡
空間：空間夠用， 后排也比較舒服 ，后備箱也挺大。
配置：對(duì)于喜歡后驅(qū)加V6發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友來說，性價(jià)比當(dāng)然是最高的。選的2598款感覺很值。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，超車隨性所欲。。銳志在中國賣了快十年了，即使現(xiàn)在看，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)仍然有足夠吸引力。其實(shí)這臺(tái)型號(hào)為5GR-FE的2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)不年輕了，2005年銳志剛引進(jìn)國內(nèi)的時(shí)候裝的就是它，如今一晃8年，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)還是沒影的事兒。動(dòng)力調(diào)校原封不動(dòng)，最大功率142千瓦（193馬力），最大扭矩236�！っ住Ａ硗釼6發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣聲浪令人印象深刻，噪音不大，卻很渾厚，非常討人喜歡，很多人對(duì)這種聲音上癮。
操控：
FR操控絕對(duì)一流,最不好的地方是剎車不給力,下雨天車開太快時(shí)有剎不住的感覺
油耗：一般中規(guī)中矩
舒適：座椅短了點(diǎn)，由于是后驅(qū)，后排中央凸起影響后排三人乘坐，其他尚可
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力提速?zèng)]的說 很喜歡v6發(fā)動(dòng)機(jī)和后驅(qū)，轉(zhuǎn)彎半徑小 很多的便利性設(shè)置
缺點(diǎn)：配置少了
外觀：前臉真的很好看，至于車屁股仁者見仁智者見智吧，我是覺得比老銳志好看
內(nèi)飾：由于個(gè)人喜好的原因，我沒選擇白外黑內(nèi)的經(jīng)典搭配，而是選擇了白外淺米的優(yōu)雅搭配，整個(gè)空間彌漫的是優(yōu)雅清爽的氣息，全真皮透氣孔設(shè)計(jì)，做工很精細(xì)，得到對(duì)做工超級(jí)挑剔老婆的認(rèn)可，真皮方向盤的縫制很精細(xì)，手感舒適。
空間：對(duì)我這最高不超過1.73米的毛身高的三口之家而言.以足矣。2850的軸距不論前后排.膝部空間都還可以，1795的車寬聽上去雖然沒什么優(yōu)勢(shì).但也不盡然，由于銳志的車身側(cè)面比較平直沒有太大的凸出，能最大限度的把寬度用在做墊上。進(jìn)而提升了車內(nèi)的空間。反而不輸給部分比他寬3，4厘米的一些車型。想想吧開著一輛寬1米8幾的車再這樣的
配置：二十幾萬能買到兼顧家庭用車和喜歡偶爾改裝一下的v6和前置后驅(qū)算挺實(shí)在的，性價(jià)比個(gè)人覺得還是蠻高的
動(dòng)力：ECO模式正常駕駛足夠，想來點(diǎn)刺激sport模式會(huì)讓坐你車的朋友心跳加速~嘿嘿！
操控：
側(cè)傾比較厲害，其他可以
油耗：小肥銳還是挺大胃口的。。
舒適：沒跑過太遠(yuǎn)，也沒有太長時(shí)間連續(xù)開車，還可以吧。為什么沒給5分？因?yàn)楹笈趴臻g不太理想。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
