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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：S檔動力，隨心所欲！
缺點(diǎn)：車皮太薄，5000公里保養(yǎng)太快，今年車是第五個年頭了，車內(nèi)有點(diǎn)小異響，過坑坑洼洼的路才有，平路柏油路是沒的，也不是很在意，沒去檢查，18寸大腳是硬傷，輪胎太脆弱了，已經(jīng)換了6個胎了。
外觀：原廠包圍太帥了
內(nèi)飾：略顯老氣 不符合運(yùn)動的定位 特別是方向盤
空間：車上坐四個人絕對夠用，后備箱也夠大了。
動力：不錯，后勁十足
操控：
方向盤大了一點(diǎn)，指向性不好。
油耗：2.5L開出了2.0的油耗，不過油耗和個人的駕駛習(xí)慣緊密相關(guān)。高速5毛錢一公里，城市7毛錢一公里。跑高速用定速吧，又舒服，又省油。平時加93#汽油就可以，沒必要加97#的，畢竟在油價高高在上的情況下，為日后也能省下一筆費(fèi)用。
舒適：座騎寬大，低坐姿開車比較舒服，但隔音水平太差，頂部完全無隔音，底部路噪聲和風(fēng)噪聲偏大
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格24.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：5GR V6搭載后驅(qū)
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿意的，如果非要說最不滿意，那就是中控臺到了天冷會有點(diǎn)小異響吧，還有就是當(dāng)年落地快30W的車了，居然么有倒車?yán)走_(dá)和中控大屏幕，不過后來都自己加裝了。
外觀：喜歡一個車就像喜歡喜歡一個人，看哪哪好看
內(nèi)飾：相對同級車?yán)锩嫠惚容^不錯的吧，筒形儀表燈最愛。中控科技感也比較強(qiáng)。
空間：比較大，專門對比過當(dāng)時320,后備箱空間超過我的預(yù)期，比A6小一點(diǎn)但在轎車?yán)镎娴耐Υ蟆?/span>
配置：唯一一款30萬內(nèi)V6 后驅(qū)轎車。這個是帶T的車是無法比擬的。只有買了開了才知道豐田V6發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定。
動力：V6動力充沛而且安靜，加速超車輕松，可就是犯賤的覺得相比2T的，還是弱了些。
操控：
轉(zhuǎn)向一般，路感不清晰，但舒適性還不錯，長途不累，畢竟要向市場妥協(xié)，而且又不是什么性能車
油耗：相對同級別2.4,2.5的4缸,油耗偏大,但是畢竟是6缸的,差不了多少
舒適：個人覺得舒適程度一般般，因為這車都是徧運(yùn)動點(diǎn)的車形。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格24.28萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：4000轉(zhuǎn)以后那種輕脆而有力的吼聲
缺點(diǎn)：漆薄，已經(jīng)被石子砸掉兩塊地方了
外觀：外形時尚招人喜歡,富有殺氣的前臉配上鋒利的腰線以及十八寸的大腳還有那低調(diào)的尾翼.
內(nèi)飾：中控、儀表盤設(shè)計簡單大方，氛圍燈科技感強(qiáng)，用料講究，做工精致，高大上的感受！
空間：還算可以.平時基本就自己開.偶爾坐幾個人.也完全夠用了,就是后排坐中間那人比較糾結(jié).后備箱空間也算不錯.
動力：2.5的動力對于一般家用是足夠還嫌多的，再市區(qū)超車還是會讓你很有信心的，如果想要偶爾激情一下，銳志也還是會帶給你驚喜的！
操控：
銳志是那種一開就能上手的類型。起碼我是這樣的。要說操控，我也不是什么專家，我只能說開著相當(dāng)順手。
油耗：對于2.5自吸來說，油耗馬馬虎虎。
舒適：舒適性很好，發(fā)動機(jī)非常靜謐，怠速基本聽不到聲音，行駛中的噪音也非常低，座椅的軟硬程度適中，雙叉桿式前懸、多連桿式后懸也非常厚道，舒適性做的很不錯
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6868公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：20萬元左右的價格就可以得到6缸加后驅(qū)的駕駛體驗。
缺點(diǎn)：連個倒車?yán)走_(dá)跟定速都沒
外觀：外觀個人最愛 一見鐘情！
內(nèi)飾：平均水平吧
空間：后排中間位置最好不要坐人。
配置：平民話的后驅(qū)性價比高啊
動力：銳志的動力還是可以的，畢竟是V6，只要舍得踩油門推背感還是很足的。當(dāng)然平時上下班、買買菜什么的是完全足夠了，偶爾可以在安全的情況下激情小飚一下。
操控：
轉(zhuǎn)向還不錯，不會模糊，路感也還行，大部分顛簸都過濾掉了，過彎時候支撐一般吧，感覺還是偏舒適
油耗：稍微偏高，可能因為個人駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：乘坐舒適性強(qiáng)，過減速帶能夠接受，隔音較為滿意！
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格25.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：20多萬的 V6后驅(qū) 真心不錯 .
缺點(diǎn)：后備箱門感覺很薄，真的不如德國車聲音好聽
外觀：外觀時尚，大氣，富有很強(qiáng)的運(yùn)動氣息。引擎蓋上的兩線條使整車極具力量感，側(cè)身的腰線使整車更協(xié)調(diào)，更大氣。配上18寸輪轂，原車運(yùn)動包圍，帥氣十足。
內(nèi)飾：皮料用的很不錯，但希望還能再多用些，車內(nèi)氛圍的綠燈最好換一下
空間：剛剛夠用。
動力：家用夠用，偶爾小彪也不差
操控：
好吧，操控的話也不好比較，但感覺轉(zhuǎn)向過彎什么的還是很到位
油耗：對于2.5自吸來說，油耗馬馬虎虎。
舒適：235/45R18的輪胎，舒適性一般，輪胎噪音有點(diǎn)大.整體還算舒適。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格23.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：20多萬的 V6后驅(qū) 真心不錯 .
缺點(diǎn)：100碼以上胎噪有點(diǎn)大。后排中間位置坐長途有點(diǎn)累。
外觀：外觀很不錯，車頭很霸氣。就是少了個日間行車燈
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，大愛，儲物空間也不錯
空間：空間夠用了 比緊湊型的要大一些
配置：不錯。
動力：動力因為發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順而顯得游刃有余，市內(nèi)高速都夠了。
操控：
后驅(qū)還可以，這車必須改改避震、剎車、前后頂吧才能有本質(zhì)提升
油耗：日系車還是比較省油的！我在純市區(qū)開油耗也就11這樣！對于這樣的排量的車已經(jīng)很實惠了！
舒適：舒適性很好，發(fā)動機(jī)非常靜謐，怠速基本聽不到聲音，行駛中的噪音也非常低，座椅的軟硬程度適中，雙叉桿式前懸、多連桿式后懸也非常厚道，舒適性做的很不錯
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格24.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：有很大的改裝潛力。
缺點(diǎn)：方向真心重，需要適應(yīng)。
外觀：外觀個人最愛 一見鐘情！
內(nèi)飾：感覺比奧迪A4好多了，不過來沒有皇冠高檔 同級別來講還是不錯的
空間：空間還行，頭部空間稍微矮了點(diǎn)，后排坐兩個人的話很舒服，軸距夠了，但是中間坐人的話就不行了，因為后驅(qū)的原因，中間傳動軸過大，中間的人要打開腳來坐，會不舒服
配置：性價比還是蠻高的。這個價位買到后驅(qū)車。你可想而知！
動力：動力沒的說的，當(dāng)初看上這車就是看上動力的，2.5 V6加速杠杠的，只要肯給油，動力要多少有多少哦。
操控：
開運(yùn)動模式過彎，變道很給力，不開的話有點(diǎn)撮，估計是AVS的原因
油耗：可以承受，不算耗油
舒適：開的人感覺可以，坐后面不怎么舒服！
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.58萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：隔音比較一般，加上內(nèi)飾各種異響
外觀：空間很寬裕，就是因為空間摒棄了思鉑睿
內(nèi)飾：2.5CC的動力不能小噓。油門反應(yīng)快。自然吸氣V6發(fā)動機(jī)工作時，很安靜，聲音很柔和！高速時，車內(nèi)交談不費(fèi)力！前置后驅(qū)，更具駕駛樂趣！
空間：加入AVS懸掛以后的車型才具備超控性，整體不錯。
配置：至于油耗，按我自己個人駕駛習(xí)慣過來的油耗情況（12L/100km）整體來說還算合理，畢竟是2.5排量的車子，如今這油價，這樣的油耗數(shù)據(jù)絕對不算高了.
動力：很滿意喜歡前排座椅
操控：
外觀比較滿意，運(yùn)動型的
油耗：波棍設(shè)計不滿過于簡單，但中控的電鍍又掙回些分?jǐn)?shù)，但是材質(zhì)比較差勁，塑料感很強(qiáng)，很硬，而且不容易清潔
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格25.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：配置少了
外觀：還可以，不大不小，車子是用來開的，又不是拿來拉人，要那么大干嘛，我覺得銳志空間剛剛好。
內(nèi)飾：加速線性，爆發(fā)力弱了點(diǎn)，
空間：操控有點(diǎn)散漫！
配置：11升左右的油耗，在目前這個時代來看，有點(diǎn)高了。小排量渦輪大行其道的現(xiàn)狀，同樣動力也就8、9升的油耗。
動力：舒適性不錯，唯一一點(diǎn)就是駕駛座椅不太舒服，開時間長腰痛，就算有電子支撐調(diào)節(jié)也不太舒服。自適應(yīng)懸掛還是很有用的，不同狀態(tài)可以選擇
操控：
外觀時尚，大氣，富有很強(qiáng)的運(yùn)動氣息。引擎蓋上的兩線條使整車極具力量感，側(cè)身的腰線使整車更協(xié)調(diào)，更大氣。配上18寸輪轂，原車運(yùn)動包圍，帥氣十足。
油耗：整體不錯，按鍵布局合理，很容易上手，最喜歡車內(nèi)把手的設(shè)計
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：油耗12-14升左右,高了點(diǎn)
外觀：除了后排中間的突起以外，其他沒有什么感覺不足的。
內(nèi)飾：六缸193匹馬力還是不錯的，畢竟排量缸數(shù)擺在那。
空間：因為沒開過其他的車，這個其實不好評價，不過自己感覺銳志已經(jīng)很不錯了，而且口碑在那擺著了。
配置：如果在純市區(qū)跑的話油耗會很高，不堵車在環(huán)路上基本能達(dá)到8-9個
動力：還好，只是路噪大了點(diǎn)，發(fā)動機(jī)在怠速正常時聲音很小，讓人有時不知道是不是在點(diǎn)火狀態(tài)
操控：
喜歡，適合年輕人
油耗：做工用料還是比較滿意。經(jīng)典的上黑下米的設(shè)計，加上深色桃木裝飾，運(yùn)動氣息變淡，取而代之的是大氣和典雅,儀表變化不算大，仍然是藍(lán)白底色，橙紅色指針，不過鍍鉻炮筒樣式讓人看到了運(yùn)動的元素。行車電腦顯示屏尺寸雖小，信息卻很豐富.
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