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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，提速不錯，外觀喜歡
缺點：汽車音響，雖然日常用用足夠，相遇于20多萬的車 例如君威 天籟的 boss音響 羨慕嫉妒恨啊
外觀：前臉太兇狠，后尾太失眠，兩尾燈看起來就像是沒睡飽的大眼袋，呵呵
內(nèi)飾：很好,唯獨中控臺的綠色讓人無法接受
空間：后排空間稍微有點小，其他還好。
配置：性價比還是比較滿意的
動力：家庭足夠。。低速超車有力。。但是S更有力、
操控：
換避振之前真的一般，懸掛調(diào)教還是以舒適為主。換上tein的避振后改善了很多
油耗：能接受
舒適：16寸的輪子帶來的就是舒適，靜謐性很好的說
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和性價比以及外觀、最便宜的后驅(qū)車
缺點：視線不是很好，感覺比跑車都差，20多W的車竟然不配雷達(dá)，后裝的不穩(wěn)定，后視鏡不帶加熱，原來的氙氣燈改成了鹵素了。。
外觀：外觀是我選他的一個很重要理由，不過16寸的輪子的確小了點，能換成17寸就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是銳志的致命傷，太老了，根本不像年輕的車，電子化的東西太落后了。不過追去性能的也不去在意這些了
空間：本人1.8米，乘坐空間確實比較勉強，身材高的人要好好考慮這點，后排也勉強不頂頭，比凌志IS要好一點，行李箱還是不錯的。
配置：性價比是同價位車?yán)锼愀叩?/span>
動力：夠用`平順好開.開市區(qū)隨便進(jìn)10秒就夠了.8秒多是奢侈
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路感也比較清晰 可能是我買回來就換了235R18的輪子的原因吧 高速也比較穩(wěn) 懸掛比較軟 速度快點點過個急點的彎車側(cè)傾的厲害 還有就是覺得經(jīng)濟(jì)模式和運動模式?jīng)]有什么差別呢？
油耗：油耗在省道國道表現(xiàn)滿意，城區(qū)略高，最近出了幾次城油耗降下來了，11.12個能接受
舒適：舒適度個人感覺還好吧。前段時間加裝10件套，感覺更加穩(wěn)重舒適了。
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購買時間2012年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.45萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6984公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好超車無壓力
缺點：隔音太差 操控不行
外觀：日系一貫的中庸。號稱運動車的外觀還沒凱美瑞硬朗
內(nèi)飾：銳志內(nèi)飾動感，黑內(nèi)飾，就是太愛臟。
空間：對于本人181cm的身高 接近85KG的體重來說，空間確實有點緊湊。 坐進(jìn)駕駛位若將座椅調(diào)到最低，則頭部空間尚可。但視線受到影響。要視線良好看見引擎蓋，則需適當(dāng)調(diào)高駕駛位座椅，可是居然頂頭了。。副駕駛位座椅無法調(diào)整高度，坐姿過于低矮，個子低的人很不舒適，視野很不好。后排空間尚可，坐兩人很舒適，但因為后排中間高高鼓起的傳動軸位置，不適合坐3人。
動力：前程平順，后程強勁。
操控：
方向精確，轉(zhuǎn)彎半徑小
油耗：希望還能降點
舒適：避震軟硬適中，高配的可以電腦調(diào)節(jié)，羨慕啊。座椅柔軟，有路感，又不損失舒適感，包裹性適中，畢竟不是比賽用的，兼顧運動與舒適，做得很好
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購買時間2011年09月
購買地點四川 成都
裸車價格21.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好,直線加速給力,小毛病沒有
缺點：就是原裝16寸的鋼圈不好看，其他都還可以。
外觀：外觀人各有志，我覺得車頭好看于車位，瞎想一下銳志的車頭，邁銳寶的車位，是不是會更拉風(fēng)啊
內(nèi)飾：還可以，比國產(chǎn)車強多了
空間：坐4個人很舒服，后排中間位置因為有傳動軸的問題乘坐不是很舒服
配置：這個價位能買到少有的V6
動力：由于是2.5的發(fā)動機以及后驅(qū)，所以提速很快，有點略微的推背感。
操控：
操控挺好的，我個人是覺得不錯
油耗：杭州市區(qū)我開到14個油夏天，郊區(qū)11個，真心費油。高速8個油。
舒適：舒適性不錯，座椅包裹也挺好，坐的比較傾斜，有點像跑車的感覺
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好
缺點：懸掛較硬 過減速帶特別明顯
外觀：滿分
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾很有運動感。真皮座椅的真皮皮質(zhì)差了點。中控的原車6碟CD機寒酸了點。
空間：還可以吧，夠用了
配置：v6后驅(qū)20多萬當(dāng)時性價比真的是無出其右。
動力：動力，我開過很多渦輪，自吸，之前說了它是這個級別里面最平順的，愛信的變速器很穩(wěn)定，換擋絲滑。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)圈數(shù)有點過多，電動助力還是覺得有點重，尤其低速的時候，回正很慢，不改裝基本上無操控可言，調(diào)教偏向于舒適性，過彎底盤非常松散，感覺要把人甩出去了，過個減速帶整個車身都在震動！
油耗：油耗對于2.5排量V6發(fā)動機的車來說是很不錯了，基本城市道路行駛，平均11個油
舒適：座位有點低不適合長時間駕駛
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格21.08萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好
缺點：20萬的車沒有倒車?yán)走_(dá)和一鍵啟動，不開心
外觀：年輕人的口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型尚可以接受，但材質(zhì)的選擇某些部位還是顯得廉價。比如方向盤上銀色的裝飾部分和檔把座的整體造型。
空間：空間只能說中等偏下，說得過去而已，橫向和縱向都很一般，和十來萬的家用車差不多。
動力：說實話 如果算起步 0-100 非常一般不理想 同級中等偏下的水平 上了50 60左右km/h再提速 力量才能體現(xiàn) 不過油門線性好得可怕 轉(zhuǎn)檔也不頓挫 四個字總結(jié)勉強夠用
操控：
方向盤比較重 后驅(qū)車雨雪天氣就不用說了 剎車很軟沒有安全感
油耗：市區(qū)行駛油耗偏高，長途出門還是可以的。排量擺這了，還算是滿意
舒適：我的是小腳，所以坐起來感覺舒服吧。不過在緊急變道或是超車還是覺得底盤不是很扎實。在風(fēng)較大時，時速超130公里后有明顯的飄。正常時候180公里感覺也還可以。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還可以，外觀霸氣，日系車小毛病少
缺點：前輪轉(zhuǎn)彎好像抓地不怎么樣！只是我個人感覺，不知其他車友使用什么情況
外觀：我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中舉，中控部分比較大氣，新車氣味較重，也許是使用了大量劣質(zhì)皮革的原因，方向盤按鍵布局還行 比較方便
空間：一般
配置：最便宜的V6前置后驅(qū)車
動力：2.5V6 動力很滿意 eco模式的平順性安靜讓人驚嘆！ 運動模式的爆發(fā)力絕不怕大部分2.0T！
操控：
說超控，我覺得一般，比上不足比下有余吧！！！！！！！！！！
油耗：目前將近1.2萬公里綜合路況,10.7L的百公里油耗覺得較為滿意.個人感覺比2T的要來的省油.告訴上平均油耗開到過7個,表現(xiàn)符合期望
舒適：跑長途座椅不舒服，屁股累。有腰部支撐，電動調(diào)節(jié)，找個舒服的坐姿挺方便的
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常可以 隔音不錯 外觀內(nèi)飾很靚很年輕很適合我
缺點：同價格內(nèi)發(fā)動機是亮點 安全配置不說也罷
外觀：大氣運動時尚
內(nèi)飾：整體的配飾、配色不錯，就是真皮的皮面很一般，比凱美瑞都差，地毯的用料也很一般。
空間：對于日常用我看還是夠了，只是一年偶爾拉幾個就不敢恭維了，頭部空間還是比較低了點，畢竟是天窗版
動力：非常棒
操控：
銳志定位是舒適動感，所以超控不是很突出，日常駕駛完全夠用了，安全第一！
油耗：對于一款2.5的車 本人油耗就10.1左右
舒適：舒適度個人感覺還好吧。前段時間加裝10件套，感覺更加穩(wěn)重舒適了。
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購買時間2011年10月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格22.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程60839公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常好，與2.5的凱美瑞比較過，雖然排量同為2.5，但起步的爆發(fā)力卻有很大區(qū)別，6缸與4缸的差距很明顯。
缺點：就是有的時候起步或者在低速的時候有空油門現(xiàn)象。
外觀：漂亮， 這個就人者見仁了
內(nèi)飾：內(nèi)飾在風(fēng)格上沒有變化，配置上有所提升。首先是中控臺可以看到一個大尺寸的液晶屏，雖然看起來和內(nèi)飾整體的搭配不那么和諧，但GPS導(dǎo)航的使用卻頗為方便。我一直不太會使用GPS，想熟練使用一款，可能從發(fā)動車開始研究，等琢磨出一二的時候已經(jīng)到達(dá)目的地了
空間：家用一般是夠用的，車震感覺空間不夠給力，還是有點略顯局促。后排擠三個人，感覺是非常蛋疼的。
動力：動力很好 滿足日常需求了
操控：
開起來到5.6十時速后很輕盈的竄來竄去，可能是后驅(qū)車的原因，過彎只要稍微轉(zhuǎn)動方向盤即可不用多費心。低速方向盤有點虛位，不過方向盤稍重會彌補下載個不足。
油耗：一般來說溫柔駕駛還行，但是激烈一點就很高了，畢竟是2.5排量啊！
舒適：舒適度總體來說不錯
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程36285公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面非常滿意
缺點：油耗偏高
外觀：外觀大氣，運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都不錯，中控缺乏科技感！
空間：中型車不錯的軸距，后有汽車后排車頂?shù)膬?nèi)凹設(shè)計，具有不錯的乘坐舒適性，前排駕駛席6向調(diào)節(jié)不錯，后排座椅放倒也可以提供更大的空間，有試過一車擠6人也還行，影響安全不推薦大家呵呵。
配置：再選一次 還會選銳志 保養(yǎng)維修價格便宜
動力：2.5V6+6AT的動力挺不錯，市區(qū)開開足夠了，偶爾飚一下切換運動模式動力也是源源不斷的
操控：
一般吧。我自己感覺開什么車都一樣感覺不出來。方向盤有點沉
油耗：2.5L的排量在那里，北京市區(qū)這么堵，沒辦法控制下來
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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