一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力方面非常滿意
缺點:沒倒車?yán)走_(dá)
外觀:我是10款的外觀改動比較小!還行吧!倒車燈和霧燈就一個比較不厚道,有點小氣其他還好,大燈高度有點低!
內(nèi)飾:可以,尤其喜歡超大的中控盒,胳膊放上面很舒服。
空間:空間非常合適,我身高183,我老婆169,我老媽168,我老爸181,全部坐進(jìn)去都很舒適
動力:推背感還是很強的,如果不是刻意的去飆車,銳志給你的動力你絕對會滿意。
操控:
方向盤刻意調(diào)重,但是圈數(shù)較多,缺防傾桿過彎側(cè)你傾較大
油耗:還可以吧,市區(qū)12-14,高速應(yīng)該在8個左右,2.5的排量綜合油耗在11,個人很滿意.
舒適:坐姿較低,開長途2個小時下來腳都麻了,腰也酸- -,建議大家買帶定速巡航的版本,不過乘客座位還是挺舒服的。對外界的隔音還是很不錯的,但是高速的時候自身胎噪非常大,不知道是不是輪胎花紋原因,還是輪胎部分的隔音做得不好。(開朋友的GS300那個叫靜...連雅閣也比銳志胎噪少)
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購買時間2011年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充足,V6發(fā)動機,后驅(qū),6AT,外觀流線型好,內(nèi)飾也不錯,氛圍燈好看,后視鏡電動折疊,4車窗一鍵升降
缺點:隔音不好,空間偏小
外觀:個人感覺良好,比較動感運動年輕,給人感覺時尚陽光。這是我想要的。正面像IS側(cè)面像ES。唯一不就是尾燈不夠漂亮。
內(nèi)飾:做工精致,用料也不錯,中控看著也舒服,就是儀表臺電腦有點落后- -
空間:空間還算寬敞,后排也夠?qū)挸,副駕駛位的儲物箱完全打開后,會頂?shù)较ドw,不過,車子一般都少載人,座椅往后退點,也是可以接受.
動力:敢踩就有,不需多說。
操控:
前置后驅(qū)可以防止起步階段的動力損失,配合大腳輪胎可以帶來不錯的抓地力,唯一需要改進(jìn)的是剎車系統(tǒng)。
油耗:有點偏高
舒適:后排舒適度一般,可能是薄型坐墊的緣故
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充足,V6發(fā)動機,后驅(qū),6AT,外觀流線型好,內(nèi)飾也不錯,氛圍燈好看,后視鏡電動折疊,4車窗一鍵升降
缺點:視線不是很好,感覺比跑車都差,20多W的車竟然不配雷達(dá),后裝的不穩(wěn)定,后視鏡不帶加熱,原來的氙氣燈改成了鹵素了。。
外觀:不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料不錯 配置不好 沒有倒車?yán)走_(dá)
空間:偏小,個人感覺適合女生開
配置:性價比這個還真知道怎么說,反正覺得對得起這個價錢。
動力:給力,輕松上120KM/S
操控:
比不上馬6,只能說一般吧
油耗:油耗確實有點高了,現(xiàn)在來時間長了百公里9.5個油,這都是行車電腦上顯示的平均油耗。自己業(yè)懶得算去!
舒適:隔音效果一般,高速胎噪無法接受.可能是后驅(qū)的原因,駕駛樂趣十足,但乘坐就容易暈車
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購買時間2012年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.18萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯
缺點:車漆薄、車內(nèi)氣味重、沒有后視鏡加熱、轉(zhuǎn)向模糊
外觀:絕對贊啊~就是因為犀利的外觀打動了老婆~才購入的小銳,外觀年輕運動
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得夠用,比較大氣!但是配置比較地定速巡航十萬元車都是基礎(chǔ)配置,20多萬車竟然不是標(biāo)配!基本上有點讓人失望
空間:后排空間實在有點局促,后備箱和后排座椅之間雖然能四六開放倒,但不能完全放平,比較雞肋。不過后備箱空間在B級轎車?yán)锼闶潜容^中規(guī)中矩的了
配置:比較高,懸掛底盤發(fā)動機都不錯,這個價格沒什么合資可以比
動力:動力很好,馬力十足非常喜歡。好好好好好好好好好
操控:
地盤扎實。
油耗:2.5L的排量在那里,北京市區(qū)這么堵,沒辦法控制下來
舒適:中規(guī)中矩,滿意
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.08萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯
缺點:底盤太散,過彎力不從心,剎車偏軟,低速有頓挫感,偶爾空轉(zhuǎn),
外觀:我是外貌協(xié)會的忠實粉絲,車外觀不好看,性能再牛我也不會選。銳志的側(cè)面是我看過最好看的之一,引擎蓋從正面近看也很耐看。所以我最終選擇了銳志
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算比較溫馨,我是米內(nèi)的,氛圍燈讓人感覺很舒服
空間:空間前排很滿意,后排的話坐直了有點頂頭,靠著頭枕才舒服,腿部也夠用,如果不翹二郎腿的話。
動力:動力充足 很有推背感
操控:
方向圈數(shù)有點多,指向性還可以。
油耗:相當(dāng)滿意,綜合油耗9.9,高速能到7.5,市區(qū)就沒譜了,畢竟排量在那擺著.
舒適:坐姿較低,開長途2個小時下來腳都麻了,腰也酸- -,建議大家買帶定速巡航的版本,不過乘客座位還是挺舒服的。對外界的隔音還是很不錯的,但是高速的時候自身胎噪非常大,不知道是不是輪胎花紋原因,還是輪胎部分的隔音做得不好。(開朋友的GS300那個叫靜...連雅閣也比銳志胎噪少)
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.28萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4205公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力比較給力,加速比較平順,高速上比較爽。
缺點:一些細(xì)微的異響確實不好
外觀:比較耐看。不認(rèn)真看,覺得跟十萬左右的車差不多,但你越看,你會越喜歡,車的整體造型會讓你有一種舒服的感覺,你會覺得小車就是應(yīng)這樣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,很上檔次,中控布局也不錯,屬于越看越好看的那種,耐看型。
空間:空間不大,尤其后排,不過平常只有我和媳婦。
配置:如果就是家里用用,喜歡后驅(qū),是不錯的選擇,質(zhì)量穩(wěn)定,保養(yǎng)便宜。
動力:加速線性發(fā)動機聲音輕
操控:
有人說銳志轉(zhuǎn)向模糊,本人屌絲一枚,沒開過什么高檔的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的車,實在不懂什么是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),給我的感覺是指哪走哪!也有人說方向盤比較大,可能對于女士的話會比較大,對于男士應(yīng)該是不存在這個問題!
油耗:對得起V6的發(fā)動機
舒適:座椅還算舒服,有電調(diào)方便
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力比較給力,加速比較平順,高速上比較爽。
缺點:車漆薄、車內(nèi)氣味重、沒有后視鏡加熱、轉(zhuǎn)向模糊
外觀:外觀犀利,運動。尾燈略有呆板(感覺沒睡醒,呵呵)。9月即將改款的新銳志實在是太漂亮。
內(nèi)飾:我就不說中控那渣質(zhì)感了
空間:前排的頭部空間不太理想,后排還算寬敞,畢竟有2米8的軸距。儲物空間還算不錯,四扇車門以及中控臺都有儲物格。后備箱就不能與大眾的同級別車比了,放個大點的拉桿箱就再也放不下任何東西了。
配置:性價比超高,20幾萬買V6+后驅(qū)+2850的軸距+6AT+前雙叉臂后多連桿還有什么好多說的
動力:動力同級別中屬于上等
操控:
操控不錯,不過車身尺寸也不算小,對于這種體形來說,真的可以了 特別是過彎側(cè)傾做的很好。
油耗:百公里11升 高速9個
舒適:后排舒適度一般,可能是薄型坐墊的緣故
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購買時間2011年11月
購買地點山東 青島
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力V6 6缸 發(fā)動機的平順很安靜,后驅(qū)操控樂趣享受!
缺點:對于銳志我最不滿意的是在行車轉(zhuǎn)彎時銳志的側(cè)傾非常明顯,可能和自己之前一直駕駛老馬六后與銳志相比較銳志的劣勢也很明顯,現(xiàn)在新車也不想動原車結(jié)構(gòu),暫時先開著吧。
外觀:配個X標(biāo),完美,回頭率高
內(nèi)飾:厚道
空間:本人1.8米,乘坐空間確實比較勉強,身材高的人要好好考慮這點,后排也勉強不頂頭,比凌志IS要好一點,行李箱還是不錯的。
動力:那顆潛在心底的駕馭雄心,終于因V6 發(fā)動機激情釋放,無所束縛,擁有VVT-i控制系統(tǒng),提升發(fā)動機進(jìn)排氣的效率,提高輸出功率和轉(zhuǎn)速。236牛米的扭矩輕松勝任,142千瓦的輸出功率勁情馳騁。
操控:
后驅(qū) 運動
油耗:有點高,在接受的范圍內(nèi)
舒適:坐姿較低,開長途2個小時下來腳都麻了,腰也酸- -,建議大家買帶定速巡航的版本,不過乘客座位還是挺舒服的。對外界的隔音還是很不錯的,但是高速的時候自身胎噪非常大,不知道是不是輪胎花紋原因,還是輪胎部分的隔音做得不好。(開朋友的GS300那個叫靜...連雅閣也比銳志胎噪少)
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9333公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,只要舍得給油,動力源源不斷
缺點:配置,因為沒多了解就買了,所以對現(xiàn)在的配置很不滿意,比如16寸輪轂。
外觀:我覺得可以了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,操作臺很高檔的趕腳。
空間:銳志同級別中算是小個子,但是家用的話完全夠用!
配置:同級別車動力是上乘,但是北方不推薦,我大連的的買的雪地輪胎效果一般還是會打滑!
動力:V6發(fā)動機安靜,在同級別同價位優(yōu)勢還是明顯,142KW的功率可以讓自己的腎上腺飆升。很明顯這個動力是為激情而生,只是由于它來自不同的國度。對維護(hù)成本,后期保養(yǎng)以及動力升級技術(shù)效成熟等方面,最終還是我妥協(xié)了
操控:
同價位的里面算好的了。懸架軟了點
油耗:市區(qū)油耗多在12L左右,高速7.5個左右
舒適:相當(dāng)舒服,減震也好,而且很安靜
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購買時間2011年11月
購買地點福建 福州
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,新款銳志采用的是V6發(fā)動機為24氣門頂置雙凸輪軸設(shè)計,既能提高引擎在輸出動力時運轉(zhuǎn)的順暢程度,又保證了銳志的速度感和力量感,142kw的最大功率、236N.m的最大扭矩,各項動力指標(biāo)與最新車型相比依然可觀。作為新手,路上遇見各類同檔次的車,經(jīng)常會飚一飆,起步還是很給力的。
缺點:多功能方向盤右邊按鈕區(qū)的空白這是我個人看到最反感的一點,為什么幾萬元的車子都可以在方向盤兩邊配上多功能按鈕,而二十幾萬的車子卻留有這點我個人以為的缺點(相信跟我有同感的人應(yīng)該也有會吧)。哪怕是把左邊的多功能鍵適當(dāng)?shù)姆峙涞接疫,也會比一邊倒感覺要好的多。
外觀:帥氣的外觀 車身比較運動
內(nèi)飾:很有溫馨氛圍
空間:空間一般,寬敞倒不是銳志的優(yōu)點,特別是前排,后排其實只能作2人,3個大人就有點擠了。
配置:比國產(chǎn)高很多
動力:動力沒得說,相當(dāng)?shù)某渑媪,在公路或高速超車太容易了?/span>
操控:
前置后驅(qū),操控上乘!可惜轉(zhuǎn)向略微有點模糊,算是比較遺憾的一個地方!
油耗:2.5的排量綜合油耗10.8(蘇州園區(qū)綜合路況)個人覺得還可以,高速勻速時很省,這個比較滿意.
舒適:22.98那款比23.33的好像舒適那么點吧,個人覺得,哈哈~~~90碼以下隔音還是可以的,可能還有小腳的原因吧。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
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奔馳C級(進(jìn)口)
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