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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜,動(dòng)力相對(duì)比較充沛.日常行車1500~2000轉(zhuǎn)即夠用,超車3000轉(zhuǎn)即足夠.
缺點(diǎn)：空間比較緊湊，特是頭部空間，本人173，將座椅調(diào)到最低，人坐直，幾乎快頂?shù)杰図?/span>
外觀：：時(shí)尚、年輕、轎跑流線型設(shè)計(jì)，個(gè)人特喜歡45度側(cè)面看，越看越喜歡！
內(nèi)飾：一般
空間：空間還算可以吧 怎么說(shuō)呢 不小也不大家用完全夠用
配置：22.98萬(wàn)元的售價(jià)就能買到V6發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)的車，這樣的性價(jià)比就不用說(shuō)了。
動(dòng)力：2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力充足！
操控：
操控一般，指向精準(zhǔn)，但是方向盤較重，圈數(shù)太多，這方面反而一點(diǎn)都不運(yùn)動(dòng)
油耗：油耗還是比較滿意的，我在小城市 不是很堵車 偶爾去成都拉拉貨也是去的比較早不怎么堵車 剛加了油高速最低跑出過(guò)5.9L百公里的加油后油耗 只要堵車油耗漲的比較快 綜合油耗目前8.8L百公里
舒適：可能對(duì)于大城市的人來(lái)說(shuō)舒適性還行，但是對(duì)于我這種小城市的來(lái)說(shuō)，減速帶多的要命，水泥公路有裂紋的，那跑起來(lái)中控臺(tái)要散架一樣，過(guò)減速帶砰的一下，這也是主打運(yùn)動(dòng)的原因，要舒適可以選擇凱美瑞
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：v6加后驅(qū)
缺點(diǎn)：底盤太散，過(guò)彎轉(zhuǎn)向沒(méi)有信心。剎車太軟，軟的 跟微面一樣，開慣德系的朋友 這樣的剎車要適應(yīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間，到現(xiàn)在還是不習(xí)慣，再就是停車以后有燒焦的味道，不知道是剎車太急還是別的異味。
外觀：動(dòng)感 運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈
內(nèi)飾：內(nèi)似屬于豪華的 個(gè)人感覺(jué) 非常喜歡
空間：還不錯(cuò)，家用足夠?qū)挸?/span>
動(dòng)力：142KW（193P馬力）常年SPORT模式，動(dòng)力隨叫隨到
操控：
這個(gè)沒(méi)啥多大感覺(jué)，掉頭的時(shí)候油門控制點(diǎn)。
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高了，現(xiàn)在來(lái)時(shí)間長(zhǎng)了百公里9.5個(gè)油，這都是行車電腦上顯示的平均油耗。自己業(yè)懶得算去！
舒適：這車偏運(yùn)動(dòng)，但舒適性也可以。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6后驅(qū)的操控 是這輛車強(qiáng)大的賣點(diǎn) 這點(diǎn)很滿意
缺點(diǎn)：感覺(jué)過(guò)減速帶太顛簸了、我多跑高速感覺(jué)120以上噪音太大、方向盤打死時(shí)有時(shí)發(fā)出咯噔的異響、竟然沒(méi)有胎壓檢測(cè)、最難受的就是車漆太薄、由于總跑高速被石子打得都是傷、再加上平時(shí)剮蹭、簡(jiǎn)直傷痕累累
外觀：改裝后很帥
內(nèi)飾：對(duì)得起這價(jià)格
空間：后排空間實(shí)在有點(diǎn)局促，后備箱和后排座椅之間雖然能四六開放倒，但不能完全放平，比較雞肋。不過(guò)后備箱空間在B級(jí)轎車?yán)锼闶潜容^中規(guī)中矩的了
配置：買這車，沖的就是 6缸-后驅(qū)-20w。 性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)。
動(dòng)力：略有降低，但是依舊強(qiáng)勁
操控：
對(duì)于操控性來(lái)說(shuō)，我個(gè)人沒(méi)有很好的駕駛經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技巧，也說(shuō)不出什么專業(yè)評(píng)點(diǎn)。我只是覺(jué)得后輪驅(qū)動(dòng)讓我感到行駛轉(zhuǎn)彎處時(shí)，重心比較前輪驅(qū)動(dòng)要穩(wěn)的多。另外就是上面提到的運(yùn)動(dòng)駕駛模式，喜歡開快車的朋友比較適合，不過(guò)要注意安全哦！
油耗：市區(qū)油耗多在12L左右，高速7.5個(gè)左右
舒適：車子靜音是挺滿意的，座椅舒適度一般，開長(zhǎng)途車的話腰酸！
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6很安靜 動(dòng)力不錯(cuò) 隨叫隨到
缺點(diǎn)：油漆太薄，稍微小石子或者樹枝碰一下或者彈一下就掉漆，豐田在這方面做得不夠好！
外觀：改裝后很帥
內(nèi)飾：一般，檔桿設(shè)置的比老銳難看，不上檔次
空間：基本夠，因本人不到1.7米，如果高大一點(diǎn)的話，可能會(huì)比較難受
配置：性價(jià)比顯而易見，20多萬(wàn)買V6+后驅(qū)，作為純玩的車，在這個(gè)價(jià)格里真沒(méi)啥可選擇的，除了懸掛遜色點(diǎn)，其他真是無(wú)可挑剔。
動(dòng)力：非常線性，踩多少有多少。 這是和德系T車的最明顯區(qū)別。eco下，還是有點(diǎn)肉， 不過(guò)想想，市區(qū)的電瓶車那么多，肉點(diǎn)沒(méi)什么不好。 sport下，動(dòng)力反應(yīng)杠杠的。輕松體驗(yàn)咆哮的意義。
操控：
高速100以上，方向盤操控還是覺(jué)得沒(méi)其它車穩(wěn)
油耗：只要不堵車不去市里都好說(shuō)，市郊車速在80km/h油耗在8個(gè)左右，到了市里遇到紅綠燈頻繁啟停，油耗在12個(gè)，你要是再激烈點(diǎn)駕駛，上到15個(gè)也不奇怪。
舒適：避震軟硬適中，高配的可以電腦調(diào)節(jié)，羨慕啊。座椅柔軟，有路感，又不損失舒適感，包裹性適中，畢竟不是比賽用的，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適，做得很好
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)真的很安靜，車?yán)锘韭牪坏桨l(fā)動(dòng)機(jī)聲音，也沒(méi)震動(dòng)，好多時(shí)候都忘了發(fā)動(dòng)機(jī)是啟動(dòng)的，舒適性也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：同價(jià)格內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn) 安全配置不說(shuō)也罷
外觀：外觀時(shí)尚
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單優(yōu)雅。駕駛位座椅與中間扶手縫隙大，東西容易掉到座椅底下。
空間：空間還算寬敞，后排也夠?qū)挸�，副駕駛位的儲(chǔ)物箱完全打開后，會(huì)頂?shù)较ドw，不過(guò)，車子一般都少載人，座椅往后退點(diǎn)，也是可以接受．
配置：較高，20多萬(wàn)的車，性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力好。走高速的車，但對(duì)于上下班用車來(lái)說(shuō)，要小心點(diǎn)。
操控：
一般般，改了避震后 有提升···但是車子軸距在那··
油耗：希望還能降點(diǎn)
舒適：可以
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)造就的線性動(dòng)力，平順安逸的駕駛感受，偶爾深踩油門那騷氣的聲浪，稍加修飾就能帥帥的外觀
缺點(diǎn)：輪轂配的太小，（我的低配）沒(méi)有巡航定速和 無(wú)鑰匙進(jìn)入。
外觀：尾部略顯復(fù)雜，側(cè)面線條優(yōu)美，車頭激進(jìn)欠新鮮感。與風(fēng)尚版對(duì)比整車外觀不夠高檔，少了小包圍雖運(yùn)動(dòng)感稍減，但整體感更好。
內(nèi)飾：中規(guī)中規(guī)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別的，也沒(méi)什么不喜歡的。
空間：空間還可以，就是后排的隆起有點(diǎn)難受，不過(guò)也是后驅(qū)車沒(méi)辦法的事情
配置：我滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力家用完全可以了,偶爾撒個(gè)歡,還是蠻有信心的
操控：
方向盤貌有點(diǎn)大，其他還好，方向感挺準(zhǔn)確的，有人換了雷車的方向盤，瞬間檔次又提升了一個(gè)層次，后來(lái)自己加了扁擔(dān)及頂吧，扁擔(dān)是非常有必要加的。
油耗：不亂踩油門的情況下,我覺(jué)得還算是正常,略微高了點(diǎn)
舒適：16寸的舒適，速度上去了胎躁有點(diǎn)大
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：v6發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪好聽。可能是真的沒(méi)開過(guò)什么好車吧。但是平順的v6發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)的聲浪在車內(nèi)聽著真是舒服，估計(jì)以后再也不會(huì)買四缸的車子了。
缺點(diǎn)：尾部設(shè)計(jì)稍顯保守。
外觀：外觀大氣，上檔次，有種豪華車的感覺(jué)
內(nèi)飾：喜歡黑內(nèi)的經(jīng)銷商發(fā)成米內(nèi)，郁悶到現(xiàn)在，不過(guò)車沒(méi)話說(shuō)。
空間：可以接受
動(dòng)力：2.5V6后驅(qū)動(dòng)力充沛，超車時(shí)踩點(diǎn)油推背感明顯。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別不爽，側(cè)傾的厲害，應(yīng)該要增加點(diǎn)一些套件吧，具體也不是很清楚·慢慢了解中···
油耗：10.9升/100公里.2.5排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī)油耗滿意
舒適：隔音不是很好，懸架軟比較舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)不在深夜開車基本是聽不到的。有時(shí)候車點(diǎn)著火我以為熄火了。真的太安靜了。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：v6發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪好聽�？赡苁钦娴臎](méi)開過(guò)什么好車吧。但是平順的v6發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)的聲浪在車內(nèi)聽著真是舒服，估計(jì)以后再也不會(huì)買四缸的車子了。
缺點(diǎn)：空間比較緊湊，特是頭部空間，本人173，將座椅調(diào)到最低，人坐直，幾乎快頂?shù)杰図?/span>
外觀：還行
內(nèi)飾：除了對(duì)坐椅的包裹性不滿意外…其他的對(duì)于二十幾萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了 ……
空間：空間不大，尤其后排，不過(guò)平常只有我和媳婦。
配置：對(duì)于運(yùn)動(dòng)中型車來(lái)有前置后驅(qū)、V6發(fā)動(dòng)機(jī)、VSC系統(tǒng)銳志不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，日常使用足夠
操控：
還可以
油耗：哪個(gè)說(shuō)的日本車省油，其實(shí)這款車一點(diǎn)都不省油，雖然路況不同無(wú)法比較，但是平均車速23KM/H，平均油耗12.7L，自己算算怎么會(huì)低呢，想油耗低點(diǎn)的還是別買了，2.5排量傷不起
舒適：后排舒適度一般，可能是薄型坐墊的緣故
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)平順。
缺點(diǎn)：很多小的異響，一直在找原因，很可惜找不到。
外觀：選的白色，很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：不錯(cuò)吧，沒(méi)多大味道
空間：空間一般般，運(yùn)動(dòng)車型都有的毛病銳志都有，比如頭部空間（考慮風(fēng)阻問(wèn)題）后排空間，但是，銳志可以說(shuō)家用空間還是足夠了的
配置：性價(jià)比很好。
動(dòng)力：最滿意的就是動(dòng)力，V6發(fā)動(dòng)機(jī)線性加速，一踩油門就有，買這車為的就是動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)模式 4500轉(zhuǎn)以后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽，有種跑車的聲音，偶爾虛榮一下還是必要的。
操控：
地盤扎實(shí)。
油耗：對(duì)于2.5V6的車來(lái)說(shuō)，油耗算不錯(cuò)了，基本在9L-10L之間
舒適：隔音效果有點(diǎn)差，空調(diào)還是很給力的
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)平順。
缺點(diǎn)：鑰匙太丑,漆軟
外觀：中規(guī)中矩吧，各花入各眼，喜歡就好。
內(nèi)飾：本車是黑色+米白色內(nèi)飾。內(nèi)飾比較老氣 感覺(jué)跟外形不成正比，之后買了黑色布套，整車就是黑色內(nèi)飾，現(xiàn)在非常喜歡。
空間：做為轎車，不能太奢求空間
配置：對(duì)于我而言，買這車不考慮商務(wù)，不會(huì)滿員乘坐，所以我更追求個(gè)人駕駛感受，在這個(gè)級(jí)別上的車，比銳志空間大、比銳志舒適性好的車很多，但是銳志能給我不一樣的駕馭感受，卻又可以滿足后排的空間要求，無(wú)論是前置后驅(qū)還是V6發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車?yán)锼闶区P毛麟角了，對(duì)于我而言，銳志絕對(duì)是上上之選
動(dòng)力：最低配也是2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，日常駕駛動(dòng)力綽綽有余，遇到擁擠路段想要突出重圍，那就只要切換到Sport模式，油門響應(yīng)立馬靈敏起來(lái)，輕點(diǎn)油門馬上到3000轉(zhuǎn)以上，游走于車流中伴著美妙的聲浪，那感覺(jué)不是一般的爽。
操控：
后驅(qū)的駕駛操控還是很不錯(cuò)的
油耗：2.5的排量也不指望它能有多低 畢竟不能和帶T的比
舒適：過(guò)減速帶、和坑坑洼洼的路況時(shí)，避震器的工作工況不太符合這個(gè)車子的搭配，比同平臺(tái)的皇冠差別很大。駕駛座的坐面海綿太薄、太硬，像我偏瘦的人士駕駛超過(guò)2個(gè)小時(shí)，屁股很疼。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
