一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格24.51萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)聲音很小,真的很小,對這車最滿意的應(yīng)該就是沒有明顯的缺點(diǎn).各方面都比較均衡的一部車,小毛病少.
缺點(diǎn):音響太差了,還不如我的福克斯。。20多W的車居然連倒車?yán)走_(dá)和定速巡航都沒有,太坑爹了。
外觀:外觀很喜歡。10款可以改成14款 我最喜歡的新款 開了2年了又改成新款了 有種又開新車的感覺了 。哈哈
內(nèi)飾:我覺得米色內(nèi)飾比較好,不會感覺到壓抑(有些人喜歡黑色,因個人而異)。中控設(shè)計擋位設(shè)計我感覺就老一代車型來說已經(jīng)改變很大了,變得時尚多了,越來越多的青年人會接受。
空間:一般般,車比較矮,容易頂頭
配置:20W—30W區(qū)間比較具有性價比的車型,如果你不想買渦輪車,那銳志還是值得推薦的!
動力:后驅(qū)帶來不同感受。
操控:
比前驅(qū)操控優(yōu)勝很多,感覺效果真的是很明顯的
油耗:市區(qū)10個油左右,還能接受,畢竟V6,2.5排量
舒適:一般
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)平順,加速一氣呵成。市區(qū)高速都很順暢。
缺點(diǎn):音響,用料
外觀:絕對靚麗,上市三年了還沒看膩,不得不說,日本車的設(shè)計還是符合東方人的審美觀點(diǎn),畢竟此款車只有在中日有售吧。
內(nèi)飾:歐迪蘭面料的座椅 加上全黑的內(nèi)飾還是很漂亮的 細(xì)節(jié)處做的不錯
空間:對我來說夠用了,主要接送小孩上下學(xué)、購物,家用還可以了。
配置:性價比還是很不錯的!這個價位很是很合算的
動力:很好
操控:
感覺轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊 至少沒有?怂咕珳(zhǔn)靈活
油耗:11.5平均油耗,對于V62.5的發(fā)動機(jī)來說已經(jīng)很滿意了
舒適:真的很安靜 怠速時完全聽不到車子發(fā)動著的聲音 能把一元硬幣立在方向盤上 80碼之后胎噪就大了 后排座椅不夠軟
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)的安靜,年輕運(yùn)動且不張揚(yáng)的外表,包裹舒適的運(yùn)動內(nèi)飾,普利司通235/45R18的大腳。
缺點(diǎn):車漆很薄,我每個月一次打蠟,每半年一次鍍膜都無補(bǔ)于事,一下車就有輕微劃痕,特別是黑色,非常明顯,所以黑色是最矜貴的顏色,非常難維護(hù)保養(yǎng)。
外觀:外觀挺漂亮,適合年輕人
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)的日系內(nèi)飾,做工用量都比較實(shí)在
空間:本人身高187,頭部空間一般般,沒有之前福克斯充裕,家人反映后座空間比?怂褂泻艽筇嵘。
配置:性價比現(xiàn)在很不錯了,當(dāng)時不算高,不過前置后驅(qū)v6也很劃算了
動力:買菜車夠用.偶爾超車也不拖泥帶水,加速很線性,特喜歡聽轉(zhuǎn)速到4000后的那聲音..
操控:
方向盤貌似不喜歡,有點(diǎn)大,其他還好,方向感挺準(zhǔn)確的。
油耗:市區(qū)擁堵14個 高速7個
舒適:開的人感覺可以,坐后面不怎么舒服!
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格23.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)的安靜,年輕運(yùn)動且不張揚(yáng)的外表,包裹舒適的運(yùn)動內(nèi)飾,普利司通235/45R18的大腳。
缺點(diǎn):冷車換擋震動大 一檔有空轉(zhuǎn)
外觀:滿意,可改裝的潛力很大,改裝范圍廣,可選改裝件多。
內(nèi)飾:做工用料方面比較滿意
空間:除了后排中間傳動軸問題導(dǎo)致腿部空間窄了點(diǎn)其他都很寬裕
配置:有此基本功的,28落地,出他。還有誰。
動力:2.5動力不錯!發(fā)動機(jī)安靜。開啟運(yùn)動模式整車變得很有沖動的感覺。
操控:
方向盤不像運(yùn)動車,還是希望換個小點(diǎn)的運(yùn)動的方向盤,指向確實(shí)有點(diǎn)虛,要開一段時間才能適應(yīng)
油耗:現(xiàn)在跑了15000公里,平均油耗百公里10升,平均車速35公里,應(yīng)該還能接受畢竟是6缸2.5排量。
舒適:駕駛位座位包裹和后備支撐不好,長途開久了累人,后排靠背可以調(diào)節(jié)高低,乘坐舒適感不錯?上к囎痈粢粢话,高速時的風(fēng)噪和胎噪較大
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)安靜,平順,家用車中外型比較運(yùn)動的一款~!
缺點(diǎn):日本品牌,國人都懂的。另外就是發(fā)動機(jī)老舊,加上冷車的空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,豐田公司居然沒有給個說法。
外觀:原廠包圍太帥了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯.還算對得起這價位,內(nèi)飾設(shè)計比較滿意,不老土.
空間:空間不錯,5個人剛剛好,就是后座那個凸起的地方坐3個人比較累...沒辦法,后驅(qū)車都這樣。 身高170,感覺不到壓抑感。
動力:2.5只能說拿來代步
操控:
轉(zhuǎn)向時指向性略差,方向盤過大,剎車偏軟。冬季冰雪路面不太好控制。
油耗:油耗一般般,在可以接受的范疇。
舒適:還不錯。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格24.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程27777公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)安靜,平順,家用車中外型比較運(yùn)動的一款~!
缺點(diǎn):喇叭不好用
外觀:較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良
內(nèi)飾:內(nèi)飾在座椅上下點(diǎn)功夫就更完美了!
空間:四個人坐是最舒適的
配置:性價比就一個字“高”!沒別的,在30W以下車型中比較推薦。
動力:2.5的動力很不錯,后悔沒有上3.0
操控:
好像還可以,我現(xiàn)在車子方向盤把正不會在一條直銷,要方向盤偏點(diǎn)才是直線啊,轉(zhuǎn)賬還是不錯的,A柱對視野影響還是很大
油耗:我開車不是很溫柔目前油耗12.8個, 市區(qū)13個左右。跑過最高14個 高速比較滿意 跑個120碼8點(diǎn)幾個, 140的話差不多9.5個油
舒適:舒適性不錯,市區(qū)車內(nèi)安靜,懸掛比較軟,高速胎噪比較大些(也許是寬胎的原因)
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力提速沒的說 很喜歡v6發(fā)動機(jī)和后驅(qū),轉(zhuǎn)彎半徑小 很多的便利性設(shè)置
缺點(diǎn):一汽豐田
外觀:外觀不錯,給人的第一感覺就是這車肯定偏重運(yùn)動。
內(nèi)飾:做工精良,黑色內(nèi)飾盡顯運(yùn)動風(fēng)格,中央扶手很大很舒服,上下車便利系統(tǒng)真的很實(shí)用
空間:買這車你不注重啥空間,頂多就2個人,后邊凸起的傳動軸,反正對我來說沒啥影響,空間整體可以,滿寬松的
配置:電子產(chǎn)品過少,沒倒車?yán)走_(dá),人性化配置不夠,不方便操作,相比同級別的價位的車型,配置差的太多,胎噪風(fēng)噪有待改進(jìn)。
動力:起步有點(diǎn)慢,60以上就好了,畢竟六缸的車
操控:
高配銳志自帶阻尼避震,不管舒適性還是操控性都是不錯的,后期我對底盤懸架進(jìn)行了調(diào)教,雖然避震過減速帶有些硬,但是過彎的操控感能直接從方向盤反應(yīng)給你。
油耗:油耗12升百公里只能說不高不低
舒適:前排都是電動座椅 4門都是一鍵升窗 我喜歡這點(diǎn),跑長途后排乘坐2人還是很舒服 3人的話個人認(rèn)為還是算了 還有就是我們湖南這邊座椅加熱根本就沒用,改個座椅通風(fēng)就喜歡了
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價格27.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力提速沒的說 很喜歡v6發(fā)動機(jī)和后驅(qū),轉(zhuǎn)彎半徑小 很多的便利性設(shè)置
缺點(diǎn):油耗偏高,開空調(diào)油耗達(dá)到15L/百公里
外觀:個人認(rèn)為漂亮大氣,車身修長,總之十分經(jīng)典
內(nèi)飾:簡約喜歡
空間:空間夠用, 后排也比較舒服 ,后備箱也挺大。
配置:對于喜歡后驅(qū)加V6發(fā)動機(jī)的朋友來說,性價比當(dāng)然是最高的。選的2598款感覺很值。
動力:動力充沛,超車隨性所欲。。銳志在中國賣了快十年了,即使現(xiàn)在看,6缸發(fā)動機(jī)和后輪驅(qū)動仍然有足夠吸引力。其實(shí)這臺型號為5GR-FE的2.5升V6發(fā)動機(jī)不年輕了,2005年銳志剛引進(jìn)國內(nèi)的時候裝的就是它,如今一晃8年,直噴發(fā)動機(jī)還是沒影的事兒。動力調(diào)校原封不動,最大功率142千瓦(193馬力),最大扭矩236!っ。另外V6發(fā)動機(jī)的排氣聲浪令人印象深刻,噪音不大,卻很渾厚,非常討人喜歡,很多人對這種聲音上癮。
操控:
FR操控絕對一流,最不好的地方是剎車不給力,下雨天車開太快時有剎不住的感覺
油耗:一般中規(guī)中矩
舒適:座椅短了點(diǎn),由于是后驅(qū),后排中央凸起影響后排三人乘坐,其他尚可
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格25.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力提速沒的說 很喜歡v6發(fā)動機(jī)和后驅(qū),轉(zhuǎn)彎半徑小 很多的便利性設(shè)置
缺點(diǎn):配置少了
外觀:前臉真的很好看,至于車屁股仁者見仁智者見智吧,我是覺得比老銳志好看
內(nèi)飾:由于個人喜好的原因,我沒選擇白外黑內(nèi)的經(jīng)典搭配,而是選擇了白外淺米的優(yōu)雅搭配,整個空間彌漫的是優(yōu)雅清爽的氣息,全真皮透氣孔設(shè)計,做工很精細(xì),得到對做工超級挑剔老婆的認(rèn)可,真皮方向盤的縫制很精細(xì),手感舒適。
空間:對我這最高不超過1.73米的毛身高的三口之家而言.以足矣。2850的軸距不論前后排.膝部空間都還可以,1795的車寬聽上去雖然沒什么優(yōu)勢.但也不盡然,由于銳志的車身側(cè)面比較平直沒有太大的凸出,能最大限度的把寬度用在做墊上。進(jìn)而提升了車內(nèi)的空間。反而不輸給部分比他寬3,4厘米的一些車型。想想吧開著一輛寬1米8幾的車再這樣的
配置:二十幾萬能買到兼顧家庭用車和喜歡偶爾改裝一下的v6和前置后驅(qū)算挺實(shí)在的,性價比個人覺得還是蠻高的
動力:ECO模式正常駕駛足夠,想來點(diǎn)刺激sport模式會讓坐你車的朋友心跳加速~嘿嘿!
操控:
側(cè)傾比較厲害,其他可以
油耗:小肥銳還是挺大胃口的。。
舒適:沒跑過太遠(yuǎn),也沒有太長時間連續(xù)開車,還可以吧。為什么沒給5分?因?yàn)楹笈趴臻g不太理想。
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65782公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力隨叫隨到,特別在深圳醫(yī)生那里刷了HH特調(diào)電腦,變檔更是平順
缺點(diǎn):這個價位連最基本的配置雷達(dá),dvd接口沒有USB,除濕后視鏡都沒有。底盤調(diào)校得太肉,開得像坐船。
外觀:前臉很犀利,尾部很囧
內(nèi)飾:可以接受
空間:頭部空間稍遜 給人有點(diǎn)壓抑的感覺 但不超過180CM的都不會碰頭 后排空間略超同級別平均水平 女性乘客可以翹二郎腿 在坐2人的情況下非常舒適 3人勉強(qiáng)OK 后備箱基本滿足家用大小 平時放個嬰兒車再去超市逛下還是可以裝點(diǎn)東西的
配置:20多萬的V6后驅(qū),這價格也是我心動的之一.
動力:可能跟調(diào)教有關(guān),紅綠燈起步輕踩油門有點(diǎn)肉,重了又嗷嗷地,不敢給油。后來明白了,要想有隨心所欲的動力,就放在運(yùn)動模式,那真是杠杠滴,有寶馬的感覺。
操控:
覺得一般
油耗:高了一點(diǎn)。
舒適:買的高配 真皮座椅小伙伴了都說好 但高速開久了還是會累 開了這么久的真實(shí)感受
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