北京現(xiàn)代-索納塔
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索納塔
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是他的臉，但是他的屁|股卻不是很好，沒有2.0的排氣，1.5的后座什么都沒有，看起來很別扭，而且空間也很大，比我朋友的名爵6菲斯塔要大得多。
缺點：最讓人不滿意的是，中控臺的塑料感太強了，天氣熱了，塑料會發(fā)出熱脹冷縮的聲音，中控臺不耐臟，而且中控臺也沒有360型車那么長，倒車的時候很容易碰到。
外觀：外觀不用多說，光是這條鯰魚，再配上奧迪那輛納多灰的顏色，簡直就是戰(zhàn)場上最好的選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不錯，不耐臟，中控屏那里有噪音，煩死了。
空間：空間很大，坐起來也很舒服，我爸媽坐在后面開高速，很舒服。
配置：馬馬虎虎吧，第二次保養(yǎng)花了700多，機油機濾免費保養(yǎng)剛好看著別太砸60了就進進氣濾空調(diào)濾
動力：一百七十匹的馬力，太弱了，我哥的名爵6都是180，開起來很有動力，1.5動力太弱了。
操控：
沒辦法，跟馬自達沒法比，車速一快，他就有點心虛，側(cè)傾嚴重，有點害怕。
油耗：剛提車10油，首保后8個多月，好在畢竟是這么大的車，
舒適：很舒服，座椅空間很大，包裹也不錯，中規(guī)中矩
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車不錯。側(cè)面很帥
缺點：車機4 G信號不好。到了地下停車場，信號就沒了。做工不怎么好
外觀：外觀設(shè)計很帥。材料通用化
內(nèi)飾：如果內(nèi)飾顏色是棕色的，那該多好
空間：空間很大，一般都是兩個人坐。
配置：性價比很高，配置也不錯。
動力：剛開始的時候，有點慢。后面的速度很快。動力充足
操控：
操控一般，剎車有點重。挺靈的
油耗：行駛了三千二百公里。城鄉(xiāng)結(jié)合九油
舒適：很舒服。帶點倒車的過減速
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 黃石
裸車價格18.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20080公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速油耗5.2 L，在市區(qū)跟國道差不多7.2 L左右，油耗還可以，內(nèi)配雙屏，按鍵換擋。悅動是2008年買的，開了13年24萬公里，質(zhì)量穩(wěn)定。
缺點：目前行駛了20080公里，沒有任何問題。
外觀：外觀設(shè)計時尚，側(cè)面線條流暢，顏值碾壓同級別的 B級車，
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計跟奔馳A級一樣，有語音、語音、音樂、導(dǎo)航、空調(diào)等功能。
空間：后排的空間足夠?qū)挸ǎN起二郎腿，還有一拳的空間。
配置：2008年買的悅動，開了十三年24萬公里，三大件都沒問題，質(zhì)量也很可靠，所以2020年又推出了十代索納塔，下面這張圖片是08款悅動，為什么我上傳了悅動公里數(shù)的圖片，卻沒有顯示出來，這是什么意思？
動力：加速超車反應(yīng)也很快，1.5動力完全夠用
操控：
方向控制還行，開車也不累。車道保持輔助系統(tǒng)在高速行駛中很好用
油耗：最高油耗5.1 L，市區(qū)7.2 L，目前行駛20080公里，油耗6.8 L，還算省油。
舒適：舒適的座椅，新車的內(nèi)部，噪音不算太大，還有空氣凈化器。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1129公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀應(yīng)該是最讓人滿意的地方。底盤質(zhì)感不錯，給人一種厚實的感覺。
缺點：目前還算不錯，沒有太多值得注意的地方。只是，他等了很久。
外觀：流線型的車尾十分醒目，雙邊排氣與周圍亮黑色的裝飾相得益彰。說實話，大多數(shù)選擇韓系車的人，都會選擇漂亮的外觀。
內(nèi)飾：雙屏效果不錯，緊跟大屏幕潮流，科技感十足。不過，觸摸屏確實方便了很多。如果是以前沒用過的話，就得先適應(yīng)一下找旋鈕，然后再用觸摸屏。我也是，不過用起來真香。
空間：雖然車身高度比上一代要低一些，但是空間并沒有壓縮，后排空間比圖片上看起來要大得多。如果你想看的話，可以先去看看這輛車。當時為了空間的考慮，差點和索納塔擦肩而過。
配置：預(yù)售政策沒趕上，置換政策不符合。感覺自己沒趕上打折，有點不甘心啊。
動力：當時出于經(jīng)濟考慮，考慮到家用，我選擇了1.5 T，畢竟我上班的速度不算太快，不會踩油門。整體表現(xiàn)不錯，中段加速表現(xiàn)不錯。
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準，操控也非常不錯。無論是高速還是低速，它的轉(zhuǎn)向都非常精準。當時的試駕，真的是太驚艷了。底盤質(zhì)感不錯。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，大約7個，完全可以接受。這一點，他還是很滿意的。
舒適：座椅很舒服，隔音效果也不錯，坐在里面很舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格17.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛的質(zhì)感，尤其是在高速行駛的時候，風(fēng)噪和路噪都很好，跟朋友的E300L一比，在靜音性能上也是相差無幾。其次就是避震懸架，避震性能不錯，開了一千多公里，感覺索十的整體調(diào)教和運動型轎車不太一樣，尤其是底盤跟懸掛方面，更偏向于舒適性。
缺點：動力方面，不能說不滿意，只能說有點遺憾，1.5 T的動力確實有點慢，不過習(xí)慣了之后，感覺還不錯。
外觀：很亮眼，回頭率也很高，關(guān)注索九的車友們發(fā)現(xiàn)，索十的外觀發(fā)生了很大的變化，整體看起來更年輕更運動，尤其是前臉，更是給人一種強烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：科技感十足，液晶顯示屏給人一種強烈的視覺沖擊感，液晶顯示屏也很不錯，整體內(nèi)飾比同級車要豪華得多。
空間：非常不錯，后排的空間非常的好，一米八五的我坐在后排，如果前排保持原樣的話，腿部的空間大概有兩拳左右，而且底盤中間也沒有凸起，坐三個成年人都沒問題。
配置：雖然不是最好的選擇，但也是這個價位上最好的選擇了，包括雅閣，凱美瑞，天籟，同樣的價格，索十的產(chǎn)品力和配置都是最好的。
動力：就像我之前說的，1.5 T的起步會有一些遲緩，平時開著還行，習(xí)慣了還行，日常使用是綽綽有余，但是動力要求比較高的話，還是開2.0T比較好。
操控：
雖然談不上多么出色，但也無可挑剔，方向盤更像是方向盤，跟車速度還算不錯，超車還是很輕松的。
油耗：目前七點五左右，還算滿意，畢竟車身的尺寸和重量，到了冬天應(yīng)該會有所上漲，我估計，夏天7.4左右，冬天7.8左右，想買索十的朋友可以參考一下。
舒適：座椅包裹性很好，腰部的支撐也做的很好，輔助駕駛系統(tǒng)在高速行駛的時候會有很大的幫助，底盤的懸架也比較軟，開起來還挺舒服的。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1102公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的操控，平時開起來輕盈，油門響應(yīng)快，動力充沛，省油。
缺點：現(xiàn)在跑了一千多公里，感覺還不錯，沒什么特別的感覺，可能是外觀吧。我覺得挺好的，不過有些朋友說有點夸張了，各抒己見吧
外觀：我個人覺得挺好看的，但也有朋友說太夸張了。這要看個人喜好了。
內(nèi)飾：最喜歡的是一體式雙屏，大而美觀，觸控按鍵，科技感十足；按鍵式電子換檔，中控區(qū)的旋轉(zhuǎn)杯也不錯，更加實用。
空間：一般情況下，不需要太大的東西，就足夠了。除了后備箱，前后兩排空間都非常舒適，朋友試過后排空間，確實不錯。
配置：經(jīng)濟適用型，適用于家庭或上下班。豐富的配置，出色的動力操控。總的來說，物有所值
動力：雖然是1.5 T，但是動力十足，一腳油門下去就是一股強勁的推背感。
操控：
這輛車開起來很舒服，開起來也很舒服。方向盤虛位小，方向盤重量適中，不像德系那樣偏重，容易上手。
油耗：目前不到7個點，這個油耗表現(xiàn)有點出乎我的意料，國慶節(jié)出去玩一趟，回來一算，光是油費就省了一大筆錢。
舒適：前排座椅軟硬適中，用料厚實，包裹性也不錯。國慶節(jié)出去玩，朋友說非常舒服，后排空間寬敞，一點都不擠。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格17.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，價格還不錯，整體性能和價格都很匹配，還給我們準備了一束花和一臺小度音響。
缺點：最讓人不滿的是，新車送的東西太少了，連個貼膜或者腳墊都沒送。
外觀：我老婆一眼就看上了這輛車的外觀，覺得它很耐看，時尚帥氣，還帶著一絲運動感，看起來很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我比較喜歡，里面有很多皮質(zhì)包裹，看起來很有檔次，中控臺上的觸摸屏分辨率很高，功能也很齊全。
空間：車身足有五米多長，前后距離都不是問題，前排和后排的空間都很大，但是車身比較低，可能是因為后座的空間比較小，所以后座空間比較小，扶手箱里有兩個儲物格，非常實用。
配置：除了這輛新車送的東西少了點，其他的真的沒什么可挑剔的。
動力：我對動力的要求不高，1.5 T就夠了，開起來很快，換擋也很流暢。
操控：
方向盤手感不錯，輕便，轉(zhuǎn)向靈活，開起來不會有太大的笨重感，操作起來非常簡單，像我老婆這種新手開一天就能熟練使用。
油耗：我覺得韓系車的油耗還算不錯，一百公里八個油左右。
舒適：座椅比較軟，比較寬，坐在里面很舒服，而且隔音效果也不錯，開開的時候，幾乎沒有噪音。
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購買時間2020年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的第一點就是同級別燃油車中最省油的一種！綜合油耗為6.7升。和家里那輛06年老索納塔的油耗比起來，我還是很滿意的。
缺點：最讓人不滿意的就是第一點，特別是后杠。也不知道是白還是白，其他顏色都不太清楚。
外觀：外觀給個4.5分吧，看個人喜好，后面差了點什么，特別是白色，從后面看，前面是兩輛車，側(cè)面最好看。
內(nèi)飾：里面的材質(zhì)基本都是軟的，整體感覺還不錯，看起來很有科技感，但如果是國外的話，那就更好了。
空間：空間什么的都還好，就是后備箱太大了，裝不下東西，開口不算小，但是高度太小了，太大的東西裝不下，后車門又占了空間，好幾次卡在車標上都彈不出來。想想以前老款的液壓支架還行，外面支撐不占空間。
配置：性價比還算不錯，再低個一萬塊，銷量肯定會大打折扣。只希望雙離合變速箱在后期不會出太大的問題。
動力：動力足夠，如果變速箱能聰明一點的話……
操控：
我覺得20萬以內(nèi)的車挺順手的，最好是換擋撥片不要跟著轉(zhuǎn)。
油耗：油耗還算滿意，四箱油跑了三千二百公里左右，一百一十公里的油耗是五點四，一百二十的油耗稍微高一點，開不開空調(diào)都沒什么影響。不像我那輛老索納塔，還有那輛五菱小卡。
舒適：新車的空調(diào)開得還算快，總體來說還算舒服，就是過了減速帶或者小坡道就有點硬了，反正我覺得主駕駛位置也不怎么樣，包裹性也不好，沒有腰托調(diào)節(jié)，腰部位置有點空。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1366公里
綜合評分
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優(yōu)點：一眼就看上了這輛車，外觀年輕時尚，是90后最受歡迎的車型，車身修長，運動型的前臉，寬大的尾部，日間行車燈，藍牙鑰匙等等，看起來時尚又運動，給人一種別具一格的感覺。
缺點：用了三個月，總體來說，各方面都還不錯，沒什么特別不滿意的，就是感覺內(nèi)飾上的鋼琴烤漆容易臟，摸一摸就會留下印子，怪自己太追求完美了，其實不算不滿意，可以忽略不計。
外觀：外觀設(shè)計100分，選擇了第十代索納塔，這是我最引以為傲的外觀，修長的車身，低矮的前臉，仿若索納塔的運動型，獨特的車燈設(shè)計，讓人一眼就認出了這是索納塔，到了晚上，溜背的造型和貫穿的車燈，看起來更加的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：連屏設(shè)計，高端大氣上檔次，液晶屏幕，導(dǎo)航系統(tǒng)，方便操作，地圖、音樂、天氣三大功能，語音控制系統(tǒng)，可以隨時呼叫小度小度，自動打開空調(diào)，打開車窗，增加駕駛安全性和科技感。如果中央扶手的塑料外殼換成皮質(zhì)，那絕對是完美中的完美。
空間：前排扶手儲物箱、前排門板儲物柜、專屬手機座椅、中央扶手箱、手套箱、后備箱等等。
配置：用了3個月，第十代索納塔確實很適合我，性價比高，時尚，安全，價格還在可以接受的范圍內(nèi)，保險、置換補貼、五年十次保養(yǎng)，都很有誠意。
動力：平時上班、購物、購物，1.5動力就足夠了，平時在城市里開的也不少，很平穩(wěn)，超車變道很輕松，偶爾還會有推背感，給足了油，感覺就像是一輛超跑。冬天開著空調(diào)，四個人坐在車里，開起來也很輕松。
操控：
女孩子開車對操控性要求不高，但索納塔的安全系統(tǒng)確實幫了我很大的忙，比如車道偏離預(yù)警和輔助功能，可以讓我在行駛的時候更加安全，遠近光燈自動切換，車燈切換，最重要的是后視鏡，倒車影像是最重要的，畢竟女孩子開車都是粗心大意的，一不小心就會撞車，有了倒車影像，我就有安全感了。
油耗：我開車比較溫柔，自從買了車之后，就沒上過高速，平時都是在市區(qū)上班，偶爾也會去縣城轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，十一月開始，天氣轉(zhuǎn)冷了，空調(diào)也開了，平均油耗8.1，還算滿意。
舒適：舒適度還算不錯，不管是開車還是開車，坐久了都不會覺得累，后排的出風(fēng)口，可以讓父母坐在后排的舒適度，還有車內(nèi)的空氣凈化系統(tǒng)，尤其是北方開了暖氣之后，霧霾嚴重，更是實用，過濾掉了空氣中的微粒，讓車內(nèi)的空氣更加清新，更加干凈。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是它的外觀了，整個車身，尤其是車頭部分。像超級跑車一樣，據(jù)說是魔鬼魚的造型，確實很有辨識度。我覺得沒有哪個年輕人會拒絕這輛車的外觀。
缺點：最不滿意的地方到現(xiàn)在還沒找到，如果要說松散的話，那就是現(xiàn)在天氣越來越冷了，發(fā)動起來的時候發(fā)動機抖動的比較厲害，可能跟冷啟動有關(guān)系吧，以前也沒發(fā)現(xiàn)這個缺點。
外觀：這輛車的外觀實在是太吸引人了，它的外觀讓人一眼就喜歡上了，而且它的車燈設(shè)計的很巧妙，無論是日間行車燈，還是夜晚的車燈。燈光亮起來的時候真的很漂亮，輪轂也很漂亮。像是改裝過的，特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計，應(yīng)該是科技感十足，輕奢的風(fēng)格。看起來分外的干凈大方。而且功能很多，還能跟手機連接。這輛車的大部分包裹都是軟包，材質(zhì)也很好，一點都不生硬。如果是剛買車的時候有異味，現(xiàn)在已經(jīng)完全散去了。
空間：雖然這輛車的底盤比較低，車身也比較矮，但是內(nèi)部空間卻是足夠的。比方說前排的駕駛室，就像是坐在沙發(fā)上一樣，寬敞而寬敞，伸個懶腰，伸個懶腰都很輕松，畢竟是 B級車，尺寸應(yīng)該不會太差。2米89的軸距，將后排的空間完全的展現(xiàn)了出來，甚至連后備箱的空間都可以容納。
配置：我覺得性價比挺高的，現(xiàn)代品牌在大街上隨處可見，質(zhì)量也不錯，售后也很好，以前有個朋友選了現(xiàn)代索納塔，我也是一步到位，肯定比他好。
動力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動機的動力表現(xiàn)讓我很滿意，首先，這輛車的起步速度很快，據(jù)說能達到每小時8秒左右，雖然我沒試過，但感覺還是不錯的。然后就是一些普通的路段，這些都不是問題，在平路上行駛的話，速度會更快，動力輸出也會更好，然后是上山路，爬坡，這些路段都很輕松，動力表現(xiàn)也是我認可的。
操控：
操控方面，我覺得還不錯，檔位調(diào)整得很好，沒有任何的頓挫和異響，這一點我很滿意，除此之外，它還有很多輔助配置，比如倒車雷達，倒車影像，可以讓你在停車的時候，有死角，有盲區(qū)，還有定速巡航，這是現(xiàn)在所有車輛必備的功能，在高速上完全解放了右腳。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，平時上班的時候都是八個油九個油，但是上了高速以后，油耗就會直線下降，所以平均下來，油耗只有七到八個油之間，不算特別的費油。
舒適：這個舒適性還是不錯的，特別是駕駛座的舒適性和運動感，坐在上面非常的舒服，握著方向盤，掛擋，駕駛起來也很舒服，沒有什么不舒服的地方，這也是我覺得舒適性最重要的地方，而且中央屏幕很清晰，音響也很好聽。
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