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東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰買誰后悔（2955）+1 車價(jià)錢太高（603）+1 沒有ESP（523）+1 外觀有點(diǎn)過時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太小（203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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越野：
馬小六的操控很方便，對于第七次才通過科目二的我來說，只要是你把握住左右邊距，速度快的時(shí)候盡量別快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，那簡直就是指哪兒打哪兒，我開小六的時(shí)候，會(huì)看引擎蓋上面小六的兩條凹線，這和駕駛者身高與視距有關(guān)，只能做一個(gè)參考，哈哈！
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.57L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
起步階段沒有操控可言，比德系還是有差距的，但是各有各的風(fēng)格，尤其是CVT變速箱，你就加油吧，什么都別考慮了，我喜歡定速巡航，高速的行車是舒服。第一次用這個(gè)玩意，感覺挺好，但是奉勸大家別犯困啊。安全行車，關(guān)系你我他！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過彎時(shí)給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開過所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過一些轎車。指向性很好，方向盤沒有曠量虛位，可以說相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來說，比國產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開的車，上手快，易操控～
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過彎時(shí)給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開過所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過一些轎車。指向性很好，方向盤沒有曠量虛位，可以說相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來說，比國產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開的車，上手快，易操控～
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
馬小六的操控很方便，對于第七次才通過科目二的我來說，只要是你把握住左右邊距，速度快的時(shí)候盡量別快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，那簡直就是指哪兒打哪兒，我開小六的時(shí)候，會(huì)看引擎蓋上面小六的兩條凹線，這和駕駛者身高與視距有關(guān)，只能做一個(gè)參考，哈哈！
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
本人也沒開過好車，經(jīng)常開緊湊經(jīng)濟(jì)家用車，換MX6后總體感覺厚重，但又不失輕巧。高速上車身穩(wěn)定、厚重，方向盤力度適中，加上電子助力的輔助，指向準(zhǔn)確。作為一個(gè)十幾年駕齡的車主，市區(qū)、高速、國道等路況基本都經(jīng)過了，對MX6的操控還是從心里點(diǎn)贊，欣喜自己沒有選錯(cuò)車。與自己以前的富康相比，車身高，坐姿高，剛開始操控還是沒有富康那么直接、踏實(shí)，不過適應(yīng)后就無感覺了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過彎時(shí)給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開過所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過一些轎車。指向性很好，方向盤沒有曠量虛位，可以說相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來說，比國產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開的車，上手快，易操控～
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過彎時(shí)給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開過所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過一些轎車。指向性很好，方向盤沒有曠量虛位，可以說相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來說，比國產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開的車，上手快，易操控～
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50200公里
綜合評分
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越野：
起步階段沒有操控可言，比德系還是有差距的，但是各有各的風(fēng)格，尤其是CVT變速箱，你就加油吧，什么都別考慮了，我喜歡定速巡航，高速的行車是舒服。第一次用這個(gè)玩意，感覺挺好，但是奉勸大家別犯困啊。安全行車，關(guān)系你我他！
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