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東風風度MX6
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價比比較高（404）+1 時尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點：
誰買誰后悔（2955）+1 車價錢太高（603）+1 沒有ESP（523）+1 外觀有點過時（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太�。�203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意后備箱，自駕游時很輕松就解決了孩子休息的問題
缺點：鄭日不會創(chuàng)新也就算了，后備箱抽屜倒被減配了，車頂燈也沒有了，很是不開心。后排空間小，不過怪不了鄭日，一個穩(wěn)定梁擋著沒辦法。車子提速是慢，除非一腳大油門，心疼啊。頭頂空間后排的確是小，不過是因為大天窗的緣故，也就湊活湊活。對經(jīng)銷商后續(xù)的服務有所擔心，畢竟以前鄭日只是搞商用車的，有點怕的。風噪胎噪有些大，特別是胎噪，特別開在水泥路上特別明顯，以后得做隔音。沒有而且esp有些遺憾，只怪鄭日沒有這個能力。
外觀：我超級喜歡盒子車的造型，一句話，夠陽剛，夠爺們！
內(nèi)飾：中控臺-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程1260公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
配置：這個價位里面，我覺得性價比基本沒有競爭對手.
動力：我感覺沒有我的1.4T途安起步塊，感覺肉肉的，看到瞬時油耗更是不敢踩油門，當然么大的車，2.0的自然吸氣發(fā)動機肉肉的也在我的接受范圍內(nèi)，家里3個孩子了，我當然不能去跟別人比起步，飚車。安安全全的是我現(xiàn)在最大的心愿。
越野：
馬小六的操控很方便，對于第七次才通過科目二的我來說，只要是你把握住左右邊距，速度快的時候盡量別快速轉(zhuǎn)動方向盤，那簡直就是指哪兒打哪兒，我開小六的時候，會看引擎蓋上面小六的兩條凹線，這和駕駛者身高與視距有關(guān)，只能做一個參考，哈哈！
油耗：兩個月下來，磨合期過后，綜合基本就在7.3—7.5之間徘徊。我是15年駕齡的司機，也算閱車無數(shù)，但經(jīng)常會急加速拉高轉(zhuǎn)速去趕時間，所以在這種情況下，跑出這個油耗，對我來說，已經(jīng)是很滿足了。十一期間，開車去了趟河南新鄉(xiāng)，它的高速油耗甚至好過之前的小二（那個是7.8個油，給油猛跑的結(jié)果）達到6.8，說句實在話，定速巡航真的很省油～
舒適：對于前排駕駛者和乘坐者來說，馬小六很給力，但是對于后排乘坐者來說，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡直是讓人驚嘆，特別是改造成床車以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說啦！
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購買時間2015年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.57L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機噪音出奇的小，還有大天窗我們一家人都喜歡。
缺點：做工粗糙，易出現(xiàn)小毛病，后排空間太小，縫隙較大
外觀：外觀是我最喜歡的類型，首先我所有的車里面，最喜歡的是發(fā)現(xiàn)4，但是買了彩票還沒有中獎，一直要等到有錢那天，我一定會買發(fā)現(xiàn)4，我不是一個有遠大報復的人，但是我一定要買發(fā)現(xiàn)4，為了發(fā)現(xiàn)4，我要努力，我要拼搏，我要多寫點子。我媳婦也特別喜歡這個車的外形，她165，坐在車上，感覺酷酷的。以后有機會一定要帶上老婆，孩子，父母，去一趟西藏，希望在我去之前不要破壞了那里的好空氣，藍藍的天，白白的云，西藏，等我！
內(nèi)飾：中控臺-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程1260公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：空間大小還不錯，尤其是后備箱空間非常好。只是后排空間略小，還有一個就是后備箱把以前老奇駿的多功能抽屜安裝上就更好了。雖然我對風度后排空間不太滿意，但是它的儲物空間延續(xù)了老奇駿的很多也很實用。
配置：目前來看，馬小六的性價比還是不錯的，相當于花國產(chǎn)車的價格，享受到進口車的性能，但是會多多少少打點折扣，畢竟，國企也要掙錢呀，只能說目前來看，性能很不錯，價格有點高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊伍就會更加壯大呀！
動力：我的小六起步2500轉(zhuǎn)都反應不大。速度起來后還可以，至今還沒有超過100不知道提速如何。
越野：
起步階段沒有操控可言，比德系還是有差距的，但是各有各的風格，尤其是CVT變速箱，你就加油吧，什么都別考慮了，我喜歡定速巡航，高速的行車是舒服。第一次用這個玩意，感覺挺好，但是奉勸大家別犯困啊。安全行車，關(guān)系你我他！
油耗：我日常上下班開，8個油左右。油耗還是很穩(wěn)定的，這個油耗可能比小轎車高點，但是在SUV里也算是省油的吧。
舒適：關(guān)于舒適性我還得多說說，首先4SSSS店幫我包的真皮座椅不錯，坐著軟和舒服，但是顯示大夏天開著空調(diào)后背還是濕透了，我要去買個涼墊，我小外甥特別喜歡在車里玩，說比他家的軒逸坐著要舒服，呵呵。但是把我的新車踩得到處都是腳印，我的心在滴血啊。后排的可調(diào)座椅不錯，想坐就坐，想躺就躺，大大的好，還有大大的天窗，在后排也是特別的愜意啊。晚上可以看星星，白天可以看太陽，嘿嘿!
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：因本人是退伍軍人，比較喜歡方方正正的外形，陽剛，正直，大氣，還有日產(chǎn)三大件和非常超大的后背箱空間。特別喜歡，發(fā)動機平穩(wěn)，靜音特好，比我一以前的小面面好的太多了。
缺點：最不滿意的就是座椅跟音響 座椅不是表示坐著不舒服而是布料 ，為啥我沒買高配呢 高配的真皮座椅皮用的也很垃圾坐一會就感覺很熱了，趕緊皮子跟粗糙，反正我也不是太懂，就是感覺坐起來沒有其他車子的皮座椅坐著舒服···所以買了個一布座椅現(xiàn)在正在考慮是包原車的皮座椅還是訂做的頭層牛皮的座椅，原車（就是老奇駿的皮座椅）1300，定制的頭層牛皮的是3000+ 好糾結(jié)····差一點忘了還有音響，這音響我也是醉了·頂多比面包車高一個等級吧，太垃圾，我們想改音響 身邊朋友阻止了我說改線路，線路容易老化導致自燃，不管是不是真的反正我信了···這個是我的第一輛車后面省略1W字···
外觀：外觀是我最喜歡的類型，首先我所有的車里面，最喜歡的是發(fā)現(xiàn)4，但是買了彩票還沒有中獎，一直要等到有錢那天，我一定會買發(fā)現(xiàn)4，我不是一個有遠大報復的人，但是我一定要買發(fā)現(xiàn)4，為了發(fā)現(xiàn)4，我要努力，我要拼搏，我要多寫點子。我媳婦也特別喜歡這個車的外形，她165，坐在車上，感覺酷酷的。以后有機會一定要帶上老婆，孩子，父母，去一趟西藏，希望在我去之前不要破壞了那里的好空氣，藍藍的天，白白的云，西藏，等我！
內(nèi)飾：軟質(zhì)中控臺超越了同價位的各種競品車型，我個人比較喜歡簡約。但說句老實話，馬叉6的中控臺的確已經(jīng)過時了，黑色的中控臺，黑色的控制區(qū)，門板按鍵燈都只有一個是亮的，方向盤燈明明是有，就一根電線的事情，偏偏出廠就是不給你點亮，后來照著論壇攻略自己搞定～一坐進車子，濃重的塑料感撲面而來，偽環(huán)抱式中控臺中間呆呆的放著一個多媒體車機，處處的透露出這是一個上了年紀的復產(chǎn)老爺車。但布局、儲物空間等細節(jié)做的相當實用，尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風口杯架，簡直是大愛！既然好用，加上個人喜歡，那真真就是極好的～
空間：整車空間除了后排空間有點緊張外，其它空間都不錯，前排駕駛空間挺充足，車身也夠高。我坐上去，一米七五的我，頭離車頂差不多有一拳的距離，后備箱的空間也挺大的。出門放點什么都沒問題的。
配置：這個價位里面，我覺得性價比基本沒有競爭對手.
動力：動力輸出平穩(wěn)給力 油門控制速度沒有突然的加速但只要你稍微深踩油門就能感覺速度的不斷加速
越野：
操控性相當之好，千萬不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過彎時給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開過所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過一些轎車。指向性很好，方向盤沒有曠量虛位，可以說相當精準，這點來說，比國產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強不知道多少倍。這是一款相當好開的車，上手快，易操控～
油耗：油耗因為磨合期不太穩(wěn)定，還不好說。目前不到十個油，我還是比較滿意的。
舒適：只能說是一般，懸掛給力，減震不錯，但只是相對而言，和20多萬的suv不能比，但對得起這個價格了～前面說過，后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
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購買時間2015年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：老奇駿轉(zhuǎn)型 3大核心部件 動力能保證日常城市里悠哉游哉的堵車路段 也能適應鄉(xiāng)間田野坑坑洼洼泥濘路段 底盤攻低深厚減震沖擊能力強
缺點：外觀上四四方方的，看上去太過于中規(guī)中矩了。
外觀：我超級喜歡盒子車的造型，一句話，夠陽剛，夠爺們！
內(nèi)飾：中控臺-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程1260公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：空間大小還不錯，尤其是后備箱空間非常好。只是后排空間略小，還有一個就是后備箱把以前老奇駿的多功能抽屜安裝上就更好了。雖然我對風度后排空間不太滿意，但是它的儲物空間延續(xù)了老奇駿的很多也很實用。
配置：這個價位里面，我覺得性價比基本沒有競爭對手.
動力：起步平穩(wěn)，2000轉(zhuǎn)120碼，開空調(diào)耗不費力。動力完全夠用。
越野：
操控性相當之好，千萬不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過彎時給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開過所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過一些轎車。指向性很好，方向盤沒有曠量虛位，可以說相當精準，這點來說，比國產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強不知道多少倍。這是一款相當好開的車，上手快，易操控～
油耗：兩個月下來，磨合期過后，綜合基本就在7.3—7.5之間徘徊。我是15年駕齡的司機，也算閱車無數(shù)，但經(jīng)常會急加速拉高轉(zhuǎn)速去趕時間，所以在這種情況下，跑出這個油耗，對我來說，已經(jīng)是很滿足了。十一期間，開車去了趟河南新鄉(xiāng)，它的高速油耗甚至好過之前的小二（那個是7.8個油，給油猛跑的結(jié)果）達到6.8，說句實在話，定速巡航真的很省油～
舒適：對于前排駕駛者和乘坐者來說，馬小六很給力，但是對于后排乘坐者來說，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡直是讓人驚嘆，特別是改造成床車以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說啦！
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購買時間2015年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱空間很大，已經(jīng)改造成床車，使用中，效果杠杠的！哈哈！
缺點：2.0的發(fā)動機起步稍肉，
外觀：外觀看著比較舒服，比較霸氣，喜歡改裝的，可以改，改出來更酷。
內(nèi)飾：中控臺-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程1260公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：對于身高達到185的我來說，其實應該選擇全能版的，但是家里的掌門人第一眼看中的是小六的大尺寸天窗，非天窗不買，沒辦法，只能把駕駛座調(diào)到最低，就這樣頭頂離頂部也只有不到一拳的空間，腿部空間調(diào)整到位以后，自己再做到后排，膝蓋正好頂在前排座椅上，要是頂部能提升5到8公分，后排座椅后調(diào)15公分就好啦，可惜那只是夢想（不是夢想版呀）哈哈，但是對馬小六的后備箱空間只能說是太佩服啦！加部件裝平以后，再把后排座椅放倒，185的我躺進去只需要稍微曲一點點腿，完全可以當床睡呀！以后出去不用住旅館啦，省錢才是硬道理呀！哈哈！
配置：個人感覺，性及癌變很高。2.0 cvt 全景天窗 倒車雷達+影像 無鑰匙啟動 定速巡航，合資品牌達到這個配置的21w左右，風度才賣13980 各地區(qū)還有優(yōu)惠，比較劃算。
動力：夠用，裝滿500公斤的貨也是無壓力。
越野：
馬小六的操控很方便，對于第七次才通過科目二的我來說，只要是你把握住左右邊距，速度快的時候盡量別快速轉(zhuǎn)動方向盤，那簡直就是指哪兒打哪兒，我開小六的時候，會看引擎蓋上面小六的兩條凹線，這和駕駛者身高與視距有關(guān)，只能做一個參考，哈哈！
油耗：現(xiàn)在7.6，高速比較省，市區(qū)基本十二個左右，高速一般就是七個。巡航70邁最省油
舒適：對于前排駕駛者和乘坐者來說，馬小六很給力，但是對于后排乘坐者來說，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡直是讓人驚嘆，特別是改造成床車以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說啦！
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購買時間2015年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：CVT開著就是容易上手，像我老婆新手，開手動車不習慣，開CVT就方便多了。她也可以時不時的開車去練練，這點感覺還是很好的。
缺點：做工和內(nèi)飾真的有點粗，其實完全可以做好一些，中控整個一個面包車做工，后備箱門左右的間隙真的很大，鉸鏈一邊的油漆都掉了。整車油漆真心不是太好，漆水薄，輕輕一刮就是一個印子。車無完車。實用就好。后悔該加錢上四驅(qū)，有兩次陷在泥地里的經(jīng)歷。前驅(qū)打滑，四驅(qū)無壓力呀
外觀：大氣，經(jīng)典，硬朗，適合懂生活會生活的人開，實際上看見很多女司機在開馬小六，看來相中這一款外觀的大有人在，畢竟，奇駿情結(jié)影響很多人呀！
內(nèi)飾：軟質(zhì)中控臺超越了同價位的各種競品車型，我個人比較喜歡簡約。但說句老實話，馬叉6的中控臺的確已經(jīng)過時了，黑色的中控臺，黑色的控制區(qū)，門板按鍵燈都只有一個是亮的，方向盤燈明明是有，就一根電線的事情，偏偏出廠就是不給你點亮，后來照著論壇攻略自己搞定～一坐進車子，濃重的塑料感撲面而來，偽環(huán)抱式中控臺中間呆呆的放著一個多媒體車機，處處的透露出這是一個上了年紀的復產(chǎn)老爺車。但布局、儲物空間等細節(jié)做的相當實用，尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風口杯架，簡直是大愛！既然好用，加上個人喜歡，那真真就是極好的～
空間：車子前排空間可以，不嫌小，后排腿部空間蠻小的，車子看著大，后排空間真心不符，后排頭頂空間很小，身高高的人不太好坐。后備箱真是好大，日常使用太夠了。出去旅行非常適合，空間非常大。
配置：目前來看，馬小六的性價比還是不錯的，相當于花國產(chǎn)車的價格，享受到進口車的性能，但是會多多少少打點折扣，畢竟，國企也要掙錢呀，只能說目前來看，性能很不錯，價格有點高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊伍就會更加壯大呀！
動力：起步是有點肉，但30到80公里加速杠杠地。高速公路上最高跑過150左右，再高沒試過。
越野：
本人也沒開過好車，經(jīng)常開緊湊經(jīng)濟家用車，換MX6后總體感覺厚重，但又不失輕巧。高速上車身穩(wěn)定、厚重，方向盤力度適中，加上電子助力的輔助，指向準確。作為一個十幾年駕齡的車主，市區(qū)、高速、國道等路況基本都經(jīng)過了，對MX6的操控還是從心里點贊，欣喜自己沒有選錯車。與自己以前的富康相比，車身高，坐姿高，剛開始操控還是沒有富康那么直接、踏實，不過適應后就無感覺了。
油耗：油耗因為磨合期不太穩(wěn)定，還不好說。目前不到十個油，我還是比較滿意的。
舒適：本人認為比我的富康太強了。座椅軟硬適中，包裹性到位，長時間乘坐很舒服。噪音控制很好，怠速時我有好幾次又重新打火（腦子走神）。高速時也控制的不錯，但在有些路段，也可能是路的原因，胎噪較大，不少車友也有反映，希望廠家能在后期有所改進。走爛路確實還不錯，對崎嶇不平的爛路震動吸收較好，這是為什么買它而沒買獅跑、RAV4的原因，它們的底盤太硬了，過減速帶比較顛，還有它們的價格高了。車內(nèi)音響質(zhì)量自己覺得還好，沒必要改裝。
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購買時間2015年04月
購買地點山西 大同
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間，真是沒得說的，第一眼看見它就放不下了，MX6是屬于越看越賴看的車型，不管是駕駛感，操控感，還是駕駛視野，還是動力感覺都能夠滿足我的期望，當然了，油耗表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的，總之是一款非常值得擁有的愛車！三大件過硬，后備箱超大一個字：值！值、值、超值！哈哈！
缺點：做工和內(nèi)飾真的有點粗，其實完全可以做好一些，中控整個一個面包車做工，后備箱門左右的間隙真的很大，鉸鏈一邊的油漆都掉了。整車油漆真心不是太好，漆水薄，輕輕一刮就是一個印子。車無完車。實用就好。后悔該加錢上四驅(qū)，有兩次陷在泥地里的經(jīng)歷。前驅(qū)打滑，四驅(qū)無壓力呀
外觀：我認為是經(jīng)典的SUV外觀，仔細比較，外觀和豐田的LC很相似，特別是前機蓋和車窗。個人覺得MX6方方正正、大氣硬朗，誰叫咱是60后車主呢！
內(nèi)飾：中控臺部分我認為比較厚道，大量軟性材質(zhì)覆蓋，設(shè)計簡潔，操作簡單明了。說實在的，我認為中控操作臺簡潔大方，操作方便，自己很喜歡。看看現(xiàn)在好多車子的中控臺，一大堆的各種按鍵，又是各種顏色的燈光，讓人一看頭就大了。現(xiàn)在用車的人有誰不是上車打車就走？有誰還在車輛行駛當中搗鼓中控操作臺（除了開空調(diào)和音樂）？所以我認為復雜的中控很不實用。方向盤雖不是真皮材質(zhì)，但手感還好，天窗密封性、做工也不錯，大天窗倍有檔次。
空間：前排空間和后備箱空間沒得說，絕對可以，就是后排空間不大，沒有單位的景程后排腿部空間大，而且?guī)齑�，一�?5以上的個子基本碰頭了�？臻g一句話總結(jié)：前后后備箱可以，后排空間很不滿意。最滿意的是儲物空間，杯架一共八個，前面兩個車門各一個杯架，有兩個冷暖杯架最值得表揚，中間扶手箱前面兩個杯架也很實用，后排中間兩個杯架設(shè)計也很不錯。
配置：目前來看，馬小六的性價比還是不錯的，相當于花國產(chǎn)車的價格，享受到進口車的性能，但是會多多少少打點折扣，畢竟，國企也要掙錢呀，只能說目前來看，性能很不錯，價格有點高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊伍就會更加壯大呀！
動力：起步是有點肉，但30到80公里加速杠杠地。高速公路上最高跑過150左右，再高沒試過。
越野：
整體科技感不太多，操控起來比較簡單。減震雖然有些硬，但是個人感覺很舒適。定速巡航使得在高速活著高架橋上開車變得輕松了許多，定速巡航省油是顯而易見的。
油耗：油耗稍微有點高，能控制在十個多是比較好的。我是高速和市區(qū)各一半，油耗還是能接受的，想當年我的中華frv的油耗不到4毛。溫柔駕駛汽車還是省油的根本，不過有時候就忘記了6.81元每升了。高速公路上的油耗受風向的影響比價大，畢竟車輛的外形風阻系數(shù)大一些。
舒適：座椅還可以，坐著還是蠻舒服的，但是和奇駿的是不一樣的。車子風噪還好，不是只要不是開的太快，不開窗還是可以接受的。胎噪還是很明顯的，特別是在水泥路面上，特別明顯，柏油路還好，以后有機會做個隔音。平時都開著音樂開車，還好。
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購買時間2015年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的SUV，外觀硬朗，空間超大，底盤高，通過性好，坐姿高，中控簡單整潔，還有中控臺兩邊的杯架真是好用，還帶制冷加熱功能。
缺點：異響嚴重，天窗，后備箱，車門！最主要的是那坑爹的售后，鄭日也就這樣了！
外觀：雖然是老款車型 但仁者見仁智者見智 圓潤外型和運動外型都是車中小鮮肉 剛毅的方型前臉才是真正SUV的血統(tǒng)
內(nèi)飾：中控臺-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程1260公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：空間我感覺還行，因為我家就屬我最高178，我開車，其他人坐車，都沒覺得壓抑，但是如果個子180以上，座后排會頂頭的，如果哪個朋友想買車，一定自己去店里試試。我不是廢話嗎�。。『呛�，呵呵呵，呵呵呵呵呵呵呵！
配置：性價比超高的，喜歡它沒道理，14萬買它的底盤，買他的變速箱，買他的發(fā)動機，我覺得特別值，不要在乎他現(xiàn)在的爹是誰！
動力：起步平穩(wěn)，2000轉(zhuǎn)120碼，開空調(diào)耗不費力。動力完全夠用。
越野：
操控性相當之好，千萬不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過彎時給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開過所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過一些轎車。指向性很好，方向盤沒有曠量虛位，可以說相當精準，這點來說，比國產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強不知道多少倍。這是一款相當好開的車，上手快，易操控～
油耗：關(guān)于油耗，因工作忙，沒時時間跑太多的路，主要是在市里跑，有時就是為了跑而跑。這樣是10個多點，五一放假跑個長途，把油耗拉下來。
舒適：對于前排駕駛者和乘坐者來說，馬小六很給力，但是對于后排乘坐者來說，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡直是讓人驚嘆，特別是改造成床車以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說啦！
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：方正硬派的外形，個人很喜歡。大后備箱、三大件等很多……
缺點：外觀上四四方方的，看上去太過于中規(guī)中矩了。
外觀：外觀是我最喜歡的類型，首先我所有的車里面，最喜歡的是發(fā)現(xiàn)4，但是買了彩票還沒有中獎，一直要等到有錢那天，我一定會買發(fā)現(xiàn)4，我不是一個有遠大報復的人，但是我一定要買發(fā)現(xiàn)4，為了發(fā)現(xiàn)4，我要努力，我要拼搏，我要多寫點子。我媳婦也特別喜歡這個車的外形，她165，坐在車上，感覺酷酷的。以后有機會一定要帶上老婆，孩子，父母，去一趟西藏，希望在我去之前不要破壞了那里的好空氣，藍藍的天，白白的云，西藏，等我！
內(nèi)飾：中控臺-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程1260公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：空間我感覺還行，因為我家就屬我最高178，我開車，其他人坐車，都沒覺得壓抑，但是如果個子180以上，座后排會頂頭的，如果哪個朋友想買車，一定自己去店里試試。我不是廢話嗎�。�！呵呵，呵呵呵，呵呵呵呵呵呵呵！
配置：目前來看，馬小六的性價比還是不錯的，相當于花國產(chǎn)車的價格，享受到進口車的性能，但是會多多少少打點折扣，畢竟，國企也要掙錢呀，只能說目前來看，性能很不錯，價格有點高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊伍就會更加壯大呀！
動力：MX6提速超車非常輕松。
越野：
操控性相當之好，千萬不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過彎時給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開過所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過一些轎車。指向性很好，方向盤沒有曠量虛位，可以說相當精準，這點來說，比國產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強不知道多少倍。這是一款相當好開的車，上手快，易操控～
油耗：油耗因為磨合期不太穩(wěn)定，還不好說。目前不到十個油，我還是比較滿意的。
舒適：只能說是一般，懸掛給力，減震不錯，但只是相對而言，和20多萬的suv不能比，但對得起這個價格了～前面說過，后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 湛江
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是該車的三大件，底盤調(diào)校到位，路感清晰積極，離地210，走爛路有一定的信心，通過性不錯，全車乘坐給人一種舒適的感覺，視野也很開闊，車身給人一種方正粗獷陽剛的男人感。發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來噪音也不大，在車里幾乎聽不見。車身抖動也小，有二次怠速空打了二次??，杯具呀。我的車表顯油耗8.6左右。實際油耗應該稍高一些，沒有上過高速路。主要是上下班和市區(qū)附近周邊吧。試過幾次，加300跑了550公里左右還行
缺點：外觀不是很有特點，后面看著有點單調(diào)。
外觀：我超級喜歡盒子車的造型，一句話，夠陽剛，夠爺們！
內(nèi)飾：軟質(zhì)中控臺超越了同價位的各種競品車型，我個人比較喜歡簡約。但說句老實話，馬叉6的中控臺的確已經(jīng)過時了，黑色的中控臺，黑色的控制區(qū)，門板按鍵燈都只有一個是亮的，方向盤燈明明是有，就一根電線的事情，偏偏出廠就是不給你點亮，后來照著論壇攻略自己搞定～一坐進車子，濃重的塑料感撲面而來，偽環(huán)抱式中控臺中間呆呆的放著一個多媒體車機，處處的透露出這是一個上了年紀的復產(chǎn)老爺車。但布局、儲物空間等細節(jié)做的相當實用，尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風口杯架，簡直是大愛！既然好用，加上個人喜歡，那真真就是極好的～
空間：車子前排空間可以，不嫌小，后排腿部空間蠻小的，車子看著大，后排空間真心不符，后排頭頂空間很小，身高高的人不太好坐。后備箱真是好大，日常使用太夠了。出去旅行非常適合，空間非常大。
配置：目前來看，馬小六的性價比還是不錯的，相當于花國產(chǎn)車的價格，享受到進口車的性能，但是會多多少少打點折扣，畢竟，國企也要掙錢呀，只能說目前來看，性能很不錯，價格有點高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊伍就會更加壯大呀！
動力：動力方面城市駕駛跑個長途夠用，但是如果您要是想要暴力駕駛要什么推背感激情，那就不要想了。這個車給不了您激情駕駛的樂趣。這個車居家顧家是把好手，這對我來說就夠了。另外發(fā)動機動力雖然偏弱但輸出非常線性開起來非常舒服。
越野：
起步階段沒有操控可言，比德系還是有差距的，但是各有各的風格，尤其是CVT變速箱，你就加油吧，什么都別考慮了，我喜歡定速巡航，高速的行車是舒服。第一次用這個玩意，感覺挺好，但是奉勸大家別犯困啊。安全行車，關(guān)系你我他！
油耗：油耗方面暫時我的是9個，比其他的人說的7個，8個的感覺多了，但是看到還有10個的，我心里就更不舒服了，但愿磨合期過后能降下一些來，我一定要好好的磨合，為了將來的油耗能有所下降，一定要忍住，不能高轉(zhuǎn)速的行車，不能高速度的行車，這個是為的湊2000人，是不是很墨跡啊。主管大家，請原諒我啊。因為我的語文是體育老實教的，為了咱們的加油劵我也是拼了！
舒適：只能說是一般，懸掛給力，減震不錯，但只是相對而言，和20多萬的suv不能比，但對得起這個價格了～前面說過，后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
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