一鍵砍遍全城
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東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰買誰后悔（2955）+1 車價(jià)錢太高（603）+1 沒有ESP（523）+1 外觀有點(diǎn)過時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太�。�203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很好，平時(shí)怠速基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。80以內(nèi)靜音效果很好，80以上胎噪和風(fēng)燥都來了，音樂聲音放大點(diǎn)也還能接受。懸架調(diào)教很到位，和老奇駿一樣的前麥弗遜后多連桿，整體略硬但是韌性很強(qiáng)。最小離地間隙215，一般的路沒有走不了的，在承載式車身SUV里面，越野性能沒有幾個(gè)比這個(gè)強(qiáng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：之前開的最多的也就家里的f3了，小六從風(fēng)噪路燥方面肯定比f3要強(qiáng)多了，當(dāng)然f3已經(jīng)八歲了，且經(jīng)歷過輕微車禍，新車時(shí)還是很安靜的。短期開過朋友的DS5,也是裝逼神器，不過這車換擋的頓挫感比小六大多了，翼虎亦是如此。crv和小六換擋感覺很像，可是人家的加速太牛逼了。座椅什么的一般吧。短途沒問題，還沒開過長(zhǎng)途，不太清楚。。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很好，平時(shí)怠速基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。80以內(nèi)靜音效果很好，80以上胎噪和風(fēng)燥都來了，音樂聲音放大點(diǎn)也還能接受。懸架調(diào)教很到位，和老奇駿一樣的前麥弗遜后多連桿，整體略硬但是韌性很強(qiáng)。最小離地間隙215，一般的路沒有走不了的，在承載式車身SUV里面，越野性能沒有幾個(gè)比這個(gè)強(qiáng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別里很不錯(cuò)了。座椅軟硬適中，包裹性到位，真皮座椅做工不錯(cuò)，從走線看，似乎不會(huì)出現(xiàn)以前老駿的真皮座椅椅面松松垮垮的現(xiàn)象。座椅加熱這時(shí)正派上用場(chǎng)，實(shí)用好用，椅背加熱對(duì)于頸椎腰椎不好的現(xiàn)代人來說尤其舒服！噪音在高速時(shí)也控制的不錯(cuò)，不少車友提到的后備箱噪音也可以通過簡(jiǎn)單的隔音處理得到加強(qiáng)，效果不差，希望廠家能在后期有所改進(jìn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得挺舒適的，尤其減震。各個(gè)功能和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。唯一不爽的就是座椅靠背，雖說有腰部支撐調(diào)節(jié)，但形同虛設(shè)，一調(diào)節(jié)，腰沒支撐，后背支撐了，座椅感覺還沒我的小長(zhǎng)城炫麗座椅舒服呢！是我用的不對(duì)嗎？副駕駛也不舒服��！
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：之前開的最多的也就家里的f3了，小六從風(fēng)噪路燥方面肯定比f3要強(qiáng)多了，當(dāng)然f3已經(jīng)八歲了，且經(jīng)歷過輕微車禍，新車時(shí)還是很安靜的。短期開過朋友的DS5,也是裝逼神器，不過這車換擋的頓挫感比小六大多了，翼虎亦是如此。crv和小六換擋感覺很像，可是人家的加速太牛逼了。座椅什么的一般吧。短途沒問題，還沒開過長(zhǎng)途，不太清楚。。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11203公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅比較軟，前排寬大舒適，坐椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能很方便，SUV，不能追求過高的舒服度，夠用就可以了。座椅的做工不是特別好但也不差，包裹性不錯(cuò)，支撐性也很好，真皮坐椅的舒適性，織物是無法比擬的�？臻g還是蠻大的，座椅也比較高，視野比較開闊，有一種居高立下的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別里很不錯(cuò)了。座椅軟硬適中，包裹性到位，真皮座椅做工不錯(cuò)，從走線看，似乎不會(huì)出現(xiàn)以前老駿的真皮座椅椅面松松垮垮的現(xiàn)象。座椅加熱這時(shí)正派上用場(chǎng)，實(shí)用好用，椅背加熱對(duì)于頸椎腰椎不好的現(xiàn)代人來說尤其舒服！噪音在高速時(shí)也控制的不錯(cuò)，不少車友提到的后備箱噪音也可以通過簡(jiǎn)單的隔音處理得到加強(qiáng)，效果不差，希望廠家能在后期有所改進(jìn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別里很不錯(cuò)了。座椅軟硬適中，包裹性到位，真皮座椅做工不錯(cuò)，從走線看，似乎不會(huì)出現(xiàn)以前老駿的真皮座椅椅面松松垮垮的現(xiàn)象。座椅加熱這時(shí)正派上用場(chǎng)，實(shí)用好用，椅背加熱對(duì)于頸椎腰椎不好的現(xiàn)代人來說尤其舒服！噪音在高速時(shí)也控制的不錯(cuò)，不少車友提到的后備箱噪音也可以通過簡(jiǎn)單的隔音處理得到加強(qiáng)，效果不差，希望廠家能在后期有所改進(jìn)。
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