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元
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購買時間2017年08月
購買地點四川 廣安
購買商家
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：外觀適合年輕人，配置豐富，內(nèi)飾精良
缺點：那些說油耗6-8的是托嗎？這車跑市區(qū)最少也得9個油，起步肉，跑起來還行，最高只能跑144（高速實測），減震偏硬，小零件愛壞，大毛病沒有，小毛病不斷，噪音還可以，在接受范圍內(nèi)，原車輪胎太次，2年半的車換了3條，偶爾還有掛不上檔的問題
選車?yán)碛桑?/b>同價位的suv都像是開玩笑一樣，長城的m1、長安，跟元比像沒長心的人設(shè)計的，長城m1就是大一點的f0，外觀絕對沒得說，長度正好，方便�？�，體驗時舒適度還可以，可惜沒有試駕車，動力不盡人意
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綜合評分
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微點評
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優(yōu)點：特像福特
缺點：我買的是手波2017豪華版，1.5L要百公里（高速120km）燒9.0升，提車第二天換波箱，換波箱后跑了六千公里發(fā)現(xiàn)掛擋不好掛（三檔跟五檔掛不進外加打齒）去4S店檢查說波箱又有問題（這次是修波箱），好吧，完事修了兩天跑了八千公里又是那個掛檔掛不進問題現(xiàn)在在4S店檢查，這就是國產(chǎn)貨（BYD）神一樣的存在（聽說自動波的更慘，掛R檔會前進）
選車?yán)碛桑?/b>后悔后悔后悔………………
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購買時間2017年04月
購買地點廣東 佛山
購買商家
佛山市鍵馬汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2017年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
購買商家
裸車價格8.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 梅州
購買商家
梅州市鴻彤汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
優(yōu)點：售后，維修、保養(yǎng)都是很實惠
缺點：說不滿意的地方并不代表接受不了，小事，空間有點小，價位在那，也不錯了
外觀：這個必須給滿分，好看
內(nèi)飾：時尚，年輕
空間：后備廂空間不大，對于我個人來說足足夠用
配置：性價比高
動力：一腳踩到底車速一下子就飚上去了
越野：
底盤很緊湊，操控質(zhì)感很強
油耗：油耗完全看個人，還有路況，
舒適：隔音也做的比較實在，所以綜合對比的話，舒適性也湊合。
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購買時間2017年07月
購買地點天津市 天津濱海
購買商家
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
優(yōu)點：作為我人生中的第一輛車，我對元是很滿意的，預(yù)算有限,還算滿意
缺點：現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：很符合年輕人審美的一輛車，很朝氣蓬勃的感覺
內(nèi)飾：相對于外形來說，我覺得內(nèi)飾的風(fēng)格就沒有外形那么吸引人了，不過做工什么的還是挺好的
空間：空間不錯
配置：性價比還算比較高吧，首先外觀看起來很滿意，動力和空間各方面
動力：動力很充沛，一腳油門踩下去后，就有源源不斷的動力供給。
越野：
油門剎車都挺靈敏的，一點就有，
油耗：油耗不錯的啊，
舒適：皮質(zhì)座椅，高大上，軟硬正好
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購買時間2016年11月
購買地點山東 聊城
購買商家
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3010公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常的時尚，動感，還有一個小書包嗎，很可愛。軟內(nèi)飾，很舒適
缺點：中控有輕微的異響。
外觀：時尚大氣上檔次，車燈很犀利，17寸的大輪轂很性感。
內(nèi)飾：軟��！軟！！軟��！重要的事情說三遍，大部分地方都是用的軟內(nèi)飾，高端大氣！
空間：前排空間夠用，后排有點擠湊，畢竟是小型的SUV，這點可以接受。
配置：多功能方向盤，盲區(qū)影響，全景天窗，無鑰匙系統(tǒng)，價格這么低你說配置高不高？
動力：1.5自吸動力夠用了，畢竟1.3T的自重。加速是有推背感的。
越野：
畢竟城市型的SUV，一般的郊區(qū)還是可以的。
油耗：經(jīng)濟油耗7.1,
舒適：皮質(zhì)座椅，高大上，軟硬正好，不比日系車差
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
購買商家
成都上典汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和配置是最滿意的，然后就是小元的舒適性，長時間駕駛的時候腿部空間很充裕，尤其是坐在駕駛座上的時候，感到視線非常開闊，路況也很容易看到。因此整體來說，駕駛小元的時候還是比較省心的，再加上座椅很柔軟，我每次出門都愿意開這款顏值高又舒服的SUV！
缺點：對內(nèi)飾的做工稍微有一點點不滿意，主要原因是覺的內(nèi)部的軟包還是做的有些少，包括中控臺之類的地方，摸著感到手感有些硬。雖然看起來會顯示出比較強烈的科技感，但有時候孩子會容易磕碰到。（我家孩子比較淘氣）所以還是希望多點軟包，安全性會提高更多。
外觀：外觀是我選擇小元最重要的原因，尤其是小元的車大燈，看起來非常犀利。并且車尾也顯得十分靈巧，有一種“燕尾”的感覺。另外一方面，就是輪轂的做工，也顯得十分簡約大氣。 車身造型：比較適合年輕人駕駛，有種隱約的時尚美，很符合我的審美觀點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工略微差強人意，雖然整體的做工很結(jié)實，但是硬質(zhì)材料還是有些缺乏檔次感！ 手感材質(zhì)：中控、門把手的硬塑料材質(zhì)比起軟包，有時候我比較擔(dān)心小孩會磕碰到。但是座椅的柔軟度還是不錯的，坐下去后感到包裹性性很強，也很透氣。
空間：買車就是為了家用，需求也不大，這個空間表現(xiàn)挺不錯！ 儲物空間：后備箱的空間設(shè)計的很巧妙，以前用車東西放進去后以然有很多的空間是利用不到的，但是小元的后備箱幾乎是每一個細(xì)節(jié)都可以填滿，這跟其本身尺寸比較小有一定的關(guān)系吧？ 乘坐空間：乘坐的時候我178的個子，坐在里面離頭頂都有一個拳頭左右的距離，沒有壓抑憋屈的體驗。
配置：性價比一般吧，因為內(nèi)飾主要都是硬質(zhì)材料的緣故，我還是有些小小的不滿意的。不過考慮到價位的緣故，再加上做工很結(jié)實，也可以接受。
動力：動力很充沛，一腳油門踩下去后，就有源源不斷的動力供給。不過平時我開著小元主要是接送孩子上下學(xué)，為了孩子的安全肯定不會飆車，所以現(xiàn)在小元的動力還是對我綽綽有余的，即便偶爾去旅行，走在高速上超車也是很輕松的。 跑高速：沒開過T動車的車子，也想像不到這個渦輪增壓是啥效果。跑高速超車啥的，只要肯踩油門加速還算可以，偶爾超個車啥的還是挺有信心的。
越野：
操控方面，我覺得小元的方向盤是比較重的，握著的時候手感很好。同時靈敏度也不錯，雖然開了沒多久，但已經(jīng)可以做到指哪打哪了。另一方面，就是高速行駛的時候，加速時油門反應(yīng)很快，踩下去后速度立馬就上來了。
油耗：油耗現(xiàn)在是7.5L百公里的樣子，比起同級車已經(jīng)算很少了。并且我平時開小元就是代步用，一年也消耗不了多少油，因此這個油耗我還是十分滿意的。
舒適：舒適性很好，尤其是行駛過程中，我的視野非常開闊。另一方面，開車的時候我感到非常安靜，幾乎沒有噪音。而且小元的懸掛調(diào)校的也很柔軟，過溝溝坎坎的時候，都不會覺得屁股在顛簸，同時座椅的腰部支撐也做的很到位。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
購買商家
合肥新迪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的部分是小元的內(nèi)飾，本來覺得這個價位的車，內(nèi)飾估計是隨便糊弄糊弄，但是小元的內(nèi)部卻有著大面積的軟包，而且摸起來手感不錯。雖然不是什么特別值得吹牛逼的，但是從這點，也能看出小元十分用心。其次，車子的空間、配置都不錯，感覺性價比特別的高。
缺點：雖然內(nèi)飾做的很好，但是舒適性還是有些差強人意。主要的問題在于，行駛的時候會有噪音，雖然不是很大，但是聽到后心情還是會不太爽，希望在這塊能有所改進。
外觀：外觀是我選擇小元時一個非常重要的原因，我覺得小元整體看起來非常圓潤，很溫柔，像是一個大團子。再加上我非常喜歡可愛的東西，所以當(dāng)時就對小元產(chǎn)生了好感，到現(xiàn)在為止，我都覺得小元的設(shè)計非�？蓯�，很漂亮。
內(nèi)飾：本來以為小元的內(nèi)飾會是完全的硬質(zhì)材料，但提到車后，我才發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有很多地方都是百分之百的軟包，看起來很有檔次感。我用手摸了摸，發(fā)現(xiàn)手感也不錯，要是平時不小心撞到哪了，因為軟包的緣故也不會覺得太疼。除此之外，座椅摸起來非常柔軟，平時駕駛的時候也比較透氣，不會說坐的時間久了，就感覺屁股上都是汗之類的。
空間：剛剛說了，小元的空間是很充足的。尤其是前排座位中，腿部空間很寬裕，不會像之前我開朋友車那樣感到憋屈。就是總之，小元絕對是可以滿足我對空間的需求，很滿意。 乘坐空間：小元的后排座，底部很平坦，這也進一步提高了可利用的空間。
配置：性價比還算比較高吧，首先外觀看起來很滿意，動力和空間各方面，又比較能滿足我的需求，再加上價格比較實惠，所以我覺得小元的性價比很不錯，適合我們女孩子開。
動力：測過百公里加速，大概在六秒上下，還沒等我反應(yīng)過來呢，速度就已經(jīng)上去了。本來覺得，這么可愛的外觀下，動力也就一般般，但是小元還是用實際行動證明了自己很給力。除此之外，有一次我的車陷到沙子里了，稍微放掉了一些輪胎的氣，踩足油門，小元還是很輕松的就爬了出來。
越野：
小元的操控，比較偏向靈敏。可能是因為電子助力的緣故，雖然還沒有開多久，但是方向盤就已經(jīng)可以做到指哪打哪了。尤其是平時市區(qū)里的一些街道，拐彎的地方很多，這個時候小緣靈敏的方向盤，加上小巧的身材，就顯得十分有用武之地了。
油耗：油耗目前是8.5L左右，這個數(shù)據(jù)在我看來算中規(guī)中矩。 城市路段表現(xiàn)：不算高，但是也不算很省油，結(jié)合我不良的駕駛習(xí)慣（喜歡猛踩油門）來看，這樣的油耗還是在意料之中，可以接受的。
舒適：小元的舒適度，我要稍微扣一點分。主要原因還是我感覺中間的屏幕，清晰度稍微有點不好。雖然說，平時用中間顯示屏的時候不是很多，但是不夠清晰的話，還是會覺得有點小失望，看電影的時候，也會覺得不夠暢快。
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